Kao što smo jučer najavili Wizz Air je na današnjoj presici objavio nove linije iz Sarajeva i Tuzle. Iz Tuzle kompanija uvodi Nuremberg od 14.12. koja će operirati utorkom i subotom, te Milano Malpensa od 17.12. koja će operirati ponedjeljkom i petkom. Uz to kompanija povećava po jedan let za Beč, Friedrichshafen, Gothenburg, Malmo i Vaxjo, te dva leta za Basel. Sveukupno to je 11 novih letova za Tuzlu ove zime.
Kompanija je odustala od letova za London Luton, no pokreće sedam novih linija iz Sarajeva. 14.12. kompanija kreće sa letovima za Treviso (utorak i subota), Malmo (utorak, četvrtak i subota) i Hahn (utorak i subota), 15.12. za Cologne (ponedjeljak, srijeda i petak) i Sandefjord (srijeda i nedjelja), 16.12. za Hamburg (četvrtak i nedjelja) i 17.12. za Billund (ponedjeljak i petak). Wizz Air istim bazira i 2. avion u Sarajevu. Uz to kompanija povećava Copenhagen na 4 tjedna leta, Dortmund na 4 leta, Memmingen na 3 leta, Einthoven na 3 leta, Gothenburg na 3 leta i Stockholm Skavstu na 3 leta tjedno. Ovo znači da će Wizz ove zime imati 17 linija iz Sarajeva sa 44 tjedna leta.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla
Zar se na hrvatskom piše Nuremburg?
Očekivao bih u originalu, Nürnberg.
Imamo dakle Minhen, Zürich i Nuremburg?!?
Dajte molim vas tu listu pravila, potpuno sa zbunjen.
Ti nemaš izgleda preča posla?
Nuremberg je engleski, a ne njemački naziv.
Odlično! Baš prije par dana sam na jednom članku (kada je Wizz uvodio letove za Abu Dhabi) komentarisao koje linije bi se mogle otvoriri sa drugim baznim avionom. Iznenađen sam. Nisam znao da su spremni već da se prošire do kraja godine. Mislio sam da će to uraditi tek nekada početkom ljetne sezone 2022. Ove sve linije iz Sarajeva će sigurno biti profitabilne. “Napadaju” čak i Lufthansa grupaciju, s obzirom da su sada direktna konkurencija Eurowingsu za Keln (možda EW kao “odgovor” uvede letove za Dusseldorf) i Lufthansi za Frakfurt ( ipak je Hahn u pitanju, tako da je LH u prednsoti jer lete svaki dan i to za Fraport, mada je Wizz dosta jeftiniji, pa ćemo vidjeti). Venecija je prvi put povezana sa Sarajevom i dobar je “test” za istraživanje Italijanskog tržišta iz/za BiH. Mislim da je Tuzla zaslužila više od dvije destinacije. Već lete 8 godina iz Tuzle i puno su od nje dobili, pa su trebali uvesti još bar Charleroi, Copenhagen i Beuvais (mada bi oštetilo Sarajevo). Milano je dobar iz već navedenog razloga, a Nuremberg svakako prolazi zbog dijaspore. Razlog zbog kojeg Wizz povećava frekvencije u Tuzli je sigurno, nažalost, odljev stanovnika nakon pandemije u te zemlje. Sve više stanovnika se seli baš u te krajeve. Znaju da će tu biti još više putnika.
Uglavnom, da više ne dužim, Wizz će sigurno dovesti još bar jedan avion u SJJ 2022. godine. ( kako su krenuli, nadam se).
Iskreno i ja sam mislio da će se širiti u ljeto 2022. ili čak kasnije. Nije to sklono Wizz Airu da tako brzo baziraju drugi avion. Sarajevo je dostiglo Beograd po broju aviona Wizz Aira iako je Wizz u Beogradu već dugi niz godina, a u Sarajevu tek 2 mjeseca.
Zašto Vas čudi napad na Lufthanasa grupu? Wizz Air ima modus operandi napad na LH grupu. Pa pogedajte što rade samo u Beču.
Slažem se.
Drago mi je.
Pitanje je sta ce biti u 12 mjesecu zbog pandemije
Da, istina. To je pitanje.
Zato u Beogradu nista.Od najavljenih linija uoci pocetka pandemije, osta jedno veliko nista! Bice treci avion,ali od njega ni traga ni glasa.Jedino sto su ova dva bazirana aviona zamenili vecim te time povecali broj dostupnih sedista, ostalo jedno veliko NISTA. Uvedose par sezonskih linija (letnjih do Grckih ostrva) i to je to.Celo leto nije bilo linije za Hanover,npr.
Kojih par? Samo dve.
Uveli su i Oslo. Nemam problem sa Grčkim ostrvima čak se nadam da će uvesti još neka i sledeće leto da možemo ko ljudi da letujem. Al ipak mislim da su potrebne i neke nove destinacije osim gastro segmenta. Imali su dobru najavu pre korone Barselona, Portugal, Salzburg. Da li će ih vratiti i kada
Gledajte ja sam siguran da će Wizz pokrenuti nove letove iz Beograda prije ili kasnije, te bazirati još jedan avion. Vrlo vjerojatno će se to desiti do ljeta 2022.
No dobro nije da baš ništa nije napravljeno. Uveden je veći avion, uvedeno je par novih linija. Daleko od prvotnog plana, ali nije baš ni ništa.
Izgleda da SJJ prati ZAG po broju novih LCC linija i da mu ipak Zagreb nece toliko odmaci koliko neki ocekuju.
Da, biće gusto. Za razliku od Zagreba, u Sarajevu dolaze avioni puni putnika u oba smera.
Pa i ne baš. Wizz Air nije baš prepun iz Sarajeva.
Puni avioni, a ukinuta linija za Luton.
A avioni su puni?
Pa i ne. Zagreb će imati 20 tjednih letova više nego Sarajevo. Nije malo. U svakom slučaju najviše LCC letova ove zime imati će:
– Skopje
– Zagreb
– Beograd
– Sarajevo
– Tuzla
Da li će Wizz nastaviti povećavati broj destinacija sa SJJ i u 2022g. Koja je vaša procjena?
Da, planovi su da se stacionira jos jedan avion u Sarajevu i pokrenu letovi ka WAW, FCO, BCN, BER, PRG and SZG.
Odakle Vam ova informacija?
Apsolutno sigurno.