Air Serbia je i ponovo reagirala ekstremno agilno. Nakon što je Ryanair objavio da ukida sve letove iz Niša, a zimi je letio za Beč i Maltu, Air Serbia je u samo par dana objavila da ona pokreće ove letove. Air Serbia će letjeti dva tjedna leta, srijedom i subotom za obije destinacije. Za Beč će letjeti sa ATR 72-600, a za Maltu sa Airbusom A319.
Jasno ovdje govorimo o daleko manje putnika koja će Niš imati, obzirom da je Ryanair letio sa bitno većim avionom i ogromnim load faktorom od preko 90%. Time će Niš izgubiti više tisuća putnika. O razlozima ovog poteza Air Serbie čitajte u analizi koja će ići za koji dan.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia
Kad će članak??
Odlučio sam napraviti veliku analizu, kolumnu. Obzirom da ovaj utorak mora ići 2. dio analize četveromjesečja, onda utorak 25.8.
Ја сам до сада три пута годишње ишо на мини одмор у Ниш из Скандинавије тачније на сваких ћетири месеца .. можда чу и даље опет тако ипак другачије . Највероватније : Стокхолм Скопље онда аутобусом до Ниш. Исто можда Стокхолм Приштина онда аутобусом до Ниша или Куршумлије . То је све исплативе и јефтиније него ли АИР СРБИЈА . Што да не попијем кафу и плус доручак у Приштину или Скопље онда пут Ниша и за Србију . Јер су укинули РАИНЕР уместо договора
Što da ne.
Da li ima logike ili mogucnosti za neki code share sa Austrianom?
Logike ima, mogućnosti nema.
Politički Beograd i dalje nastavlja sa degradacijom Niša i Južne Srbije
Bojim se da je tako.
Ne znam zašto mislite da je Air Serbia reagovala, a da nije neko drugi odlučio da se pokrenu ti letovi
A tko bi drugi to mogao odluciti?
Pa odlučili su iz vladajuće stranke i izdali nalog da se pokrenu letovi, da bi se pokrila vest o odlasku Rayanira. Izbori idu
Bit ce u clanku.
Хахаха нема везе са политиком, не бламирајте се
Ето нама теоретичара завере. Мислите да ће гласачима бити веома важно што ће, ипак, моћи да лете на Малту и у Беч?
O da i te kako hoće. I te kako hoće.
Jao Boze, Vama se naglo pogorsalo od vrucina?
Oh, kako kvalitetno lupetanje… Odlucio je Vucic letove za Kairo, Tokijo i jos dosta destinacija, pa ih nema(jos uvek). Za sada se samo Baku ispunio, i to kad je postalo ocigledno da je profitabilno. Ako je JU krenula u ove letove iz Nisa, na njima ce zaraditi novac
Pričekajte analizu.
I dalje su najagilnija kompanija u Jugo regiji.
Zašto ATR za Beč,nema mi to logike.
Pa nije bas da nema.
Meni se pak cini A319 malo previse za Maltu iz Nisa. Drugo je Ryanair koji je drzao cijene za kikiriki, Air Serbia sigurno nece biti toliko jeftina.
A koja je alernativa. Air Serbia nema E195 ili E190 u Nišu.
1. Kratak let
2. ATR je vec u Nisu tog dana
3. Manji troskovi letova
Istina. Ali to je skoro tri puta manji avion.
Ne sekirajte se. Bude li yield bolji nego na nekim drugim linijama prebacit će na Embraera. Pobogu tek su uveli liniju, a Beč je regionalna linija (čini mi se da čak i iz Beograda ide ATR).
Da i BEG ide sa ATR.
Koliki će avioni biti to ćemo vidjeti.
Reagovali su sad za sad. Još jedan Erbas vjerovatno nemaju. Ako linija bude išla i oni će mijenjati avion. Nema tu mudrolije.
Vidjet ćemo.
Letovi idu sredom i nedeljom u jutarnjim časovima i jasno je da se koriste avioni koji rade PSO linije. Zbog toga nikakvih promena neće biti i zbog dodatne rotacije avioni se vraćaju za Beograd kasnije.
Da
Tako je! Odma’ 380 da poruce😅
???
Sta je s mozgom?
Takodje, ni reci o tome da su ovo 100. i 101. linija Air Serbie.
Naravno ne racunajuci charter linije.
dzabe kad su skuplje od Ryan Air
Haha pa kakav je to argument?
A nije argument?
Prvi glas. Ja video da su jeftinije.
Mozda je posebna tarifa za blokadere/sandvicare koji botuju bez mozga/dokaza?
A ni reci o tome da su ovo komercijalne linije iz Nisa?
Biti ce u analizi.
I uprkos JU letovima ostace rupa u Nisu, JU kao legacy ne moze nadoknaditi nedostatak LCC-a.
Apsolutno točno.
Pa je zato bolje da nema ni legasija. Joj Boze kakvi komentari. Linija je tu, ko voli nek izvoli.
Ryanair i JU su neusporedive kompanije. Nis je ovime jako izgubio.
Nis nije, jer mu Air Serbia nadoknadjuje. Ryan air je izgubio.
Biti ce clanak.
Vise je izgubio FR nego INI.
Ma boli FR ona stvar za dvije linije u INI. Njima to nije ni statistička greška. Potpuno zanemarivo.
izgubio narod koji ce morati da placa skulje karte… mada ti nisi nista izgubio ti odes do stale i nazad i to je to 😀
A da
Kako znate da on ide do stale? Je li to sve sto znate, samo vrijedjanje? I na koncu, alane zasto dozvoljavate da Vam se vrijedjaju citatelji?
Ma sta je izgubio? Ako je bilo vise rotacija u odnosu na JU to je gubitak. Neosporno gube putnici koji ce karte placati skuplje. I tu se sva prica zavrsava.
Da, bilo je više rotacije, daleko više kapaciteta, i na koncu to je Ryanair, pobogu.
Prva veća glupost JU, verovatno pod pritiskom vlasnika, koja će samo da im sprži pare. Ovo je skroz van biznis modela koji provereno radi tako da je jasno da je potez u pogrešnom pravcu. Vlada dodeljuje sada JU ulogu čuvara socijalnog mira i tu nikakvog biznisa i razvoja nema. Ovo je loše i za INI i za JU.
Je
Какав социјални мир са две авионске линије? Побогу….!
Pa izgubiti dvije linije u Nišu u ovom momentu je jakooooo škakljivo za vlast koja je preuzela aerodrom.
AS je krenula sa baš jeftinim letovima ka Beču i Malti. Cene su za prve letove oko 3000 dinara (oko 25 evra), što je jeftinije od Rayana (AS u light tarifi ima ručni kofer). Videćemo koliko če to da bude isplativo. S obzirom na novce koje dobija od PSO, i ove dve linije će pokriti.
PSO tu nista ne pokriva.
u jednom pravcu 25 evra… koliko je u drugom ahahhah
Za tebe ne vredi ni da je dz. Nemas pasos, nikad nisi leteo avionom, niti izasao iz Nis. Magare u Pariz, magare iz Pariza
????? Majko mila, čemu ovo????
Kako znate da su letjeli sa tolikim LF iz Niša?
Ne znam, ali svi znamo da Ryanair leti sa prosječnim LF od 94% i da se opako trude imati preko 90% svagdje gdje lete.
Pa putnici nece nestati odjednom, a neko ce preko Beograda.
Neki nece letjet, neki ce preko Beograda, neko preko Sofije, neki preko Skoplja, neki preko Pristine, ali aeeodrom Nis je te putnike izgubio.
Boze, koja megaglupost?? Pa sta je izgubio ako te linije i dalje ima??
Biti ce clanak.
Trude se ali ne znači da imaju na svakom tržištu. Da su letovi za Niš bili profitabilni sigurno nebi bili ukinuti.
Ne znate, ali vise nece leteti. Jasno je i zasto
Zanimljivije je istražiti razloge za odlazak Ryanair iz Niša, reakcija Air Serbie je posledica ili je možda i uzrok?
Budemo
Bas da vidimo kojim spinovima cete optuziti Vucica i Srbiju za ovo, sto po inerciji radite? Morace to da bude neki hickokovski zaplet.
Nek ste Vi sebi rekli.
+1
Pa da, zbog Vucica napustaju i Bec, njemacke gradove, Sarloa… Kako uvijek trazite teoriju zavjere, sta nije u redu sa vama ljudi? To sto je FR imao u nisu nije 0.1% njihovih globalnih operacija. Isto kao BNX pa i Sarajevo. Danas jesu tu, sutra nisu i kraj price.
Ajde Bec i Sarloa, ali Vucic je kriv sto ih nema u Sarajevu!
Koje Vi gluposti pisete.
Komentator je sarkastican na ove blokaderske gluposti. Nego, sto ne replicirate ovom komentatoru sto mu se Vucic ukazuje cesce nego gospa u Medjugorju?
Saopštili su ih sami i tu nisu poznati po uvijanju u ukrasni papir: problemi sa opskrbom gorivom.
Kako da in verujete kad kupuju isto gorivo vec celu god. I kupovace jos 2-3 meseca
Jasno.
Ryanair nije imao preko 90% LF iz Niša. Dosta manje.
Je li? Ste sigurni?
Laz, dajte konkretne brojke i navedite izvore, nemojte samo ovako rekla kazala, to nista ne znaci.
Oni momentalno gase linije koje imaju manje od 90% to svi znaju, bukvalno nakon jedne ili dve sezone.
Leteli su neprekidno iz Nisa deceniju.
Nesitina, dajte vi podatke gde je Rajan Air to objavio! Ovako izmisljate po svom starom obicaju, jer drugo nista i ne znate.
“Oni momentalno gase linije koje imaju manje od 90% to svi znaju,” Konacno nesto tacno od vas. Zato su linije i ugasene, jer nisu imale dovoljan LF. Nis gubi na potraznji i kompanije ga smanjuju ili napustaju vec godinama unazad.
Normalno, izvolite:
https://corporate.ryanair.com/facts-figures/key-stats/#all
Ovde mozete videti prosecne load factore po godinama i mesecima.
“Zato su linije i ugasene, jer nisu imale dovoljan LF. ” – nije zato, vec zato jer je ova mafijaska prcija u 2026. godini opet dovela svoj narod do sankcija, nijedan normalan covek ne moze to da pojmi u 21. veku niti zele da navlace bes Amerikanaca.
Aman covece, pa sam FR je ovo rekao, jel stvarno mislite da smo zaboravili sta je bilo pre 4 dana?!
Dakle, izvolite, cekam Vase podatke (konkretno za INI, posto ste amaterski izjavili da je LF bio “dosta manje” od 90%.
Ali nece ih biti, jer kao i svaki pripadnik Vuciceve skole retorike, na konkretna pitanja odgovarate kontra-pitanjima i baljezgarijama kojima se voda zamuti toliko da se vise niko i ne seca prvobitne teme.
Svakakva se tu nekakva pitanja postavljaju.
Имате ли ви неки доказ за те тврдње, почев од чињенице да одмах гасе ако су испод 90%
Na gase linije koje imaju manje od 90%, ali ako imaju manje od 85%, a poglavito manje od 80% i te kako gase.