KLM je prošle godine u IV. mjesecu imao sedam tjednih letova (svakodnevno) na liniji Amsterdam-Split. No, ove godine će imati dva dnevna leta već od kraja III. mjeseca. Jutarnji let je sa Boeingom 737-700, a popodnevni sa 737-800, osim subotom kada je sa B737-900 i nedjeljom sa B737-700.
Od 29.6. linija se povećava na 20 tjednih letova (svaki dan tri osim subote kada leti dva dnevna leta), što je isti broj letova kao i prošle godine. Svi letovi su sa B737-800, osim dva leta sa B737-900, dva sa B737-700 i jednog sa Embraerom E190. Od 25.8. linija pada na dva dnevna leta kako će se letjeti do kraja zimskog reda letenja (25.10.).
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: KLM
Super
Sve turisti. Ni jedan transferni za Ameriku. Zato je single type flota A220 idealno rješenje. Pozdrav buzinskim uhljebima
?
Pa većina KLM ovih putnika su transferi za Ameriku. Plus ostali legacy ji. Plus OU Vrankvurt i Minken transferi. Pa ostali hr gradovi. Pa ex-yu. Pa Balkan. Sve je to moglo preko huba u Zagrebu sa OU. Hvala Ivane! Danke Deutschland!
Ui jako dobre konekcije za Ameriku pogotovo ovaj popodnevni i vecernji let 😀 (Irony off)
Izvor? Aha, nemate ga kao i obično.
Jel’ se čuje danas od stoke u Buzinu?
A izvor?
Single type flota i jest idealno rješenje do 5-6 mil. putnika. Taj model jer vrlo efikasan.
Kako ne. A tko to ima osim LCC?
LCCi su barem uspješni.
Ima i jako puno uspjesnih legacy.
LOL. Pozdrav u Buzin. A možda se varam, možda pozdrav u Središnjicu?
Da, dobro ste pogodili. Pozdrav iz Partije!