AirBaltic se istinski počeo opako širiti u regiji. Iako je do nedavno imao tek letove za Split i Dubrovnik, ovog ljeta imao je letove još i za Beograd, Rijeku, Tivat. Za sve ove luke ima po jednu liniju, no za Split ima dvije i Dubrovnik tri, dakle 8 linija u regiji.
No, od 2.5. kompanija će krenuti sa letovima za Ljubljanu i Skopje, a od 4.5. i za Prištinu. Na svim ovim linijama operirati će dva puta tjedno, Ljubljana četvrtkom i nedjeljom, Priština utorkom i subotom, te Skopje četvrtkom i nedjeljom sa Airbusom A220.
I sada se postavlja pitanje zašto je preskočen Zagreb? Ako će kompanija letjeti za Beograd, Prištinu, Split, Dubrovnik, Skopje, Ljubljanu, Rijeku i Tivat, kako to da ne leti za Zagreb. Prva reakcija bi bila, OK lete na obližnju Ljubljanu, tamo su iskoristili subvencije. Zagrebačke subvencije su bile glupo napravljene i nisu mogle motivirati airBaltic da dođe (tražilo se više od tri linije), Ljubljanske su motivirale. Glupost Zagreba izgubila je važnu liniju. No, airBaltic leti za Prištinu i Skopje, dva aerodroma udaljena tek 117 km, pa kako onda to da ne leti za udaljenije Zagreb i Ljubljanu među kojima je razlika 179 km, čak 62 km više. Leti airBaltic i za Split i Dubrovnik među kojima je razlika 264 km. Zar je moguće da je Zagreb toliko inertan i da nije u stanju otići do airBaltica i prezentirati im 2. najveću zračnu luku regije. Kompanija će letjeti za 7 manjih aerodroma od Zagraba. Pobogu! Ovako nešto se može prepisati samo inerciji i nesposobnosti MZL Zagreb.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: airBaltic
Zašto ovaj naslov aludira na informiranje o novim linijama, a zapravo je kritika administratora upućena upravi zračne luke Tuđman
Air Baltic je letio RJK mislim prvu, onda DBV, SPU je dodan kasnije.
Mozda za ZAG ne lete jer ne vide potencijal tog aerodroma.
Evo ja bas ovo pisem iz aviona dok cekam polijetanje A3 na ATH ZAG. Od 5 letova koje sam napravio u zadnjih 10 dana ovaj je najprazniji, cca 70-80% pun. Ostali su bili preko 95%. Svi moji letovi zadnjih mjeseci koji su ukljucivali ZAG su imali dovoljno praznog mjesta, neki i previse, npr. krajem 7. mj. ZAG DBV 18/144 putnika.
Pozdrav citateljima iz Atene u kojoj je ovaj komentar napisan!
Riga-Rijeka se operira godinama. Ispravite grešku. Čak i 2021. je išla sve do oktobra
EKSKLUZIVNO:
JU produžila ugovor sa KlasJet-om za zimu! Priča se da 2 B738 ostaju u floti.
U floti ostaje i A319 iz Dan Air-a!
EKSKLUZIVNO:
JU povećala još 11 linija!
Povećane su linije i za Majčicu!
Bilo bi dobro da konacno dobijemo listu svih povecanja.
Čim završe sa povećanjima dobiti ćete ju.
Neka hvala. Vec smo je dobili dok Vi odugovlacite da napisete koju rec o tome.
Niste. Eto jučer su stavili još povećanja.
A kada cemo dobiti listu povecanja Wizz Air-a?
Kad dođe na red članak. Ima još tona članaka prije toga koji čekaju.
Evo danas su povecali BNX, AMS i PRG.
Da, povećanja se još unose.
AirBaltic je krenuo u ofanzivu na ceo Balkan. Otvaraju i TIA i SOF valjda. I da dobra poenta, stvarno ne razumem kako su zaobisli ZAG, ko zna sta oni (ne)rade
Linija Rijeka-Riga postoji zadnjih pet, šest godina.
Da, mislim da je od Hr. Air Baltic prvo došao u Rijeku….
Ma kojih 5-6, najmanje 10, mozda i 15 god BT leti za RJK, i da, to im je bila prva linija u HR, ist kao i Easyjet u
A zasto je preskoceno Sarajevo?
Sarajevo baš i nije atraktivna destinacija.
Atraktivnija je od Pristine i Zagreba.
Ma da. Pa što ona kompanije poput Iberie, Finnaira, Air Transata, Ryanaira, Vuelinga, El Al-a, Britisha, Air Francea… ne lete za Sarajevo?
Mozda je Sarajevo atraktivnije od Zagreba jer ima letove Swissa, Pegasusa, Wizza, Jazeere, Flynasa…
Je sto posto je atraktivnije radi tih prijevoznika. Ko šmirgla British, Air France, Iberiu, Ryanair uz Pegasus, Jazzeru, Flynas i Wizz.
Sta da vam kazem, ocito aviokompanije zaobilaze Zagreb. Zao mi je jer znam da ste lokalpatriota.
Mnoge od tih kompanija uskoro odlaze sa MZLZ. Zar ne znate to?
A jel?
Za Sta nije atraktivna?
Za airBaltic i slične kompanije.
Kao i Zagreb izgleda.
Izgleda…
Zato je Priština bok uz bok Nici po atraktivnosti.
Je, taman su si tu negdje.
Kako nije sa više turista no bilo koji drugi glavni grad ex-yu sem Beograda?
Da se svi prijavljuju vjerovatno bi imalo više i od BG
Nigdje se svi ne prijavljuju. I Sarajevo ima dalekoooo manje turista od drugih gradova u regiji.
Ima manje od Dubrovnika, Splita i generalno Dalmacije, ali kao što rekoh ima više od glavnih gradova u regiji i uz činjenicu da se u privatnom smještaju gotovo niko ne zavodi pod statistiku jer nisu kontrole kao u Hr.
Ma kaj got. Sarajevo ima daleko manje turista od Zagreba, Beograda i Ljubljane. Neusporedivo manje.
Mislim da balticke zemlje nisu atraktivne bosancima, niti postoje neke specificne ekonomske, turisticke ili dijasporske veze. Mislim da ni BiH nije nesto suvise intresantna baltickim drzavama iz istih razloga. Mozda nekad u buducnosti bude intresantna neka sezonska linija ali s pretpostavkom da ce postojati potraznja za tim.
Jasno.
Možda su interesantne Hercegovcima, Srbima i drugima. Ne žive tu samo Bosanci
Poprilično su interesantne turističkim agencijama i sigurno bi bilo interesa. Pa ne možete mi objasniti interes Skopja i Prištine, nemaju dijasporu tamo i turistički su ipak ispod i BiH.
I daleko veći aerodromi. Duplo više putnika svaki od SJJ.