Turkish je prošlog ljeta letio 21 tjedni let za liniji Istanbul-Zagreb, no ovog ljeta leti 19 do 20 letova, ovisno o tjednu, što je 1 do 2 leta manje. Turkish je u cijeloj svojoj mreži porezao letove, a ukinuo je i velik broj linija.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Turkish
Sutra prvi let iz East Midlandsa za Pulu Jet 2.
Alene, zasto ne dozvoljavate komentar o Air China?
Zato što je to tek spekulacija i nema potvrde istog.
Turkish je nazalost porezao dosta Zagreb i sledece zime.
Sa 16-17 na 14 nedeljnih letova.
Zimska sezona, ljetna se još ne zna
A novi long haul za Zagreb ne spominjete?
Zracna luka Zagreb u nacelu radi na tome i radi sve samo da vlasnik nebi prosirivao terminal ! Barem izgleda tako !
Bojim se da niste u krivu.
I to radi u dosluhu sa 15ak avio kompanija, koje režu ili ukidaju ZAG?
Nije u dosluhu. Ali zračna luka može kompanije motivirati li demotivirati za letove.
Kako ih to moze demotivirati ako kompanije vec lete?
Možete ih demotivirati na razne načine, ukidanje subvencija, ukidanje privilegija, više cijene (što je Zagreb nedavno napravio), teži uvjeti operacija, ignoriranje tijekom operacija, kašnjenja, loša opskrba aviona, loša usluga, loše pozicije za avione (npr. pozicioniranje na zapadnu stajanku), ignoriranje komunikacije…
Ne mozete ukinuti subvencije i privilegije jer je to definisano ugovorom. Krsenje ugovora nosi penale.
Vise cene? Da, ali ne pojedinacnoj kompaniji nego svima.
Pozicioniranje na zapadnu stajanku nema veze ni sa jednim legacy prevoznikom, a pogotovo ne sa Turkishem. Oni placaju i idu na aviomost, dakle na istocnu stajanku.
Možete i te kako. Poglavito udruženo oglašavanje koje se potpisuje svake godine. Jednostavno za tu godinu ga ne potpišete. Isto tako i privilegije imaju rek trajanja i nisu trajne.
Neosporno svima, nitko i ne kaže da nije tako. Zato i ima toliko puno rezanja u Zagrebu, raznih kompanija.
Ima kompanija koje se stavljaju na zapadnu stajaku. Ne mogu sve kompanije koje to traže dobiti poziciju na aviomostovima jer jednostavno nema dovoljno pozicija. Uz to se četiri aviona Ryanaira stavljaju na mostove iako ih ne koriste.
Koke se stavljaju na zapadnu
Koke?
Koje
Pozicioniranje na zapadnu stajanju nikad nije iz inata već iz racionalnih razliga
Nitko nije rekao da je iz inata.
Povećanjem cijene od 20% npr
Jasno.
Мислим да је овде пре до чињенице да је Загреб достигао неки плафон, то се види и по Рајанеру.
Ma kajgot.
Istina. Koliko samo porezanih linija i frekvencija ove godine. Nije dobro.
Nije.
Hm hm hm
Koje linije je to Turkiš ukinuo?
Imali ste nedavno članak na zamaaaero, ukinuo je 23 linije:
https://zamaaero.com/29/04/2026/novosti-iz-svijeta/turkish-ukida-23-linije/
Zagrebu bome neide
Bome ne.
Postovani , imam jedan upit prema vama vwzani uz letove, ne znam gdje bi se obratila, a vidim da ste vi expert
Pitajte ili ovdje ili na naš mail: zamaaero@zamaaero.com
Ništa o dolasku kineza?
Dolaze, prvi let 2.8.