Uslijed ispadanja iz prometa Air Montengrova E195 registracije 4O-AOB, u Ljubljani, tvrtka je angažirala zamjenske zrakoplove. Tako je u ponedjeljak za Air Montenegro letio zrakoplov A320 Trade Air-a koji je vraćen u Zagreb jer isti leti i na linijama Croatia Airlines-a. U utorak je iz Rijeke stigao Boeing 737-800 ETF Airways-a, te započeo svoj prvi angažman kod Air Montenegra.
dopisnik: Juraj Mehić (Velika Gorica), foto: ETF
50% flote neispravno. Puno previše.
Ili samo jedan avion. Sve ovisi kako gledate na to.
Jel znate Alene koje su neke cene po satu kod ETF ili Trade Air-a?? Okvirno koliko taj wetlease po satu izadje?
Ne znam. Znao sam prije dvije godine, ali te cijene su daleko više sada.
Pa dajte onda te cjene, lako cemo uracunati inflaciju i ostale faktore da dobijemo okvirne iznose
Napisao sam. I ne, nećete lako uračunati sve faktore i dobiti okvirne cijene jer su cijene abnormalno skočile gore, ne radi inflacije nego radi ekstremnog manjka aviona.
Ako nije tajna koliko su onda bile?
2400 EUR sat sa A320.
Hvala.
Molim.
3+
?
Ali naravno to je sezonska stvar i jako puno faktora utjece, velik faktor svakako duzina ferry leta, sto je kraci to je cijena veca i obrnuto. Ljetna cijena ispod 3500 eur za sat mislim da ne postoji za ovu sezonu
Kazu sad izmedju 10000eur i 150000eur na sat.
Nije nemoguće. Kada smo pisali o ad hoc charterima vidjeli smo da kompanije traže od 4000 do 9000 EUR po satu.