Ako ste planirali ljetni godišnji odmor i brinuli hoće li vam letovi biti otkazani zbog krize s gorivom, prema Ryanairu, možete odahnuti. Direktor Ryanaira, Michael O’Leary, poručio je da se situacija u Europi smiruje. Iako se donedavno strahovalo da bi sukobi na Bliskom istoku i blokada Hormuškog tjesnaca mogli paralizirati zračni promet već početkom VI. mjeseca, najnovije vijesti s tržišta nafte puno su bolje od očekivanih.
O’Leary kaže da su obavili detaljne razgovore s europskim dobavljačima i da nema nikakve šanse da ostanemo bez goriva barem do konca VI. mjeseca. To je ogroman pomak, jer se još prošlog mjeseca činilo da su zalihe sigurne samo do konca V. mjeseca. Spasilo nas je to što su u Europu počele stizati alternativne zalihe goriva iz Amerike, zapadne Afrike i Norveške pa europske zračne luke sada imaju stabilne zalihe za idućih šest do osam tjedana.
Cijela ova situacija zapravo ide na ruku Ryanairu. Dok njihovi najveći konkurenti, poput Lufthanse i Aer Lingusa, paničare i već otkazuju tisuće ljetnih letova jer nisu sigurni hoće li imati čime letjeti, Ryanair trlja ruke. Oni su pametno zakupili veći dio goriva unaprijed po fiksnim cijenama pa nemaju taj problem i mogu zadržati niske cijene karata.
Naravno, rizik nije potpuno nestao. Ako blokada na Bliskom istoku potraje i nakon VI. mjeseca, neke bi se zračne luke mogle naći u problemu – tu su najugroženije Velika Britanija i Irska jer jako ovise o uvozu iz Kuvajta. No, u Ryanairu su uvjereni da će ljeto proći glatko. Štoviše, kako je potražnja za ljetnim mjesecima nešto slabija od očekivane, planiraju dodatno spustiti cijene karata. Time žele privući putnike, ali i zadati još jedan udarac konkurentskim aviokompanijama koje jedva spajaju kraj s krajem zbog skupih energenata.
dopisnik: Ivica Šantić (Dublin), foto: Ryanair
Daleko je sve od stabilizacije…
Kakva laž! Spasila ih je ruska nafta rafinirana u Indiji koju kupuju svi veliki zagovornici sankcija prema Rusiji! Najviše Španjolska i, zamisli, Velika Britanija, ali i svi ostali, ali baš svi u EU. Jadno, da jadnije ne može biti.
Tih 20% nafte može se vrlo lako nadoknaditi kupovinom iz SAD-a, Kanade, Venecuele, Nigerije, Indije, Norveške, Saudijske Arabije…
Da, jel te zemlje ionako ne prodaju nikome i nemaju dogovoreno s ni sa kim…samo cekaju….oni su nesto kao ACMI kompanije….ili samo krenu vaditi 20% vise i dopremljivati sa tankerima koji cekaju kod njih u lukama…
SAD je rekao da ima jako puno nafte i da može prodati bilo kome. Da, kada se neko tržište poremeti ostali proizvođači povećaju proizvodnju i prodaju da iskoriste ekstremno visoke cijene i opako zarade. Uobičajna i vrlo realna praksa.
Da se tako lako može nadoknaditi ne bi toliko poskupilo gorivo dosad. Nemojte samo uzimati u obzir Hrvatsku gdje Plenki mora kupovati socijalni mir. Evo par primjera: u Njemačkoj je gorivo poskupjelo 20%, u UK 18%, a u SAD-u više od 40%.
Neuptno je gorivo poskupjelo i alternative opako koštaju. Ali nije nemoguće naknaditi. Jasno uz daleko više cijene, no naknaditi se može i nestašice nisu realnost.
Vi dosta naivno gledate na trgovinu naftom. Niko nema 20 + posto viška nafte. Ne bi Trump dizao sankcije na rusku naftu i ne bi VB isto kupovala rusku naftu da je tako kako vi zamisljate.
Trump i Kanada su prvi rekli a imaju opako viška i pozvali sve da kupuju kod njih. Dakle već oni mogu to naknaditi. Da ostali povećaju proizvodnju za samo 2-3% mogu to naknaditi. 20% stvarno nije nikakav problem naknaditi na planeti.
Što se dogodilo da vi odjednom vjerujete Trumpu ili još možda i gore, Kanađanima? Trump je rekao da je ugasio sedam ratova, da je potpuno porazio Iran, da nije u Epstajnovim filovima, itd, itd, i sve se ispostavilo da je istina, zar ne? Mislite li da bi doveo tri nosača aviona u pokušaju da deblokira Hormuz da tako lako može nadomjestiti 20 posto nafte? Zašto je Bessent jucer objavio da ponovno diže sankcije na rusku naftu? Zašto je Britanija počela ponovno kupovati kerozin kod Indije čija nafta naravno, pogađate, ruska? “…20% stvarno nije nikakav problem naknaditi na planeti.”, jako hrabro od vas ovako nešto izjaviti, jako, jako hrabro. Svi događaji vas demantiraju, ali vi i dalje ovako nešto izjavljujete.
Pa da ne može nadomjesiti 20% sigurno bi deblokirao Hromuz. Pa se ne delokira, nestašica nema, Hormuz je blokiran već punih 3 mjeseca i očito smo se snašli i nadomjestili tih 20%.
Kako me demantiraju ako nestašica nema ni nakon 3 mjeseca. Znači nadoknadilo se.
Meni je nevjerovatno koliko ustrajavate u grešci. Cijela Indokina je u ozbiljnim problemima. Nestašica goriva je u Kambodži, Vjetnamu i Laosu, a u Bangladešu je država skoro paralizirana. Cijene nafte su cca 20 posto više, a zrakoplovne tvrtke redom kukakaju kako nemaju goriva zaduži period operacija. Tome se prikljucila i EU komisija. Vi stvarno to ne vidite i ne znate? Čime će i tko to točno deblokirati Hormuz? Američki nosači aviona drže se 700 km udaljeni od iranske obale, a površinski brodovi se ne usude prići na 200 km od Hormuza. zapitajte se zašto? Zapitajte se i zašto su Ameri napustili svih 13 baza u Zaljevu? Vi stvarno jako vjerujete svemu što se pojavi u zapadnjačkim “medijima”? Nadomješta se samo jedino i isključivo ruskom naftom, neka vam to bude jasno, iako o tome nećete čitati u tim istim “medijima”. Lako je zbrojiti dva i dva (ruska nafta bez sankcija i nedostatak goriva u svijetu).
Čovječe mene stvarno nije bitno kako je u Kambodži, Vijetnamu, Laosu ili Bangladešu.
U Europi nema baš nikakvih nestašica, a već tri mjeseca ne dobivamo naftu iz Kuwaita.
Napadate Alena da vjeruje Trumpu a vi ste taj koji ne vjeruje svijetu u kojem jeste. Ako nema nafte, kako onda sve funkcionira? Ja ne vidim da nafte / benzina / kerozina nema. Skuplje je, ali to je samo zato jer je zadnjih par godina cijela bila abnormalno niska. Ako pogledate cijene nafte zadnjih 100 godina, i kad uzmete u obzir inflaciju, nafta je trenutno i dalje abnormalno jeftina.
Ma da, to sam i ja rekao.
Već 3 mjeseca imamo 20% manje nafte, a nigdje nestašica. Kako to?