Air France-KLM je naručio 39 Airbusa A350-900 i 11 A350-1000. No, sada su odlučili da neće uzeti većinu A350-1000 te su konvertirali čak 8 ovih aviona u manje A350-900, dočim će imati 47 A350-900 i samo 3 A350-1000.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air France
Zašto na manje
Airbus A350-900 planiran je kao naslednik aviona tipa A330-200/-300 i Boeing 777-200ER. U poređenju sa A330, A350-900 donosi značajan iskorak u kapacitetu, kao i unapređenja u efikasnosti potrošnje goriva i komforu putnika. Veća verzija, A350-1000, biće raspoređena na interkontinentalnim linijama sa najvećim opterećenjem, gde će zameniti Boeing 777-300ER.
Air France već gotovo šest godina koristi A350-900 u redovnom saobraćaju, dok KLM priprema ulazak ovog tipa u sopstvenu flotu kroz obuku svojih pilota na avionima Air France-a. Prema planovima, A350 ući će u operativnu upotrebu u KLM-u u periodu 2026–2027. godine.
Čudno. Bila sam uvjerena da im taj avion treba.
Čudno je. Tako fulat u narudžbi. Hm, hm, hm.