SkyAlps kreće sa letovima iz Mostara 15.5. Kompanija će u V. mjesecu imati 13 tjednih letova, a u VI. njih 14. No, kao što znamo SkyAlps ima operativan samo jedan avion jer mu je njih sedam prizemljeno radi problema u održavanju. Navodno je jedan od tih aviona vraćen u promet iako još nije imao letova.
Stoga smo pitali Marka Đuzela, direktora Zračne luke Mostar, hoće li letovi krenuti za sedam dana i sa kojim avionom. Đuzel nam je rekao da će u Mostaru biti baziran Embraer E190 Aeroitalie (uzet u lizing od Marathona) ili E195 koji je Sky Alps uzeo u privremeni lizing. No, oni letovi koji se rade izvan mostarske baze (npr. Rim) će se raditi sa Dash 8-400.
SkyAlps je izjavio da će sve (ili većinu aviona) vratiti u promet u VI. mjesecu, pa je ovo rješenje sa Embraerom vrlo privremeno, na nekih mjesec dana. Kako god putnici mogu spokojno kupovati karte letovi će se desiti.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: SkyAlps
Dobar dan
Dali neko zna imali na Mostarskom aerodromu poslje sigurne kontrolle kad se čeka u Gateu Kafić i Dutyfree?
Dutyfree ima, mislim da ima i kafić
Ima kafic…
Dutyfree nema a Kafić žali bože!
Jutros sam letio za Dizeldorf ok je bilo jer jedini bio let za danas.
Ali ne pomisliti kad bude 2 ili 3 Aviona letili
jer ima 3 Gatea (izlaza) pa prostor za čekanje je već pa skoro mal bio za jedan Avion Koji čak nije bio pun.
Nadam se da dolazi rješenje
Hoće li moći slijetati bez dodatne obuke?
Od sakle je uzet E195?
Stvarno ne znam.
Marathon?
Ne znam.
Ma super. Posle incidenta sa JU Djuzel ce zaposliti isti avione i posade u Mostaru. Bravo!
Ne zapošljava ih Đuzel nego SkyAlsp i mislim da će to biti drugi avion, a ne Marathon. Znat ćemo za dan-dva.
Djuzel moze zahtevati da avioni Marathona i njihove posade ne lete za OMO.
Đuzel nije u poziciji da zahtjeva tako što. On može biti sretan da se ti letovi obave. Znate kako se kaže “Beggars can’t be choosers”.
I sta ako se Marathonu dogodi isto sto se dogodilo u Beogradu? Hocete li onda reci da je OMO trebalo da odbije da Marathon leti?
Da, ali za razliku od Air Serbie koja je mogla birati, Đuzel nema taj luksuz.
Djuzel moze traziti od SkyAlps-a da posalju drugi avion za OMO.
Može li?
Apsolutno moze reci SkyAlps-u da ne mogu leteti ukoliko ce leteti Marathon.
Ne ne može. Niti je u toj poziciji, niti može birati. Kao što ni SkyAlps sredinom petog mjeseca ne može birati.
Mnogi su strahovali, a ovo izgleda ispade bolje za Mostar nego što bi se moglo zamisliti.
Ispada da je tako.
Kada bi taj E190/E195 trajno ostao u Mostaru, moglo bi se iz Mostara letjeti i prema daljim destinacijama. Sa Dash Q400 nisu bile moguće destinacije kao što je Skandinavija ili sjevernjiji dijelovi Njemačke nego što je Minhen.
Istina, no to se neće desiti. Iduće godine možda.
Bitnije taj bi avion mogao letjeti za hodočasnike u Irsku, Španjolsku, Francusku i Poljsku.