U posljednjih tjedan dana smo čitali kako Castlelake ima želju kupiti easyJet. No, sada je na vidjelo isplivala i prava strana ovog deala. Air France-KLM je objavio da oni žele sa Castlelake sudjelovati u kupnji easyJeta. Air France-KLM su vrlo zadovoljni performansama easyJeta i smatraju da bi kompanija bitno poboljšala portfolio grupacije, ali naravno još su više zadovoljni velikim brojem slotova koje easyJet ima u Parizu i Amsterdamu.
Prisjetimo se da je Castlelake bio dio korporacije koja je sudjelovala i u kupnji SAS-a gdje je glavnu riječ imao Air France iako je formalno preuzeo tek 19,9% kompanije, dok je Castlelake kupio 32% kompanije. Zamaaero je u kolumni o kupnji SAS jasno postavio pitanje stoji li iza Castlelake Air France-KLM ili Delta, te je li time promuljaren limit kupnje kompanije u kojem formalnih 19,9% jest taman da SAS ne treba rezati linije, ustupati slotove konkurenciji i raditi ostale vratolomije koje štete kompaniji radi politike regulatora Europe oko konkurentnosti. Radi li se u slučaju easyJeta o istom tipu muljaže Air France-KLMa i Castlelakea?
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet
Bolje AF/KLM, nego LH grupa.
Nije to muljaža premda je jasan interes AF-KLM nego činjenica da avio kompanije na području EU moraju biti u većinskom vlasništvu državljana EU tako da Castlake može samostalno maksimalno 49% imati.
Točno, ali ako Air France ima više do 19,9% morat će krenut rezanja linija, ustupanje slotova…
Malo SAS, malo TAP, malo Easy a duguju skoro 10 milijardi €