Aerodrom Niš će dovršiti građevinske radove na novom terminalu do kraja IX. mjesecu. No, terminal se tada neće otvoriti jer tada kreće uređenje unutrašnjosti i instaliranje opreme, te testiranje terminala. Stoga se terminal planira otvoriti tijekom ljetne sezone 2024. Konačno, sa dvije godine zakašnjenja od prvotnih obećanja.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Niš
Lepo je videti kako nice novi terminal, izgleda impozantno. Zna li se kada ce poceti radovi na prosirenju parkirnih pozicija za avione ispred novog terminal i izgradnja avio mosta? Trenutno ima 4 parkirnih pozicija, ako se ne varam plan je bio da se dograde jos 5 pozicija?
Da plan je da se dogradi još 5 pozicija. Ne znam za koga, ali eto.
Nedavno ste pisali da ce i Ohrid graditi novi terminal. Za sada nema nista od toga. Znate li nesto o tome? Dokle se stiglo?
Nemamo novih informacija.
OT
Morava je ove godine dodatno smanjila broj radnika, te sada ima svega 23 zaposlenih. Podsecamo da je prosle godine ova brojka iznosila 33.
Ako zelite racunati i sektor za obezbedjivanje koji ima 46 zaposlenih, na Moravi nema vise od 20% njih, te je to jos 9-10 radnika. Ukupno onda Morava ima 32-33 radnika.
Ne znam odakle vam ti podaci, zadnji koji su objavljeni su bili za prošlu godinu kako smo ih mi naveli u članku i tada je bilo 50+ ranika.
Čak i da je 33 radnika na Moravi, a sigurno je bitno više, to je puno previše. Brač ima više putnika i ima tek 18 zaposlenih. Rijeka sa 14 puta više putnika ima tek 30 zaposlenih.
Pitanje za osječku zračnu luku.
Kako može jedan veliki prekrasni novi terminal u Nišu koštati isto kao uređenje istog malog terminala u Osijeku?
Osijek gotovo da radi potpuno novi terminal. OK, oni će iskoristiti dio starog terminala, no to će biti do temelja preuređeno i nadograđeno. Jeste vidjeli moj članak o tome?
Nis nece iskoristiti deo starog terminala, on se rusi i gradi se novi od temelja.
Da, tako je.
Da, pročitao sam članak, novi terminal će izgledati lijepo i skladno po EU i schengen zahtjevima. No, ipak sam dojma kako se za te novce moglo dobiti puno više, pogotovo što se tiče kapaciteta za primanje aviona i putnika.
Novi terminal će imati sve, no to je samo renoviranje postojeće zgrade s relativno malim kapacitetom. Kapacitet je dovoljan trenutno za Osijek no očito i nema baš pretjerano ambicija za nešto više.
Nije to samo renoviranje postojeće zgrade. Ona će se korijenito izmjeniti i jako mnogo proširiti.
Mozete li poslati link o tom clanku ako nije problem?
Naravno:
https://zamaaero.com/20/04/2023/novosti-iz-regije/ekskluzivno-novi-terminal-zl-osijek/
Prvotnih ?
Da prvotnih.
Hrv. za prvobitnih.
U pravo vremena za predizbornu kampanju.
Nadam se da vam se dobro. Bice izbori daleko pre otvaranja terminala. Otvoren je bypass oko Beograda bez ikakvih izbora.