Turkish Airlines je povećao broj letova na liniji Zagreb-Istanbul od kraja III. mjeseca na 21 tjedni let (tri dnevno). No, kompanija sada dodatno povećava letove za Zagreb. Od 3.7. kompanija će letjeti čak četiri leta dnevno ponedjeljkom, četvrtkom i subotom ili 24 tjedno. Ovo je najviše letova u regiji Turkisha, više i od Beograda. Kompanija će ovako letjeti do 1.9. nakon čega ponovo leti tri leta dnevno.
Istim će kompanija imati letove iz Istanbula u 00:35 (u Zagrebu u 01:45), 07:30 (08:40), 11:55 (13:05) i 18:15 (u Zagrebu u 19:25), tj. svakih 4:25 do 6:55 sati. Iz Zagreba će letovi biti u 02:40 (u Istanbulu u 05:55), 9:35 (12:55), 13:45 (17:05) i 20:20 (u Istanbulu u 23:40).
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Turkish Airlines
Veceras 16.03. Tk1056 za Istanbul, delay, za sada,
Nakon skoro sat vremena u avionu, izbacili su nas nazad na gate i sad tu čamimo, a nitko nikakve infoemacije ne daje
Malo nevezano za Zagreb,al mi nestvarno da Turkish kao kompanija sa najvise destinacija na svetu ja mislim,nema let za Reykjavik
Budite sigurni da će prije ili kasnije imati.
Pola tih letova ce biti otkazano.
Turkish u Zagrebu ne otkazuje letove. Otkazivao je samo kada je otkazivao svima u regiji i šire.
Pa indikativno je da nijedan od nova 3 leta nema dostupne karte u prodaji. Svi letovi su obelezeni kao rasprodati.
Hahahahahahahaha
https://www.breakingtravelnews.com/news/article/turkish-airlines-flying-high-with-us2.4-billion-profit-for-2024/
Pitanje je da li su frizirali
Bravo Zagreb, Turkish daleko najbolja europska kompanija. Nadamo se Splitu uskoro!
Ne europska već svjetska !!
Ne europska ili svetska vec Middle-East company.
Turkish je istinski svjetska kompanija.
Molim Vas da mi napišete koja kompanija je po Vašem mišljenju bolja od Turkisha. Instanbul je na dobroj poziciji, praktički centar svijeta a Turci to jako dobro iskorištavaju. Niti jedna svjetska kompanija ne vozi na više destinacija od Turaka.
Tako je.
Da nisam bio u skorije vrijeme, rekao bih da je upitno. Sada zaista iskreno mislim da je Istanbul centar svijeta.
Da. Istanbul je dvije godine za redom bio najposjećeniji grad na svijetu. Uvjeren sam, u dobroj mjeri zahvaljujući i Turkishu.
Najposjećeniji grad na svijetu?
Postoji već Croatia na SPU-IST. Bilo bi dobro da sljedeće godine povećaju na daily I to sa A220.
bilo bi.
Postoji ali s groznim terminima leta
Noćenje u Istanbulu nije grozan termin leta. Upravo suprotno, dobro je za konekcije.
Bravo za Zagreb! Ovo je bilo neocekivano! Uz Pegasus to je velikih 27pw!
Istina. Neočekivano i opako!
Bravo, Bravo! Zaista huge!
Je
Mami Lufti se ovo nece svideti.
I te kako neće.
Ovo je samo u manjoj mjeri konkurencija Lufthansi jer nema Hrvatska toliko putnika za daleka odredišta. Nemam podatak, no dao bi se kladiti da su ova povećanja najviše iz pomalo razvijajuće, a sada već snažne želje naših ljudi za posjetom Turskoj. Letio sam Turkishem u više navrata i naši ljudi uvjerljivo dominiraju i to oni koji lete baš za i iz Turske. Nešto slično Ryanairovom efektu za Maltu. Turska ima što za ponuditi u skoro svakom aspektu, cjenovno su povoljni i naši se ljudi tamo odlično snalaze.
Ima smisla, znam par ljudi iz moje okoline, koji su iz Slavonije, dakle nije čak ni Zagreb, a išli su Turkishem u posjet Istanbulu. To je čak bio aranžman agencije.
Znate li koliko je par ljudi tisućitih dijela promila u ukupnom broju putnika TK u HR?
Hrvatska nema toliko putnika za daleka odredišta? 400.000 iz Koreje, 200.000 iz Japana, preko 100.000 iz Kine i Australije, pa Indija, Hong Kong, Tajvan, Singapur, Novi Zeland u desecima tisuća, pa strani radnici Nepal, Indija, Bangladeš, Filipini, također u desecima tisuća, pa putnici iz Hrvatske za Tajland, Bali, Indija, pa hrvatski iseljenici u Australiji i Novom Zelandu…. Qatar je smanjio zbog svojih problema, Emirati se još nisu vratili, THY koristi. Naravno da ima i lokalnih putnika, ali ogromna većina su upravo transferi za Aziju i AUS/NZ. A Vi sa Rijekom pred neki dan, i danas sa ovim, sve više zvučite kao Milojko a ne kao Borut.
Nije cudno. Nitko u regiji nema toliko stranih radnika iz Azije kao Hrvatska a Turkish sve to povezuje.
A dolaze oni opako i flydubaiem, Qatarom i Lufthansom. Vidio svojim očima. Ništa manje ih ne dolazi ovim kompanijama nego Turkishem.
Lete ti azijski radnici Turkishem, no istine radi, Turkish za Indiju baš i nema neku posebnu putničku poveznicu jer opslužuje (za putnike) samo Mumbai i Delhi. Istina, leti za Nepal koji ima i više od Indije radnika u Hrvatskoj, te za Bangladeš i Filipine. Ipak su na letovima Turkisha dominantni naši državljani, ali da ih Turkish očekuje baš u ovolikom broju, e to se nisam nadao niti u najluđim snovima. Sve mislim da se Turkish nešto preračunao.
Uostalom, Turkish povećava razinu frekvencija i na drugim letovima/odredištima do te mjere da su se vlastgi pojedinih zemalja dobro uplašile poput nedoraslih Kanađana koji su im i odbili povećanje broja letova. Kada bi se mogao kladiti, rekoa bi da je Turkish najbrže rastuća velika kompanija na svijetu. Još kada uspostavi nonstop letove za Australiju i moguće Novi Zeland, to će biti poseban udarac primarno zaljevskim kompanijama, a tek sekundarno onima iz Europe. Tko god da stoji iza ove kompanije jest jedan od najbriljantnijih poduzetničkih umova. Znam da Turkisha gura i država i svi živi, no ovakvi uspjesi su posebna priča posebne ekipe. Nešto poput Ethiopiana, no na n-tu potenciju. Bravo!
Slažem se.
Iako na svakom leti ima puno radnika koji dolaze u Hrvatsku
Zajedno sa JU codesharom Beograd i dalje ima vise letova za IST.
Sa code-share ima. Sam nema.
Pa i codeshare se racuna u konektiviranost, tako da se taj aspekt ne sme zaboraviti.
Bravo Turkish najbolji ste!
-1
Vesele noći za djelatnike ZL Zagreb. Do sada nikada nije bio planiran promet iza 0100LT, a sada je do 0240
I meni je to palo na pamet.
Bravo Zagreb! Ovo je ogroman pokazatelj napora Zagreba jer SJJ i BEG imaju komparativnu prednost bezviznog režima za Turke, a ZAG opet razvaljuje. Kapa dole!
Kapa dolje!
Pa ne uvodi se ova linija za Turke pobogu.
Ne uvodi. Ali ipak u Srbiji su Turci druga ili treća najveća nacija po broju turista, prvenstveno zato što nemaju vize. U Hrvatskoj nisu ni u prvih 20.
I dalje imaju manje letova za IST od BEG.
Imaju, zar to netko spori?
Da Hrvatska ukine vize za gradjane Turske, Zagreb bi i ukupno imao vise letova nego Beograd. Ovo je ogroman uspjeh za Zagreb.
No, to nije moguće radi EU.
Čovjek nije tvrdio da je moguće nego hipotetski rekao što bi bilo kad bi bilo moguće, reagirajući na kompleksaše koji svoje komplekse manje vrijednosti liječe iz minute u potencirajući dominaciju BEG u odnosu na ZAG
Наравно да не би Загреб имаш више. Боже глупости човек написа овде.
Hrvatska ne može ukinuti vize turskim građanima jer je u Schengenu. Sve države iz Schengena rade po istim pravilima kada turcima daju Schengen vizu. Znači, važi i za Hrvatsku. Turski državljani daju zahtjev za Schengen vizu, ne za hrvatsku vizu. A Schengen vizu baš ne dobiju na brzinu.
Jasno.
Па и ТК има предност у Загребу јер Катар смањује.