Danas sam razgovarao sa Vukom Stojanovićem, direktorom Air Montenegra, te dva puta sa Valentinom Kecman, direktoricom Aerodroma Banja Luka i dva puta sa Rokom Tolićem, direktorom Aerodroma Crne Gore. Vuk Stojanović mi je rekao da se prodaja karata na liniji Banja Luka-Tivat ozbiljno povećala zadnjih dana, da je jako zadovoljan i ako se ovako nastavi da će razmisliti i da produži liniju, te će istu svakako obnoviti i iduće godine. Na prvom letu iz Banja Luke za Tivat već sada ima 72% load faktora, a karte se prodaju još dva tjedna. Istim je i cijena na prvom letu porasla sa 49,54 na 80,54 EUR. Velik broj karata se prodaje preko Aerodroma Banja Luka, poglavito na štandu u Delti, što je istinski bio dobar potez Aerodroma.
Na inauguracijskom letu će biti Vuk Stojanović, Valentina Kecman i Roko Tolić, ali i gradonačelnik Tivta, te niz najviših dužnosnika Crne Gore o kojim imenima još ne mogu pisati. Putnici na prvom dolaznom i odlaznom letu će dobiti niz iznenađenja.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro
Alene zasto vi vise ne suradjujete sa Tuzlom?
Nismo mi nikad imali neku bitnu suradnju. Doslovce. Kod odlaska Wizz Aira direktor Halilčević me zamolio za nekoliko usluga oko traženja alternativnih prijevoznika. I to je to.
Breaking! Kontiki prodaje aranzmane za CG sa avionskim prevozom iz Banjalue! Bravo Alane!
To je saradnja aerodroma i kontikija. juce su poceli zajednicku prodaju na standu aerodroma u delti
Bravo.
ni sam air montenegro ne zna da to aerodrom i kontiki rade zajedno od juce prodaju ali ste u krivu. kontiki prodaje aranzman, aerodrom kartu. rade u paketu.juce su tako prodavali na standu u delti
Jel Air Montenegro mora to da zna.
Ne prodaje! Prodaju aranzmane a Aerodrom prodaje karte samo rade zajedno
Je li istina da je i Dodik na prvoj turi? Ako Vam je to iznenadjenje, onda stvarno nemam rijeci.
Ne to nije iznenađenje i ja nemam informaciju da je.
Jel može proći bilo šta da se taj čovjek ne spomene. Nije više ni na jednoj javnoj funkciji u vlasti.
Nije, ali se pita za sve.
Hahahh on ide na Krf i Kipar
A Vi pisete komentare na portalima :). Nije li zivot divan?
Jadno je citav zivot ostati,,anonymous,,
Napreduju li pregovori sa Wizzom i Ryanom? Hoćemo li dobiti neku novu liniju prema Zapadnoj Evropi?
Pregovori nisu nešto što se dijeli sa javnosti.
To slušamo već dve godine od Valentine, da su pregovori i da se pregovara i na kraju uvijek mauna. Al dobro, koliko para toliko muzike-
Moj gospodine ogromna večina zračnih luka danas pregovara mjesecima i to je konstantan proces. Na to se troši jako puno novaca i vremena. Nažalost, rezultati tih pregovora su vrlo skromni, poglavito 2026. kada svi masovno režu.
Činjenica je da je gđa. Kecman uspjela napraviti više letova i rekordnu 2025. godinu te najbolje rezultate u povijesti aerodroma i to nakon što je broj putnika ozbiljno pao prije nego je ona preuzela Aerodrom. I na tome joj treba čestitati. Dakle, ipak je bila uspješna u pregovorima.
Je li ona gospodja ili gospodjica?
Prema bontonu ne možete uporabljati riječ gospođica u službenoj komunikaciji. Dakle, svi su gospođe.
To je u hrvatskom jeziku tako. U srpskom je gospodjica preporuceno.
Nije tačno. Otkud znate kakav je bračni status nekoga pa da oslovljavate sa gospođica.
Jeste li vi to na ti sa direktorom. Pošto jeste, pitajte ju lično
Hoćemo za Rejkjavik i Helsinki
Je baš jako realno.
Ma za Sidnej i Čikago..
Obavezno!
LA, Singapur, Johannesburg i Rio de Janeiro. Samo nam to fali
Aha.
Alene, hajde nam objasnite. Air Montenegro na svom sajtu iznosi da su takse 31,02 EUR. Ako nisu tolike, zasto se iznosi ta cena?
Ne neću vam objasniti jer to su povjerljivi odnosi avio kompanije i aerodroma. Pošto sam ja sudjelovao u pregovorima nije moralo da iznosim te podatke u javnost, niti bi to ikada učinio. To nisu javni podaci. A vi prihvatite pouzdanu informaciju iz prve ruke da takse nisu tolike. Ili nemojte, iskreno me nije briga.
Pa ne zanima me kolike su, nego me zanima kako Air Montenegro moze iznositi cenu koja nije istinita?
Ne iznosi on cijene koje nisu istina, samo postoji jedna procedura koja se naknadno provodi.
Tu je uracunata i Alenova provizija. Prica se da uzima oko 1EUR po putniku
Pričaju se megagluposti. Na 1000. potenciju.
Alen Šćuric ne uzima nikakvu proviziju na tu liniju, ne uzima nikakvih 1 EUR, ne uzima ni jedan jedini cent za tu liniju. Ovo najoštrije demantiram. I stoga prestanite pisati gluposti.
Kakve tajne, kakvi poverljivi podaci!? Alene svuda u svetu kada kupis kartu stigne ti racun, na kome pise koliko kosta koja stavka,gorivo, aerodromske takse, security i ostalo. O kakvim Vi poverljivim podacima govorite, to je kao da odete u prodavnicu i pitate koliko kosta smoki a oni kazi to je poslovna tajna Ali verujte ne kosta 3 eur sigurno. Takse i sve ostale stavke moraju biti javne a ne tajne!
Pobogu Srđane, kažem vam da nemate pojma. I forsirate nešto a ne znate o čemu govorite. Ja o tome javno govorit neću. Rekao sam kraj rasprave. Ne forsirajte više jer ću vam brisati komentare.
Pa covjece oni placaju 31e ali vjerovatno grad,drzava ili sami aerodromi subvencionisu liniju. Pa isti Aerodrom Podgorica je ja mislim prosle godine dao na subvencije kompanijama ozbiljan novac.
aerodromima je cilj da se sire da imaju vevi broj putnika itd.
Donekle ste u pravu.
Znaci, ipak se placa
dodatno za ovu liniju.
O tempora, o mores!
Ne linija ne dobiva niti centa subvencije, ni od aerodroma, ni od turističkih zajednica, ni od grada, države ili drugih institucija.
Koliko malicioznih komentara, strašno. Čovek iz Hrvatske inicirao liniju koja povezuje Crnu Goru i BIH (Republiku Srpsku) i naravno najviše Srba medju komentatorima, a ima i drugih, tu pronalazi problem. Bože sačuvaj koliko je sve ovo toksično. Ali čudo bi bilo da je drugačije…
Ma da.
Covek iz Hrvatske je inicirao liniju i za svoje usluge konsultanta, tutora i savetnika direktorke Aerodroma BL debelo naplacuje svoje usluge od svih gradjana Republike Srpske, linija se promovise kao da je direktna Linija do meseca, a jedinu realnu korist ce imati Air Montenegro, Hoteli i smestaji u Crnoj Gori, poreski prihodi u Crnoj Gori a sve to se finansira novcem gradjana Republike Srpske.
Srđane, koji dio niste razmijeli kada sam rekao DA ZA POKRETANJE LINIJE TIVAT-BANJA LUKA NISAM UZEO NI JEDNOG JEDINOG CENTA. Kakva debela naplata? Dajte ne pričajte gluposti, majko mila. Ne sramotite se.
Vi kazete nijeste uzeli centa i ok ljudi mogu vjerovati ili ne, ali sta i ako ste naplatili , kome to smeta , svak neka naplati svoj rad ili znanje max koliko moze
Nisam naplatio.
Ja ne znam šta vi ustvari hejtujete, pa na BNX nema niti jedne jedine linije bez davanja svih građana Republike Srpske.
72% popunjenosti na prvom letu koji je natrpan političarima, raznim uhljebima i Alenom Šćuricom i to još u srcu ljetne sezone. A karte koštale 45 eura. I to je kao dobra popunjenost?
72% je bez i jedne jedine gratis karte VIP osoba koje će doći u Banja Luku. Air Montenegro ima prosječan load faktor 78%. Toliko će do leta sigurno imati na ovoj liniji. Karta za prvi let je poskupjela za duplo.
Kako Vi znate koje su booking klase tu?
Znam svu statistiku prodanih karata na ovim letovima.
Koliko žuči i otrova u ovom postu! Ne mogu se oteti dojmu da vam je netko stao na žulj; g. Scuric, gđa Kecman, g. Tolic ili netko treći. Vjerujem da nikad neću koristiti tu liniju, ali se jako radujem da se otvara i da dodaje novi zamašnjak i bosanskoj krajini i aerodromu BL te gore spomenutim ljudima koji se trude, rade, padaju i dižu se i bore se.
Bravo!
Zaboravili ste da je linija tek dogovorena i kasno objavljena. Većina ljudi je već davno organizovala letovanje
Je kasno je objavljena.
Samo ste zaboravili najvažniji momenat a to je da je linija dogovorena prije kratkog vremena i da je većina ljudi već isplanirala ljetovanje od kojih bi neki sigurno kupili tu kartu bl Tivat. Obzirom na sve iskreno sam i iznenađen ovako dobrom prodajom.
Ova linija je nonsens. Silovana je.
To je cinjenica koju potvrdjuje ukidanje iste linije pre 2 godine.
Silovana? Budite sigurni da ju Air Montenegro ne bi pokretao da tu nema perspektive. Jako dugo su vagali, procijenjivali i računali. Jako dugo.
Pa sto su onda pre 2 godine istu liniju ukinuli?
Zato što su imali manjka aviona i profitabilnijih linija.
Ma da, a kad Air Serbia ukine Cairo iz istog razloga, e tada ne vazi da je linija bila profitabilna, ali je bilo profitabilnijih.
Aha, a Cairo je bio najlošija linija u mreži Air Serbie?
Malo ste izvan realnosti. Linija je inte kako realna i potrebna samo sto Air Montenegro prije nije imao poslovnog sluha.
Da je.
Je li istina da ste tapkali karte koje ste dobili za promo let?? Ako je, to je zaista sramota.
Tapkali? Što to znači?
Alene, mislil sam da ste pravi Agramer, a Vi ne znate kaj je tapkaroš.
U zagrebačkom tapkaroši su bili likovi koji su prodavali duge ili šverc sa kartama za kino, koncerte, sportske događaje.
I kako to mislite da sam tapkao? Što da sam ih dobio i preprodao? Svašta, što će ljudima pasti na pamet, majko mila.
A cujte, nije to nista strano. I ja bih da sam na Vasem mjestu. Em Vi zaradite nesto sa strane, em oni koji kupe, prodju jeftinije nego da su kupili preko neta ili na standu u Delti. Win win sto bi rekli.
Ma kajgot pričate. Baš bi se ja bavio tako nečim i baš mi znači tih stitinjak EUR koje bih tako “zaradio”. A kako bi taj putnik putovao ako je karta na ime i prezime osobe?
@anon 14.20: koji ste vi lik!!!!!!! Dajte si nađite neki hobby!!
Ma svašta.
Alene, vi ste moj hobby.
Očito. I žalosno.
Jeste li ga pitali za fantomski popust za djelatnike Vlade Srpske koji niko nije dobio, iako ste slavosobitno najavili tu mogucnost?
Ma odakle vam da nitko nije dobio. Eto taj se projekt sada i proširio prije dva-tri dana. Krenuli su sa cijelim setom aktivnosti na tom planu.
Dajte zaboga onda jednog, samo jednog kupca koji je platio kartu sa istaknutim popustom za djelatnike Vlade?!
Ma da, kako da ne. Ja ću prekršiti sve zakone i moral da vama napišem ime. To bi bilo jako moralno, zakonito i prihvatljivo. Majko mila.
Protivzakonito i diskriminatorno je davati popust djelatnicima vlade, oni nisu ugrozena grupa.
Da je protuzakonito ne bi se to radilo.
A vi nešto baš ono jako imate protiv te linije? Tko vam se zamjerio i zašto vam je ona trn u oku? Ovo je već peta tema koju pokrećete oko te linije.
Puno truda je uloženo u ovu liniju. Abnormalno puno. Svi se jako trude da ona uspije. Koji vi imate problem sa time?
Mislim da je linija veoma korisna i potpuno logicna, jako puno turista iz okoline BL letuje u Crnoj Gori a prevoz kolima ili autobusom je dug i nepraktican. Steta sto linija nije ranije ugovorena ali svakako da startuje u pravo vreme.
Ono sto mi smeta jeste nekoliko stvari:
• Linija mi se cini radi vise u cilju promocije direktorke Aerodroma BL.
• Potpuno nelogicno da se toliko sredstava poreskih obaveznika RS. i truda ulaze u promociji linije koja bi trebala da donese najvecu finansijaku korist drugoj drzavi.
•Kao neko ko je preduzetnik ceo svoj zivot i ko placa porez da itekako mi smeta kada neko ima popust jer je drzavni sluzbenik. Razumem da ste popust dali zenama, deci, vojnicim, policajcima, lekarima, uciteljima, penzionerima ali davati popust sluzenicima vlade je veoma uvredljivo za svakog ko svakog meseca odvaja svoja sredstva za njihove plate.
Iskreno mislim gospodine Alene da bi ste Vi trebali da budete direktor Aerodroma BL, mislim da ste strucni, imate ogromnog iskustva u avio industriji i mnogo vece kvalifikacije nego direktorica koja je nista vise no politicki kadar kome je igrom slucaja pripala ta pozicija. Jedino pametno sto je ucinila jeste sto je angazovala odlicnog savetnika za razliku od npr gospode iz OU.
Od srca Vam zelim da linija uspe, zao mi je sto ste moje komentare protumacili maliciozno. Trudicu se da ne komentarisem vise ovu temu makar do zavrsetka linije na kraju sezone gde ce se podvuci crta i videti da li je linija bila dobar ili los potez.
Tebi druze najvise smeta direktorica…Na svakoj objavi pises da se linija otvorila da promovise direktoricu….Promovise se ona sama najbolje bez linije svrati na instagram pa pogledaj
Žena je lijepa, zgodna, pametna i sposobna i to očigledno smeta nekima.
Problem je upravo sto je besmisleno mnogo truda i novca ulozeno u nesto u sto nije trebalo ulagati.
Aerodromi koji razoniraju da ne treba ulagati u linije i prijevoznike jako brzo propadaju i imaju ekstremno slab promet. Vidim da bi po vama bilo bolje da je Banja Luka kao Maribor, Morava ili Brač. Ili da se vrati na stanje iz 2017. kada je imala 20.867 putnika.
niste razumjeli. Nije se trud i novac trebao ulagati u ovu liniju vec u neku drugu koja bi donosila nocac.
Banja Luka ulaže trud u sve potencijalno dobre linije. Doslovce sve. U ovu kao i u niz drugih. Da, tako se ponašaju odgovorni aerodromi.
Ne postoji zakon koji definise ko ce kome i koliki popust dati. Mogu da im daju dzabe!
Jeste li ga pitali za 5. avion i povecavanje letova za Beograd?
Za 5. avion jesam, to nije točno, to je pogreška. Nema 5. aviona.
Za Beograd se nisam sjetio. Imali smo puno tema za raspravu i dugo smo razgovarali.
5 letilica je Vuk izjavio da moze biti i 4O-AOC ali tek sledece sezone, i da se on zalaze da se vrati u plovidbeno stanje,
O tom 4O-AOC smo već opako puno pisali. To je posebna priča.
Naravno ,pogotovo sto sada na trzistilu ima takvih letilica mnogo vise i mladjih nekoliko godina.
Nego hocu da kazem da nije bilo price o 5tom avionu ove godine. Mozda sledece ali sve zavisi od trzista,tako je Vuk izjavio na konferenciji pre mjesec dana
Da, ima.
AOC(Carli) tesko gotovo nemoguce, vise od 5god je prizemljen, mogu se motori koristiti za rezervne ,i mozda neki drugi djelovi, tesko da ce im se isplatiti ponovno vracanje u letno stanje.
Ove godine su im sa brojem linija 4 E195 sasvim dovoljna. Sledece mozda jos jedan ali to tek od septembra moze da se razmislja.
Imate članak o AOC na zamaaero.
Pa odakle je Planespotters dobio info o 5. avionu?
Stvarno ne znam, ali to je pogreška.
Mi koji smo prvi kupili po cijeni 360KM, možete li vratiti nam razliku novca. Za nas penzionere to je velik iznos.
To vam ni jedna kompanija neće napraviti.
Vi ste blago receno obmanuti. Ima posla za inspekciju.
Hahahahaha, da, kako da ne. Stotine milijuna karata na svijetu se proda po višim cijenama, pa se cijene spuste, pa opet povise i tako više puta. Kompanije imaju i akcije, redovno gdje bitno skidaju karte neovisno što su ih prije akcija prodavale bitno skuplje. I svi oni bi trebali tužiti kompanije diljem svijeta, zar ne?
“Na inauguracijskom letu će biti Vuk Stojanović, Valentina Kecman i Roko Tolić, ali i gradonačelnik Tivta, te niz najviših dužnosnika Crne Gore o kojim imenima još ne mogu pisati.”
Super, preko 10 mesta ce zauzeti nepotrebni ljudi umesto putnika koji placaju karte…
Ne brinite ima mjesta za sve. Iz Tivta, naravno, neće biti pretjerano putnika, jer u ovo vrijeme putnici idu iz Banja Luke za Tivat, a ne obratno. Na tom letu ima vrlo malo putnika. Uz to ove VIP osobe se ne vračaju istim letom nazad nego ostaju u Banja Luci i vraćaju se drugačije.
Ako se dobro prodaju, zasto se onda daje akcija? To je kontradiktorno!
Akcija je pokrenuta kada prodaja nije bila dobra. Nakon pokretanja te akcije prodaje je ekstremno skočila.
Sto znaci da je vecina mesta prodata po smesnoj ceni, odnosno da ce let tesko biti profitabilan.
107 EUR nije smješna cijena i ona donosi profit kompaniji.
Ne donosi. 107 EUR je cena sa taksama. Takse iznose 31 EUR. Znaci kompanija dobija svega 76 EUR za POVRATNI let.
Dakle, dva lega za 76 EUR. To ne moze biti profitabilno ni u ludilu!
Jednako tako Croatia naplaćuje 99 ili 105 EUR za duži let, i još plaća PDV u toj cijeni.
Takse nisu 31 EUR. To doslovce nije istina. Neću vam o tome govoriti ništa, ali ne znate pa nemojte ni pisati.
Cijena je profitabilna.
Lako se da provjeriti da jeste tako.
Ne nije tako, pobogu.
Pa hajde pogledajte na sajtu Air Montenegra. Jasno pise 31,02 EUR. Dakle?
Neću vam više ponavljati. Nije tako, ne znate. Ja neću iznositi podatke koji nisu javni. No, prihvatite da nije tako. I tu će završiti ova rasprava. Više nećemo ponavljati argumente.
Alene takse su službeno objavljene na stranici Air Montenegra, nitko nije ništa izmislio. Vi demantirate bez činjenica. Koje su onda takse ako nisu 31 eura?
Rekao sam vam da nemate pojma. Niti ću vam objašnjavati, jer to nije za javnost. Ali ne znate kako funkcioniraju stvari sa taksama. Takse nisu tolike. I tu završavamo raspravu.
Zato sto ste se vi ugradili u taksu Alene
Zašto ste zlobni i krajnje bezobrazni, te ponavljate ovu laž u nadi da će ponavljanjem postati istina. Dakle, preko 100 puta sam ponovio da ja
– nisam ni centa naplatio za pokretanje ove linije
– da nemam nikakvu proviziju, postotak ili financijsku kompenzaciju po svakom putniku ili prodanoj karti
– te da na ovoj liniji nisam zaradio niti jedan jedini Euro.
Dakle, to ste pročitali puno puta. Zašto ste onda toliko zlobni i iznosite laži? Klevečete i krajnje ste nemoralni.
Na ovaj način samo ćete napraviti da ja ili netko drugi u budućnosti više neću raditi ovako nešto i neću se potruditi za neku drugu linju jer sam demotiviran.
Naravno da ste demotivirani ako jiste nista zaradili za sav taj ulozeni trud.
Ne nisam demotiviran time. Demotiviran sam ovako preglupim pisanjem i lažima.
Croatia ne naplacuje 99 ili 105 EUR za povratni let. Ni za jedan.
PDV se placa samo na domacim linijama.
Da ja i govorim o domaćim linijama. I one u 95 do 105 EUR povratni letovi.
To je smijesna cijena za medunarodni lwt,
Dajte nemoj se praviti ludi,
Croatia za pso letove naplacuje 60 eura smjer bez kofera i dalje je u minusu,
I kaze da sa cijenama na pso nema dobtii..
Kako ce onda oni sa povratnim cujenama karata od cc 110 eura imati dobit?
Nije istina. Croatia domaće letove naplaćuje 93 do 105 EUR. U cijeni je i PDV.
I te kako ima kompanija koje letova od 50 minuta naplaćuju 107 EUR.
Ne nijr istina,pogledajte cijene karata pso letove,wto uzmite one prema bwk,
Ili gdje su pocetne cijene karta bile oko 60 eura smjer …
Da li ste svijesni da su Pso cijene u 6 7 i 8 mjesecu, ovom trenutku cijene povratnih karata na pso linij Zg Brac bez predanog prtljaga izmedu izmedu 160 i 240 eura..
Tek početkom 9 mjeseca padaju na 130 eura.
Sredina 9 mjeseca 120
Kraj 9 110 eura
A u 10 mjesecu cijena nikad nije niza od 110 eura…
Sto jednostavno nije normlano…
Niti da ljeti karta kosta 200 eura niti da u 10 mjesecu naplacuju 110 eura…
Ili vi tvrdite da su to ok cijene?
Koji se vrag vi lovite na potpuno nebitnu liniju Zagreb-Brač, koja ima tek 2 leta tjedno i uvijek je bila skupa.
Evo u VII. mjesecu (jasno u VI. i IX. mjesecu su letovi i jeftiniji):
Zagreb-Split-Zagreb 109,38 EUR
Zagreb-Dubrovnik-Zagreb 113,81 EUR
Zagreb-Zadar-Zagreb 100,81 EUR
Zagreb-Pula-Zagreb 103,63 EUR
Imali ste nedavno članak na zamaero gdje su objavljene cijene za VI. mjesec koje su bile od 91,68 do 108,08 EUR:
https://zamaaero.com/01/04/2026/novosti-iz-regije/croatia-bi-lako-mogla-imati-cijene-ispod-100-eur-unutar-hrvatske/
To je pitanje cijena a ne linija,
I za vas je to ne bitna linija to se zna,
A s kojim razlogom je ta linija skupa s obzirom na popuste koje dobiva na bwk?
I ta linija je pso i kao takva ne bi trebala da bude toliko skupa…
I samo je to poenata..nista drugo
Ne moze da pso let zagreb brac kosta vise negi medunarodni let s istim tipom aviona iz zagreba u trajanju od 1.30 ….
De ne bi trebala biti toliko skupa. Tu se slažemo. Ali ona jest nebitna u kontekstu svih ostalih linija u Hrvatskoj.
Ja sam platio povratnu let Berlin Tenerifa 150 eura. Da čujem stručnjake kako je to moguće.
Koga to pitate? Mene? Pa ja ne dvojim da LCC imaju vrlo jeftine karte.
Ja sam kupio za 170 eura a znam neke koji su platili 190 za povratnu kartu
Zar je bila 190 EUR?
Prijatelji su uzeli u agenciji par dana nakon moje online kupovine od 170 eura. Moguće da je ta razlika provizija agencije
Aha.
Mnogi su platili povratnu kartu 170 i 190 eura
Izgleda da nekima treba crtati da je linija kasno dogovorena i da je samim tim u startu ograničena
Da
Linija se jednostavno treba promovisati jer je ponovno uvedena i kasno a mnogi su razočarani prošlih godina kad se linija uvodila, smanjivala, povećavala pa ukidala. Neki i sada nisu bili sigurni jer to zaista postoji i jel ozbiljno.
Da li se moze s licnom kartom putovati kao kada se putuje autom ? Ili se mora imati pasos ?
Naravno da moze sa licnom za sve Jugo zemlje.
I EU
Ako ste građanin EU.
Pozdrav Alene. Jedno pitanje. Citam na drugom velikom aero portalu regije u komentarima da ste ucestvovali u prodaji vatrogasnih kola za aerodrom Banja Luku. Ako je tako nisam znao da imate i takav biznis!
Ma gluposti. Kajgot. Niti postoji vatrogasno vozilo, ono se nije dalo Banja Luci, to je laž i neistina. Takvo vozilo uopće ne postoji. Pa ga se ne može ni prodati. A i da postoji kako bi ja mogao sudjelovati u prodaji takvog vozila? Ono kajgot. Laž i gluposti kao i sa kafe aparatima.
Isprike na offtopicu. Ništa ne spominjete Air China i Zagreb
Ako to bude potvrđeno i te kako ćemo pisati o tome.
Pa izvori su potvrdili da se pregovara. Zašto morate uvijek biti zadnji?
Nikakvi izvori nisu potvrdili ništa. Objavljen je jedan članak na temelju pretpostavki i tri medija su reobjavili taj članak.
To će se možda i desiti, ali nikakvih službenih potvrda toga nema.
Hoce li im ove godine biti isplativa linija ? i pre dve godine su imali dobru popunjenost pa su ukinuli liniju.
Vidjet ćemo.
Preusmerili su kapacitet na evropske druge linije
Da
Znalo da ce linija biti uspjesna,za sledecu sezonu samo dodati (pon,srijeda,i petak) i to je knap,ne vjerujem da bi ova linija mogla zimi da funkcionise, mozda jedino PG-BanjaLuka. Na zalost letovi iz Tivta za Ljubljanu su ukinuti nema vise karata u prodaji osim za Septembar.
Da, kompanija je i razmišljala Podgorica-Banja Luka.
Bravo.sve super al karte su definitivno kasno pustene
Izvrsno. Dobar posao, čestitke!
Ovdje bih nadodao da ovdje mogu biti karte 50 i 80€ i da bude isplativo, pa zašto onda isto ne može Croatia unutar HR???, POGOTOVO na linijama PSO…
A da, Croatia.
kaj zasto? pa zato jer ih boli briga. zato. nazalost.
Ma da.
Pa Air Montenegro ima manje place od Croatije
Rekli ste da ćete i vi biti na tom letu. Ja sam na tom prvom letu BNX TIV. Zaista se radujem ponovnoj uspostavi ove linije. Nažalost dosta je kasno dogovorena. Nadam se da će ipak biti uspješna i da će naredne godine biti još bolja.
Da biti ću.
Jeste li platili kartu?
Ne, naravno.
Zasto? Zasto zauzimate mesto osobi koja plati kartu?
Ne zauzimam. Na letu Tivat-Banja Luka ima i te kako praznih mjesta. I sa svim VIP osobama biti će još ihaaaaa mjesta. Ja sam gost kompanije na letu.
jos praznih mjesta? Pa to je lose. Ne ide prodaja kako treba ako je bas toliko prazno!
Ma to je logično, pobogu. Cijeli VI. mjesec imat ćete daleko više putnika iz Banja Luke za Tivat. Kao što ćete u IX. mjesecu imati bitno više iz Tivta za Banja Luku.
Kako samo ljudi vole zabijati nos u tuđi život, posao i prijateljstva! Okanite se toga i okrenite se sebi!
Baš.
Bravo.tako je
P se vidimo
Samo ćemo se vidjeti na početku leta. Ja letim Tivat-Banja Luka i biti ću u avionu Banja Luka-Tivat, ali izlazim prije leta.
Zasto bi bili u avionu ako necete letjeti? Onda ce ostali putnici cekati da Vi izadjete pa cete ih sve pomjerati, trazicete prtljag i samo napraviti nervozu.
Zato jer će se napraviti neka iznenađenja za putnike na povratnom letu koja će odraditi sva tri direktora, Air Montenegra, Aerodroma Crne Gore i Aerodroma Banja Luka.
Tko će tražiti kakvu prtljagu? Što pričate vi?
A iznenadjenje cete biti vi
Naravno da ne.
Super baš. Čekam to iznenađenje. Nadam se da se i vidimo i upoznamo
Javite mi se na odmah na početku leta.
Rado bih vam se javila ali ne znam kako izgledate
Plava kosa, plave oči, crno odjelo, biti ću među direktorima Air Montenegra, Aerodroma Crne Gore i Aerodroma Banja Luka.
Mmmm plava kosa plave oci. Da li ste ozenjeni Alene?
Da
Eh steta. Mislila sam vas pozvati na kafu u Porto Montenegro.
Ja sam u Tivtu 8.6.
Nece Vam se supruga ljutiti?
I ona je samnom.
U gipsu???
Nije više u gipsu, ali je na štakama. Išli smo tako i u Cluj preko Aerodroma Istanbul. Nije bilo nekih prevelikih problema.
Sto se desilo kako je polomila nogu?
Pala je sa romobila.