Konačan broj putnika hrvatskih zračnih luka u XII. mjesecu je:
- Zagreb 179.582 (u XII/2020. 41.498) na 3218 operacija (u XII/2020. 1392)
- Split 24.586 (u XII/2020. 8.665)
- Dubrovnik 11.738 (u XII/2020 4325) na 274 operacije (u XII/2020. 242)
- Pula 1079 (u XII/2020 246)
- Osijek 1078 (u XII/2020. 215).
- Zadar 1054 (u XII/2020. 242) na 126 operacije (u XII/2020. 72)
- Rijeka 268 (u XII/2020. 339) na 87 operacija (u XII/2020. 156)
Ukupno je u 2021. kroz Hrvatske zračne luke prošlo:
- Split 1.577.584 (u 2020. 674.633)
- Zagreb 1.404.478 (u 2020. 924.823) na 29.605 operacija (u 2020. 21.510)
- Dubrovnik 927.924 (u 2020. 330.147) na 14.212 operacija (u 2020. 8486)
- Zadar 513.093 (u 2020. 121.053) na 9962 operacija (u 2020. 5026)
- Pula 270.524 (u 2020. 81.918)
- Rijeka 56.388 (u 2020. 27.680) na 4286 operacija (u 2020. 3360)
- Osijek 11.515 (u 2020. 6626)
- Brač 10.004 (u 2020. 4.273)
Lošinj nije objavio broj putnika. To znači da Hrvatska u XII. mjesecu ima oko 219.400 putnika, a u 2021. oko 4.780.000 putnika.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Split
Bravo Hrvatska. Samo tako naprijed. To je puno vise putnika nego sto ima itko drugi pa cak i Srbija. Srbija ima puno manje putnika a bitno su veci od Hrvatske. Sto nam to govori?
Da, Srbija ima manje putnika od Hrvatske.
No, budimo pošteni, Hrvatska ima turizam, Srbija nema. Osim, naravno odlaznih turista u Grčku, Tursku, Tunis i Egipat.
Srbija nema turizam?? Patko leti iz Izraela, Turkse, Irana u Srbiju? Na ex-yu portalu se uvijek govori kako su to turisti koji dolaze u Srbiju.
Ma to je istinski mala brojka. Zanemarivo mala. U Hrvatskoj govorimo o 20 milijuna turista godišnje od kojih dobar dio akumulira zračni prijevoz.
Govori nam to da si ti direktni potomak kretenoidnog Australopitekusa.
No, no. Čemu ovakve riječi. Upozoravam Vas, slijedeći puta ćete biti banani!
Jel OU prešla milijun putnika?
Ne znam. Još nisu objavili brojke za 2021.
Da li će biti treći članak kada dobijete podatke sa Lošinja?
Ne, radi Lošinja sigurno ne. Ovdje su objavljeni podaci Pule, Osijeka, Rijeke i Brača, dakle druge polovice hrvatskih aerodroma koji su kasnije objavili podatke.
Šteta, bilo bi zanimljivo.
Zbog Lošinja sigurno da ne bi.