Wizz Air ukida letove na liniji Niš-Bratislava. Novouvedena linija koja se uvela tek 16.12.2025. se operirala tri puta tjedno (utorak, četvrtak i nedjelja) u I. i II. mjesecu, a četiri put tjedno u XII. mjesecu. I od III. mjeseca se trebala operirati četiri leta tjedno. No, kompanija je prvo ukinula let utorkom (osim 17.2. kada će letjeti), a potom se svi letovi ukidaju 26.2. te karte više nisu u prodaji.
Ova linija nije imala baš nikakvog smisla uz letova Ryanaira za Beč, pa je istinski čudno i nimalo inteligentno da ju je Wizz Air pokretao. Wizz Air će iz Niša i dalje letjeti za Basel, Dortmund i Memmingen. Prisjetimo se da je kompanija do 2018. (stare uprave) letjela 5 linija iz Niša, 2 više nego danas.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air
Neka uvedu Beograd-Pafos. Rajan ima letove iz Pafosa za sve okolne gradove. U Beograd ne leti. U Pafosu ima puno Rusa kojima bi let do Bg bas znacio. Plus ko preseda u Bg, plus iz Bg da ljudi dolaze u Pafos na letovanje.
A tko bi to po vama letio?
Malmo????
Je grad u Švedskoj.
Berlin – Niš i obratno je bila najprofitabilnija linija koju su ukinuli. Uvek pun avion..Zašto je ukinuta linija?
Kako vi znate da je ta linija bila profitabilna?
Neka uvedu Niš-Nurnberg !!! 1000-e ljudi zbog te linije koja ne postoji,moraju da idu za Skoplje ili Sofiju , ili do Memmingema pa posle za Niš. Ogromno je interesovanje ali se favorizuje AirSerbia koja neretko otkazuje letove i cene karata su neisplative prosecnom putniku.
Ryanair повећава Беч-Ниш са 4 на 5.
Trebalo da uvedete Niš Sturgart ta linija bas treba veliki pozdrav
Mađarska govna,oduvek su Mađari bili takvi,i kad se nađete u Budimpešti i ostalim gradovima..
Kad su uvodili bili su zakon, a sad su mađarska govna. Pa ako su “govna” Nnajblje da odu iz Niša ako ih se takvima smatra.
?
Pa zašto Vam onda ne dođu Easyjet, Lufthansa, KLM, Turkish ili Vaši prijatelji Aeroflot?
Po Vašem su svi onda govna.
Nis – Francuska….
…se ne leti.
Basel Mulhouse je po Wizzu i u Frankcuskoj,dakle,leti se Nis Francuska.
Super. Čudo od Francuske.
Wizz Air је такође порезао неколико линија у регији:
SBZ-BSL
SBZ-HHN
BUD-BHX
BUD-SPX
To nije regija.
Sem kad pisete o Tirani. Ona jeste.
Ne nije i ovaj portal nikada nije stavio Tiranu u regiji, te se sve vijesti o Tirani pišu u izvorniku “Vijesti iz svijeta”.
A analize? Tu nema Tirane? Kako da ne.
Naravno da ima. Kao što ima svaki tjeda analiza iz raznih dijelova svijeta, a ne samo iz regije.
Da, bas smo skoro citali o Argentini.
Tjedno ima 1-3 analize koje nisu iz regije nego iz svijeta i 30-35 članaka iz svijeta.
Neka uvedu BCN iz Niša, toliki rast Španije i ništa sa Niša. Kakva Bratislava, to bi bilo upitno i iz Beograda ali bi imalo više šanse za uspeh. Vreme je za jedan Wizz leisure sa INI: Barselona, Larnaka, Krit, nešto od toga najpre.
Apsolutno, i to govorim odavno. Međutim pre će Ryan otvoriti Gironu nego Wizz Barcu.
Uvijek sam mislio da je Wizz jaci u INI
Danas je bitno slabiji nego 2018.
Kao da im je u nisu jedini fokus na kargo.
Žalosno.
Lose, bas lose… Gresni INI nikako da krene napred… jedan korak napred, sest koraka unazad kako mi se cini
Baš.
Не драми. Овде није Ниш крив већ Визер који је направио глуп избор. Зашто би ико ишао за Братиславу када има јефтиних летова за Беч.
Postoji 50 linija Wizz Aira i Ryanaira koje se lete i u Beču i u Bratislavi. Pa svejedno funkcioniraju. Od proljeća biti će ih još 14. O drugim kompanijama da i ne govorimo. Neki od tih gradova su i manji od Niša, primjerice Košice, Burgas, Lamezia Terme, Eindhoven, Lanzerote, Trapani…
Још је рано за Братиславу и остаје видети шта ће од тога преживети на крају а шта не. Обе компаније су познате по томе да напрасно угасе или порежу базу уколико резултати нису ту.
Dobro, Košice su za Bratislavu domaća linija koja je pritom i PSO, a ne možete ni ostale navedene turističke destinacije uspoređivati s Nišom koji je provincijski aerodrom zemlje drugog svijeta.
Kao što rekoh 50 aerodroma ima poduplane linije.
Pa zato sto npr.let iz Beča je ujutru u 6:30 do Nisa,tako da nama iz Bratislave to ne odgovara,treba uklopiti prevoz.Daleko je lepse da i mi iz Bratislave imamo prevoz do Nisa.Ovo je bila odlična ideja,ali i neozbiljnost kompanije da odjednom otkazuje let.Kada su uvodili let par meseci ranije su najavili da ce uvesti,a sada 02.02.najavili da je poslednji let 26.2 u 6:00.Sto znaci 24 dana unapred otkazuju totalno let?
tipično za Wizz Air.
To je bezobrazluk sramota
Pustite NIS-a Bratislava makar 2 leta
Pa eto, Nišlije, letite više pa će biti linija. Očigledno nije bilo putnika. Kad god sam gledao cene uvek je bilo oko 15€ za jedan smer. Nije čudo što ukidaju.
Па тај први Нишлија се стално хвали како лети из Софије и онда се после пита зашто Ниш нема више линија. Стварно трагикомично.
Nišlija nema veze što ne trebate letjeti za Bratislavu, ali sram vas bilo da niste jer da jeste letjeli jedno 20 puta od XII. mjeseca, kao i vaši partneri, poznanici i prijatelji možda bi linija preživjela. Sram vas bilo da niste.
Како нема,и те како има. Овде свакодневно драми и мрачи а онда први трчи у Софију и лети оданде… још се тиме и хвали. Када се пребаце на летове из Ниша онда ће им и понуда бити боља. До тада срам да га буде!
Da sramota da nije letio za Bratislavu. To što mu ta linija ne treba nije nikakav izgovor. Sramota!
🙂
Sramota pustite letove za Bratislavu
Uopste nije tacno… ja sammleteo do bratislave i moji takodje par puta…
Avion je uvek bio pun tako da nemoguce da nikog nema os putnika..
Verovantno je tu nesto drugo u pitanju..
Par puta? Linija se leti tek mjesec i pola. Pa kako ste onda letjetli par puta?
Kako ste leteli a sad nema šta radite bre dal ste normalni puštajte za bratislavu
Drugo je u pitanju pustite letove za Bratislavu sram vas bilo