Aerodrom Beograd je u XII. mjesecu imao ozbiljan pad broja putnika od čak 7,2%. Ovo je drugi mjesec za redom da aerodrom ima pad broja putnika. Aerodrom je u XII. mjesecu ostvario 593.447 putnika (639.734 u XII/2023). Iznenađujuće je i da je Beograd imao u XII. mjesecu manje putnika nego u XI. mjesecu, što stvarno nije uobičajeno. Ovime je u ovoj godini aerodrom imao manje od 600.000 putnika u pet mjeseci godine. Aerodrom je u XII. mjesecu imao 6,6% operacija manje od istog mjeseca 2023.
Beograd je u 2024. ostvario ukupno 8.364.358 putnika, što je 5,3% više nego 2023. kada je imao 7.948.202 putnika. Ovo je ispod prosjeka Vinci aerodroma koji su u 2024. imali 8,5% više putnika nego godinu prije. Istim je prvi puta u povijesti aerodroma imao preko 8 milijuna putnika. Ovo je 135,8% putnika iz istog mjeseca 2019. (6.159.000). No, ove godine se razlika između Beograda i Zagreba smanjila. Prošle godine je razlika bila 113,4% u korist Beograda, dakle više od duplo, ove godine je razlika ponovo manje od duplo, tj. točno 93,7%, što je gubitak od 19,7 postotnih bodova. Beograd je ove godine dodao 417.644 novih putnika, a Zagreb 592.969 novih putnika, dakle Zagreb je dodao 175.325 putnika više nego Beograd. Aerodrom je u 2024. imao 86.121 operaciju (3,4% više).
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd
https://direktno.rs/vesti/drustvo-i-ekonomija/580801/viz-er-vise-ne-sipa-gorivo-aerodrom-nikola-tesla.html
Sa današnjim dešavanjima, ponovnog ugrožavanja bezbednosti aerodroma, pašće im jos vise. Bruka i sramota sta se tamo desava. Sve bi ih posmenjivao.
Je sramota.
A to sto auto ulazi na pistu? Pa to nema ni u Libanu.
To je ozbiljan incident.
To ima u Nemackoj i to je bilo skoro svakkodnevno.
Bogami ni jedna medij nije zabilježio ovako nešto u Njemačkoj.
https://n1info.rs/vesti/vozio-automobil-po-aerodromskoj-pisti-direktorat-najavljuje-najostrije-kazne/
Koma.
OT: Mali propust na Surcinu
“INCIDENT NA AERODROMU “NIKOLA TESLA” Uleteo kolima na pistu, pa se vozikao…”
https://www.blic.rs/vesti/beograd/incident-na-aerodromu-nikola-tesla-uleteo-kolima-na-pistu-pa-se-vozikao-pobegao/q99hkhf
Mali?????
Da bi neko visoko leteo mora da nauči da ponekad padne. Iz toga se više može naučiti nego iz uspeha. 2025. će inati dosta više putnika
Videćete
Tako se govorilo i za 2024.
Pa i ima vise putnika.
Nedaj bože da 2025. bude samo 5% više putnika.
Daj bože. Zakaj ne? Kao vi priželjkujete više? Što bi rekla deca, pali babu.
Naravno da priželjkujem više. Puno više.
INCIDENT NA AERODROMU “NIKOLA TESLA” Uleteo kolima na pistu, pa se vozikao: Nakon drame uspeo da pobegne, policija ga jurila sve do BosneINCIDENT NA AERODROMU “NIKOLA TESLA” Uleteo kolima na pistu, pa se vozikao: Nakon drame uspeo da pobegne, policija ga jurila sve do Bosne
Nevjerojatno.
Nesto se suska o navodnom ulasku civilnog automobila cak na pistu BEG, greskom obezbjedjenja…
Na Instagramu pise: moj_beo_grad
Navodno je nakon toga krenuo u bijeg, prema BiH, i nedaleko koje je na kraju uhapsen.
Stavljam ogradu na tacnost informacije, zasad mi se cini nemogucom. Opet, nakon slucaja od neki dan, ne mogu da vjerujem…
Oglasio se i Direktora povodom ovog incidenta
Je.
Da, imate članak.
Automobil uleteo na pistu u Beogradu greška radnika svaka im čast
Imate članak.
I danas haos na Beg! Potera za vozilom po aerodromu koje je greškom pustilo obezbeđenje bez ikakvih provera! Dotični posle jurnjave sa policijom po aerodromu beži u pravcu BIH !
Ma da. Imate članak.
Od 12 meseci u godini, našli ste jedan koji nije u plusu samo da biste napisali nesto negativno o AirSerbia. 🙂 Nikola Tesla beleži već nekoliko godina u nizu porast broja putnika i to je činjenica, ne budi smešan.
Air Serbia nije bila pozitivna zadnja dva mjeseca, a ne jedan. Što sma pogrešno i neistinitu napisao?
Jesam li apsolutno svaki mjesec pisao da je Beograd imao više putnika? Jesam! Ako sam to svaki mjesec pisao, a zašto sada ne mogu napisati kada je drugačije?
“Smesni” ste samo Vi sa neobjektivnoscu i posesivnim ponasanjem. Uz posesivno dodao bih jos i agresivno
A da
Alen normalno brine za BEG, kao što bi brinuo i za Zagreb, Sarajevo,Podgoricu, Skoplje itd. I to je potpuno u redu. Jednostavno, interesuje nas sve zašto je to tako, odnosno zašto je posle 44 meseca rasta nastupio period pada rasta na BG aerodromu. Pritom ta zvanična informacija od kompanije koja upravlja BG aerodromom treba da bude dostupna svima jer svi koji pratimo ovaj portal manje-više zanima ova tema.
Jasno
Možda nas sve interesuje radi čega je došlo do pada, no dobit ćemo kao i uvijek samo gemišt od: “ovo je tek početak, prizemljenje najsiromašnije zemlje u našoj galaksiji bit će veoma bolno” i suprotnog: “sve je u najboljem redu sa BEG, no vi lažete jer ih mrzite”.
Je li netko malo proučio prosinac iz 2023. i pogledao je li tada bilo nekih posebnih događanja koja su moguće dovela do izvanrednog rasta ali se nisu ponovila u prosincu 2024? Jasno da nije nitko. Ima li netko informacije iz agencija o mogućem padu novogodišnjih putovanja? Jasno da nema nitko. Je li netko potražio na internetu ima li štogod općenito o blagdanskim putovanjima sa kraja 2024, rastu li i dalje ili je došlo do usporenja? Jasno da nije. Mnogo je lakše nabacivati se lakim notama poput gore navedenih.
Točno.
Ovo je pocetak kraja jedne korumpirane vlasti, imaginarne avio kompanije zvene Er Serbija i toboe koncesionara fracuskoga, a svi znamo ko je stvarni vlasnik aerodroma.
Tobože francuskog koncesionara????
Ma tko je stvarni vlasnik?
Jel moguce da ovo ljudi pisu strasno
Pitajte studente ili one sto su ne nelegalno objavili snimak sa cctv
Studenti znaju tko je stvarni vlasnik, a mi ne znamo?
Ovim Soroševcima je vlasnik svega u Srbiji Andrej Vučić. Verovatno i aerodroma i “imaginarne” (ako uopšte znači šta znači ta reč) Air Serbie
Jeste vi svjesni koliko je Vinci ogromna fima. Oni su bogatiji od cijele Srbije. Zašto bi takav gigant koji upravlja sa skoro 80 arodroma pristo na tako što?
Hrvati opsesiraju i porede, nikad kraja toj priči. Napravite 100x veći aerodrom pa će se tenzije utrkivanja smanjiti. Inače je logično da hrvatska ima veći promet jer je turistička zemlja a srbija nije
Ali je Srbija i duplo veća država. Ima brdo turističkih zemalja koji imaju puno milijuna turista, a nisu na moru. Npr. Austrija, Češka, Mađarska, Švicarska… Zašto to nije i Srbija?
Зато што је била у рату па под санкцијама па онда бомбардована 99.
Опоравак је кренуо тек негде 2001. или 2002. године. Имајући све то у виду ситуација и није лоша.
Ове године ће се раст наставити а сам Vinci планира 15 милиона путника. Заправо друга половина 2024. године је први лош период од типа 2009. године. Лоше ли је?
A Hrvatska nije bila u ratu, nije bila daleko više razrušena nego Srbija. Daleko više!!!!! Koji je to blentav izgovor. To je bilo prije 25 godina i trajalo je jako kratko.
Koliko je nama trebalo oporavka od vaših bombardiranja?
I sad dosta o tome. Vise necu dozvoljavati ovakve komentare.
Па да, битно да си оставио свој шовинистички коментар. Зато те нико и не запошљава више у Србији нити те зову да гостујеш. Сви знају да си прикривени Усташа.
Ma da. Bit će da zato imamo ugovore sa komitentima u Srbiji (eto baš sam danas jednog popisao), bit će da sam zato prije tjedan dana bio i u Kuriru, i na RTS, i u blicu…
S obzirom ko ga “ne zove” sve je jasno.
Pa eto ipak me zovu. Do sada nisu.
Gde ima dima ima i vatre. Nije dobro, sumnjam da će januar i februar 2025 doneti bolje rezultate u odnosu na 2024 (isti period). Najbolji njihov klijent (AS) ukida zimske linije, a po svemu sudeći neki avioni ne lete uopšte (ATR). Zašto? AS to najbolje zna…ali se nešto ne javljaju na tu temu.
Ako aerodrom želi da ima više putnika mora da dovede nove kompanije,a koja je strategija novog direktora aerodoroma kome je BEG prvi aerodorom sa više miliona putnika pokazaće vreme. Pošto se novi direktor uopšte ne javlja medijski, bar bi onda VINCI trebao da izda kakvo-takvo saopštenje…
Broj putnika u Beogradu će vrlo vjerojatno biti manji u prva tri mjeseca ove godine spram prošle.
Nece biti manji jer od februara postoji rast kapaciteta.
To nije istina
Београд већ има раст у фебруару од +0.3% тако да не верујем да ће бити неки велики пад. Због празника можда буде и раст. Од марта се аеродром враћа у раст.
Teško.
Da li ste Vi to vidoviti, pa vidite rast u februaru?
Hm, meni je u slučaju BEG-a, čaša više poluprazna nego što je polupuna. Ne nužno zbog AS-a koliko zbog VINCI-a koji uopšte ne izdaje saopštenja a u vezi razloga smanjenja kapaciteta u zadnja 2 meseca…
A ocekivali sre priopcenje?
Šta ću kada sam naivan, pa sam očekivao…
Je siromačem mali naivni. Sve gledam kako je naivan. 🙂
Alene, jedno pitanje, kako to da Wizz Air koristi mostove u Beogradu i Skoplju, dok FR to ne cini u Zagrebu?
Stvar kompanije i njenih načina operiranja.
Znaci li to da Wizz koristi aviomostove besplatno u BEG, ili da dobivaju vece popuste u BEG, nego li FR u ZAG?
Dio vam ja mogu reci, a zavisi od cijene koja je dogovorena sa aerodromom za opsluzivanje aviona. Pokusavaju proci jeftinije, pa ako mogu stici opsluziti avion putem mosta za odredjeno vrijeme i cijenu, onda moze i most. Most obicno podrazumijeva samo prednja vrata. Avion koji kod LCCa ide na vanjske stepenice, obicno ima i prednji i zadnji ulaz aktivan, dakle duplo vrata upotrebljenih.
Ryan pored toga ima naprijed svoje avionske stepenice, koje koristi ako im je tako jeftinije.
Tako je
Ustašo prokleta, pusti Beograd na miru. Zar te nije sramota da pišeš ovakve članke?
Što ja sam ustaša zato što je Beograd smanjio broj putnika za 7,2%. Ili se o tome na smije pisati, nego se samo smije pisati kada Beograd ima povećanje?
Ma jeste vi normalni? Koji ljudi žive ovdje, majko mila.
Alene, cenzurišite ovakve komentare. Em nema veze sa člankom/temom, em se bespotrebno gubi vreme na “anonimne” likove koji da bi bili sami sebi interesantni moraju da lupe nešto “patriotsko-nacionalistički”…Nema njima pomoći…
Ma takve budaletine uvijek brisem, ali ovog sam ostavio da vidite sa cim se ja zezam svaki dan.
Hahahahahahaha, kakav kreten!!!!
Cemu ovo poredjenje Zagreba u clanku o Beogradu??
To ovaj portal stalno radi i radit će. Ovo je regionalni portal, ovdje se aerodromi uspoređuju. I to ne samo Zagreba i Beograd, nego i Zagreba i Priština, Priština i Skopje, Split i Dubrovnik, Niš i Banja Luka, Banja Luka i Tuzla, itd. itd…
Не ради се када је Београд у предности.
Naravno i apsolutno da se radi. Imate bar 100 analiza i članaka u kojima je tako.
Баш сам гледао сада и нисам могао да нађем. Баш сам гледао чланке где сте писали о расту броја путника у Београду. Нисте поредили са Загребом.
Stvarno nema vremena tražiti, ali evo vam dva:
https://zamaaero.com/06/02/2024/analize/34450/
https://zamaaero.com/13/08/2024/analize/kolumna-alena-scurica-vecina-aerodroma-regije-iznad-brojki-2019-1-dio/
Pa neće valjda da uporedi BEG sa Istanbulom, Frankfurtom ili sa JFK-om?
Tako je
Ne, ali ga ovde poredi samo sa Zagrebom, to je neka cudna opsesivnost. Neka bude clanak gde ce se uporediti svi aerodromi ex-yu ili bar aerodromi glavnih gradova bivsih jugoslovenskih republika. Nisam video u clanku rekordnoj godini Zagreba da je uporedjena sa rekordnom godinom Beograda.
Da imamo članke gdje uspoređujemmo sve aerodrome regije. Idu bar pet puta godišnje. I to svake godine.
Jednako kako smo napisali usporedbu u članku o Beogradu, mogli smo u Zagrebu, ista stvar, samo kada smo pisali o Zagrebu tada brojke Beograda još nisu bile objavljene. Objavile su se tek desetak dana kasnije.
Ако је аеродром имао 600.000 путника мање то онда значи да без резњања били би на 9 милиона?
Добра је ствар што ће JU на лето имати 6 Ембраера тако да ће знатно побољшати повезаност аеродрома. Wizz Air је полако почео да додаје лево-десно летове па чекамо да дође и Београд на ред. За сада им је највећи фокус на Молдавији.
Мада опет су резали пре неки дан. У нашој регији након VIE-SPU, укинули су и оне линије из SKP као и TIA-Бриндизи.
Odakle vam informacija da će imati 6 Embraera? Takvu informaciju nitko nije dao.
Kakvih 6 Embraera, ni ovaj 1 ne leti. Ne sporim da će 2025 biti bolja od ove godine, ali budimo malo realni.
Svakako će biti bolja.
Два Е90 већ лете а друга два стижу у априлу. Па Bulgaria Air је већ расписала конкурс за посаду у Београду, имате инфо на њиховом Инстаграму.
Један Е95 се поправља а онај други стари је отписан. Нађена је замена и он стиже негде у априлу, мају. Дакле на лето ЈУ би требало да има 6 Ембраера.
Vidjet ćemo.
Па распитајте се аман. Од априла/маја биће 2 Е95 и 4 Е90.
Huge!
Vidjet ćemo.
Ја сам бум чул да ће их имати26 зракоплова.
Nemojte na kajkavici. Nikak vam ne ide. Zdelali ste četri greške u tak kratkoj rečenici. Ak ste već šteli to reč onda to ovak glasi:
“Ja sam čul da bu bilo 24 aviona”.
I ja sam cuo da ce Vucic da kupi 50 a380etica
🙂
Imalo bi vise smisla nego rafale…
Bi
Alene koliko kosta neki polovni a380 ako znate
Novi je bio 446 milijuna USD 2018. kao kataloška cijena.
Rabljeni se danas mogu nabaviti od 25 do 80 milijuna USD, ovisno o starosti. Trenutno iz sedam ima cijenu od 35 milijuna USD.
Pa imace 6 Embraera. To je poznato odavno. Dva E195 i 4 E190 u wet-lease. To je ukupno 6 Embraera. Sta Vam tu nije jasno?
Vidjet cemo. Da je vjerovat propcenjima u Beogradu bi jos u VI mjesecu bila 4 E190/195. A ovdje i nije bilo propcenja nego rekla-kazala.
Kад кажете „rezanje”, мислите на сечење, смањење, укидање?
Sigurno neće imati 6 EMB…
Sigurno?