Jet2 je objavo novu liniju Bournemouth-Dubrovnik koja se trebala početi operirati 24.7.2026. No, kompanija je odustala od linije i neće je operirati iduće godine. Kompanija i dalje planira novu liniju za Glasgow od 1.5.2026. Jet2 će iduće godine za Dubrovnik letjeti 9 linija.
dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Jet2
Očigledno je kako su pojedini zrakoplovni prijevoznici uočili kako neće baš moći puniti svoje zrakoplove za Dubrovnik na rentabilan način, te su započeli s određenim otkazivanjima, a što je najzanimljivije, to su sezonske linije, a mi tek u studenom… Usput, a i nije taj Bournemouth neka velika priča… Oni su do sada vidjeli samo tri povijesne godine s malo više od 1 milijun putnika…
Budimo realni daleko je više novih linija u Dubrovniku nego otkazanih. Stoga je realno da će 2026. imati više putnika nego 2025.
Da, to sigurno stoji za iduću godinu, no isto je tako zanimljivo razmotriti uzroke ovakvih otkazivanja. Dobro, Barnemouth mi je stvarno bio pomalo i bizarni pokušaj koji nije zaživio, no zašto easyJet reže Amsterdam? Ništa spornog, no očigledno je kako u tom slučaju zaista nije postignuta rentabilnost…
EasyJet je letio Amsterdam 3 puta tjedno, KLM 9 puta tjedno. Evidentno easyJet tu nije mogao konkurirati.
Klm ide na dva puta dnevno
Ne ide 2 puta dnevno nekog 9 letova tjedno.
Ako se ne varam 2 puta dnevno ( s nocenjem ) , to je jucer objavljeno
Prošlo ljeto ne, iduće moguće.
Da je Beograd u pitanju, prvi komentar bi bio kako ukida ako nije ni pokrenula?!? A ovako, sve je jasno…
Pa ovo je već niz otkazivanja za Dubrovnik, nije dobro?
Niz?
Pa niz. Prvo easyJet, sada i Jet2.
Više kompanija je otvorilo nove linije.
da, nadam se da je slučajnost dva za redom i da neće ići dalje u tom pravcu…
Ima otkazivanja i split,sa rotacijama vecim od jednog tijednog leta,ali o tome se ne smije pisati…
Zašto se to ne bi smjelo pistati? Do sada smo objavili sva rezanja iz Splita, zašto bi se to sada promijenilo?
Ne niste pisali,i to jako dobro znate,jer ne smijete….o svim zracnim lukama u hr smijete pisati negativno,samo o splitu ne smijete,
Il ako pisete,onda napišite kako su to zanemariva rezanje
Pobogu čovječe, ovaj portal je napisao sve linije koje su otkazane u Splitu. Evo vam MANJI DIO LINKOVA:
https://zamaaero.com/20/10/2025/novosti-iz-regije/ukidanja-volotea-ukida-split-strasbourg/
https://zamaaero.com/04/02/2025/novosti-iz-regije/ukidanja-wizz-air-ukida-dvije-linije-za-split/
https://zamaaero.com/31/01/2025/novosti-iz-regije/smanjenja-easyjet-manje-letova-iz-milana-za-split/
https://zamaaero.com/10/04/2024/novosti-iz-regije/otkazivanja-vueling-otkazao-split-paris-orly/
https://zamaaero.com/29/02/2024/novosti-iz-regije/otkazivanja-aeroitalia-otkazala-split/
https://zamaaero.com/17/03/2023/novosti-iz-regije/prvi-objavljujemo-otkazivanja-luxair-otkazuje-split/
https://zamaaero.com/31/10/2023/novosti-iz-regije/prvi-objavljujemo-otkazivanja-ita-nece-letjeti-za-split/
https://zamaaero.com/30/01/2022/novosti-iz-regije/otkazivanja-volotea-otkazala-letove-iz-splita-i-dubrovnika/
Jel vam sad neugodno?
Da, već jako puno, Easy, Volotea, Air Baltic…
I više je novih linija nego otkazanih.
Medijski efekat čestog pisanja… Slično i za Beograd, non stop vesti o nekim zimskim smanjenjima, a aerodrom ima +10% kapaciteta u decembru. Ovo je poznat fenomen u avijaciji: iako je avio saobraćaj najsigurniji, zbog velike medijske izloženosti nesreća koje se događaju, stiče se utisak da je nesreća nikad više… U principu, mediji moraju da vode računa o balansiranom izveštavanju.
Mediji neće voditi računa o ničemu, izuzev onom što im povećava gledanost i posljedično donosi zaradu. Poodavno su prošla vremena decentnih i medija s racionalnim prosuđivanjem i ponašanjem.
Da, nema povratka na staro, mediji kakve smo znali su istorija. Ljudi moraju da postanu pametniji, nema drugog rešenja.