Austrian ozbiljno smanjuje letova na liniji Zagreb-Beč ove zime. Prema zamaData prošle godine kompanija je letjela 13 tjednih letova, no ove cijele zime letjet će samo 7 tjednih letova, čak 6 manje. Croatia je povećala broj letova sa 13 na 14 tjedno, dakle jedan više. To znači da će linija u code-share imati 21 tjednih let, tj. 5 letova manje nego prošle godine. Lufthansa grupa je ovo kompenzirala sa 5 tjednih letova više iz Zagreba prema Minhenu i Frankfurtu.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Austrian
Dva najveća mega događaja ova dva dana su jučer u Vatroslav lisinski izvlačenje parova za svjetsko prvenstvo i danas na jezeru jarun proslava dana državnosti Hrvatske uz svu političku kremu republike Hrvatske. No iako je Alen bio u Dubrovniku, njegove djevojke su bile svugdje .
Jučer su plesale u dvorani Lisinski na zvukove sirtakija na zvukove ruske kakaljin i tako dalje.
A danas su na jezeru je rundo čekale premijera Vlade i cijelu i vrh Hrvatske vlade.
Barem 20 mažoretkinja iz klana gospodina Alena! Jadni moj Jasmin Bajić. U Zagrebu se ukrca na prazni avion koji ide po nogometaše Hrvatske u dohu i onda sav sretan sleti u Zagreb a kad ono prva osoba kojeg vidi je Alen Ščurić i njegove mažoretkinje koja je dočekaju svaki takav avion
Još mu danas indeks HR objavio plaću što mi nije jasno,
Bilo bi zanimljivo znati i usporediti plaće Jasmina Bajića i mareka i Lukše Novaka iz Splita jer nitko se nije baš do sad, interesirao za njegov plaču, a i nije neka naročita .
https://www.index.hr/mobile/vijesti/clanak/objavljena-placa-direktora-croatia-airlinesa/2569352.aspx
Da moje cure su odradile Lisinski dok sam ja bio u Dubrovniku i danas središnju proslavu Dana Državnosti. Na proslavi Dana državnosti sam bio inspicijent.
I Zdenko: gdje su ti novi letovi “vašeg” Tradeair-a iz Ohrida?
морам признат да и мени овај пост даје на Зденка, али како побогу ако има трајни бан? Алене, јесте ли скинули бан Зденку?
Ne. Ako je to njegov post onda ga piše anonimno sa druge IP adrese. Zdenko inače ima 12-13 različitih mobitela (neki iz Srbije, Slovenije, Makedonija) kako bi zavarao ministre, direktore i druge osobe koje mu se neće javiti na poznate brojeve, pa što mu je onda promijeniti IP adresu.
Ovo je 100% Zdenko jer je najavio biti u Lisinskom (imam tu nesreću da me bombardira mailovima koje šalje na najmanje 50 adresa istovremeno) a i stil je njegov (moj Jasmin Bajić)…
Možda i je. Ja kad prepoznam da je post Zdenkov izbrišem ga. Vjerojatno koji i prođe. Nije da me jako boli glava.
Pa IP adresu mozete promeniti samo koriscenjem VPN-a. Ne trebaju Vam dodatni uredjaji.
Bitnije od letova je plaća Jasmina Bajića koja baš nije neka naročita i što publiku interesira kolika je plaća Lukse Novaka i ostalih u tom društvu u Hrvatskoj?! Ali Zdenko je sad stradao u Srbiji pošto je Vlada republike Srbije , zbog mafije ukinula izdavanje SIM kartica bez imena i prezimena. Pisali smo da li aerodromsku i dobro radi ili ne radi ali još uvek ne znamo plaču Lukše Novaka za koju znamo da je jako velika, vjerovatno veća od iste te, Jasmina Bajića.
Vjerojatno?
Dajte ljudi sta pricate? Da imaju dobar LF i dovoljno putnika zadrzali bi Bec gdje je bio pa jos i dodali letove ako treba. Po meni to jednostavno nije dovoljna potraznja. Za Minhen i Frankfurt potraznja je tu i normalno je da su dodali letove. Zakon ponude i potraznje, nekad je to tako jednostavno.
Očekivano, u prva tri meseca 2024. godine VIE-ZAG je imala katastrofalan LF od samo 55,89%.
Sa druge strane, FRA je imao 62,64%, MUC je imao 70,69%, a ZRH 61,99%.
Dakle VIE daleko najgori rezultat.
Nemate komentar Alene?
Ne. Osim što se pitam odakle ove brojke?
читатељ их је прочитао из талога шалице каве
Pa te brojke su objavili zvanicno aerodromi ZAG, VIE, FRA, MUC i ZRH.
Nisu. Gdje ste vi to pročitali. Ja takve podatke nigdje nisam pročitao a i te kako pozorno pratim. Zagreb pogotovo tako nešto objavio nije. Ne pričajte svašta.
@anon: ja još u životu nisam čuo da je recimo MUC objavio LF i to službeno. To je u principu poslovna tajna kompanije i one ih ne daju nikome a pogotovo ne aerodromima. Uz to njima je to i svejedno da li OU ima 30, 50, 85 ili 100 LF na nekom letu…
Jesu ove brojke izvucene iz sesira?
To znaci da rezultati linije VIE-ZAG nisu dobri. Zbog cega je to tako Alene?
Ne mora nužno to značiti. Moguće LH grupa samo preraspodjeljuje svoje kapacitete.
Ovo su katastrofalne vesti za ZAG jer je OS odlcna kompanija i nudi odlicne veza za Europu, Kavkaz i Bliski Istok. Mogu zamisliti kako su im losi rezultati.
Pitaj boga koja je sudbina ove linije kada OU dobije A220 ako je E95 puno previse prevelili za liniju kao sto je VIE-ZAG.
BEG-VIE su izgleda povecali jer je u planu da imaju sasvim impresivnih 18 nedeljnih letova.
Bec ce imat 21 tjedni let, tri dnevno. Dovoljno za konekcije.
Da ali ne sa OS I tu je glavni problem. Konekcije OS-OU su skuplje od OS-OS.
A jel?
Nije Beč ista stvar za BEG i ZAG. Beč je Srbima ono što je Hrvatima Minhen, centar dijaspore.
Tak je
Čuj ovo, “katastrofalne vesti” 🤣🤣
@anon05.59: dajte ne dramite. Niti je to “katastrofalna vest” za ZAG, niti je to bilo kakva katastrofa! Radi se o određenim pregrupiranjima unutar LH grupe gdje se u zimi pojačavaju MUC i FRA kao HUB. A kako ZAG-VIE ima malo P2P putnika, tako ga smanjuju. I da su prazni, nisu, jer ne možeš dobiti karte ispod 250 eura VIE-ZAG-VIE i to bez prtljage.
Ali bitno je da BEG ima “impresivnih 18 nedeljnih letova”… Čim sam to pročitao, znam odakle puše vjetar! U slast vam bilo!
Dajte ne lupajte. VIE-ZAG-VIE Austrianom se moze naci od 191 EUR, kakvih crnih 250 EUR!
To je puno. Beč je otprilike na istoj udaljenosti od Zagreba kao i Split, a karteod Zagreba do Splita su puno jeftinije.
@anon 12.13: za termine koji su meni trebali, bilo je oko 250.-. I ja ne “lupetam” nego govorim iz iskustva…
Zasto ste opet Tako maliciozni
@anon 12.19: a što sam krivo napisao?
Da se ne moze naci ispod 250 EUR. To sto je za Vas datum bilo toliko, to je Vas problem. Nemojte generalizovati stvari.
Moze meni za moje datume da izadje karta 500 EUR, pa je l to znaci da smem da idem okolo i pricam kako se VIE-ZAG ne moze naci ispod 500 EUR? Boze me sacuvaj!
@anon 11.29: da, “može se naći”, ali je zaista pitanje kada. Ja nisam samo jednom gledao. Ako vi letite kada je jeftino jer je jeftino, ja letim kada moram… Bože me sačuvaj!
кома!
“Lufthansa grupa je ovo kompenzirala sa 5 tjednih letova više iz Zagreba prema Minhenu i Frankfurtu.”
Ovo je kao neko opravdanje?!?!
Nije opravdanje nego cinjenica. Na razini grupacije situacija je na nuli.
@anon 02.42: da, jer LH unutar grupe jača HUB u FRA i MUC a smanjuje VIE i ZRH. ZAG ovime ima čak i više sjedala prema LH HUB-ovima…
To je jako lose. Austrian i Swiss su daleko bolji i jeftiniji za konekcije nego Lufthansa.
To nije niti katastrofalno niti loše.
Dolaskom novih i direktnih linija manja je potreba za transferima.
Preferiram MUC i AMS za transfer, već dugo nisam išao preko VIE. Za one koji to koriste 21pw je sasvim dovoljno.
Da se to smanjilo na 14pw, e onda bi bilo loše.
Tako je. Ni ja se ne sjećam kad sam zadnji put letio iz Beča, a prije sam stalno. Osim direktnih letova, Zagreb sada ima i bolje (nove) konekcije s drugim destinacijama/hubovima
@anon11.17: nije istina. Kao prvo cijene unutar LH grupe su usklađene, a kao drugo daleko više veza ima preko FRA i MUC nego preko VIE i ZRH.
Ma lose je jer se OS polako povlaci
Je baš. Za godinu dana ih više neće biti. O moj bože.
Pa ako ovako nastave
Je baš je logično da nastave.
@anon 12.19: OS se ne povlači i neće se povući. To su sve mokri snovi svih onih kojima je sve što se ZAG, OU i općenito RH tiče trn u oku…
A pogotovo im je trn u oku A220. Netko je ljubomoran što se u jednoj kompaniji ulaže u avione nove generacije, a u njihovoj wet-leaseaju avioni žnj kompanija.
Ah da Taj A220 ce bit super jer ce uglavnom leteti prazan, dodatni komfor
Barem neće udarati po aerodromskom osvjetljenju i tako ugrožavati sigurnost putnika.
Malo vam previše smeta A220 u kompaniji koja nema veze sa vašom državom. Baš se pitam zašto…
ма мрзитељи Хрватске, није вриједно расправе са њима
Kao I vama za JU, BEG itd
Vi ste počeli sa pljuvanjem po hrvatskom zrakoplovstvu prvi.
@anon 21.05: a da?