zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

EKSKLUZVINO-SUSPENZIJE: EasyJet ukida Beograd-Berlin

EasyJet prekida operacije na liniji Berlin-Beograd od 10.1.2022. Do tog datuma kompanija će operirati četiri tjedna leta. EasyJet ne prekida operacije na samo mjesec-dva, nego ovu liniju trajno prekida.

EasyJet 10.1. prekida operacije i na liniji Beograd-Basel, no ove letove će nastaviti operirati nakon 4.2. dva puta tjedno, a od 28.2. i četiri puta tjedno. Linija Geneva-Beograd će se operirati do 5.1. četiri puta tjedno, nakon čega se operira tri puta tjedno, a od 16.1. se prekida operirati. Sa prometovanjem ponovo kreće 4.2. dva puta tjedno, a nakon 14.2. i tri puta tjedno, da bi od 1.3. liniju operirali 6 puta tjedno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: easyJet

67 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Nažalost ne možemo reći da je iznenadjenje. Od starta korone su se vraćali samo oko praznika (možda i nešto dodatno) ali sve u svemu mršavo.

Verovatno ću ponoviti neke od komentara ali bitno je napisati pošto je ovo linija koju najčešće letim.

AirSerbia je uvek imala bolji red letenja i na Tegelu i na novom aerodromu. Obično je cena sa JU bila malo (10-20eur) skuplja. To je za vreme pre korone kada su se karte lako mogle kupiti za 50-100eur.

U poslednjih 2 godine uglavnom leti samo JU i karte smo plaćali 100-200eur. Poslednju kartu smo kupili sada krajem novembra za 20.12. po ceni od 108eur u jednom pravcu sa dodatnim prtljagom (20 ili koliko već kg).

Dalje, linija je uglavnom P2P, nešto transfera što ima uglavnom vozi JU iz Berlina.

Ne bih rekao da je ovo veliki udarac za Beograd. EasyJet ovu liniju gotovo i da nema u poslednjih 2 godine, u velikim su problemima i dosta su smanjili broj linija i zaposlenih u Berlina generalno.
Veći će biti udar na nas putnike ako dodatno poveća JU cenu karata.

Inače, moj neki utisak je da su EasyJet više koristili turisti (u oba pravca), a poslovnjaci, transferni putnici i ostali JU.

Drago mi je kad donesem ekskluzivnu vest 😉

A vi bar objavite od koga ste je dobili u toj istoj vesti na vasem portalu.

Da nema tog hinta cesto ne bi bilo ni vesti.

Naravno da jvest trebate proveriti ali takodje trebati napisati i nick onoga ko vam je taj hint dao ukoliko je nick dat.

Znači vraćaju nam se karte na 250+ eura za baby vodu i čips. Fantastično

Sto bi vi za Berlin bili drugaciji od onih za Frankfurt, Minhen ili Dizeldorf?

07:10
BEG
09:00
BER
1 hr 50 mins
Без преседања

(Погодности могу варирати у зависности од лета)
Air Serbia
JU 350
Airbus A319
Обавља Air Serbia
Погледајте понуде кабина Економска. Цене:
Од
BAM
98
по путнику

Evo ga JU za 50 evra do Berlina.

Hoce, uvek imaju mali broj sedista koji ide po Tim niskim cenama. U proseku karta je izmedju €180 I €220

Pa i neće, nabrojali ste linije bez konkurencije i cene su katastrofa. O tome i govorim, dok je leteo Easy cene su bile sasvim normalne za uslugu i udaljenost.

To sta JU radi je normalno. Pogledajte cene LH za MUC ili LO za WAW ili ne daj boze Nordwind za KBP

*Windrose

LH za MUC je retko kada ispod €200 I to bez kofera. Isto, LH je mnogo poskupela ka SAD iz Beograda

Trosak goriva do Berlina je u jednom smeru €6.000. Nerealno je ocekivati karte od €50.

Govori da im oko €40 po putniku ode samo na gorivo dakle normalna Cena je oko €200

Moze im se! Letece ASL i za 50 i a za 350 evra, i LF ispod 30 – sve to pokriva drazva. Nema tu mudrosti. (“nacionalni interes”).

Ne smaraj vise sa tim. Lete i letece kao sto i sve drzavne kompanije lete. I treba da lete. Dobit koju donose zemlji je visestruko veca od ulozenog.

I onda ce ASL vratiti sav taj silan vovac u budzet Srbije kao sto je to Lufthansa nedavno vratila pare u nemackoj vlasti.

Bas bi bilo lepo da tu “dobit” prikazu i u zavrsnom racunu! Ili moze biti da je ta “dobit” negde drugde pa se ne vidi u tom zavrsnom racunu (gde je uvek u minusu i pored pumpanja para).
Tu dobit “zemlji” nikako da osetimo, mi obicni smrtnici.

Bravo za Air Serbia!

hahahahaha

Ovde je vreme da se uradi autopsija rute iako mislim da ce vratiti. easyJet je otkazao nekoliko ruta iz Berlina, izmedju njih je i Aarhus.

Elem, nisu imali dobra vremena u poredjenju sa JU koja je primera radi nudila letove petkom i nedeljom uvece (20.40 iz BER). Easy je leteo u sred dana i ne znam kome je takav red letenja odgovarao. Iz BSL i GVA imaju letove ujutru i uvece i to je sigurno jedan od razloga zasto uspevaju da izdominiraju.

E sada, znajuci JU, oni ce sigurno povecati letove za Berlin sto ce poboljsati konektiranost i privuci vise transfera. Samo pod tim uslovom ce odlazak easyJet-a sa BER-BEG biti dobra stvar.

…i naravo tu je haoticna i sizofrena kovid politika Nemacke koja dodatno otezava sve. Mada Vizer je zadrzao BEG-HHN i nakon praznika tako da im izgleda dobro ide … za sada.

Easyjet je u ozbiljnim finansijkim gubicima i kao rezultat toga dolaze ukidanja linija a kao sto ste naveli Beograd nije jedini medju njima.

To je samo jedna linija. Nista bitno pogotovo sto Air Serbia tu ostaje sa mogucnoscu povecavanja frekvencija cime se konektiranost poboljsava.

Kakve veze sad ima Zagreb sa ovom linijom? Ovo zaista postaje neverovatno.

Ne zaboravite da kad BA ukine neke svoje frekvencije to vrlo utice na konektiranost dok kad to uradi U2 koji leti pretezno P2P i na liniji koju jos i drzi legacy to nikako nema toliki uticaj.

Alene ne skrecite sa teme

O sta sve covek ovde nece cuti.

Let iz Beograda slece u 17.45 u Berlin kad je vecina konekcija vec davno otisla sto znaci da na ovoj liniji kao sto sam i rekao PRETEZNO lete P2P putnici.

Ne znam sta vam tu nije jasno.

Koo prvo ne moze se kupiti konekcija a da nije bar jedan sat izmedju dva leta a kao drugo posle 19.00h je broj konektiranih letova mnogo manji nego sto je to ako sletite u BER u 08.00h.

Koliko je bilo mogucnosti za te konekcije vidi se i po tome sto je linija ugasena.

Hvatao sam U2 konekcije u Berlinu, znam o cemu govorim.

Jes bas ce sada neko kupiti konekciju preko U2 kada moze preko LH, KL, OS…svasta

Ima jer ne vidimo vaše komentare po kojima bi sada Beograd trebao propasti i kako je ovo užasno.

Pa zato sto ce u Beogradu JU nadoknaditi taj odlazak, u Zagrebu to nije slucaj zbog OU koja ne reaguje ni za zivu glavu.

Apsolutno tacno.

Stoji

Nadoknaduje se i u Zagrebu…

Ui ako Easy ne moze da zaradi pare tu , Ju ce sigurno LOL

Znaci da ako bilo ko ne moze praviti pare na liniji to automatski znaci da ni JU ne moze? Koja glupost.

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!