AJet je trebao pokrenuti letove za Mostar 4.6.2025. sa jednim tjednim letom. Letovi su čak bili i u prodaji. No, isto se na koncu nije desilo. Pa nam je Marko Đuzel, direktor ZL Mostar rekao da bi letovi trebali krenuti 29.10. No, evidentno se ovo desiti neće. Ne samo da letovi nisu u prodaji, nego je Mostar potpuno izbačen iz liste kompanije. Ostaje za vidjeti hoće li se ZL Mostar izboriti za ovu liniju idućeg ljeta. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: AJet

AJet je prošle zime letio samo dva tjedna leta za Skopje iz Istanbula. No, ove zime leti čak 7 letova (svakodnevno), što je pet letova više. Letovi su sa Boeingom 737 i Airbusom A320. Ovako će letjeti cijele zime. Kompanija tijekom zime neće letjeti letove za Skopje koje je imala ovog ljeta i to za Ankaru, Adanu/Mersin i Diyarbakir.

AJet je prošle zime na liniji Ankara-Beograd letio tri leta tjedno, no ove zime let četiri (utorak, srijeda, subota i nedjelja). Kompanija kao i prošle zime leti za Istanbul Sabihu 4 tjedna leta, te za Izmir 2 leta (četvrtak i nedjelja). Kompanija će ovako letjeti cijele zime, što znači da će letjeti 10 letova, 1 više nego prošle zime. Air Serbia je ove zime ukinula letove za Ankaru i za Izmir. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: AJet

Temeljem zamaData AJet je u promatranom tjednu (11-17.8.) letio slijedeće letove u regiji iz: Sarajeva za Istanbul Sabinu 10 letova tjedno Beograda za Ankaru 4, Istanbul Sabihu 4 i Izmir 2 = 10 letova Skopja za Ankaru 1 let, Cukurovu 1 let, Diyarbakir 1 let, Istanbul Sabihu 5 letova, Mersin 1 let = 9 letova Prištine za Antalyu 3 leta, Bodrum 1 let i Istanbul Sabihu 3 leta = 7 letova Tuzle za Istanbul Sabihu 1 let tjedno Isto znači da kompanija ovog ljeta iz regije ima 37 tjednih letova (u prosjeku 4,1 dnevno) na 13 linija. Isto znači 2,8 letova po liniji u prosjeku. Prošle godine u VIII. mjesecu AJet je imao 41 let dočim ove godine ima čak 4 leta manje. dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: AJet

AJet, LCC Turkisha pokreće čak tri linije iz Skopja. Prva linija je za Ankaru, koja kreće sa letovima od 31.5, jednom tjedno subotom i vraća se iz Skopja idući dan. Linija će se operirati do 13.9. Iskreno čudno da Skopje do sada nije imalo ni jedan let za Ankaru. Jednako tako je čudno da ova linija nema bar dva tjedna polaska. Druga linija je za Mersin, koja kreće 1.6. i operirat će se jednom tjedno, nedjeljom, a od 25.6. i dva puta tjedno uvođenjem letova srijedom. Linija će se operirati do 28.9. Na koncu treća linija će biti za Diyarbakir koja se pokreće od 29.6. sa frekvencijom od jednog leta tjedno nedjeljom. Linija će se operirati do 31.8. Sve linije će se operirati sa Boeingom 737-800 i 737-8. AJet neće imati konkurencije na ovim linijama. AJet će letjeti ove godine i za 7 tjednih letova za Istanbul Sabihu, 3 više

Temeljem zamaData AJet je u promatranom tjednu (31.3-6.4.) letio slijedeće letove u regiji iz: Beograda za Ankaru 4 leta, za Istanbul Sabihu 4 leta i za Izmir 2 leta = 10 letova tjedno Sarajeva za Istanbul Sabihu 7 letova Skopja za Istanbul Sabihu 4 leta Prištine za Istanbul Sabihu 3 leta Tuzle za Istanbul Sabihu 1 let tjedno Isto znači da AJet ovog proljeća iz regije ima 25 tjednih leta (u prosjeku 3,6 dnevno) na 7 linija. Isto znači 3,6 letova po liniji u prosjeku. Prošle godine u IV. mjesecu AJet je imao 16 tjednih letova, dočim ih ove godine ima 9 više. dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: AJet