Makedonija ima sustav poticaja novih linija od 2012. godine o čemu je zamaaero puno puta pisao. U tih 12 godina Wizz Air je dobio preko 40 milijuna EUR subvencija (što je u prosjeku preko 3,3 milijuna EUR godišnje). Wizz Air još uvijek dobiva subvencije, a dobit će ih i za idući trogodišnji period (2025-2027).
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air
Wizz iz Skoplja ima 10-tak rotacija dnevno tokom zime,ako to uzmete kao prosjek to je 3650×2 letova godisnje.Dalje3,3 miliona evra kada se podijeli sa ovim brojem to je manje oko 450 evra po letu.Za manje novca se ne moze dobiti vise od toga.
Имате ли неку рачуницу колико је то по путнику за све те године?
Ne
Po meni taj novac nije previše, jer ko god da dođe potroši novac, to znači država preko porez, turizam ili šta god drugo vrati taj novac i zaradi još duplo.
Da li je ta količina novaca puno ili malo u usporedbi s drugim subvencioniranim kompanija kada gledamo broj linija, putnika itd. Malo detaljnijih podataka ne bi škodilo.
Teško je reči, jer su subvencije drugdje poptuno drugačije. Ne možete npr. to uspoređivati sa Zadrom gdje se subvencionira samo ljetna sezona, a da se subvencionira i zima to bi bilo daleko više novaca.
Sto Wizz dobi za 12 godina od Makedonije Air Serbia dobi za jednu od Srbije.
To nije istina.
Desilo se 2016. godine. Pisali su raznorazni mediji (naravno ne Vucicevi)
??????
Ne razumijem sta ima vise pitati kad sam vam dao godinu kad je subvencija iznosila 40 miliona evra.
Ne, nije taj iznos! Niti je uopste slican iznos! Hajde malo se informisite pre nego nesto lupite.
Ako vec kritikujemo Vucica zbog lupetanja – onda nemojte biti jos gori od njega!
OK?
Ne, nije ok.
Izvolite na primjer jedan od izvora: https://balkans.aljazeera.net/amp/news/economy/2023/11/23/forbes-drzava-u-kompaniju-air-serbia-upumpala-545-miliona-eura
Od 2014 do 2016 je uplacena subvencija od ukupno 120 miliona evra, tj. 40 miliona evra godisnje u prosjeku. Ako vam je ovo sve fake news onda sta reci?
Kao drugo:
Kakvu nepristrasnost od covjeka ocekivati koji se naziva Janko, JU.
Kako Tirana funkcionise? Jesu li oni davali podsticaje?
Da
Generalno gledano za jednu državu koja nema svoju avio kompaniju,to i nije tako veliki novac na godišnjem nivou.
To je veliki novac.
Novac koji ne bi pokrio operativne troškove kompanije poput Air Montenegra, a gdje su tek plate i takse
Ne bi?
Toliko ti je jako tržište da svaku god moraš pumpati lovu za letove. Da nema ovih poticaja imali bi preko 50% manje prometa koji bi bio na realnim tržišnim osnovama.
Pa ista prica sa Zagrebom, koliko bi bilo putnika da nisu dali poticaje Ryanair-u?
Zagreb ne daje ni centa poticaja Ryanairu. Popuste koje Ryanair ima su isti kakve ima i Wizz Air u Beogradu.
Ryanair ima vece popuste u ZAG nego Wizz u BEG. Proverljivo.
Apsolutno neistina. Imaju identične popuste. Apsolutno iste!!!!!!
naravno da nisu. Wizz kao i sve kompanije u Beogradu imaju benefite na osnovu prevezenog broja putnika. FR ima na lijepe oči. nije bitno koliko ima prometa.
Prvo Wizz Air kada je došao u Beograd dobio je na isti način popust na lijepe oči. Na identičan. Nije imao gotovo ništa putnika, a dobio je ogroman popust. Radi toga je i direktor aerodroma bio priveden i vodio se sudski spor protiv njega. Drugo Ryanair je dobio popus nakon najtečaja za nove linije na koji se mogao svatko javiti. To radi masa aerodroma, u regiji to rade Skopje, Ljubljana, Zadar, Podgorica… Na koncu Ryanair danas ima putnika iz Zagreba jako puno. Vjerojatno će jako brzo imati i više putnika od Croatie.
Ali danas Wizz dobija popust na osnovu broja putnika, a ne pausalno. I taj popust iznosi 8 EUR po putniku, odnosno placa 12 EUR.
Ne, plaća 5,50 EUR, to smo vam dokazali i citiranjem cjenika. Budite sigurni da će vrlo brzo i Ryanair imati popust po broju putnika. Dakle krenuo je jednako kao i Wizz Air i imat će jadnak popust.
S tom razlikom da je Wizz Air dobio popust bez natječaja na kome se mogao javiti bilo tko. Dakle to je bila čista namještaljka.
FR je dobio na temelju poticajnog programa.
Na koji se mogao prijaviti bilo tko, Croatia, Eurowings, easyJet, Wizz Air, Air Serbia…
Zagreb je i bez Ryanaira imao preko 3 milijuna putnika i renomirane prijevoznike na sve najvažnije Europske hubove.
Koliko bi putnika imao BEG da isto to nije uradio sa Wizzom? Setimo se samo hapsenja na tu temu svojevremeno?
Mnogo brzo zaboravljamo 🙂
Da, upravo tako.
Wizz Air ne dobija incentive za SKP vec od 2020, od kade je pocela pandemija, posto nisu ispunili kriteriumi (ukinuli su letove). Od 2020 samo jedna jedina linija je subvencionirana a to je LJU.
Dobiva.
Ako dobija subvencija, mogli bi da znamo na koje linije dobija? Trebali su da dobiju i za Zalzburg, ali nece posto ukidaju liniju (bar tako so objavili).
Ne dobija. Postoje uslovi koje oni nisu ispunili jer su ukinuli linije koje nisu smeli da ukinu.
Onda vi imate drugačije informacije od sve javnosti.