Wizz Air je već objavio da će otvoriti iz Beograda letove za Chaniu (od 8.6.) i za Pisu (od 9.6.). No, sada je kompanija objavila pokretanje još dvije linije i to za Alghero (Sardinija) od 30.3. tri leta tjedno (ponedjeljak, srijeda i petak), te Palermo od 31.3. tri puta tjedno (utorak, četvrtak i subota). Obije linije se lete do kraja ljetnog reda letenja. Ovo su četiri nove linije Wizz Aira iz Beograda ovog ljeta, uz Grenoble koji se otvorio 3.1. ali je samo sezonska zimska linija, pa se ne leti ljeti.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air
Vratite liniju Beograd – Abu Dabi..
To se neće desiti sa Wizz Airom.
Oceli biti studgard Beograd
Neće.
Vratite let Niš-Bergamo
Kada ce uvesti liniju za Trst,jako mnogo nasih ljudi ide tamo,bilo bi potpuno isplativo
Hoće li vratiti liniju Bg- Brisel(Charleroi)?
Baš je bila super linija, ali zbog smrdljivog jata su je izbrisali.
Nema vise od novembra beg-byg byg-tfs
Barem spas zimi bice direktna linija
BEG-TFS!!!!
?
Kadace zürich kraljevo bilo ko da počne. Ima nas puno iz jugo zapadne srb južne itd.
Neće početi.
Kad će biti avio linija za Torino
Neće
Kad će poleteti za Torino
Bremen
…je grad u Njemačkoj.
Kad ce bec nis
Neće
Beograd-Pafos..Kipar tokom leta,barem?
Idealna za Ryanair
Koji ne leti za Beograd.
Hvala na informaciji, progledali smo. Ali zato leti iz Paphosa.
Da, leti za Zagreb.
A tko bi to letio?
Da li planiraju Beograd Venecija ili Trst
Air Serbia leti za Veneciju.
Kada će imati liniju za Rejkjavik (Island)
Neće imati.
Kada će Niš Malme
Kad neka kompanija ponađe interes u toj liniji.
kada ce za studgrad
Odmah posle Stuugart
🙂
Studentski grad?
🙂
Što je stugrad?
Letos je za Alikante leteo wizz.Jel to znaci da ce Air Srbija na leto leteti umesto Wizza?Cena ,naravno skuplja.
ne, lete obije kompanije.
Ja ne mogu da verujem da wizz iz Beograda nema nijedan let ka Africi ni Maroko,Egipat,Tunis, Jordan….
Oni to ne smiju letjeti jer nisu srpska kompanija, nego EU kompanija.
Kolega Zlatko vjeruje da ima potencijala. Eto prilike Air Serbiji.
Evo…
Kako su onda pre leteli za Abu Dabi iz Beograda?
Zato jel su otvorili Wizz Air Abu Dhabi sa AOC-em Abu Dhabia gdje su imali 49% kompanije, a 51% je imala lokalna kompanija.
Kako lete iz Bukutesta i Sofije za Auh?
Bukurešt i Sofija su EU.
Kad proradi voz do budimpeste eto nam zabave i mreza letova.
Kad prorati vlak onda će se otvoriti mreža letova????? Dajte mi molim vas to pojasnite.
Па из Јордана добијамо Royal Jordanian тако да нема потребе за Визером.
Ali skupo
Srammo samo Beograd a linije iz Nisa ukinuli
Dajte ne pisite nonsense. Wizz je ove zime pokrenuo 2 linije iz Nisa.
Ja mislim da je ova Vesna bot.
Da
Pa pokrenut su dvije linije iz Niša.
Има ли најаве за Загреб-Пидгорица
Pa…
Wizzair planira i Let Stuttgart- Nis. Ja mislim da je to pravi potez.
Ma to je samo mesec i pola zbog Basela.
neverovatno spinovanje, ne razumem cemu ovo.
INI – STR trajace jedva mesec dana kao zamenska linija, a sve zbog renoviranja piste u Bazelu.
Da
Air Serbia uvodi liniju do Alikantea
Imate članak.
A sto je AirSerbia na instagram stranici pokrenula rat protiv Wizza, najavom leta za Alikante, sa ukljucenim koferom rancem i osmehom? Zanimljivo..
Od njih osmeh teško da se dobija
Ne mraci
Da
This is bad news for Air Serbia.
Je
Wizz otvara Stuttgart Tuzla i Banja Luka al samo dva mjeseca
Da, to je privremea linija.
Wizz Air pokreće Tuzla Štutgart od 15.4.
I ne samo Tuzlu. Privremeno.
Air Serbia pokrece Alicante
Imate članak.
BREAKING: Air Serbia otvara Alicante!
Air Serbia odgovara na Wizz-ovu ekspanziju i udara na njih linijom za Alicante!
Letovi su 2 puta sedmicno od 1.6. sa A320!
Ovo je cak 14. nova linija u Beogradu u 2026. godini!
Idioti, i jedni i drugi. Pored toliko neopsluzenih destinacija, oni jedni drugima pokusavaju da uniste ono sto vec funkcionise, jer nemaju hrabrosti da istraze nove opcije. Wizz bi trebao odavno da leti za Bratislavu, Genovu, Bremen, Lajpcig, Bergen. Air Serbia Helsinki, Mancester, Dablin, Jerevan, Kairo…
Air Serbia ide za Tbilisi. Nema poente da ide u Jerevan. Kairo takođe neisplativo. Isplatljiviji je Šarlm el Šejk. Od ponuđenih samo Dublin je isplatljiv.
Helsinki je must. A i Manchester bi morao proči.
Air Serbia leti i za Baku od Maja, tako da nedostaje jos Jerevan sa Baltika. Sve destinacije su sa velikom transfer potraznjom, ako znate sta to znaci. Kairo takodje, dok je Sarm El Seik klasicna carter destinacija za srpske turiste
Pa s razlogom ne lete.
Bratislava – leti Air Serbia Beč stalno
Genova – ??
Bremen – mogao bi uspjeti
Leipzig – istočna Njemačka (bivši DDR) nema nijednog ex-yu čovjeka tamo
Bergen – isto bez neke dijaspore, nema poslovnjaka
Helsinki – mogao bi možda proći
Manchester – nema dijaspore, nema poslovnjaka
Dublin – možda, ali teško je dobiti slotove
Erevan – ???
Kairo – onda radije obalnu destinaciju (Hurghada, Sharm Al-Sheikh, Marsa Alam…)
Još kako ima ljudi iz Srbije u Lajpcigu, a i Berlin je blizu. Otkud ideje da nema dijaspore u Mančesteru? Ima još gradova oko tog aerodroma.
Manchester je velik i utjecajan grad. Tamo ne putuje samo dijaspora.
Helsinki, Manchester i Dublin su must.
Bratislava je meka za gasterbajtere, gde bi wizz karta bila jeftinija od autobuske za Beograd. Tu bi odmah mogli leteti dnevno i bilo bi prepuno.
Genova bi trebala umesto najavljene Pise, jer je veci grad u blizini, a zapadni deo obale je predivan do San Rema. Sjajna leisure destinacija, opet dovoljno daleko od konkurentskih linija Air Serbije za Firenzu i Bolonju. Ujedno pokriva i Pisu koja im je blize.
Bergen itekako ima dijaspore i to vrlo bogate i uticajne.
Lepzig ima dijaspore, ali siromasnije. Takodje je lep grad za city break, a podrucije zahvata i deo Poljske. 2 leta nedeljno ne bi trebalo da budu neuspesna.
Jerevan i Kairo sam objasnio gdji. Juliji
Da, ima niz destinacija koje su mogli otvoriti.
Da
Sicilija je eksplodirala zadnjih godinu-dve kad je reč o popularnosti u Srbiji, a mislim i šire iako je to odavno turističko ostrvo ali White Lotus… (sećam se da smo dnevno bili informisani o boravku Severine).
Sa druge strane, i Lisabon je izuzetno in, ali tu verujem da zbog slotova Wizz ima profitabilniju liniju od Beograda jer su zbog pritiska konkurencije morali da smanjuju cene, jasno je da im se to na LIS nikako ne isplati.
Lisbon je specifična priča.
Ima li šanse da pokrene još nešto iz Tuzle?
Hvala na odgovoru Alene
A što da vam odgovorim, šanse uvijek ima, ali je li realno za ovo ljeto, nije!
Malo.
Ako nista drugo, neka se tuku sa ASL za putnike…nizim cenama karata…Lisabom je otisao u nebesa od povlacenja W6…
Logično da su karte porasle kad nema konkurencije.
Лет за Лисабон траје 4 сата, не можете очекивати да карта буде €50
Pre 2g sam imao promo AS povratna bila 120e
Dali se planira otvoriti direktna linija Beograd Helsinki.
Ne.
Ne
Nista specijalno, jer su ukinuli 3 linije da bi pokrenuli 4 nove.
Ukinuli Heraklion, pokrenuli Chaniu.
Ukinuli Lisabon i Copenhagen, pokrenuli Pisu, Alghero i Palermo.
Ukupno je povecan i broj letova i kapacitet na cak 105 letova nedeljno.
Da
Ako se navodi da su ukinuli Lisabon, onda je fer spomenuti da su pokrenuli Madrid jer je to bilo u istom talasu.
Inače, ništa specijalno od strane W6, samo su povećali kapacitet 32% u Q1 – ako nije duplo, onda ništa.
Primarno je povecanje kapaciteta zbog zamene A320 sa A321neo, to je cak 59 sedista vise po letu.
Da
Hehehe, nemojte mu stajati na muku.
Da povećali su.
Ukinuli su Lisabon, Copenhagen, I heraklion(sezonska linija), uveli su:Madrid, Chaniu, Pisu, Allegro, Palermo. A da se ne napominje povećanje od 32% kapaciteta
Da
Tel Aviv
Što s njim?
Ma nisam uradio reply na pitanje koji je grad na slici, nego sam samo stavio novi komentar.
Aha
On je na slici.
Aha
Zgodan mali grad, Chania, bio sam tamo na smjenama. Ostao mi je u lijepoj uspomeni, isto kao i Heraklion. Oba su na Kreti, samo je Chania podosta manje mjesto, ali sa solidnom turističkom ponudom.
Ja sam jako razočaran Kretom.
Odlična stvar za Beograd. Lijepo povećanje linija.
Je.
Koji je grad na slici?
Ne znam.
Tel Aviv
Tel Aviv.
Hvala puno!
Beograd na vodi
Aha. Baš