Swiss će u ljeto 2027. prekinuti wet lease sa airBalticom. Swiss je u jednom momentu imao i 10 Airbusa A220-300 od airBaltica u wet leaseu. Swiss će smanjiti broj aviona u wet leasu sa 26 na 18 aviona. Ipak kompanija će zadržati wet lease sa svojim glavnim partnerom Helveticom, te će isti čak i povećati na 15 aviona. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Helvetic
Swiss je objavio kako želi smanjiti wet lease, što je i logično obzirom na istinski velik broj wet lease aviona u floti kompanije. Naime, Swiss ima i do 15 Embraera E190/195 od Helvetica i do 10 Airbusa A220-300 od airBaltica. Ovo se u prvom redu odnosi na avione airBaltica. Naime, Swiss je objavio da ne želi raskinuti ACMI sa Helveticom. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Helvetic
Swiss ove zime ukida liniju Geneva-Priština. Prošle zime Swiss je letio 2 tjedna leta na liniji. Ovo ne treba čuditi jer na istoj liniji prošle zime easyJet je letio 14 letova, dok je GP aviation letio 2 tjedna leta. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Swiss
Temeljem zamaData Iberia je u promatranom tjednu (3-9.8.) letio slijedeće letove u regiji iz Madrida za: Dubrovnik 14 letova tjedno Zagreb 9 letova Split 8 letova Tivat 2 leta Ljubljanu 2 leta tjedno Isto znači da Iberia ovog ljeta iz regije ima 35 tjednih letova (u prosjeku 5,0 dnevno) i to na 5 linija i regionalnih destinacija. Isto znači 7,0 letova po liniji u prosjeku. Prošlog ljeta kompanija je letjela 37 letova tjedno, što znači da ovog ljeta leti 2 leta manje. dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Swiss
Swiss je prošlog ljeta letio 5 tjednih letova na liniji Zurich-Dubrovnik, no ovog ljeta leti 6 tjednih letova, 1 više. Uz to Swiss ima code-share na letovima Croatie na istoj liniji. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Swiss
Temeljem zamaData Swiss je u promatranom tjednu (3-9.8.) letio slijedeće letove u regiji iz: Beograda za Zurich 21 let tjedno Prištine za Genevu 3 leta i za Zurich 17 letova (Edelweiss) = 20 letova Ljubljane za Zurich 16 letova Sarajeva za Zurich 9 letova Splita za Zurich 7 letova (Edelweiss) Dubrovnika za Zurich 5 letova Tivta za Zurich 3 leta (Edelweiss) Skoplja za Zurich 3 leta (Edelweiss) Pule za Zurich 3 leta (Edelweiss) Zadra za Zurich 3 leta (Edelweiss) Ohrida za Zurich 3 leta (Edelweiss) Rijeke za Zurich 2 leta Niša za Zurich 2 leta tjedno Isto znači da Swiss i Edelweiss ovog ljeta iz regije imaju 97 tjednih letova (u prosjeku 13,9 dnevno), od čega Edelweiss ima 22 leta tjedno, i to na 14 linije iz 13 regionalnih destinacija. Isto znači 6,9 letova po liniji u prosjeku. Prošlog ljeta kompanija je letjela 88 letova tjedno, što znači da ovog
Swiss će bitno smanjiti broj aviona u wet leasu. Kompanija sada ima 27 ovih aviona, no na ljeto 2027. će ih smanjiti na 20. Ovdje će najviše nastradati airBaltic, no i Helvetic će imati manje aviona u Swissovoj floti. AirBaltic u ovom momentu ima 8 aviona u Swissovoj floti, dok ih Helvetic ima 19. Navodno će i Lufthansa uskoro objaviti identično smanjenje. Ovo istinski nisu dobre vijesti za airBaltic koji je i ovako u katastrofalnoj financijskoj situaciji. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: airBaltic
Nakon velikog gubitka u 1. polugodištu ove godine, Lufthansa Grupa je uvela mjere štednje. No, sindikati Swissa su se pobunili rekavši da je Swiss objavio profit od 213 milijuna EUR i da smatraju da bi bilo kakve mjere štednje na ovolikom profitu bile kontraproduktivne i demotivirajuće za radnike. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Swiss
Swiss planira cijelu flotu A220-100 izbaciti do kraja 2027, samo 10 godina od kada su avioni uvedeni u flotu. U ovom momentu samo 4 od 9 ovih aviona leti, a 2 aviona su već kanibalizirana, dok ih je 3 na dugotrajnom prizemljenju. Swiss je prizemljio ove aviona kako bi 21 A220-300 mogli letjeti, a zbog problema sa motorima. Prisjetimo se da je Swiss prvotno planirao imati 15 A220-100 i 15 A220-300 u floti, no kompanija je očito bila nezadovoljna performansama manjeg modela pa je smanjila narudžbu A220-100 i povećala A220-300. Ovaj potez izbacivanja iz flote nakon samo 10 godina pokazuje da Swiss definitivno nije zadovoljan sa A220-100. Podsjetimo se da će Croatia Airlines iduće godine u floti imati 13,3% ovih aviona. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus
Swiss je prošlog proljeća (promatrani period 20-26.4.) imao 10 i više tjednih letova na linijama: Beograd-Zurich – 21 let Ljubljana-Zurich – 18 letova Priština-Zurich – 14 letova dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Swiss
Swiss će u ljeto 2027. prekinuti wet lease sa airBalticom. Swiss je u jednom momentu imao i 10 Airbusa A220-300 od airBaltica u wet leaseu.
Swiss je objavio kako želi smanjiti wet lease, što je i logično obzirom na istinski velik broj wet lease aviona u floti kompanije. Naime, Swiss
Swiss ove zime ukida liniju Geneva-Priština. Prošle zime Swiss je letio 2 tjedna leta na liniji. Ovo ne treba čuditi jer na istoj liniji prošle
Temeljem zamaData Iberia je u promatranom tjednu (3-9.8.) letio slijedeće letove u regiji iz Madrida za: Dubrovnik 14 letova tjedno Zagreb 9 letova Split 8
Swiss je prošlog ljeta letio 5 tjednih letova na liniji Zurich-Dubrovnik, no ovog ljeta leti 6 tjednih letova, 1 više. Uz to Swiss ima code-share
Temeljem zamaData Swiss je u promatranom tjednu (3-9.8.) letio slijedeće letove u regiji iz: Beograda za Zurich 21 let tjedno Prištine za Genevu 3 leta
Swiss će bitno smanjiti broj aviona u wet leasu. Kompanija sada ima 27 ovih aviona, no na ljeto 2027. će ih smanjiti na 20. Ovdje
Nakon velikog gubitka u 1. polugodištu ove godine, Lufthansa Grupa je uvela mjere štednje. No, sindikati Swissa su se pobunili rekavši da je Swiss objavio
Swiss planira cijelu flotu A220-100 izbaciti do kraja 2027, samo 10 godina od kada su avioni uvedeni u flotu. U ovom momentu samo 4 od
Swiss je prošlog proljeća (promatrani period 20-26.4.) imao 10 i više tjednih letova na linijama: Beograd-Zurich – 21 let Ljubljana-Zurich – 18 letova Priština-Zurich –
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!