Već tri mjeseca sa raznih izvora slušam kako postoji šansa da se Wizz Air vrati u Tuzlu. To mi je rekao i jedan izuzetno visok izvor iz Aerodroma Tuzla. Naime, Wizz Air se raspituje po svojim bazama bi li se piloti i kabinci vratili u Tuzlu. To znači da razmišlja o ponovnom otvaranju baze u Tuzli jer sigurno da se ne bi raspitivao samo tako, a to ne bi radili radi samo povećanja broja letova avionima iz drugih baza. Ovo sam, kao što sam rekao, dobio iz više izvora, iako informacija jest neslužbena i ne može se provjeriti.
Klix.ba tvrdi da je Aerodrom Tuzla imao sastanak u Budimpešti sa ciljem povećanja broja letova i eventualnog ponovnog otvaranja baze. Ne čudi. Aerodrom Tuzla od zatvaranja baze ima neprekinute kontakte sa Wizz Airom, tu informaciju sam dobio od samog CEO-a Aerodroma. No, hoće li od tih pregovora nešto biti ostaje za vidjeti.
Vraćanje Wizz Aira u Tuzlu bi bilo jedno od jako malo mogućih rješenja za Tuzlu. No, Tuzla se tu uljuljati ne smije. I više nikada ne smije staviti sva jaja u jednu košaru. Tuzla mora vratiti letove Ryanaira, mora dovesti letove Eurowingsa (bar 1-2 linije), te jednu liniju Norwegiana i Pegasusa, uz povećanje broja linija ljetnih charetera kao što je povećala sa Antalyom. To je jedino rješenje koje omogućuje poslovanje bez šokova koji se desio zatvaranjem baze Wizz Aira prošle godine.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air
Mol vas vtatote letove za Numberg
Sto prije vratiti letove za Nunberg
Ne vidim da će se to desiti uskoro.
Kamo sreće, ali jako teško
To ako se i desi bit će 2025. Ove godine teško.
Istina. Ove godine teško, možda zima, ali teško.
Ove godine nikako
Da teško, možda zima, ali ljeto nikako.
Nije mi bilo mrsko, pisala sam u grupu u kojoj smo mi kabinci iz Tuzle.
Nikog ali apsolutno nikog nisu anketirali. 20ak njih je otišlo da radi za Wizz u druge baze i nikog nisu anketirali.
Ja bih prva bila sretna sutra da se vrate i zaista se nadam da će da se vrate.
Trenutno im je preko 25 aviona van upotrebe samo zbog te “metal dust” mimo svog ostalog redovnog maintenance-a ali polako se vraćaju.
Skp je već od jučer na 5 aviona a priča se i o 6om, tako da kad se završi sve vezano za problem sa NEO moguće da će imati “viška” aviona pa nam se TZL vrati.
Kako znam iz svojih izvora iz Bud, Wizz je jako nezadovoljan upravom aerodroma i mislim da za početak tu treba napraviti velike promjene.
Lijep pozdrav svima.
Ne razumijem čemu ova rasprava dalje. Kažem vam da je kompanija kontaktirala posade, prvenstveno pilote.
Eto mene su kontaktirali. I znam još 5 kabinaca i 2 pilota koje su kontaktirali jer smo se culi.
Da kontaktirali su ljude.
Da li smatrate da Tuzla treba uraditi re-branding?
Čemu?
Iako ovo što imaju je istinski jako zastarjelo.
Bas zbog toga sto je zastarjelo
Imaju oni sada bitno većih briga.
Vlažni snovi
Nisu snovi. Nešto se kuha. Hoće li se dokuhati tek treba vidjeti.
Čuj to. Anketa da li bi htjeli tamo letjeti. Jel me neko zeza.
Pa provode je. I to je logično ako stvarno žele ponovo imati bazu u Tuzli.
Poz! Nadam se da startaju sto prije…
Neće tako skoro
Nece tako brzo.
Neće
Ne ove godine!
Vjerojatno ne.
Sigurno neće ove godine.
Teško ove godine. Zima možda, ali i to teško.
Не враћа. Одмах да разријешим дилему. Као што сам рекао шта ће се десити са Монтенегром и Лумивунгсом.
???
Tuzla kao grad koji volim i postujem to zasluzuje,aerodrom to zasluzuje,ali nikako ovi uhljebi sto su na vlasti…
Mislim da je za vrijeme rahmetli Rifata,aerodrom i bio OK,takodje i za vrijeme Eseda Mujacica ovo ostalo sve lose.
Da se mene tice ja bi Basel,Dortmund,Memmingen ostavio da se leti sa avionima iz drugih baza,a sa baznim vratiti:
Berlin
Bec
Stokholm
Malmo
Billund
Frankfurt
Hamburg
Eindhoven
Cologne
Nuremberg
Biti ce nekad opet sanse za 2 bazna sigurno,samo da postoji normalna komunikacija izmedju uprave i WIzza,dosta linija ima koje bi Wizz mogao letjeti iz Tuzle,ipak je to namnogoljudniji kanton.
Mozda se Wizz i vraca zbog Ryanaira u Sarajevu,a i na cijelom Balkanu jer su oni preuzeli vodstvo protiv Wizza…
Sve u svemu nadam se barem jednom baznom pa mozda 2025/2026 i 2 bazna da bude kao nekada.
Kamo sreće da bude kao nekada.
A zasto ne bi bilo npr 2026?
Koji su razlozi?
Zato što trenutno nemaju ni jedan bazirani avion a i pitanje kada i hoće li ga imati.
Tuzla je pala sa kapacitetom zahvata u regionu i to je glavni uzrok. Još Osijek da krene sa lcc
Istina.
Nema to šanse. Nema Tuzla više taj kapacitet
Za jedan aviona u bazi i te kako imaju šanse.
Jedan avion i to je nategnuto i vrh. Ostalo je prošlost. Što je bilo, bilo je
Bojim se da je tako.
Keln takođe bi bio dobar izvor.
Ovisi jel će nastaviti letjeti Dortmund ili ne.
Kakve veze ima CGN I DTM
WIZZ je letio 5x DTM i 2x CGN IZ TZL
Je, ali dok je imao dva aviona. Ako će imati jedan sigurno neće letjeti za dva tako bliska aerodroma. Aerodromi su udaljeni 97 km, za što treba zeru više od jednog sata puta autom.
Alene, molim vas , mnogi od nas koji pišemo komentare, pišemo tek da nekog uvrijedimo, obezvrijedimo ili isprovociramo. O pismenosti i da ne govorim. Moj savjet, ako posumnjate da je to nekom cilj, samo “ignore”. Gubite vrijeme odgovarajući bezveznjakovićima kojima treba jedino pažnja.
Znam.
Pa eto sad ste vi taj pametnjakovic sto trazi paznju
Što pričate vi?
Da li postoji kakva info da bi rayanair ili witz imati liniju basel-sarajevo da ne placamo nenormalno karte za swiss kompanijom
Ne
Jeste da nema sanse da vrate bazu sad na ljeto al mozda tamo od 1.11.postoji sansa i da jedan bazni.
Ali ne vidim logiku da ne vrate i drugi bazni na ljeto 2025.
Pa svi putnici su tu sto su letjeli iz Tuzle nisu pobjegli
Ima Tuzla kapacitet za 2 pa cak i 3 bazna al od 2025,ova godina je gotova za njih.
Alene nadam se da vam taj izvor nece slagat,kad bi po vama moglo biti vracanje baze?
Dva bazirana aviona teško. Biti će svi sretni da se bazira jedan. Daj bože
Nema tu kapaciteta više. Što je bilo bilo. Možda za jedan avion ali i to teško
Za jedan mjesta ima. Za više teško. Tuzla bi mogal jedino stići na stare brojke da uz jedan baziran avion Wizz Aira, vrati par linija Ryanaira, dovede Nowegian, Eurowings i Pegasus te par ljetnih chartera.
E pa još i Emirates Pa je onda komplet
Je baš. Čuj to Emirates.
Nema tu kapaciteta kao prije. Jedan bazni avion je plafon
Šta je sa letovima iz Dortmunda za Sarajevo
Apsolutno ništa. Takva linija ne postoji.
Provjereno je da nikog od kabinaca nisu pitali za povratak. Lično sam razgovarala sa već bivšim kolegama u Tirani i Abu Dabiju. Niko ih ništa nije pitao vezano za Tuzlu.
Nije istina. Ljudi su pitani. Ovo vam mogu potvrditi iz jako puno vrlo ozbiljnih izvora.
Ja Vam kažem.
Radila sam za wizz u Tuzli 6 godina kao stjuardesa.
Pitala sam kolege iz Tirane i Abu Dabija (koji su prihvatili ponudu Wizza da odu) kažu mi da niko ih nije ništa anketirao. Bar ove što sam ja pitala.
Ove koje ste vi pitali. Što ne znači da nisu pitali niz drugih osoba.
Pouzdan izvor – direktor tuzlanskog aerodroma. Dajte, ne zezajte citatelje.
Gdje ste vi pročitali da mi je izvor direktor Aerodroma Tuzla?
Ko vam je onda izvor?
Napisao sam da imam više izvora.
Pa eto koji je glavni izvor da tako kazem,kome najvise vjerujete?
Ni slučajno ne bih razgovarao o svojim izvorima.
Ja inače ne vjerujem ni jednom izvoru. Ali ako ih ima više i ako je kombinacija izvora takva (npr. dijametralno suprotni ili potpuno nepovezani) onda se izvorima u globalu, zajedno, može vjerovati.
Zasto onda smatrate da su opet male sanse da se vrati baza u Tuzlu,postoje neki drugi faktori?
Nisam rekao nigdje da su male šanse da se vrati baza u Tuzlu. Ali smatram da su male šanse da se bazira više od jednog aviona.
Vi obicno i kad nagovjestavate da imate neke nove informacije u vezi novih linija i razlicitih aerodroma.kazete.strogo.da ne zelite iznosit dok to drugi ne urade.
To nije istina.
Sa aerodroma Tuzla. Vrlo relevantno
Što sa aerodroma Tuzla???
Šta je Bosanci nestalo para tako vam i treba
????
Pitanje je zašto bi vraćao avion? Šta ima od toga? Baza sa jednim avionom koji je uz to na granici rentabilnosti. Zašto to ne bi pokrili iz drugih baza.
A zašto su onda 10 godina imali bazu? Zašto baze imaju na drugim aerodromima?
Prošlost je bila drugačija. Sad je realnost nešto drugo. To što bi Tuzlaci htjeli Emirates to je stvar mentaliteta
Ma nitko ne sanja o Emiratesu u Tuzli.
Treba da se vrati
Nije poanta treba li, nego hoće li.
Šta je s najavljenim dolaskom na SJJ? Da li je Rim skroz odgođen zbog problema s avionima? Trebale su biti 3 destinacije
Nema nikakvih najava Wizz Aira za sada.
Pratim Vase objave redovno…nažalost Tuzlu bas ne volite…razumijem da ce te reci da pišete objektivno…ali to se osjeća…konstatacija da se putnici neće vratiti ja smiješna…zašto se ne bi vratili…putnici idu tamo gdje je bliže…nije neka velika razlika izmedju Tuzle i drugih aerodroma…kako su uopšte i došli u Tuzlu ako prije toga nije bilo nikako putnika…pa su godinama jacali i počeli rušiti svoje rekorde…Tuzla nije glavni grad ali ima najjaču dijasporu…sljedeće godine će biti tri bazna aviona…i moji izvori nemaju nikakve veze sa aerodromu…nastavite se svojim radom…odlični ste…
Ono ne da ste fulali, nego ste omašili cijeli fudbal. Ja Tulu volim, istinski mi je drag aerodrom. Poštujem i cijenim ljude koji tamo rade. Totalno ste fulali.
Gdje ste vi pročitali da sam ja napisao da se putnici vratiti neće. Beograd, Sarajevo, Banja Luka i Osijek su svakako uzeli dio putnika, ali da tu ima potencijala ima. Situacija u Tuzli prije 10 godina kada je u Beogradu bio tek jedan avion, a Sarajevo je imalo pola manje putnika nije ista ko i danas. Tuzla stagnira od 2018. godine to smo više puta elaborirali.
Tri bazna aviona? Nema šanse. Ako dobiju jedan mogu urlati do neba od sreće.
Slažem se. Jedan bazni je eventualno moguć. Za više nema kapaciteta
Vlažni tuzlanski snovi
I ja imam info. da Wizz air razmišlja o povratku u BOSNU ali nije precizno baš na TZL …
Dževad opet izvor info. on vas laže toliko,a vi mu i dalje vjeruje te ?
Dževade jel gotov gejt,centralna,solarne elektrane… ŠTO ŠUTIŠ treba radit …
Ne vjeujem ja nikome, pa ni Dževadu.
Naivni ste gosp Scuricu.
Je, je, od svega u mom životu i 30 godina businessa baš sam naivan. To mi je ono baš osobina.
Dokle je stiglo sa servisima tih aviona? Ako se avioni uskoro vraćaju u saobraćaj, moje je neko mišljenje da će Wizz vratiti taj bazni avion u TZL, i vrlo vjerovatno vratiti jos po neku liniju u B.Luku i Sarajevo. Od njih ne očekuje da ponovo napadnu ovo tržište.
Ide bas sporo, previse je aviona pogodjeno problemom sa P&W motorima.
Mislim da Wizz sad ima oko 20 prizemljenih, IndiGo preko 80
Što je za Wizz Air mali broj.
Još se ne vračaju.
Još uvijek su prizemljeni.
Wizz i da vrati taj jedan avion, tesko da se to moze ocekivati za ljetnu sezonu. Jedino ako “ulete” sa niskim cijenama, onda ce se mnogi rado predomisliti i rado mijenjati auto/bus za avion. Nadam se da ce Dzevad ovaj put bistrijom glavom razmisljati…
Nema šanse da se to desi za ljetnu sezonu.
Tuzla grabi u istom smjeru ko i Kukeš…
A jel?
Tuzla više nema kapacitet kao prije, eventualno jedan baziran avion. To je vrh. Beograd, Banja Luka i Sarajevo su uzeli svoje putnike koji su prije koristili Tuzlu. Još Osijek da ima više letova.
I ja mislim da ako se Wizz Air vrati to će napraviti sa jednim avionom. Dva gotovo nema šanse.
Ako je Banja Luka preuzela putnike zasto imaju skoro isto putnika kao i Tuzla u I i II mjesecu?
Banja Luka se raspada…
A da?
Jel to utjeha za tuzlake
Jasno da nije. Niti vidim da se raspada.
Ali je Tuzla prije imala par puta više putnika nego sada.
Daj bože ali teško da će se to desiti
Vidjet ćemo.
Da opet ponovim , ja im ništa ne vjerujem ni upravi aerodroma a pogotovo WizzAir-u . Šampioni naručenih tekstova kojima “opravdavaju” svoj nerad …
Naši izvori nisu samo Aerodrom Tuzla. Da jesu članak ne bio bio napisan.