Wizz Air ovog ljeta leti iz Niša za:
- Basel 4 tjedna leta, kao i prošlog ljeta
- Dortmund 2 tjedna leta, 2 više nego prošlog ljeta
- Memmingen 4 leta, 1 više nego prošlog ljeta
To znači da je Wizz Air prošlog ljeta letio 7 tjednih letova na 2 linije, a ovog ljeta leti 10 tjednih letova na 3 linije, 3 leta i 1 liniju više.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air
Bitka za Nis.
Hipotetski Wizz bude istjeran iz Beograda, ili ogranicen. Hipotetski zbog toga dobije slobodne ruke u Nisu (kao, ne radimo.mi protiv Wizza). Hipotetski Wizz otvori bazu u Nisu i pokrene sve AirSerbijine linije odande, po dampinskim cijenama. Udarac za Beograd samo takav. No, to je samo hipotetski, jer Wizz ima jake baze u Skopju i Sofiji, koje bi jak Nis kanibalizirao, iako posto Srbija nije u EU ima svojih prednosti za lokalno gradjanstvo.
Kako bi DCV objasnio to da nije dozvolio bazu Wizz Aira u Beogradu, a je u Nišu?
pa ne bi, zato je sve to hipotetski. odustat ce od zabrane baze Wizzu, jer ako nece…
Nije hipotetski, nego je Vučić tako nešto u jednoj izjavi (“Jačaćemo loukost u Nišu”) i najavio.
I, ne, to nije nikakav ozbiljan udarac za Beograd, jer je beogradski aerodrom više nemoguće širiti – umetnuta pista umesto gradnje novog kompleksa po starim planovima je obesmislila i ograničila dalje investicije – i dosegnuće svoje limite kroz koju godinu.
Takav diletantizam u planiranju vazdušnog saobraćaja biće ozbiljan udarac samo za putnike koji koriste Beograd, jer Niš ne može da odmeni taj aerodrom i nije mu, osim za nešto naroda u Pomoravlju i između dva grada, nikakva alternativa. Niš je daleko od Beograda i Wizz ili ko drugi iz njega ne bi ni mogao razvijati mrežu kao iz Beograda.
Nadam se da će Wizz da poveća i Banjaluku
Ovo ljeto nije.