Nakon što je Švicarska ukinula rigoroznije mjere za Srbiju Swiss je umnogome povećao broj letova na liniji Zurich-Beograd. Iako je još nedovno Swiss letio manje od 7 tjednih letova sada u idućem tjednu leti 17 tjednih letova (svaki dan po tri, osim ponedjeljka i utorka 2, te srijedom 1), tjedan nakon toga 19 tjednih letova (svaki dan po tri, srijedom i četvrtkom 2), te u tjednu od 12. do 18.7. 21 tjedni let, tj. svaki dan čak 3 dnevna leta. Huge!
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Swiss
Nakon sto je Rumunija otvorila granice za Srbiju, Tarom pojacava OTP BEG sa 2 na 3 od jula.
JU je isto pojacala VIE sa 3 na 6.
No dobro jedan let više i nije baš nešto pretjerano, zar ne?
Da je LH ili SU ne bi bila velika stvar ali ipak se radi o RO koji je malo bolja verzija Jata. Doduse verovatno im sada bolje ide od kada su promenili vremena i od kada voze putnike sa JU letova iz Evrope.
Tarom je veća kompanija od Air Serbie, ima više aviona, upravo se restrukturira. Malo prepotentno napisano.
Ko je napisao Air Serbia? Zar lepo ne stoji Jat?
Jel cete sad opet reci kako niste lepo videli?
Napisano je da TARMOM sada leti putnike JU iz Europe. Ja sam se na to reflektirao.
Da dodam jos nesto, povecali su kapacitet sada posle korone jer su zamenili ATR42 sa ATR72.
I nabavljaju nove avione… i širokotrupce…
Ma nema nista od toga, o tome se prica vec deset godina ako ne I vise.
O tome se priča 4 godine. A to za nabavu širokotrupaca nije puno. Stvar je već bila skoro pa gotova, ali onda došo Covid-19.
Meni je prezakon kako ljudi za TAROM-ov plan za širokotrupce kažu “nema ništa od toga o tome se priča već…”, ali za najavu Toronta u Beogradu koja se priča i duža kažu da je to realno.
Isto kao i za letove iz Njujorka za Zagreb.
Stvar nije bila skoro pa gotova pre covida, oni su stalno u nekim pregovorima koji jednostavno nemaju kraja i koji se nikada nece realizovati. Rumunija ne moze da finansira RO kao sto Turska finansira TK tako da je njihova buducno pod velikim znakom pitanja.
U julu Wizz povecava
BEG-NYO
BEG-GOT
BEG-MMX
Cool.
Impresivan broj cartera sutra
Hurgada
SM 1
JU 8
Antalya
JU 8
Bodrum
JU 2
Dalaman
JU 1
Bravo!
Kad smo kod cartera u nedelju pored ostalih je i A332 za SVO.
JU 9060. Za one koji ce mozda reci da je medicinska oprema, nije, jer JU cargo letovi imaju dvocifrenu oznaku.
I u petak je realizovan jos jedan carter za LED sa A319 pod oznakom JU 9064.
Već sm konstatirali da JU radi chartere za Moskvu.
To je već postalo normalno za subotu iz Beograda.
Nikada ih nije bilo 20, ovo je novi rekord
Nije čudno, pobogu, pa sam je kraj VI. mjeseca. Bit će ih još nešto više u VII.
Alene, nedavno je objavljeno da JU/BEG trenutno imaju vise cartera cak i u poredjenju sa periodom pre korone. Zato je svima nama cudno kada vidimo ove krajnje impresivne cifre.
Ma neosporno su impresivne. To nitko ne spori.
Air Serbia otvara BEG-PUY 2 puta sedmicno od 11.7 do 12.9.2021!
Ovo je ponovljeno već nekoliko puta….
Moze li link?
Jedan je anon već objavio ovo na tekst o Uralu u Puli.
Imate vest na ex-YU Aviation, oni mnogo redovnoje I azurnije prenose vesti o Srbiji.
Kajgod. Vijest je došla od PR-a Air Serbie danas ujutro. Svima, pa i nama. ExYu ju je objavio ujutro, mi ćemo je objaviti iza ponoći. Jer tako radi ovaj portal. Not a big deal.
Vi ste 342. koji ste to već objavili.
Ovde nisam
Kao što rekoh 342. koji je to objavio.
Odlicno, ja njih mnogo volim i relativno su ok sto se iskustva tice, posebno ako letite sa A330. A340 je dosta star unutra a B777 je prenatrpan. Meni je i dalje fascinantno kako odrade presedanje od 25 minuta na ZRH koji uopste nije tako mali… a onda BEG ne da ispod 45 minuta transfer. lol
Inace izgleda da LH Group odlicno ide. Nocas stize prvi A321 u ovoj godini a jutarnji u sredu iz Beograda je raspordat… tako pise na sajtu: sold out. Sa ovolikim povecanjima bice zanimljivo da vidimo koliki ce market share imati JU na BEG krajem leta.
01.07 А321 opet,
02.07 A321neo
02.07 A321
03.07 A321neo
03.07 A321
04.07 A321
05.07 A321
06.07 A321
07.07 A321
07.07 A321neo
08.07 sold out (verovatno A321)
08.07 A321neo
09.07 A321
10.07 A321
10.07 A321
Nisam dalje gledao ali izgleda da je Mutti povecala kapacitet na FRA-BEG. Lepo je videti A321 ali ja bih radije da su dodali treci na dan.
Nadam se da se ne ljutite sto ovo pisem ali evo SU salje B77W mesto A333 za BEG danas!
27.07 opet B77W iz SVO.
“Nadam se da se ne ljutite”
Hahahahahah
Pa šta čovek da kaže kad bi ovakva informacija za neke bila čista provokacija. Ovo je iskustvo sa ovog sajta.
Neko je napisao Kada će AUH-ZAG i sačekala ga je optužba za provokaciju.
Jedno je provokacija drugo je informiranje komentatora o nečemu novom.
Vidi, vidi kako se sad neko buni na “provokacije”.
Daleko gorih provokacija je bilo kako sa autorove tako i sa strane dezurnih cinika i tad vam je svima bilo smesno. Jos ste se i pitali kako to da samo ljudi iz Srbije ovako reaguju.
Sad se odjednom osecate isprovocirani samo sto je neko pitao kad ce AUH-ZAG linija. Dokaz da svako reaguje kad se oseca isprovociranim i da to (kao sto je autor sa gomilom svojim sunarodnika- sledbenika tvrdio) sa geografskim podnebljem blage veze nema.
Stvarno još uvijek nerazumijem zašto bi se itko osječao izprovociranim na objavu informacije. Pa nikad nije bio slučaj toga ovdje.
A zasto bi se neko osecao isprovociranim obicnim pitanjem?
U ovakvoj objavi nema baš nikakve provokacije. To je dobra i korisna vijest.
Kad će AUH-ZAG je čista provokacija i iskeno prejadan komentar. To je kao da netko iz čistog mira napiše kad će Iberia, British, Air Canada ili Ryanair za Beograd? Glopo, nepotrebno i jadno bi bilo tako nešto napisati.
Pa eto Aviatica je prenela da AC razmatra BEG ali je problem bilateralni koji im odobrava da lete 2x. Verovatno bi isao cele godine kao i JFK koji jedino vozi cele godine iz Beograda.
Ha razmatra se brdo linija u regiji.
Nije istina, AC nikada nije izjavila da se razmatra brdo linija u regiji. Ono sta su rekli je da razmatraju nekoliko linija izmedju kojih je i BEG. Problem je sto ASA odobrava 2 leta za JU i AC a to im nije dovoljno a za svako povecanje morali bi da ga dobiju na osnovu reciprociteta tj uz blagoslov JU.
Drugim recima AC zeli odmah krenuti sa vise od dva leta sto i ima logike kada su krenuli sa 3 u ZAG koji ima daleko manje putnika od Beograda.
Ja sam rekao da se razmatra brdo linije. Nisam rekao samo AC. Iako i AC razmatra priličan broj linija, pa i u Europi. Razmatranje i otvaranje linije nije isto. Toronto se “razmatra” već 7 godina, toliko veleposlanik i srpska vlast najavljuju mogućnost ove linije.
Ali nije isto jer se ovog puta i sama aviokompanija izjasnila i rekla da im je bilateralni sporazum problem, zele vise od dva leta nedeljno i ne zele da svaki put pitaju JU za dozvolu da bi povecali letove. Dakle trziste nije problem, sporazum je
Pustite te priče. Već 7 godina ta linija se svako toliko objavljuje kao “samo što nije”. I ništa od toga. Ne znam tko je dosadniji Beograd sa najavama letova za Toronto ili Zagreb sa najava letova za New York.
Zivi bili pa videli.
A da. Kako to TAROM je nerealan koji se godinama priča, a Toronto u Beograd je realan koji se priča i duže?
Ili NYC-ZAG sto se stalno vrti po medijima, koliko vec godina se prica o tome? 10? 15? Mislim da je to mnogo bolji primer nego YYZ-BEG koji bi vec bio uspostavljen da AC moze dobiti svoja tri nedeljna leta. Dakle neko zeli da leti na toj liniji… da li neko ceka da uspostavi NYC-ZAG?
Ista prica je bila i sa letovima iz Kine za Hrvatsku.
Stalno ista prica – evo samo sto nisu!
I iz Kine za Srbiju. Samo što nisu.
Bio bi uspostavljen već, a tek jučer najavili da razmatraju. hahaahah
To sto je juce objavljeno ne znaci da se od tada razmatraju letovi.
O bože
Kaj god. Air Canada bi uspostavila i 2 leta, konačno i Air Serbia bi joj to dozvolila. Kaj god! Kao što sam rekao ne znam tko je dosadniji ZAG-JFK ili BEG-YYZ.
Evo covek vam dao odgovor za AC. Nikakva provokacija. Cak sta vise sjajna vest!!!
A vi se sa one strane palite k’o Hepo kockice na najmanju sitnicu.
Zar je netko rekao da je to provokacija?
1. Odakle znate da je neko napisao komentar iz Srbije sa pitanjem AUH-ZAG?
2. Ja uopste ne bih smatrao provokacijom da bilo ko napise kada ce YYZ-BEG.
Sto se Londona tice mi smo solidno povezani sa njim, Madrid ce JU obnoviti kad-tad, tako da nam ne trebaju ni Iberia ni British (na kraju krajeva) niti bi to smatrali provokacijom.
Iskreno drago mi je sto nasa kompanija ima raspon linija od Krasnodara pa do Barselone i od Atine do Osla, pokrivamo dobar deo Evrope i JFK, carteri nam bukvalno luduju pa nemamo potrebe da dojimo LH grupu. I budemo njen slepi sluga.
Dok mi imamo ovakvu kompaniju koja na svaki trzaj trzista reaguje, nije jos ni previse rano a ni kasno, stalno povecava frekvencije i siri mrezu, nemamo zbog cega biti isprovocirani dok vi skacete na svaki red.
E da, Ryan moze biti problematican. Tamo gde taj prodje, trava ne niče. Ne bih voleo ni tehnicko sletanje da ima u Beogradu a ne daj boze nesto vise.
Sada ćete viditi kada FR najavi BEG pa 380 komentatora ponovi tu vijest uz to da uz svaki komentar bude 5 lajkova i “odlična vest”.
Ali to ne bi bilo nista wow za Beograd jer je taj wow trenutak Wizz odradio 2010. godine kada je uspostavio letove. Meni licno ne bi smetao FR u Beogradu ali mislim da za sada nece doci jer JU nije bas tako slaba a Wizz sa svoja dva A321 ima dosta niske troskove. Ja pre mislim da ce se FR fokusirati na INI a kasnije i na KVO.
Slažem se da FR neće doći sada u Beograda. Ali prije ili kasnije hoće.
Kad FR najavi BEG?
Ne niče trava u Frankfurtu, Bukureštu i Barceloni , ali zato niče u Beogradu, Skopju i Prištini.
U Beogradu nice sasvim solidna trava imajuci u vidu okolnosti kao sto je ona da je saobracaj svojevremeno bio skoro u potpunosti obustavljen. Ovog leta se istinski lepo razvio i mislim da je malo ko ocekivao da Luxair dodje, da JU u jednom danu (sutra) ima 20 cartera, da stranci dodaju u toj meri letove, da Wizz dovede dva A321 itd itd
Kao sto rekoh, za nase prilike i za nase selo, ova trava sto raste je sasvim impresivna.
Da istina. No ovo oko trave se odnosilo na Ryanair.
????
Da, baš. Jednaka provokacija i to nema apsolutno nikakvog smisla.
Ja ne znam. A sada mi odgovorite na moje pitanje, zar se itko ikad osjećao izprovociranim na objavu informacije?
Zavisi puno od nacina objavljivanja informacije.
Pa jeli je ili nije.
Sta?
Pa zar je itko ikad bio izprovociran sa objavom informacije? I vidi vidi, 2 lajka na komentar “šta?” Haahahh.
Dakle, nije. Probokacija je bila nešto što sigurno nije bila informacija.
Nisu 2 nego 4 lajka
Nisu 4 nego 5. Evo da ja nadodam jedan na takav komentar.
Bravo, ti si nas idol.
Nema na čemu, hvala Vama na ovakvim komentarima.
Sta sta?
Dragi LH1717,
Kad već volite pisati, poradite, molim Vas, na obnovi osnovne gramatikei!
Da počnemo: iSprovocirati, (nikako „izprovocirati”, je li (razdvojeno)..
Naravno da nije.
Od danas i easyJet vraca BER-BEG, 2 puta nedeljno, ponedeljkom i petkom.
Od 03.08 Aegean povecava ATH-BEG sa 4 na 5. Novi polazak utorkom u 08.05 iz Atine. Taman se super kace veze sa nocnih letova.
Cool.
Da, da.