Swiss je prošle top sezone letio 7 letova tjedno, no ove godine leti 9 tjednih letova za Sarajevo iz Zuricha. Kompanija leti svakodnevno, a dva leta ima u ponedjeljak i srijedu. Ovo je dva leta više nego prošle godine. Swiss 2 leta leti sa Airbusom A220-300, dok ostale letove leti Helvetic sa Embraerom E195-E2, a jedan let sa E190-E2. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Swiss
Swiss je smanjio broj letova prema Prištini. Prošlog ljeta imali su 4 leta na liniji Priština-Geneva, sada ih imaju tri (ponedjeljak, srijeda i subota). Svi letovi su sa Airbusom A220-300. Swiss na ovoj liniji ima ogromnu konkurenciju easyJeta koji je prošlog ljeta imao 16 tjednih letova i gpaviationa koji je prošlog ljeta letio 3 tjedna leta. No, Swissov leisure brend Edelweiss je povećao broj letova sa prošlogodišnjih 15 na čak 18 tjedno (svaki dan dva leta, tri leta u utorak i nedjelju, četiri leta u subotu). Uz to potrebno je reći da su tri od ovih letova sa Airbusom A350-900 (ponedjeljak, srijeda i subota), dočim se kapacitet ozbiljno povećao. Svi ostali letovi su sa A320. I ovdje Edelweiss ima ogromnu konkurenciju. Chair će ovog ljeta letjeti 13 tjednih letova (prošlog ljeta 16 letova), a gpaviation je prošlog ljeta letio 7 tjednih letova na ovoj liniji. Ovo znači da Swiss i
U financijskom izvjescu za 2024. Swiss je objavio ukupne prihode 5.6 milijardi CHF uz operativnu dobit od 684 milijuna CHF. To je drugi najbolji rezultat kompanije, nakon 2023. kada su imali dobit od 718 milijuna franaka. Ukupni prihodi narasli su za 6 posto, na 5.6 milijardi CHF u odnosu na 2023, kada su ukupni prihodi iznosili 5.3 milijarde. Razlog ipak manjeg profita lezi u činjenici da imaju određenih problema sa radnom snagom, problema sa rezervnim dijelovima za motore, i wet-leaseom, ali i pojačanom konkurencijom. U 2024 Swiss je prevezao oko 18 milijuna putnika, oko 9,2% vise nego godinu prije, a to povećanje pratilo je povećani broj letova za oko 9,1%, na preko 142.000 letova, uz load factor od 84,1%, sto je bilo oko 0,4% manje nego u 2023. dopisnik: Tomi Stefansson (Stockholm), foto: Swiss
Swiss će ovog ljeta otkazati nevjerojatnih 1400 letova. Ovo je čak 1,5% letova kompanije. Kompanija kaže da letove mora otkazati radi manjka pilota. Krajnje nelogično i neinteligentno. Imati avione koji opako koštaju, imati putnike, a nemati pilote. Zašto kompanije nije uložila novac u školovanje pilota, zašto nije izdvojila više novaca i zaposlila pilote na trećim tržištima, zašto financijski nije motivirala pilote da ne odu u mirovinu nego da još lete koju godinu. Kompanija tek sada radi na zadržavanju pilota koji bi išli u mirovinu, na školovanju i pokušava zaposliti 110 novih pilota u idućih godinu dana. A što je čekala dao sada? analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Swiss
Swiss je prošlog ljeta letio 22 tjedna leta na liniji Zurich-Beograd. No, ove godine u top sezoni leti tri dnevna leta, tj. 21 ukupno, dakle jedan let manje. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Swiss
Temeljem zamaData Swiss je u promatranom tjednu (31.3-6.4.) letio slijedeće letove u regiji iz: Beograda za Zurich 21 let tjedno Prištine za Genevu 3 leta i za Zurich 14 letova (Edelweiss) = 17 letova Ljubljane za Zurich 12 letova Sarajeva za Zurich 6 letova Skopja za Zurich 4 leta (Edelweiss) Splita za Zurich 3 leta tjedno (Edelweiss) Isto znači da kopanija ovog ljeta iz regije ima 63 tjednih leta (u prosjeku 9,0 dnevno) na 7 linija, od čega Swiss ima 42 leta, a Edelweiss ima 21 let tjedno. Isto znači 9,0 letova po liniji u prosjeku. dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Swiss
Swissov let između Bukurešta i Zuricha 23.12. (A220-300) je imao slijetanje u nuždi u Graz radi dima u kabini. 74 putnika i posada od pet članova su evakuirani preko tobogana. Deset putnika i dva člana kabinske posade su zatražile bolničku pomoć. Nažalost jedan stjuard je bila kritično i preminuo je 30.12. Sumnja se da je dim rezultiran tehničkim problemom lijevog motora. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Swiss
DOT je kaznio Lufthansu sa 220.000 USD i Swiss sa 200.000 USD radi code-share letove Uniteda u države koje imaju zabranu SAD-a. DOT je na isti način već kaznio Ethiopian za code-share sa Unitedom sa 425.000 USD, Etihad za code-share sa JetBlue sa 400.000 USD, Air Canadu za code-share sa Unitedom sa 250.000 USD, te Emirates za code-share sa JetBlue sa 1,8 milijuna USD (prije toga sa 400.000 USD). Zabrana se odnosi na letove prema Afganistanu, Bjelorusiji, Haitiju, Iranu, Iraku, Jemenu, Kubi, Libiji, Maliju, Omanu, Rusiji, Siriji, Sjevernoj Koreji, Somaliji, Ukrajini i Venecueli. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa
Temeljem zamaData Swiss je u promatranom tjednu (2-8.12.) letio slijedeće letove u regiji iz: Beograda za Zurich 17 tjednih letova Prištine za Genevu 2 leta i za Zurich 13 letova (Edelweiss) = 15 letova Ljubljane za Zurich 14 letova Sarajeva za Zurich 5 letova Splita za Zurich 2 leta (Edelweiss) Skopja za Zurich 2 tjedna leta (Edelweiss) Isto znači da Swiss i Edelweiss ovog ljeta iz regije imaju 55 tjednih leta (u prosjeku 7,9 dnevno), od čega Swiss 38, a Edelweiss 17 letova, na 7 linija. Isto znači 7,9 letova po liniji u prosjeku. dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Swiss
Swiss će dobiti dodatnih pet A350-900 od 2027. godine, a isporučivat će se do 2031. godine. Kompanija već ima naručenih pet ovih aviona. Prva serija od pet naručenih A350-900 će se isporučivati od iduće (2025.) godine. Ovi avioni će zamijeniti stare i neisplative A340-300 kojih kompanija ima 4 u floti. Kompanija ima naručeno još 9 A320neo i 4 A321neo, tj. ukupno 23 aviona, dok trenutno u floti ima 89 aviona, a sa Edelweissom ukupno 108 aviona. Edelweiss također ima naručeno pet A350-900 koji će zamijeniti 5 starih A340-300. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Swiss
Swiss je prošle top sezone letio 7 letova tjedno, no ove godine leti 9 tjednih letova za Sarajevo iz Zuricha. Kompanija leti svakodnevno, a dva
Swiss je smanjio broj letova prema Prištini. Prošlog ljeta imali su 4 leta na liniji Priština-Geneva, sada ih imaju tri (ponedjeljak, srijeda i subota). Svi
U financijskom izvjescu za 2024. Swiss je objavio ukupne prihode 5.6 milijardi CHF uz operativnu dobit od 684 milijuna CHF. To je drugi najbolji rezultat
Swiss će ovog ljeta otkazati nevjerojatnih 1400 letova. Ovo je čak 1,5% letova kompanije. Kompanija kaže da letove mora otkazati radi manjka pilota. Krajnje nelogično
Swiss je prošlog ljeta letio 22 tjedna leta na liniji Zurich-Beograd. No, ove godine u top sezoni leti tri dnevna leta, tj. 21 ukupno, dakle
Temeljem zamaData Swiss je u promatranom tjednu (31.3-6.4.) letio slijedeće letove u regiji iz: Beograda za Zurich 21 let tjedno Prištine za Genevu 3 leta
Swissov let između Bukurešta i Zuricha 23.12. (A220-300) je imao slijetanje u nuždi u Graz radi dima u kabini. 74 putnika i posada od pet
DOT je kaznio Lufthansu sa 220.000 USD i Swiss sa 200.000 USD radi code-share letove Uniteda u države koje imaju zabranu SAD-a. DOT je na
Temeljem zamaData Swiss je u promatranom tjednu (2-8.12.) letio slijedeće letove u regiji iz: Beograda za Zurich 17 tjednih letova Prištine za Genevu 2 leta
Swiss će dobiti dodatnih pet A350-900 od 2027. godine, a isporučivat će se do 2031. godine. Kompanija već ima naručenih pet ovih aviona. Prva serija
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!