EasyJet ozbiljno smanjuje broj letova za Beograd ove godine. Kompanija je tijekom I. i početka II. mjeseca prekinula sa letovima na sve tri linije, te je odlučila Berlin ukinute i neće ga operirati od proljeća. Za Basel kompanija u ovom momentu leti 3 tjedna leta, a od 2.3. liniju povećava na 4 tjedna leta, no od 30.3. ju smanjuje na samo 2 tjedna leta (ponedjeljak i petak) kako će ju operirati do kraja ljetnog reda letenja.
Liniju za Genevu easyJet trenutno leti 3 tjedna leta, koje povećava na čak 5 od 1.3, ali od 29.3. ju smanjuje na tek 3 tjedna leta (ponedjeljak, srijeda i petak). Od 3.7. linija se povećava na 4 tjedna leta ali samo do 4.9. kad se ponovo smanjuje na 3 leta.
Ovo znači da će easyJet iz Beograda imati samo 5 tjednih letova na dvije linije, a u tek dva mjeseca top sezone imat će 6 letova.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet
Pa mi to svaki dan citamo kak Beograd nekaj smanjuje, reze, otkazuje…
No dobro nije baš svaki dan, ne pretjerujte.
Hvala na informaciji
Molim.
Hvala na informaciji
Molim.
Hvala na informaciji
Hvala na informaciji
Hvala na informaciji
A sto je glupo? To je znak zahvalnosti nekome ko otkrije npr neku novost ili kaze nesto bitno. Sta je tu lose?
Ništa, napišite Hvala na informaciji. A na Fejsbuku lajkujte.
Hvala na informaciji
Nema na čemu.
Hvala na informaciji
Hvala na informaciji
To je potpuna gloopst
Hvala na informaciji
Hvala na informaciji
Berlin izgleda neće vraćati ni u aprilu (makar za sada nema letova u sistemu), takod da ostaje AirSerbia kao jedina opcija.
Pošto planiram leteti u aprilu ovih dana sam gledao karte i cena povratne karte sa prtljagom je oko 200eur. Uporedjivao sam ih sa cenama za Tuzlu sa Wizzom i mogu vam reći da su cene skoro identične. Nekim danima je skuplja AirSerbia za 20-30eur a nekim danima Wizz.
Pobednik je ipak Skoplje, za koga je cena karte i više od 300eur sa Wizzom.
Da ne govorim o tome da AirSerbia ima 4 leta nedeljno u tom periodu a Wizz u Tuzli 3, a u Skoplju 2 čini mi se.
To su podaci za one koji su toliko željni LCC na uštrb nacionalnih avio kompanija i koji ne žele da pogledaju i negativne strane LCC kompanija.
Što se tiče EasyJeta, želim im da ojačaju ponovo kao kompanija i da se vrate na sve linije u Beogradu. Meni su oni uvek bili jedan korektan prevoznik za razliku od Ryana i Wizza.
easy je ukinuo Berlin, nema obnavljanja linije
Da, tako je. Ta je linije ukinuta. EasyJet ostaje na Beogradu sa samo dvije linijke, i to sa manje frekvencija nego prije.
Tu gde LCC ima monopol, tu kida sa cenama.
Ko god ima monopol, kida sa cenama.
Apsolutno i logično.
Razumljivo.
Berlin neće vračati uopće.
Slažemo se easyJet je bolja kompanija i od većina legacy carriera.
Ma koji je smisao da u celoj godini imaju najviše letova u martu mesecu?
Istinski čudno.
Nije cudno kada znate da je to red letenja od pre 2 meseca
Kompanija redove letenja update na dnevnoj bazi. Red letenja nije od prije 2 mjeseca, easyJet red letenja stalno mijenja, a mi ga konstantno pratimo.
Ovo o čemu sam sada pisao desit će se za mjesec dana. Ako easyJet kani povećati broj letova krajnje mu je vrijeme, tj. već odavno je to treboa napraviti.
Alene tako ste pisali i za Aegean u Beogradu, pa se promenilo stanje. U kovidu, a i sami ste to pisali u kolumni kompanije planiraju precizan red letenja najdalje mesec dva unapred. Sve ostalo je provizornog tipa i vi to dobro znate
Ali ovo jeste za mesec-dva. I ja mislim da će imati više letova ali easy kasni sa ubacivanjem tih letova, a ljude boli uvo da ih čekaju. Uskrs se već bukira, a easy nešto čeka, ne znam samo šta kad su mere ukinute na šta su i Swiss i JU odmah odreagovali.
Da ovo je za mjesec dana. Već odavno su trebali ubaciti letove u sustav.
Nisu mogli odavno jer je Švajcarska ukinula mere tek prošle nedelje, bilo bi rizično. Ali kasne za ostalima, svi su boostovali Švajcarsku istog dana na gotovo svim tržištima.
Do ljetnog reda letenja je mjesec dana. Mislim da easyJet tu neće imati ništa više letova. Obzirom na ukinutu liniju za Berlin i smanjen broj letova izgleda da easyJet nije zadovoljan sa Beogradom.
Moguće, ni JU se nije proslavila sa Ženevom iz dva pokušaja. A opet, Cirih razvaljuje i to bez LCC-a. Zanimljivo tržište.
Da Geneva nije uspjela. I slažem se jako zanimljivo (i drugačije) tržište.
Ili će povećati april ili će smanjiti mart. Uglavnom ovo ovako ostati neće.
Zašto?
Bas vi znate
Izgleda da nešto o zrakplovstvu ipak znam. 20.000 posjeta portalu dnevno, ugovori sa svim najvećim zračnim lukama, sa nizom avio kompanija i drugih institucija, brdo višesatnih sastanaka sa CEO-ima zračnih luka regije… bit će da nešto ipak znam.
A vi ste što u zrakoplovstvu anonimče?
Da stanje se mijenja na dnevnoj bazi. I jasno da nije isto pisati nešto u I. mjesecu kada je do sezone ostalo skoro 3 mjeseca, ili krajem drugog mjeseca kada je do sezone ostalo tek mjesec dana. Iskreno ako easyJet kani povećati broj letova krajem III. mjeseca to je već odavno trebao objaviti. Poglavito što su oni poznati po tome da objavljuju svoje letove bitno prije, 3 do 6 mjeseci prije. Čak i u Covidu-19.
Alene nemojte molim Vas da iznosite neistine. Nije tačno da se vest odnosi na narednih mesec, dva.
Citiram Vas ” Od 3.7. linija se povećava na 4 tjedna leta ali samo do 4.9.”
Dobro, dajte neko vaše mišljenje o broju letova u narednih mesec-dva
Mišljenje je nebitno. Bitno je što objavljuje kompanija. Sve ostalo su čiste spekulacije.
Da, pisao sam i dalje od toga. No, ipak rezanja su od 27.3. i to je temelj članka. Što će biti za 4-5 mjeseci stvarno je danas jako teško reči.
Inace 19.01 ste ‘ekskluzivno’ preneli da Aegean smanjuje Beograd i da ce od 27.03 nuditi 3 nedeljna.
Evo da vas obradujem da su povecali Beograd tako da su uveli valjda od aprila i let sredom tako da ce sada ATH-BEG imati 4 leta: utorkom, sredom, petkom i nedeljom, sve sa A320.
Naravno to je uz RHO i HER sa A321 po dva puta nedeljno od juna.
Naravno, zato sam i napisao ovo za A3 jer su mu ljudi to isto tada govorili. Na kraju A3 ce verovatno imati 5 letova iz ATH plus po 2 sa ostrva.
Dat će bog.
Da, vidio sam.
Od sutra TK Cargo povecava Beograd sa 1 na 2 nedeljna leta. TK se ozbiljno pozicionira u Beogradu kao jedan od glavnih igraca posle JU i W6.
Izjava je preneta od Ibrahim Sipahi-ja, generalnog menadzera za TK kargo.
Stoji. No, nisu igrač broj 3 nego broj 5, Montenegro i Lufthansa su ispred.
Ne budite smesni, kakav crni Montenegro koji leti za dve destinacije dok TK nudi konekcije na svoju globalnu mrezu. Majko mila
Ja, naravno govorim o broju letova i putnika. Montenegro Airlines u sezoni ima 5 dnevnih letova prema Beogradu, Turkish 2 (uskoro 3). Lufthansa ima 4 do 5 dnevnih letova.
Mogu oni da nude i putovanje na Mars, na Beogradu su još uvek manji od Montenegra
Upravo tako. Još uvijek su manji.
Ali ovo za TK Cargo je svakako dobra vest
Jasno da je. Više nego dobra vijest.
Da li ste svesni da taj red letenja stoji vec nedeljama tu, to jest i pre nego sto je Svica ukinula restrikcije? Ako mislite da ce u aprilu imati tako malo letova onda stvarno svaka cast Alene, analiticar, Zagreb.
Ne moze se reci da nije pokusao 😂
Evo bas sam gledao malo red letenja kod LX i poceli su da ubacuju A321neo za BEG nekim danima, znaci potraznja ne posustaje. Wizz dodaje treci let za BSL od 14. aprila a sigurno ce i JU od aprila imati vise od 14. Prosle godine su imali skoro 21 koliko se secam, to je bilo kada se prvi put Svica otvorila.
Sigurno da će rasti.
Ja ne mislim ništa, samo gledam objave kompanije.
Mozda je i problem sto ne mislite jer da mislite znali bi da taj red letenja jos nije promenjen i da je on unet PRE ukidanja mera u Svici. Dakle svako ko razmislja bi sacekao da prodje neko vreme da easyJet finalizira svoj red letenja. Ali ne mozte, to je jace od vas, kao i JU-SU kodser sto svake godine navijate da se on nece realizovati iako vam ljudi suprotno govore.
Nitko ne kaže da se to neće promijeniti. Samo je konstatirano stanje prodaje kakvo je u ovom momentu.
Ja navijam da se code-share JU-SU neće desiti? Dajte ne pričajte gluposti. Zašto bi ja za tako nešto navijao i gdje ste to pričitali? Ono baš ali baš kajgot! Ja samo kritiziram zašto se ne objavi code-share na vrijeme, nego se objavi tek par dana nakon što je red letenja krenuo. To je isinski nonsens!
A do kad biste vi čekali da neko finalizira april? Do aprila je 35 dana, ne 3.5 meseca. Easy ili kasni sa dodavanjem letova ili ne planira da dodaje letove što je malo verovatno. Ali svakako je i jedno i drugo vest.
Tako je Do ljetnog reda letenja je 33 dana. Teško da će easyJet dodavati letove a do tada je samo mjesec dana.
Svasta, ali bas svasta
Što svašta? Što nije točno po vama?