zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Beogradu pao promet za 7,2% u XII. mjesecu

Aerodrom Beograd je u XII. mjesecu imao ozbiljan pad broja putnika od čak 7,2%. Ovo je drugi mjesec za redom da aerodrom ima pad broja putnika. Aerodrom je u XII. mjesecu ostvario 593.447 putnika (639.734 u XII/2023). Iznenađujuće je i da je Beograd imao u XII. mjesecu manje putnika nego u XI. mjesecu, što stvarno nije uobičajeno. Ovime je u ovoj godini aerodrom imao manje od 600.000 putnika u pet mjeseci godine. Aerodrom je u XII. mjesecu imao 6,6% operacija manje od istog mjeseca 2023.

Beograd je u 2024. ostvario ukupno 8.364.358 putnika, što je 5,3% više nego 2023. kada je imao 7.948.202 putnika. Ovo je ispod prosjeka Vinci aerodroma koji su u 2024. imali 8,5% više putnika nego godinu prije. Istim je prvi puta u povijesti aerodroma imao preko 8 milijuna putnika. Ovo je 135,8% putnika iz istog mjeseca 2019. (6.159.000). No, ove godine se razlika između Beograda i Zagreba smanjila. Prošle godine je razlika bila 113,4% u korist Beograda, dakle više od duplo, ove godine je razlika ponovo manje od duplo, tj. točno 93,7%, što je gubitak od 19,7 postotnih bodova. Beograd je ove godine dodao 417.644 novih putnika, a Zagreb 592.969 novih putnika, dakle Zagreb je dodao 175.325 putnika više nego Beograd. Aerodrom je u 2024. imao 86.121 operaciju (3,4% više).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

104 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Sa današnjim dešavanjima, ponovnog ugrožavanja bezbednosti aerodroma, pašće im jos vise. Bruka i sramota sta se tamo desava. Sve bi ih posmenjivao.

A to sto auto ulazi na pistu? Pa to nema ni u Libanu.

To ima u Nemackoj i to je bilo skoro svakkodnevno.

OT: Mali propust na Surcinu

“INCIDENT NA AERODROMU “NIKOLA TESLA” Uleteo kolima na pistu, pa se vozikao…”
https://www.blic.rs/vesti/beograd/incident-na-aerodromu-nikola-tesla-uleteo-kolima-na-pistu-pa-se-vozikao-pobegao/q99hkhf

Da bi neko visoko leteo mora da nauči da ponekad padne. Iz toga se više može naučiti nego iz uspeha. 2025. će inati dosta više putnika
Videćete

Pa i ima vise putnika.

Daj bože. Zakaj ne? Kao vi priželjkujete više? Što bi rekla deca, pali babu.

INCIDENT NA AERODROMU “NIKOLA TESLA” Uleteo kolima na pistu, pa se vozikao: Nakon drame uspeo da pobegne, policija ga jurila sve do BosneINCIDENT NA AERODROMU “NIKOLA TESLA” Uleteo kolima na pistu, pa se vozikao: Nakon drame uspeo da pobegne, policija ga jurila sve do Bosne

Nesto se suska o navodnom ulasku civilnog automobila cak na pistu BEG, greskom obezbjedjenja…

Na Instagramu pise: moj_beo_grad

Navodno je nakon toga krenuo u bijeg, prema BiH, i nedaleko koje je na kraju uhapsen.

Stavljam ogradu na tacnost informacije, zasad mi se cini nemogucom. Opet, nakon slucaja od neki dan, ne mogu da vjerujem…

Oglasio se i Direktora povodom ovog incidenta

Automobil uleteo na pistu u Beogradu greška radnika svaka im čast

I danas haos na Beg! Potera za vozilom po aerodromu koje je greškom pustilo obezbeđenje bez ikakvih provera! Dotični posle jurnjave sa policijom po aerodromu beži u pravcu BIH !

Od 12 meseci u godini, našli ste jedan koji nije u plusu samo da biste napisali nesto negativno o AirSerbia. 🙂 Nikola Tesla beleži već nekoliko godina u nizu porast broja putnika i to je činjenica, ne budi smešan.

“Smesni” ste samo Vi sa neobjektivnoscu i posesivnim ponasanjem. Uz posesivno dodao bih jos i agresivno

Alen normalno brine za BEG, kao što bi brinuo i za Zagreb, Sarajevo,Podgoricu, Skoplje itd. I to je potpuno u redu. Jednostavno, interesuje nas sve zašto je to tako, odnosno zašto je posle 44 meseca rasta nastupio period pada rasta na BG aerodromu. Pritom ta zvanična informacija od kompanije koja upravlja BG aerodromom treba da bude dostupna svima jer svi koji pratimo ovaj portal manje-više zanima ova tema.

Možda nas sve interesuje radi čega je došlo do pada, no dobit ćemo kao i uvijek samo gemišt od: “ovo je tek početak, prizemljenje najsiromašnije zemlje u našoj galaksiji bit će veoma bolno” i suprotnog: “sve je u najboljem redu sa BEG, no vi lažete jer ih mrzite”.

Je li netko malo proučio prosinac iz 2023. i pogledao je li tada bilo nekih posebnih događanja koja su moguće dovela do izvanrednog rasta ali se nisu ponovila u prosincu 2024? Jasno da nije nitko. Ima li netko informacije iz agencija o mogućem padu novogodišnjih putovanja? Jasno da nema nitko. Je li netko potražio na internetu ima li štogod općenito o blagdanskim putovanjima sa kraja 2024, rastu li i dalje ili je došlo do usporenja? Jasno da nije. Mnogo je lakše nabacivati se lakim notama poput gore navedenih.

Ovo je pocetak kraja jedne korumpirane vlasti, imaginarne avio kompanije zvene Er Serbija i toboe koncesionara fracuskoga, a svi znamo ko je stvarni vlasnik aerodroma.

Jel moguce da ovo ljudi pisu strasno

Pitajte studente ili one sto su ne nelegalno objavili snimak sa cctv

Ovim Soroševcima je vlasnik svega u Srbiji Andrej Vučić. Verovatno i aerodroma i “imaginarne” (ako uopšte znači šta znači ta reč) Air Serbie

Hrvati opsesiraju i porede, nikad kraja toj priči. Napravite 100x veći aerodrom pa će se tenzije utrkivanja smanjiti. Inače je logično da hrvatska ima veći promet jer je turistička zemlja a srbija nije

Зато што је била у рату па под санкцијама па онда бомбардована 99.
Опоравак је кренуо тек негде 2001. или 2002. године. Имајући све то у виду ситуација и није лоша.

Ове године ће се раст наставити а сам Vinci планира 15 милиона путника. Заправо друга половина 2024. године је први лош период од типа 2009. године. Лоше ли је?

Koliko je nama trebalo oporavka od vaših bombardiranja?

Па да, битно да си оставио свој шовинистички коментар. Зато те нико и не запошљава више у Србији нити те зову да гостујеш. Сви знају да си прикривени Усташа.

S obzirom ko ga “ne zove” sve je jasno.

Gde ima dima ima i vatre. Nije dobro, sumnjam da će januar i februar 2025 doneti bolje rezultate u odnosu na 2024 (isti period). Najbolji njihov klijent (AS) ukida zimske linije, a po svemu sudeći neki avioni ne lete uopšte (ATR). Zašto? AS to najbolje zna…ali se nešto ne javljaju na tu temu.
Ako aerodrom želi da ima više putnika mora da dovede nove kompanije,a koja je strategija novog direktora aerodoroma kome je BEG prvi aerodorom sa više miliona putnika pokazaće vreme. Pošto se novi direktor uopšte ne javlja medijski, bar bi onda VINCI trebao da izda kakvo-takvo saopštenje…

Nece biti manji jer od februara postoji rast kapaciteta.

Београд већ има раст у фебруару од +0.3% тако да не верујем да ће бити неки велики пад. Због празника можда буде и раст. Од марта се аеродром враћа у раст.

Da li ste Vi to vidoviti, pa vidite rast u februaru?

Hm, meni je u slučaju BEG-a, čaša više poluprazna nego što je polupuna. Ne nužno zbog AS-a koliko zbog VINCI-a koji uopšte ne izdaje saopštenja a u vezi razloga smanjenja kapaciteta u zadnja 2 meseca…

Šta ću kada sam naivan, pa sam očekivao…

Alene, jedno pitanje, kako to da Wizz Air koristi mostove u Beogradu i Skoplju, dok FR to ne cini u Zagrebu?

Znaci li to da Wizz koristi aviomostove besplatno u BEG, ili da dobivaju vece popuste u BEG, nego li FR u ZAG?

Dio vam ja mogu reci, a zavisi od cijene koja je dogovorena sa aerodromom za opsluzivanje aviona. Pokusavaju proci jeftinije, pa ako mogu stici opsluziti avion putem mosta za odredjeno vrijeme i cijenu, onda moze i most. Most obicno podrazumijeva samo prednja vrata. Avion koji kod LCCa ide na vanjske stepenice, obicno ima i prednji i zadnji ulaz aktivan, dakle duplo vrata upotrebljenih.
Ryan pored toga ima naprijed svoje avionske stepenice, koje koristi ako im je tako jeftinije.

Ustašo prokleta, pusti Beograd na miru. Zar te nije sramota da pišeš ovakve članke?

Alene, cenzurišite ovakve komentare. Em nema veze sa člankom/temom, em se bespotrebno gubi vreme na “anonimne” likove koji da bi bili sami sebi interesantni moraju da lupe nešto “patriotsko-nacionalistički”…Nema njima pomoći…

Hahahahahahaha, kakav kreten!!!!

Cemu ovo poredjenje Zagreba u clanku o Beogradu??

Не ради се када је Београд у предности.

Баш сам гледао сада и нисам могао да нађем. Баш сам гледао чланке где сте писали о расту броја путника у Београду. Нисте поредили са Загребом.

Pa neće valjda da uporedi BEG sa Istanbulom, Frankfurtom ili sa JFK-om?

Ne, ali ga ovde poredi samo sa Zagrebom, to je neka cudna opsesivnost. Neka bude clanak gde ce se uporediti svi aerodromi ex-yu ili bar aerodromi glavnih gradova bivsih jugoslovenskih republika. Nisam video u clanku rekordnoj godini Zagreba da je uporedjena sa rekordnom godinom Beograda.

Ако је аеродром имао 600.000 путника мање то онда значи да без резњања били би на 9 милиона?

Добра је ствар што ће JU на лето имати 6 Ембраера тако да ће знатно побољшати повезаност аеродрома. Wizz Air је полако почео да додаје лево-десно летове па чекамо да дође и Београд на ред. За сада им је највећи фокус на Молдавији.

Мада опет су резали пре неки дан. У нашој регији након VIE-SPU, укинули су и оне линије из SKP као и TIA-Бриндизи.

Kakvih 6 Embraera, ni ovaj 1 ne leti. Ne sporim da će 2025 biti bolja od ove godine, ali budimo malo realni.

Два Е90 већ лете а друга два стижу у априлу. Па Bulgaria Air је већ расписала конкурс за посаду у Београду, имате инфо на њиховом Инстаграму.

Један Е95 се поправља а онај други стари је отписан. Нађена је замена и он стиже негде у априлу, мају. Дакле на лето ЈУ би требало да има 6 Ембраера.

Па распитајте се аман. Од априла/маја биће 2 Е95 и 4 Е90.
Huge!

Ја сам бум чул да ће их имати26 зракоплова.

I ja sam cuo da ce Vucic da kupi 50 a380etica

Imalo bi vise smisla nego rafale…

Alene koliko kosta neki polovni a380 ako znate

Pa imace 6 Embraera. To je poznato odavno. Dva E195 i 4 E190 u wet-lease. To je ukupno 6 Embraera. Sta Vam tu nije jasno?

Kад кажете „rezanje”, мислите на сечење, смањење, укидање?

Sigurno neće imati 6 EMB…

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!