zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Skopje

Flydubai pokreće Zagreb i povećava Beograd

Flydubai u regiji leti još samo za Beograd i to 4 puta tjedno (petak, subota, nedjelja, ponedjeljak), te Sarajevo isto toliko (srijeda, četvrtak, petak, subota). Kompanija je suspendirao letove za Zagreb i Skopje, dok su linije za Tivat i Dubrovnik bile sezonske, iako ih ove sezone nije prometovao. Liniju za Zagreb kompanija će obnoviti 27.12. od kada će prometovati tri puta tjedno (srijeda, petak, nedjelja). Od 22.12. Flydubai planira povećati i letove za Beograd na 5 puta tjedno (utorak četvrtak, petak, subota, nedjelja), no ista neće prometovati 31.12. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto:  Flydubai

pročitajte više
LOT leti samo 2 linije u regiji

LOT operira tek 8 letova tjedno iz regije i to na samo 2 linije, po četiri iz Zagreba i iz Beograda (obije linije ponedjeljkom, srijedom, petkom i subotom). Početkom  VIII. mjeseca LOT je letio u regiju 42 tjedna leta i to za Zagreb 7 tjednih letova, za Split 9 tjednih letova (5 linija), za Dubrovnik 11 tjednih letova (7 linija), za Rijeku 1 tjedni let, za Zadar 7 tjednih letova (6 linija), za Ljubljanu 5 tjednih letova (1 linija), za Podgoricu 2 tjedna leta (1 linija). Osim za Varšavu, LOT je iz jadranskih aerodroma imao i niz leisure linija prema Poljskoj. U VIII. mjesecu LOT nije imao letova za Beograd i Skopje koje je imao prije Covida-19. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

pročitajte više
foto: Aerodrom Beograd
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Bit će to jako teška zima – 2. dio

I dok smo u prvom dijelu ove analize (prošli utorak) obradili trendove cijele regije i avio-kompanija sada ćemo se koncentrirati na aerodrome regije. Naravno, pojedini aerodromi nisu izuzetak cijele regije koja je prepolovila broj letova od VIII. mjeseca. Ovdje je izuzetak Priština koja je od IX. mjeseca ozbiljno odskočila, no ni ona, naravno, nije bolja nego u VIII. mjesecu. Naglašavam da je ovo 2. dio analize za promatrani period od 2. do 8.11. ove godine, te da se situacije već izmijenila (primjerice masovno otkazivanje letova na liniji Beograd-Tel Aviv, dodatna otkazivanja Wizz Aira, prekid operacija Air Francea u Ljubljani…). Stanje ovog tjedna (16-22.11.) je još bitno gore i aerodromi imaju još osjetno manje letova nego u promatranom tjednu (2-8.11.)     Beograd i dalje prvi u regiji Iako je Beograd početkom VIII. mjeseca bio tek na 3. mjestu po broju tjednih letova, sredinom IX. mjeseca je skočio na vrh, a

pročitajte više
Chair čak 15 tjednih letova u regiji

Švicarska leisure kompanija Chair (prije Germania Flug) u suvlasništvu kosovske putničke agencije Albex Aviation, koja je vlasnik i Air Prishtine, tiho ali sigurno osvaja regiju i postaje jedan od njenih najvažnijih prijevoznika. U ovom momentu Chair ima 15 tjednih letova u regiji i po broju letova je 12. najveći prijevoznik regije. Po broju letova je ispred LOT-a, Qatara, Flydubaia, easyJeta, Ryanaira, Britisha, Air Francea, KLM-a, TUI-a, pa čak i glavnog prijevoznika Prištine Air Mediterraneana. Kompanija u regiji leti 4 linije: iz Prištine za Basel (2) i Zurich (8 tjednih letova), iz Skopja za Zurich (4) i iz Ohrida za Zurich (1 tjedni let). Chair je izjavio da će se specijalizirati za Kosovo i Makedoniju. No, najavio je i 2 leta tjedno od 15.4. do 4.10. iz Splita za Zurich, što znači da se odlučio proširiti i regijom. Kompanije još nije definirala ljetni red letenja, pa bi se vrlo lako moglo

pročitajte više
Austrian suspendira Podgoricu

Austrian je početkom XI. mjeseca operirao 27 tjednih letova na 5 linija u regiji: Beograd (8 puta tjedno), Skopje (6), Priština (6), Sarajevo (5) i Podgorica (2) tjedno. No, kompanija je prvo suspendirala Zagreb gdje leti samo Croatia Airlines, da bi sada suspendirala i Podgoricu. Letovi će se obnoviti 17.12. frekvencijom od 2 tjedna leta. U međuvremenu na liniji će i dalje letjeti Montenegro Airlines sa 2 leta tjedno. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Austrian Airlines

pročitajte više
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Bit će to jako teška zima – 1. dio

Nakon vrlo optimističnog VIII. mjeseca i hladnog tuša u IX. mjesecu, početak zimskog reda letenja pokazao je koliko je stanje teško. Ljubljana ima tek dva dnevna leta, velika većina zračnih ima vrlo lošu konektiranost, dobar dio njih je veći dio dana u tjednu zatvoren ostatak tek jedan do dva dnevna leta, samo pokoja zračna luka više od toga. Ova analiza pokazuje nam stanje prvog tjedna u XI. mjesecu (2-8.11.), tj. sa početka zimskog reda letenja. Stanje je više nego loše, ono je tragično. No, ostatak zime će biti još gore. Niz kompanija već je najavio dalja rezanja, Lufthansa iz Zagreba, Sarajeva, Splita, Dubrovnika, Air France iz Ljubljane, Wizz Air iz cijele regije… Nešto više letova biti će oko nove godine, no to nikako neće poboljšati depresivnu sliku ove zime. A putnici će morati biti istinski čarobnjaci da ove zime doputuju na destinaciju bez puno sati, ili čak dana putovanja i

pročitajte više
Croatia leti charter iz Skopja za Tbilisi

Croatia Airlines u srijedu 11.11. leti charter za Nogometni savez Makedonije. Airbus A320 leti iz Zagreba u 8:05 ferry do Skopja, gdje u 10:00 odlazi za Tbilisi. Nogometna reprezentacija Makedonije 12.11. u 18:00 sati igra kvalifikacijsku utakmicu za Europsko nogometno prvenstvo protiv Gruzije. Avion se vraća u Skopje u petak 13.11. u 00:05 iz Tbilisija, te nakon toga nastavlja ferry za Zagreb. Uz letove za sportske organizacije u Hrvatskoj, Croatia Airlines je iznenađujuće aktivna na polju chartera u regiji. Letjela je tako prije par dana za Rapid iz Beča, kao i prošli tjedan za Makedonsku rukometnu reprezentaciju u Zurich. Još jednom iskrene čestitke charter odjelu za korištenje kapaciteta u ova teška vremena vrlo slabog letenja i ogromne konkurencije. Ovo je to uspješnije što Wizz Air ima baziranih 5 aviona u Skopju od kojih za operacije koristi tek jedan do dva aviona dnevno. Ovaj tjedan Croatia ima i charter za Hrvatsku

pročitajte više
Air Serbia preuzela dominaciju u Sarajevu i Skopju

Air Serbia je preuzela dominaciju u Skopju i Sarajevu, tržištima na kojima je 25 godina dominantna bila Croatia. Air Serbia u ovom momentu za Skopje leti 5 puta tjedno, dok Croatia leti samo 2 puta tjedno, a za Sarajevo Air Serbia leti 4 puta tjedno, a Croatia samo 2 puta tjedno. Croatia je vrlo olako prepustila regiju svom glavnom konkurentu. Uz ova dva grada Air Serbia tijekom zime ima feeding letove prema Tirani (7 puta tjedno), Podgorici (7), Tivtu (5), Ateni (4), Zagrebu (3), Ljubljani (3) i Sofiji (2). Croatia pak leti prema Dubrovniku (22), Splitu (20), Zadru i Puli (7). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

pročitajte više
Pegasus se približio Turkishu po broju letova u regiji

Pegasus se približio Turkishu po broju letova iz regije, iako je prije Covida-19 bio daleko iza. U ovom momentu Pegasus ima više letova nego Turkish iz Skopje (Pegasus 7, Turkish 5) i Prištine (Pegasus 7, Turkish 6), te imaju isti broj letova iz Sarajeva (po 6). U Beogradu dominacija je Turkisha (11 letova), dok Pegasus ima bitno manje (4), no i logično je da Pegasus ovdje ne može konkurirati Turkishu nakon potpisivanja code-share sporazuma sa Air Serbiom u kojem obije kompanije imaju čak 16 tjednih letova. Na ostalim tržištima Pegasus nije prisutan, dok Turkish ima 5 letova tjedno iz Podgorice, 4 iz Zagreba i 3 iz Ljubljane. Samim time Turkish i dalje ima više letova, njih 40, spram 24 tjedna leta Pegasusa iz regije. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!