Danas na Connectu sam razgovarao preko pola sata sa Uroshem Kutijevcem, managerom za razvoj linija Ryanaira. Iznenađujuće Urosh me odmah prepoznao i pozdravio sa „Dobar dan gospodin Alen“. Kada sam ga pitao kako zna tko sam, rekao je da on mene i zamaaero jako dobro poznaje i da čita zamaaero svaki dan. Opala, jako sam ponosan.
Urosh mi je rekao da na sutrašnjom press konferenciji (koja će se održati u Sheratonu 18.2. u 10:00 sati) neće biti tema otkazivanje baze ili smanjenje linija. Urosh je rekao da je Ryanair ozbiljno investirao u bazu u Zagrebu da bi je samo tako otkazivao.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair
Gore pise da nece biti smanjenje linija na konferenciji za stampu a oni najavili ukidanje linije za SOF. Ocigledno su vas lagali. Morate naci pouzdaniji izvor.
Je ukidanje jedne linije u VI. mjesecu je stvarno presudno, strašno bitno i samo su za to trebali napraviti pressicu. To nisu objavili na njoj. Strašno. Užas, tragedija. Koji nemoral.
Znači, lagali su vas. Ipak su smanjili broj linija iz Zagreba.
Lagali? Ma dajte me nemojte. Zagreb će imati više letova, a da Ryanair ukida linije, neke druge pokreće, neke reže, neke povećava. To je njegov modus operandi.
Za sada su na liniji manje.
Nisu nego na 4 linije manje.
Uzas
Ako vas cita bilo bi lijepo da mu ime znate. Dvaput ste mu ga spomenuli u tekstu i niti jednom tocno. A bar Vi znate kako je kad vas ljudi krivo oslovljavaju.
Ime je tocno napisano
Zove se Uroš, ne Urosh.
Bogami se zove Urosh i tako mu piše na vizitki.
To ćemo još vidjet
Hocemo za pola sata
Može li mi netko objasniti zašto su ukinuli let Frankfurt Hahn – Zagreb . Letio sam puno puta preko cijele godine avion je uvijek bio pun . Zbog čega su ugasili tu destinaciju ? Zadnji let je krajem Marta i onda poslje toga više nema !
Ocito ih ubila Lufthansa i Croatia sa 5 letova dnevno.
netočno, takav im je plan već nekoliko godina, zimi lete ljeti ne
ne leti u ljetnoj sezoni, tak je bilo i prošle godine
Hahn se letio u ljetnoj sezoni, prestanite širiti neistine
То су и птице на грани знале.
A jel. Pa sto se razglabase teorije o ukidanju baze ili rezanju linija. I oni su isto “znali”.
Nove linije🎉
Dat ce Bog
Svaka čast Alene!
Dobro što te mi čitamo, al još bolje što i oni “gore”…
Da bar “ukradu” i koju ideju!
E da
Uzgred, ovaj mlad čovjek je iz Dublina i preziva se KUTIJEVAC. Ima brata Milosha. Dakle, Урош i Mилош. Simpa!
Pol ure s Uroshem, kakva preveliko prejaka čast! Uzgred, zašto „Urosh”, ne Uroš? Ime zvuči kao da vodi podrijetlo iz istočnog susjedstva.
Covije je u Irskoj od svoje trece godine. I zato he Urosh.
Nemate vremena, na Conbectu je 30 minuta maksimum. A i nisam imao sastanak sa njim pa je to jako puno. Budemo se nasli oa cemo basiroko.
Hoćete biti na presici, hoćete postavljati pitanja?
Ne u Poljskoj sam. Suzana ce biti.
Strašno, a rekli ste da ćete biti!!!
Ne nisam. Jasno sam rekao da sam ja u Poljskoj i da će biti netko iz zamaaero.
To smo znali 😂😂
Pa neki ovdje su pisali da je pressica da se objavi zatvaranje baze. I oni su isto znali.
Realne su sanse bile 5%. 60% nove linije. 20% nobe linije od jeseni/zime. 15% napad na ZAG.
Kritika na hrvatsku ipak.
vi se bas volite prepucavat sa anonimcima koji komentiraju na ovom blogu. rijetko videno u svijetu medija.
Kaj je to točno Ryan investirao?
Pa pokretanje i operiranje baze košta. A Ryanair je imao i prilično reklama.
Pored troškova za lokalno letačko osoblje, šta još spada u troškove otvaranja baze? Hvala
Pobogu milijardu stvari operativno kompanija ima za otvaranje baze a sto kosta. Od line maintenancea, preko organizacije operacija do posada. Uz to treba pokrenuti sve od ciscenja i opskrbe aviona do parkiranja.
O reklami da ne pricamo.
da su bili negdje drugdje ne bi imali te troškove
Imali bi. Ali nisu. Uložili su u Zagreb. Ozbiljno uložili i sada razvijaju bazu, te je nemaju namjeru samo tako zatvoriti.
Line maintenance je u Beču, organizacija operacija nije nikakva razlika da li su avioni bazirani ili ne, a posade su 90% iz drugih baza jednostavno premještene.
Opskrba aviona sensitivity radi u Beču (čak i sviježi sendviči) a “Pokrenuti parkiranje aviona” neću ni komentirati.
Line maintenance za bazu u Zagrebu sigurno nije u Beču. To je nepraktično i ekstremno skupo. Za line mantenance mehaničari moraju biti svaki dan u Zagrebu. Čak i da su posade premještene iz drugih baza to košta. Opako košta. A ni to nije istina. Ryanair ima prilično hrvatskih posada.
Opskrba aviona svakako se radi u Zagrebu i preko Zagreba. Govorimo o ogromnom broju letova i putnika, ta vrlo zahtjevnoj operaciji.
Jeste li ga pitali planiraju li letjeti iz Tuzle opet?
Nisam.
Šteta
Imali smo za riješiti neke stvari. Vrlo ozbiljne stvari. A onda smo razgovarali općenito o Ryanairu i zračnom prometu. Ova tema nije izašla van.
Zar vam nisam nekoliko puta rekao da Zamaero cita i prati management i Ryanaira i Wiz Aira i Lufthanse?
Ovo stvarno nisam vjerovao.
Covek je samo bio ljubazan.
Bio je ljubazan? Pa on je mene prepoznao. Nisam mu se predstavi. On je meni rekao “Opa, pa dobar dan Alene, odakle vas na Connectu”.
To sam vam i napisao (kad sam napisao da neće biti niti jedna od one 4 opcije u komentaru). Niti će biti otkazivanja niti otvaranja novih linija, samo potvrda ljetnog reda letenja.
to je bar svakom normalnom bilo jasno
Da, lako je biti general nakon bitke.
Opala!!!!
😉