Aerodrom Beograd je ovo zime od pet mjeseci samo jedan mjesec imao više putnika nego prošle godine. Manje putnika je imao u XI, XII, I. i III. mjeseca, a više samo u II. Beograd je ove zime u tih pet mjeseci ostvario 2.802.800 putnika, a prošle zime 2.862.300 putnika, što je 2,1% manje putnika. Dakle ove zime Beograd je imao 59.500 putnika manje.
Velika većina zračnih luka regije ove zime je imala više putnika, neki i bitno više. Primjerice Zagreb je ove zime ostvario 1.491.652 putnika, dok je prošle zime imao 1.350.799 putnika, što znači da ih je imao čak 140.853 putnika više, ili 10,4% više putnika. Razlika Zagreba i Beograda je u ogromnih 200.353 putnika u korist Zagreba.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd
Od Oktobra Beograd za Miami !!
A da?
Nismo navikli na Beograd ovako. Nije dobro!
Da, nismo navikli.
Ja bih ovde gledao relativni odnos….
Razloga & uticaja ima vise vrsta:
…globalna polit-ekonomska gibanja
…politika koncesionara
..odluke JU uprave…
…politicke “neprilike” u SRB..
Sve to iskombinovano, rezultat je jos dobar!
A da
Je i svi su bitni i utjecali su.
Istina.
Pa dobro ko i da dođe u ovakvu Srbiju. Biće sve manje dolazaka A više odlazaka.
Ove demonstracije sigurno da ne doprinose stanju. Jasno! Za nadati se da će i to brzo stati.
Kolko moraš da budeš jadan da pljuješ po svojoj lepoj zemlji. Ja ne znam ni jednog stranca koji je boravio u Srbiji a da nije oduševljen njom. Jesmo najgori narod na svetu
Duki je samo realan. Dešavanja zadnji pet mjeseci svakako su i te kako utjecala na broj dolazaka.
To je istina.
Jeste. To se apsolutno slazem.
Gledam citam i ne verujem kakvih sve komentara ima… cista politika i mrznja,daj ljudi gde vi zivite…
Gledajte manje ili uopste negledajte televiziju i sve ce biti bolje,znam iz isksuva 😉 opustite se i citajte dobro iznalizirane tekstove i uzivaj te…
Onaj ko bude bolje radio bolje ce i rezultate imati, i Srbija i Hrvatska ce imati toliko uspeha koliko im drugi dozvole,mi se vec odavno ne pitamo nista…
Sve najbolje i zelim vam svima da provedete lepo praznike sa svojim najmilijima..
Ja ne gledam dnevnike već 10 godina i život mi je puno ljepši.
Zagreb ima 200.000 putnika više od Beograda?
Stvarno
Impresivno
To ne piše u članku.
Dabome da pise.
Razlika Zagreba i Beograda je u ogromnih 200.353 putnika u korist Zagreba.
Ne ne piše to. Piše koliko je Beograd izgubio, a Zagreb dobio, te kolika je to razlika SPRAM PROŠLE GODINE. Naravo da Beograd ukupno ima bitno više putnika.
To je neto razlika u broju putnika, razlika u povecanju jednog i minusu drugog, nikako apsolutan broj. G Alen je to napisao i u clanku.
da
Ništa neočekivano. Sa sadašnjim koncesionarom i njegovim politikom i nije bilo za očekivati više, mada i JU-ov timski red (ne)letenja delimično tu snosi svoj deo odgovornosti. Zato je i krenula od 1.1. “nova politika subvencija i popusta” za nove/stare aviokompanije od strane BEG-a. Shvatili su da su došli do kraja sa sadašnjim modelom rada…
Sigurno je uticala i odluka Wizz-a da smanji broj letova kao i JU (početkom 12.meseca su zajedno imali čak 46 leta manje). Sve je to uticalo…
Političke (ne)prilike u zemlji su takođe uticale i to po svemu sudeći bar za 1%. Sa onim gore podatkom dolazimo manje-više do rezultata od skoro 60 hiljada putnika manje za prethodnu zimu.
Turbulencije koje BEG ima, ZAG neće imati sigurno jer tu postoji politička stabilnost i samim time određen rast koji polako ali sigurno ide ka 5 miliona putnika ove godine.
S’druge strane, BEG će imati probleme, prvenstveno jer se sadašnja nepredvidiva politička situacija u zemlji reflektuje na poslovanje aerodroma, svidelo se to nekome ili ne.
Pošto je koncesija iz EU, videćemo kako će politika otvaranja novih linija uticati na promet aerodroma, ali efekti se sigurno neće videti ni osetiti pre kraja godine ili u prvom kvartalu sledeće…
Jasno.
JU pokrenula Firencu danas!
Oba leta rasprodata!
Rasturaju! Fenomenalno! Ova leta sa A330!
???
Нису били са А330, Air Serbia користи те ваздухоплове за линије попут Њујорка, Шангаја, Гуангжоа или Чикага.
За Фиренцу лете Атрови јер је то регионална линија а оба лета су била пуна са 71 и 66 путника. У повратку је више од пола преседало у Београду.
Air Serbia gotovo uvijek ima dobar LF na prvim letovima. Na nakim linijama to se ne zadrži predugo.
JU prvi letovi su uvijek prvo rasprodani, a onda kao npr Chicago, lf 60%
А онда сваког месеца обарају рекорде по броју превезених путника, сте на то мислили?
Evidentno više nije tako. Četiri mjeseca nisu bila rekordna.
Itekako jesu. JU je oborila svoj rekord u 3/4 poslednja meseca. Dakle?
Mi ovdje govorimo o Aerodromu Beograd, ne o JU.
Pa onda leti iz ZAG za Cikago, ne znam sta je sporno. Bujrum sto bi rekli
????
Da, prvi letovi su im uvijek super, kasnije to pada.
Je
Jel 11 mjesec zima?
Naravno da je.
Nego što je to nego zimski red letenja.
Jasno da je.
Bravo ZAG! Ako sve bude kako treba i nlokade se nastave, ZAG ce imati vise putnika od BEG do kraja godine! Studenti izdrzite i samo naprijed!
To apsolutno nije istina.
То што пишете је једноставно срамота! Да не употребим неку тежу реч.
Haha..zivim u Zagrebu, no grad nece nikada imati vise putnika od Beograda.
Budimo realni.
Da, u doglednoj budućnosti sigurno neće.
Ма каква догледна будућност, неће никада посебно не ако OU не крене да довлачи трансфере. Обојица стари знамо да од тога нема ништа.
A stvari vam se u zrakoplovstvu i te kako mogu promijeniti. I te kako.
Zamislite situaciju da se Croatia proda Aegeanu, ili da se dovede izuzetno dobar management pa kompanija počne rapidno preuzimati tržište i rasti. A istovremeno Srbija uđe u probleme (npr. politička promjena, rat na Kosovu, ponovono uvođenje viza). U roku od godinu-dvije stvari se korijenito promjene. 2010. Zagreb je bio jako blizu Beogradu, zar ne?
Nema rata na Kosovu, jedino ponovno uvođenje viza ili sankcije za Air Serbia mogu da promene trend.
Nema. A vi ste sigurni da ga u dogledno vrijeme neće biti? Ako se promijeni politička struktura, ili Vučić radikalizira svoju politiku. Iz tko zna kojeg razloga (unutarnjeg ili vanjskog političkog).
Je baš će Zagreb imati više putnika od Beograda. Ma što je to naknaditi 4 miliona?
Ma nonsens. Sitna i nepotrebna provokacija. Nadasve nerealna.
Saće botovi! Da svi vidimo kako se propaganda finansira novcima poreznih obveznika.
Još im je rano. Oni navale od 9
Danas ne rade, uskrsnji praznici 🙂
Bilo ih je. Samo smo ih pobrisali.
Patetično! Nekad je pametnije ćutati.
Sace? Slovo drzi covik koji pise sace?!
Izgledno je da je to zbog trenutne politicke situacije u zemlji. Cini se da pad nije sistematski jer je 2.mj ipak jaci nego prosle godine, a ostali mjeseci s manje putnika zapoceli su bas sa 11im mj. Realno, ako je zakazan veliki prosvjed na destinaciji il nesto, ostat cu doma. Ne cini se kao da je to puno ljudi, al to je tih 50-60 hiljada manje, vikend turista il stovec.
II. mjesec je evidentno izuzetak
Da, slazem se.
Dalo bi se naklapati da li su to “redovni” putnici, da kazemo, ili je u ostalim mjesecima doslo do pada turista, ali biti ce zanimljivo pratiti beg ove godine.
Da, biti ce.
A sta cete reci u aprilu kada putnika bude vise?
U IV. mjesecu će biti bitno više putnika, to je jasno obzirom na daleko više letova. Što bih trebao reči?
Turista jeste manje…tur.firme kukaju da je promet u minusu 30 pct. MICE turizam prepolovljen…Ekomomska neizvednost…politicka gibanja tektonskih dubina & sirina…bice jos manje putnika…
.
Koma
Ma dajte molim Vas, smanjene brojke zbog protesta. Samo sto niste da napisali bilo je ruzno vreme pa niko nece u Beograd. Ponasate se kao da je pocela oruzana pobuna protiv vlasti, a ne mirni protesti.
Pad u prometu je iste prirode kao i svuda u svetu, ekonomija usporava, a nesigurnost oko stanja u SADu takodje ne pomaze. Videli ste i sami koliko je kompanija, samo iz Evrope, rezalo letova ka sirokom opsegu destinacija tokom tek zavrsene zimske sezone
Moram da ti napisem VI (iako ne bi jer Alen svakako nece objaviti komentar).
Radim u turizmu I znam kakave posledice imaju ova desavanja, tj “mirni prostesti” koji mirno ubijaju turizam. Brojke su mnogo gore nego sto mislite, ali svakako vama je bitno nesto drugo o cemu ne bih dalje jer kao sto sam I napisao Alen svakako nece objaviti moj komentar.
Zašto ne bih objavio vaš komentar?
Morate da napisete “Vi”, valjda pre jer je to osnovna kultura. Iako sam ja potpisan imenom i prezimenom, nas dvojica se ne poznajemo. A eto, komentar ipak objavljen (logicno).
Sta Vi znaci mislite da je ta druga stvar, koja je meni toliko bitna, kad to toliko specificno naglasavate? Nemojte samo da se vracamo na one teorije kako ja samo zelim propast za BEG/JU, kako sam strani provokator itd…
Ljudi su stvarno čudni.
Nije, Ivane, osnovna kultura, jer je u Srbiji konvencija da se na internet forumima ne persira. Isto tako, u Švedskoj je konvencija da se persira samo kralju i tamo ćete svakome i uvek reći ‘ti’. A Vi ste, Ivane, beše iz Beograda? OK, forum je zagrebački, pa onda poštujem pravilo, ali Vi nemojte držati pridike da je reč o ‘osnovnoj kulturi’: za Vas i za mene nije, kao što nike ni za Svena iz Stokholma.
I da, naravno da raspad države i društva koji je na delu u Srbiji utiče i na avio saobraćaj. Pa šta će drugo uticati, ako to ne?!
Na ovom portalu ljudi komuniciraju sa “vi”. Poštujte tu elementarnu kulturu i bonton.
Ne bi se slozio da pisemo o nekim velikim turbulencijama zbog protesta ali oni mogu utjecati hoce li rast biti 1-2-3% ili pad 1%. Takav je i period godine, manje se putuje generalno, i ako recimo bude visak ili manjak od 50-60tis putnika, na beogradske brojke to nije nista ozbiljno. Tek mozda manja stagnacija. Ponavljam, s obzirom na period godine, nista sto bi predstavljalo veci problem u globalu za BEG.
Nije to malo putnika, ali na razini godine to se može jako lagano i vrlo brzo anulirati.
Ivane, to svakako ima utjecaja. Meni nakraj pameti nije ništa trenutno organizirati u Beogradu. Da smo ove godine planirali Europsko prvenstvo (imali smo ga prošle godine) otkazali bi ga. A to je nekih 1500 osoba smještenih u Beogradu. Dio je došao avionom.
I taman broj putnika pao sa demonstracijama.
Pa i ne. Prvi puta je broj putnika pao u XI. mjesecu, što je bilo prije demonstracija.
Mozda je to zbog ovih prosvjeda u Srbiji
Sigurno da ima utjecaja.
Pad krenuo baš u to vreme
Nije, nego u XI. mjesecu, dakle prije demonstracija.
Brojke su očekivane i posledica su u suštini dobrih odluka AS. Imali su silovit rast i isti je dao ozbiljne rezultate u povećanju broja putnika, ali je isto tako bio veoma izazovan i na samoj ivici organizacionih kapaciteta kompanije. Očigledno se sada ušlo u stabilizaciju, ukidaju se neprofitne linije, stabilizuje flota i povećava lf. Tako i treba da bude. To što taj proces utiče negativno na broj putnika Beograda je problem aerodroma Beograd i nesposobnog koncesionara. Dobili su aerodrom u koncesiju a rast prometa im ponajviše generiše državni prevoznik. Tako smo i samo mogli da rastemo. Sve mi se više čini da je narativ “državno je loše, sve treba prodati strancima” velika podvala. Ti sistemi internacionalnih kompanija su ekstremno neefikasni i u zelenom ih drži vrlo često samo politički uticaj njihovih država i ekonomski kolonijalizam. Makar u ovom našem regionu, malo su toga dobrog doneli.
Stoji
Готов је Београд, Загреб преузима прву позицију. Браво за Загреб!
Što vam trebaju ovakvi nonsensi?
Ne, razlika je ogromnih 1.311.148 putnika, odnosno ogromnih 87% vise u korist Beograda
Sto je bitno manje nego je bilo prosle godine.
Sto je jako puno puno vise nego 2023 i 2022.
I? Da baš cudno da je više nego 2022 dok je još bio Covid
I jos mngo vise nego 2019, pre kovida. Tada je jos ZAG bio ispred BEG
ZAG je bio ispred BEG????
Kako objasnjavate smanjenje broja putnika na ZAG – LHR?
U I. mjesecu bilo je samo 3% vise putnika ili dodatnih 186 putnika.
U II. mjesecu bilo je cak 18% manje putnika ili izgubljenih 1.455 putnika.
To znaci da je ove godine bilo manje 1.269 putnika manje!
Nemam podatke pa nemogu ni komentirati.
Podaci su javno dostupni, te apsolutno mozete komentirati. Koji je razlog smanjenja?
Ja ih nemam
Па пронађите их на нету
Trenutno nemam vremena. Upravo sam došao sa jako dugog puta. Sad je 5 ujutro, a ja još radim sa zamaaero. I radit ću još bar sat vremena.
Imate li sada vremena za analizu tih podataka?
Apsolutno ne.
Glupo pitanje. Zato rastu brojke STN
Da, rastu.
Rastu li? Kolike su tacno brojke?
Rastu za STN, ali to znaci da trziste gube Croatia Airlines i British Airways. To ujedno znaci i da primat na letovima za London preuzimaju P2P putnici spram konekcija.
Da izgleda da je tako. No, za takvu konstataciju ipak moramo ostaviti da prođe više mjeseci, a ne zaključivati na razini mjesec-dva.
Bitno je da se ukupan broj putnika za London povećao.
U pravu ste.