Air Serbia je do VII. mjeseca 2021. ostvarila 76 letova na liniji Beograd-Banja Luka koji su imali 2678 putnika. To znači da je u prvih sedam mjeseci godine kompanija imala prosječno 35,2 putnika po letu ili load faktor od 51,8%, što istinski nije loše. No, istovremeno je broj frekvencija vrlo nizak, tek jedan let tjedno sve do sredine VI. mjeseca, a dva leta tjedno u top sezoni.
Kompanija je najmanje putnika po letu imala u III. mjesecu, tek njih 20,9 prosječno po letu (load faktor od 30,7%), a najviše u VII. mjesecu, njih 55,8 po letu (izuzetan load faktor od 82,1%).
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia
BREAKING NEWS
JU povecava LJU na 9 i VIE na 10.
JU pravi brejkove kao Đoković, svaka čast za AS.
Nece olako prepustiti Bec OS-u.
Samo da nas opet ne skinu sa liste zbog porasta broja zarazenih.
Nece, nisu ni Amere ove nedelje a tamo kovid divlja. Nema vise smisla kriti se od virusa. Nema rezultata.
Alene da ne znate Kako JU posluje u ZAG?
Naravno da ne zna, mi mu ovde pisemo LF.
Moguce mada ne verujem da im dobro ide u ZAG. Bas ga dugo nisu povecavali.
Pa povećavali su ga od zime naovamo. Na kao Ljubljanu, ali bitno više nego Sarajevo ili Banja Luku npr.
Tko ovdje piše LF? I kome? Zašto ja te LF nisam vidio?
Ne znam kako JU posluje u Zagrebu ali mogu saznati. Da, to bi bio odličan podatak. Budem se potrudio.
EU i Velika Britanija svoje revizije statusa rade svakih 15 dana. Dakle, vidjet ćemo 15.8.
Bojim se da hoće. Brojka Vam je stvarno visoka.
Vakcinisani ce I dalje slobodno putovati. Inace juce je bilo n’a vestima da se uglavnom vracaju inficirani iz Hrvatske I Grcke sto ima smisla jer su Norveska I Kipar uvele restrikcije za Hrvatsku zbog rasta korone. To uopste nije dobro za HR aerodrome u avgustu.
Hrvatska ima tek 184 novozaražena u prosjeku 7 dana. To stvarno nije puno. Teško da se iz Hrvatske ljudi vračaju inficirani.
Ako se ne varam juce je u HR bilo 381 slucaj, dakle kao u Srbiji…relativno govoreci.
Jučer je u Hrvatskoj bilo 246 novozaraženih, tjedni prosjek je 195 zaraženih.
U Srbiji je jučer bilo 792 nova slučaja, tjedni prosjek je 602.
Danas je 381, juče je bilo 246. Niko nije siguran od novog talasa, pitanje je dana kada će i ostali početi sa brojevima.
To je ozbiljan skok. Gde su uglavnom zarazeni?
Splitsko Dalmatinska i Zagreb prednjače
10.8. je Hrvatska imala 246 novih slučajeva, da danas je broj 381. Za Srbiju nema podataka za danas, ječer je bilo 792, danas vjerojatno bitno preko 800.
921 Srbija danas
Dakle tri puta više od Hrvatske. Kao i svih ovih dana do sada.
Tri puta u opstim brojkama ali treba gledati proporcionalno broju stanovnika svake drzave. Kao sto rekoh, nisu Amerima zalupili vrata, nece ni Srbiji.
Da ako gledamo proporcionalno onda Srbija u ovom momentu ima skoro 2 puta više zaraženih je je država 1,7 puta veća, a ima 3 puta više zaraženih. Prema broju Zaraženih u Hrvatskoj Srbija bi morala imati najviše 560 zaraženih.
Nije Hrvatska daleko od Srbije, Srbija ima 341 za prošlu sedmicu
Nop. Srbija je u prosjeku imala 602 slučaja, Hrvatska 195. To je ogromna razlika.
Od ponedeljka do ponedeljka je 341 vs 180, šta će biti tokom ove sedmice ostaje da se vidi. Kao izvor pogledajte worldmeter Corona, tamo sve fino piše, dnevno, sedmično itd. Tako da niste u pravu
Tamo sve piše. I to da je tjedni prosjek u Hrvatskoj 195, da je jučer bilo 246.
Što onda nisam u pravu?
Sedmični prosjek vam nije dobar jer se uzima na kraju sedmice i on je takav kao što sam vam rekao a kakvi brojevi nas očekuju na kraju ove sedmice i koji će prosjek biti na dvonedeljnom nivou koji se prati u EU tek ostaje da se vidi.
Prosjek se računa svaki dan. I nije moj prosjek nego službeni.
A što je to važno za zrakoploni forum?
Pa bogami je pandemija u ovom momentu presudna za zrakoplovni svijet.
O Boze, za nedelju dana moze situacija da se okrene.
Iz Hrvatske dodju u Srbiju sa letovanja i prvi put se testiraju tu. I gde si pozitivan? Pa u Srbiji a ne u Hrvatskoj gde se nisi ni testirao.
Drugo, nece nikada ni Hrvatska ni Crna Gora, Albanija i Grcka reci prave cifre inace ce da im pukne ostatak sezone.
Štagod. Ako idete u Srbiju morate se prvo testirati u Hrvatskoj, 48 sati prije puta.
Kako to Hrvatska može sakriti broj zaraženih? Konkretno????
Ne mora se testirati pre ulaska u Srbiju a idete iz Hr. Mozete u Srbiju po dolasku. Tako i rade. E onda otkriju da su zarazeni.
Naravno da moze. Kao i sto su sve zemlje radile po potrebi. Narocito one koje su turisticke regije.
Pa zar u sred Nemacke otkrili grupu koja umesto vakcina ubrizgavala fizioloski rastvor pa tek nece ovo. Ne prijavis rezultate brzih testova i to je to. Sve se moze.
Nisam to znao. Mislio sam da se mora testirati prije.
Ne prijaviš rezultate brzih testova????
Austrian ima bitno više letova za Beč nego Air Serbia. Bitno više.
Jeste ali kada je OS podigao na 17, JU je imala 5. Sada je uduplala a OS ostao isti. Sada je razlika samo u jednom polasku na dan. Impresivno je da BEG VIE ima 27 nedeljnih.
Ma što Vi pričate?
Austrian ima 17 tjednih letova u ovom momentu
Air Serbia ima 10 tjednih lerova u ovom momentu.
Kako je to, do vraga jedan polazak razlike? I jel to mala razlika, skoro duplo više?
A sto ne citate pazljivije? Jedan polazak NA DAN. Aman.
Jedan polazak na dan više? I to je vama malo???? Pobogu!!!!!!
Smirite se malo. Jeste malo je jer je OS neuporedivo veca od JU. Ako JU ima 10 onda OS sa svojom mrezom I konekcijama mora imati barem 21.
Koju ste sad provalili kajgotariju. Dakle OS je tri puta veći pa mora imati i tri puta više letova. Znači Lufthansa je 20 puta veća od Air Serbie pa bi morala imati 100 tjednih letova za Beograd (15 dnevno). A gluposti. Air Serbia je bazna kompanija u Beogradu, Austrian nije. Air Serbia ogromnu većinu (98%) svojih letova ima iz Beograda, Austrianu je to samo jedna od linija.
Ovo je jedna od najvećih kajgotarija koje sam pročitao na ovom portalu.
Ta logika se isto tako moze primeniti n’a VIE gde bi suprotan argument prolazio. Ocigledno da ce OS uvek imati vise letova jer jednostavno vise nude putnicima u Beogradu. To svako zna, cak I amateri. OS ne vuce samo lokalce vec I transfere za SAD, Kanadu, Aziju… Dok JU ne pojaca mrezu iz Beograda nerealno je ocekivati da nude isti broj letova kao OS. Tek sa uvodjenjem KRR bili su u mogucnosti da uvedu A319 nekim danima zbog transfera posebno un biznisu.
Vrlo jednostavno, ne skacite na zadnje noge.
A zašto se ne bi mogla primjeniti na VIE? I ne primjenjuje li se?
Da OS nudi više. I to je poanta u članku o tome kako je Lufthansa grupa pobjedila Air Serbiu i kako je KLM pobjedio Air Serbiu. Oni nude više.
Baš nitko ne skače na zadnje noge. Ne razumijem zašto vi to tako vidite.
???
Thanks
Pod hitno uvesti još letova da LF padne na 20% i da se ostvari konektiranost.
Vi naravno u podacima vidite da je u VII. mjesecu kompanija imala abnormalnih 82,1%. Ima dana kada je popunjenost i 100%. I dakle to vidite, a svejedno pišete ovakve nonsense? Čemu to?
Liniju gradi frekvencija a sa ATR u floti Air Srbija svakako moze da povecava frekvenciju letova za BNX.
Nije u pitanju može li, pitanje je treba li? Jel vi stvarno mislite da ne bi povećali da ima potrebe za tim? Kao što smo vidjeli u zadnje vrijeme su uvijek reagovali na vrijeme i povećavali frekvencije kada je za tim bilo potrebe. Zašto vi mislite da znate bolje od ljudi koji se tim bave u AS?
Znate kaj. Air Serbia ima istinski kvalitetan management, stvarno odlično reagiraju na sve probleme, poremećaje na tržištu i nove okolnosti. I tu im treba skinuti kapu. Ali da imaju nekih propusta, da ne vide neke stvari, da u nekim slučajevima ne reagiraju, to je činjenica. Jel to tragedija i smak svijeta? Naravno da nije. Ali nitko mi normalan ne može reči da ako linija u današnje vrijeme ima popunjenost od 82,1%, a break even je 50% da se ne uvode dodatne frekvencije. To je ipak common sense.
Moze biti da se i ja bavim slicnim poslom pa i ja nesto znam o tome.Sta si ti advokat Air Srbije?
Da advokat AS sam i nema ništa od dodatnih letova za BL, povećavamo Ljubljanu i Beč gdje ima potražnje a ti ako si iz branše uvedi letove svoje kompanije i letite kao ptice koliko vam volja.
Onda ukinite i ova dva polaska, kome trebaju… Letite Ljubljanu, to je ipak EU, šta će vam Balkan…A ja ću sebi da uštedim za ultra laki avion pa ću da letim gdje hoću…
Zašto ukidati kada funkcionišu zadovoljavajuće, taman toliko koliko je potrebno a vama neka je sa srećom, da uštedite i letite.
A zašto ne uvesti nove linije za novi krug kupaca koji je platežno sposoban? Pa Rodoljub Drašković (Swiss Lion i Grad Sunca Trebinje) putuje od Trebinja do Ljubinja (60km putem) helikopterom… Beograd-Banja Luka je poslovna destinacija (na dnevnoj bazi) koja koja nije podržana dvostrukim dnevnim letovima.
Beograd-Banja Luka bi morao imati najmanje 12 tjednih letova. Svaki radni dan dva (ujutro i navečer), subotom ujutro i nedjeljom popodne. S time bi putnici mogli otići ujutro i vratiti se popodne. Time bi se pokrili svi segmenti putnika, poslovnjaci, zdravstvo, posjet obitelji i prijateljima, sudstvo, administracija… Sve ostalo je nonsens i održavanje linije tek toliko da se ima.
Ili alternativno da avion noći u Banja Luci bar 6 dana u tjednu (nema letova subota navečer/nedjelja ujutro). I time bi putnik mogao ujutro za Beogad i vratiti se kasno navečer.
E da, da…
A 82,1% popunjenosti nije razlog za povećanje letova prema Banja Luci????
Pa da vi to radite najbolje a kad se pokaze da je suprotno uleti drzava sa 100-tak miliona da vas spasi od bankrota.
Nažalost to je redovna praksa Air Serbie, Croatie, Montenegro Airlinesa, bila je i Adrie, biti će i Air Montenegra. Dio nacionalnih folklora i nonsens na 90. potenciju.
Apsolutno. To sam već par puta napisao. Da se poveća broj frekvencija povećao bi se i broj putnika kojima bi takva linija pasala. Nemalo je putnika kojima opcija ponedjeljak-petak ne odgovara jer ne mogu biti 5 dana u Beogradu pa zato koriste automobile i autobuse.