Iz Ljubljane Lufthansa je planirala drugi dnevni let za Minhen od kraja III. mjeseca. No, sada više ne planira drugi dnevni let i letjet će liniju Minhen-Ljubljana jednom dnevno. Za Frankfurt je kompanija planirala letjeti iz Ljubljane 3 dnevna leta od kraja III. mjeseca. No, to se sada neće desiti, već će od 28.4. početi letjeti 19 tjednih letova (različitim danima u tjednu će imati 3 leta, a po dva različita dana u tjednu 2 leta) i tako će letjeti cijelo ljeto.
Jednako tako iz Beograda kompanija je planirala treći dnevni let za Minhen od kraja III. mjeseca, no sada to više ne planira, već će cijelo ljeto letjeti dva dnevna leta. Za Frankfurt je Lufthansa planirala tri dnevna leta za Beograd od kraja III. mjeseca. No, ti planovi su prolongirani, pa će od 14.6. kompanija letjeti 19 tjednih letova (svaki dan tri osim utorka i srijede kada leti dva), od 18.7. 20 tjednih letova (treći let utorkom), te od 16.8. 21 tjedni let (svaki dan tri leta).
I za Zagreb Lufthansa je planirala dva dnevna leta za Minhen, no od toga je odustala i letjet će jedan dnevni let. Ipak Croatia će letjeti 9 tjednih letova (svaki dan jedan, utorkom i srijedom dva), pa će ukupno obije kompanija imati 16 tjednih letova u code-share. Za Frankfurt Lufthansa će iz Zagreba letjeti 12 tjednih letova krajem III. mjeseca (svaki dan dva osim petka i nedjelje kada leti jedan dnevni let). Kako Croatia ima 21 tjedni let (svaki dan tri), obije kompanije zajedno imaju 33 tjedna leta (skoro 5 dnevno). Lufthansa tijekom ljetnih mjeseci ima konstantno 12 tjednih letova samo mijenja dane u tjednu kada će imati po 2 leta. No, Croatia će u top sezoni letjeti 19 umjesto 21 let (vikendom po dva leta, ostale dane tri), dočim će obije kompanije imati 31 tjedni let u top sezoni.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa
LH očito nepouzdani partner od kojega su previše očekivali. Valjda bi trebalo biti slovenskoj vladi jasno, da nije sve u novcu (iako će ga baciti u smeće za subvencije), već je potrebno osigurati i pouzdane, stalne i stabilne linije iz LJU.
Sloveniji jasno? Da baš…
Nije otkazano nego smanjeno..velika razlika
Otkazani su letovi koji su najavljeni kao povecanje
Steta jer Ljubljani su stvarno potrebni veci kapaciteti prema FRA i MUC. Sutra na primjer LH opet salje A319 iz LJU za MUC.
Da svakako jesu. Kao i svima u regiji.
Šteta što Lufthansa otkazuje letove iz Beograda, što znači da će sada Air Serbia i Wizz deliti zaradi. Pa dobro, nije tako loše. Samo mi je čudno da tako veliki igrači poput Lifthanse napuste tržište Srbije
Nisu napustili, samo nisu povećali sa dva na tri dnevna leta.
On ljubljana routes, they are waiting for the government to send out a list of viable destinations, and apply there, thus the lowered fq
Ozbirom da režu na Beogaradu i Zagrebu, teško da će Ljubljana dobiti dodatne letove.
Plaćaju li aviokompanije neke penale za otkazivanje linija?
Ne, ako su otkazivanja 15 dana prije leta.
Kad bi se ovaj raspon povecao imali bi puno stabilnije rasporede letenja, i kompanije bi morale puni vise razmisljat. Ovako sve na horuk. A vi ljudi isplanirajte cijeli itinirer a poslije mi otkazemo. Ko vas sljivi, putnik uopce nije bitan. Ovo se posebno odnosi na Ryan i ekipu.
Treba onom nasem Kolakušić ovo malo podrobnije prikazati da digne graju u Eu Parlamentu. Dobar je galamdžija.
Ryanair je tu mala beba za Wizz Air.
Ex YU Aviation је ово пренео пре неки дан, нисте први.
Nije, oni su objavili da će Lufthansa imati 3. let u Beogradu i Ljubljani, a 2. u Zagrebu od VII. mjeseca. A to nije točno. Neće imati te letove ove godine.
Укуцао сам насумичан дан у августу и Луфтханса има три лета из Франкфурта за Београд. Опет преносите неистине.
U članku piše da ima tri leta za Frankfurt.
Razlog?
No, mi svakako ne znamo razlog.
Znam da ne znate, ali imate li neku pretpostavku?
Iskreno ne. Čudno da su to najavili, a onda odustali. I to iz tri aerodroma.
Očekivali su veću potražnju. Ipak je inflacija velika i ljudi će dvaput razmišljat hoće li im trebat taj treći put u godini..
Očito su očekivali veću potražnju
Hmmmm?