Lufthansa Grupa je objavila da će u idućim tjednima imati dodane letove za Aziju i Afriku kako bi pokrila potražnju radi prekida letova bliskoistočnih kompanija. Za sada dodatne letove imaju Lufthansa za Singapore, Cape Town i Riyadh, te Austrian za Bangkok. No, planiraju se i drugi dodatni letovi.
Istovremeno Lufthansa Grupa je objavila da neće letjeti za Dubai, Abu Dhabi, Dammam, Amman i Erbil do 15.3, za Beirut do 28.3, za Tel Aviv do 2.4. i za Teheran do 30.4. Ovi rokovi se mogu i produžiti ako se ratna zbivanja nastave.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa
Pitanje za gdina Foglara;
Jel se osjeti kod putnika određena skeptičnost od početka krize na bliskom istoku?
Boje li se ljudi otkazivanja letova pa manje putuju?
Imate li percepciju koliko se to može odrazit na sve kompanije u svijetu?
Govno će povećati ako piloti idu u štrajk
Da li je neko uspeo povecati kapacitete za Kinu od pocetka ovih dogadjanja?
Ovo je stvarno odlično pitanje… Naime, tu prostora ima skoro isključivo za europske prijevoznike jer zbog političko-gospodarskih odnosa i uvjeta, kineski prijevoznici tu ne mogu nabaciti dodatne kapacitete jer ono što im je dozvoljeno, lete, ako se ne varam, na 100%. Europski mogu jer im se sada otvara mogućnost rentabilnih letova uz zaobilaženje ruskog zračnog prostora zbog povećanih cijena, a od kojih su odustali upravo zbog nerentabilnosti. Ostaje za vidjeti na što će se i da li će se po ovom pitanju europski prijevoznici dodatno aktivirati…
Najgora kompanija na svijetu, grozan, ali grozan customer support. Sramotno. A da ne govorim o onom jadno chat assistantu koji se pokvari svakih par minuta. Otkazan mi let u petak i trebam reeboking, nemoguće na chat botu, nemoguće ih dobiti na telefon. Sramotno!
Da li znate da postoji sajt na kome se nalaze brojevi telefona od kancelarija aviokompanija , npr ako Lufthansa ima predstavnistvo u Beogradu ili Zagrebu na tom sajtu direktno mozete dobiti sluzbenika avio kompanije a ne chet bota. Ako je citaocima sajta to zanimljivo mogu ostaviti link.
Neki telefoni su tacni ali nazalost ima i netacnih brojeva.
sve je to Srdjane lijepo i dobro kada sve ide normalno. Ali u ovakvim situacijama nema šanse da i kod tih brojeva brzo dobijete nekoga na telefon. Mi smo OS premium partner, pa jučer i danas znamo sjediti i po 20 minuta “na čekanju” iako naši pozivi imaju prioritet..
eto: da ste bukirali u zločestoj agenciji kojoj ste morali platiti neki sitni TSC, sada ne bi morali satima sjediti na telefonu, već bi vas agencija prebacila na neki drugi let. Ali bukirati preko agencije je fuj, fuj, fuj, i tako zaostalo. Pa vi sada za nekih 20-30 eura uštede sjedite satima na telefonu. Sigurno se isplati..
Ja ću to ovako reči:
20 godina nisam koristio agencije, nego sam kupovao karte i hotele sam (preko booking.com-a). I onda sam prvi puta angažirao Foglara 2019. I oduševio se. Doslovce se agencija brine za sve živo, čak me i isčekira, šalje mi naputke što gdje i kako moram obaviti, za sve se pobrine. I to stvarno za sitan novac. Od tada putujem samo i isključivo sa Foglarovom agencijom i nema šanse da idem drugačije (osim ako su kratka putovanja).
Lijepa reklama za Foglara…
Ja i dalje biram sve u vlastitom aranzmanu i usparam daleko vise od 20-30€…izmedju ostalog veseli me istrazivati sto posjetiti, pa si izvazem sve – dostupnost, cijena, recenzije…
I uvijek si napravim savrsen match…
Pa mora i Vas zvati i izgubiti vreme na dogovore i pregovore sa Vama. Uz to nije samo 20-30 eur dodatnog troska za agencijsku proviziju nego i vise jer agencije vrlo cesto ne znaju ili ne zele da pronadju jeftiniju kartu preko sajtova za prodaju karata nego uglavnom nude skuplje opcije tako da je trosak obicno znacajno veci od 20-30 eur.
ja ne znam o kojim agencijama vi govorite. Ja govorim o onim dobrim. I on ne mora nas zvati jer mi odmah zovemo njega. Uz to ne gubi nikakvo vrijeme na “dogovore i pregovore” jer mi prije nego stupimo u kontakt sa klijentom, već imamo razrađenu alternativu. I mi ne idemo preko raznih dubioznih “sajtova za prodaju karata”, mi imamo sasvim druge kanale. Uz to smo najčešće i jeftiniji no ti “sajtovi”. Ovdje ne govorim o FR letu od XXX do YYY, ja ovdje govorim o ozbiljnim stvarima. Jer to su klijenti sa kojima je lijepo surađivati, koji znaju cijeniti uslugu koju dobe kod nas i nije im žao zbog toga potrošiti 20, 30 ili 40 eura. A za one kojima to je, imaju opciju satima sjediti na telefonu kada dođe do nekog problema. Pa tko voli, nek izvoli: svakome kako odluči..
treba ljudima objasniti da neko izdaje tu kartu i brine o cjelokupnom putovanju i naplaćuje tu uslugu kao prodavac bilo koje robe , ( promjenama, otkazima itd… ) ali neeee , dođu i kažu: “ja sam vidio na skyscanneru jeftinije ” možete mi samo dodati torbu, vidio sam da je 50 eura je li u vas jeftinije” itd ….
upravo tako – sjajno napisano! Takvi kod nas lete naglavačke iz agencije!
Kada je počelo sranje na Bliskom Istoku, zove jedna žena da joj sin sjedi u Dubaju i ne zna što i kako. Pitam ja: molim Vas ime da pogledam rezervaciju. Počne ona: ” Pa da, znate, ja ne znam. Bukirao je sin, ja ne znam gdje” I onda ona legendarna rečenica: “Ali mi smo već kod vas bukirali”. Pitam još jednom za ime, a ona opet oklijeva. Kada je napokon rekla ime, u sistemu ga nisam našao (naš sistem ide 15 godina unatrag). Velim ja: “žao mi je ali ja vas ne mogu naći, kao niti rezervaciju vašeg sina”. Na kraju ispalo da je lik bukirao kod Air Arabia SHJ-VIE. Velim ja njoj, neka se obrati tamo gdje je bukirao, a ona mi veli, i to bez ikakvog srama, da “on sjedi satima na telefonu i ne može dobiti nikoga i da bi bilo lijepo da ja to napravim jer se radi o izvanrednom slučaju”. Ja rijetko ostajem bez riječi, ali taj puta jesam. I rekao: žao mi je ali vam ne mogu pomoći – i poklopio slušalicu. Apsolutno šteta vremena raspravljati sa takvima. I iskreno se nadam da još sjedi u Dubaiju..
Do danas Lufthansa nije dodala nijedan extra let za SIN, CPT.
Lufthansa je objavila da prodaje dodatne letove za Singapore.
Lufthansa od 25.10.26 uvodi dnevne letove za Kuala Lumpur i to ce biti cetvrta destinacija u JI Aziji uz Singapore,Bangkok i Phuket.
Cudi me sto jos uvijek nije obnovila Manilu koju je imala u mrezi do COVIDa.
Doduse Air France je nedavno uveo liniju za Manilu koju je sad srezao…
Gledao sam letove na relaciji Miami – Beograd, period 8 jun na 10 avgust. Za nas 4-oro kako god okrenes preko 6.000 USD. To je 50% vise nego prosle godine. Nije samo zbog SP u fudbalu.
Nemojte ici. Nek lete sa 50%