Air Serbia je prošlih godina skoro ukinula liniju za Larnacu, a broj letova se smanjio na minimum. No, ove godine obrat. Kompanija je tijekom ljeta letjela čak 10 tjednih letova za Larnacu, a ove zime letjeti će nevjerojatnih 6 tjednih letova. Istovremeno Wizz Air liniju leti tek dva puta tjedno. Ovo je istinski pobjeda na liniji.
Air Serbia ozbiljno profitira na ovoj liniji u činjenici da radi konekcije iz Moskve, St.Petersburga, Sochia i Kazana za Larnacu. Ove konekcije se ne mogu raditi preko Istanbula obzirom da Turkish ne leti za Larnacu zbog problema Sjevernog Cipra, pa dobar dio putnika putuje preko Beograda (nešto leti preko bliskoistočnih kompanija).
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia
A najveci deo leti preko Jerevana do Larnake. Zbog toga Cyprus Airways ima 1-2 leta dnevno, zatim Wizz Air…
Sta mislite odakle ovolika najava letova za Jerevan, Baku i Tbilisi od svih kompanija? Ko god se sada siri i najavljuje letove te povecava frekvencije (ako vec leti) uvek su ova 3 grada u igri.
Već smo pisali o tome. Ni Yereven ni Baku nemaju značajan broj stanih kompanija, a domaće prvenstveno lete za Rusiju.
Jerevan ima a Rusi pored Turske najvise se transferisu upravo preko ta dva aerodroma. Dalje ka EU ili Turskoj. Bitno je da se izadje a niko ne pita ni za cenu.
Takodje iz Turske preko Grcke lete za Larnaku ali i direktno za ECN.
Yereven ima jako malo konekcija prema zapadu.
To nije tacno. Za Jerevan leti i Lufthansa, Brussels, LOT, Aegean, Austrian, Air France, Fly One, Wizz, Cyprus, Eurowings, Condor, Transavia. Zapadno od Jerevana takodje Pegasus.
To je sve i vise nego dovoljno.
Ne, to je jako mala brojka. Ta brojka letova sigurno neće prebaciti tisuće ljudi prema zapadu.
I AirBaltic otvara Jerevan i Baku, mislim da će i JU uskočiti u taj voz.
JU treba sto pre. Vec poprilicno kasne. Nadam se takodje sto skorijem povecanju broja letova ka Istanbulu.
Sve ovisi što planiraju postići.
Te destinacije im se uklapaju u hub koncept, malo su dalje, ali već su razmatrali taj kavkaski džep kao prostor za ekspanziju. Sa dodatnim Rusima meni se to čini kao dobar izvor za transfere ali i za P2P. Ne zaboravite da je taj segment za Beograd značajan bio i ranije, a posebno sada, Beograd je stvarno pun Rusa.
Nije nelogicno
Daj bože.
A JU hoce? 😂
Neće, naravno. Zar je netko rekao drugačije?
Evo sad autor mrzitelj Srbije hvali AirSerbiu, kako to kako to?!?!
Nisam siguran ni da je naslov potpuno ispravan je jel se moćže upotrijebiti riječ “potukla”, možda se malo pretjeruje…
Ja sam mrzitelj Srbije? Ste vi normalni?
Alene, ne da niste mrzitelj Srbije nego ujedno i ne kužite sarkazam 🙂
Sorry, stvarno mi nije djelovao kao sarkazam. Toliko puta sam ovdje pročitao da mrzim Srbiju i to nimalo sarkastično.
Ako autor pise loše vjesti o Air Serbije, nije u redu. Ako autor piše dobre vijesti o Air Serbiji, isto nije u redu. Pa je još mrzitelj Srbije. Dobro, kakvi problem Vi imate? 🤦🏻♂️
Bogami da. Stvarno ne mogu dokučiti odakle je čitatelj izvukao da sam ja mrzitelj Srbije. Koja notorna glupost.
И даље не схватате сарказам?!
Не вреди даље.
Ovaj komentar je tipičan primer neuspelog sarkazma i pokušaja biti duhovit.To što ovde pokušavate ne koristi nikome,a posebno šteti normalnoj raspravi na Portalu.
Dosadnjakovići
Wizz je bio rasprodat za LCA celog leta, svih 200+ mesta
Ne čudi da je po ljetu bilo tako.
Па и продужили су Ларнаку преко зиме и повећали на 3 око Нове године. Дакле имаће више летова него лети.
Pa i ne. Tek 3-4 leta više oko Nove godine.
I ASL i Wizz rasturaju sa cenama! RT je min. 600 evra…. I do sada nije bilo jeftinih karata ali ovo sada !! prosto ubijaju! Ko je koga tu potukao? Pa mi, putnici (kupci) smo potuceni….a ne Wizz!
Odakle vam to. Evo otvorio sam cijene Wizz Aira za XI. mjesec. Povratni let Beograd-Larnaca-Beograd je od 53 do 71 EUR ovisno imate li Wizz Discount Club ili ne.
Troluje
Prijava za let na aerodromu
1 x 23kg
Ručni prtljag
Milje
Grickalice
Prijava za let putem interneta
BAM 155 odnosno oko 80 evra
Pa brate ne može manje, ama nikako
Ne može