Air Serbia je i ponovo reagirala ekstremno agilno. Nakon što je Ryanair objavio da ukida sve letove iz Niša, a zimi je letio za Beč i Maltu, Air Serbia je u samo par dana objavila da ona pokreće ove letove. Air Serbia će letjeti dva tjedna leta, srijedom i subotom za obije destinacije. Za Beč će letjeti sa ATR 72-600, a za Maltu sa Airbusom A319.
Jasno ovdje govorimo o daleko manje putnika koja će Niš imati, obzirom da je Ryanair letio sa bitno većim avionom i ogromnim load faktorom od preko 90%. Time će Niš izgubiti više tisuća putnika. O razlozima ovog poteza Air Serbie čitajte u analizi koja će ići za koji dan.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia
Koliki će avioni biti to ćemo vidjeti.
Reagovali su sad za sad. Još jedan Erbas vjerovatno nemaju. Ako linija bude išla i oni će mijenjati avion. Nema tu mudrolije.
Vidjet ćemo.
I uprkos JU letovima ostace rupa u Nisu, JU kao legacy ne moze nadoknaditi nedostatak LCC-a.
Apsolutno točno.
Kako znate da su letjeli sa tolikim LF iz Niša?
Ne znam, ali svi znamo da Ryanair leti sa prosječnim LF od 94% i da se opako trude imati preko 90% svagdje gdje lete.
Zanimljivije je istražiti razloge za odlazak Ryanair iz Niša, reakcija Air Serbie je posledica ili je možda i uzrok?
Budemo
Ryanair nije imao preko 90% LF iz Niša. Dosta manje.
Je li? Ste sigurni?