zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

EKSKLUZIVNO-BREAKING: Wizz u Tuzlu 27.3. dovodi 3. avion

Danas sam bio na peterosatnom sastanku sa direktorom Aerodroma Tuzla g. Halidom Ahmetbegovićem i njegovim suradnicima. Pritom mi je g. Ahmetbegović na direktno pitanje o 3. avionu Wizz Aira na Tuzli odgovorio da 3. avion dolazi 27.3. ove godine i to će biti Airbus A321. Istim će Tuzla imati dva A320 i jedan A321. Wizz Air još nije aerodrom obavijestio koje linije će letjeti sa 3. avionom.

Radi toga se intenzivno radi na 3. gateu koji je biti privremeni i to će se pregraditi prostor restorana na 1. katu. Restoran će istim biti u prizemlju, a na 1. katu će biti manji restoran uz 3. gate. Aerodrom će napraviti prezid prema stepenicama na 1. kat kako bi odvojili prostor gatea od ostalih prostora aerodroma, a na koje će se ići od bodiček zone, a gdje će biti postavljena i policijska i carinska kontrola. Ove pregradnje 3. gatea će biti obavljene do dolaska 3. aviona 27.3.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

129 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Alene sta mislite koje bi to linije Wizz mogao otvorit?

A321?

Ma pusti ga. Prema onome kako “komentira”, lik još nije nikada čuo da već par dana postoji i A321 …

Bot koji provocira…

Ne sa ovim gore nego sa onim komentarom dolje…

Super. Cestitke

Jedini pametan komentar

Ti si zarazen i to nekim novim virusom

Alen ŠĆURIĆ JE PEDER bre

Pozdravite svoju dragu.

Bolje nek rasvjetu naprave prema aerodromu ,mracno kao da si u njivu kreno a ne na aerodrom

Ako padne Vlada i ako smjene Halida
Nece bit problema samo ce mozda usporit realizaciju projekata

Gdje SDA dođe na vlast tu trava ne raste. Otkako smo mi u Kantonu Sarajevo skinuli SDA sa vlasti nakon 25 godina, grad je krenuo u ozbiljnu reformu. Mnogo toga se pozitivnog dešava, da sada ne nabrajam, pošto je ovo portal za avijaciju. Ali želim poručuti svima u BiH da NE glasaju za SDA-HDZ-SNSD. Primjer je SA da se može dobro živjetu, ako se narod probudi, jer politika utječe i na avijaciju i njen razvoj. Nadam se da u Tuzli neće biti probelma sa novom vlasti

Evo, okanut si.

Rado, ali morate znati da je sve usko vezano za politiku. Ja da mogu zauvijek bih je izbrisao, ali ne mogu

Nema politiku u moju butigu. Boris Dvornik aka. Mistar u Velom Mistu

U Banjaluci je naprotiv katastrofa i nikad gore nije bilo. Izabran je taj novi gradonačelnik uz pomoć bošnjačkih glasova. Samo vi sebi određujte šta i kako da glasa a nemojte prosipati pamet drugima

Sluzbe vode projekat
Sigurno ce se realizacija usporit al tesko da ce prekinut projekte
Vidite da Tuzlu ubi politika

Alene, lično mišljenje, da li će održati riječ Wizz i početi letjeti BEG-FCO sad u martu, kao po planu?

Mjok

MALO I O MOSTARU ( OMO ) INFO …

“Potpisan Ugovor sa poljskim Tour operatorom”

Ovo je veliki dan za našu zračnu luku, Grad Mostar i cjelokupnu regiju Hercegovine.

Naime danas je u poljskim Katowicama potpisan trogodišnji ugovor za charter letove iz Katowica (Poljska) za Mostar ✈️

V.D. Ravnatelja član Uprave Društva J.P. Međunarodne Zračne luke-aerodroma Mostar gospodin Ivan Ljubić u povodu potpisivanja veoma važnog ugovora danas se susreo sa gradonačelnikom Katowica Marcinom Krupom, te mu ovom prigodom uručio monografiju našeg Grada kao i ključ Grada Mostara.

Susretu je nazočila veleposlanica 🇧🇦 u Poljskoj Koviljka Špirić kao i konzul Nikolina Duspara.

Ugovor je u ime Travel agency Rego-Bis potpisala direktorica Gabriela Mańka-Sokullu.

Letovi počinju u lipnju ove godine, a dogovoreno je kako će iste obavljati poljska zrakoplovna kompanija LOT.

Odlično! Znao sam da će LOT doći prije ili kasnije na BiH tržište. Bilo je i vrijeme! Nadam se da će pokrenuti Varšava-Mostar i konačno omogućiti transferne putnike Mostaru.

Vrijeme je da neko uspostavit letove između Bosne i Hercegovine i Poljske, s obzirom da te dvije države imaju ogromnu tegovinsku razmjenu, a i mnogo turista je iz Poljske u Bosni i Hercegovini. Svakako da u budućnosti mora da se radi na odnosu dvije države da budu još bliže jedna drugoj i da građani jedne i druge budu upoznati o ovim prijateljskim zemljama

Nešto mi tu nije jasno. Kao prvo tko normalan danas još potpisuje ugovore o nekom charteru na pune tri godine? Kao drugo, ako netko potpisuje ugovor, onda je to izmedju touroperatora i operating carriera koji onda traži slotove na ciljnom aerodromu a i tu nisu potrebni nikakvi ugovori, pogotovo ne trogodišnji. I pogotovo ne za Mostar! Jedino što carrier može traziti neke pogodnosti na ciljnom aerodrom… Meni se više čini da je tu riječ o nekoliko sporadičnih letova za poljske vjernike koji idu na hodočašće za Medjugorje.

Da, slazem se s vama, ovo je prije neki Memorandum of Understanding nego neki obavezujuci ugovor.

Prvi glas da se charter potpisuje na tri godine. Možda neki ACMI ugovor kao između TDR i MyWings -ako to misliš , ali charter na tri godine??? Kao prvo je to kompletno nelogično jer ja ne mogu sagledati potrebe tržišta za kompletne 3 godine unaprijed, pogotovo ne u ovo današnje doba. Jest da je korona na samom kraju, ali tko zna što će doći. Kao drugo, charter lanac je vezan uz hotelske kapacitete. Hotelski kapaciteti se u principu zakupljuju godinu unaprijed a ne tri. Što danas ide, iduće godine možda neće ići… Kao treće ugovor o charteru zaključuje se između zakupljivača i operating carriera a ne između zakupljivača i aerodroma gdje bi se trebalo letjeti. Tek operating carrier pregovara o uvjetima sa aerodromom. Dalje: koje kapacitete I gdje možeš vezati za Mostar? Neum? Vrlo nevjerojatno. Kao što je nevjerojatno da te letove vežu sa kapacitetima Makarskoj ili Dubrovačkoj rivijeri. Ostajem pri pretpostavci da se radi o nekoliko pojedinačnih letova sa hodočasnicima za Međugorje. To je itekako perspektivno tržište pogotovo iz jakih katoličkih zemalja kao što je Poljska.

Ti ne, ali iz tog priloga izlazi da je aerodrom potpisao ugovor sa touroperatorom. I da: Mostar puni isključivo Međugorje i stoga ne vidim tu neki potencijal osim nekoliko letova godišnje: nekoliko u lipnju i nekoliko u rujnu. Osim ako nije neka veća akcija koja uključuje i biskupije. A i o da sumnjam da će ljudi po ljetnoj vrućini u Međugorje…

Varate se ako mislite da ce samo posjetitelji Medjugorja biti putnici u Mostaru. Turci i Arapi vole da posjecuju ovaj grad tako da bi pun pogodak bio otvaranje linija za Istanbul i gardove Bliskog istoka.

Obje obale us lijepe i cine jednu cjelinu koja treba biti turisticki proizvod. Ne moze Stari grad pruziti sve sto treba modernom turistu.

A da se mi mozda vratimo u avijaciju i ostavimo iza ko je nayebo ko ne ko ce bit smjenjen ko ne
Izvinjavam se na izrazu
Nije bas lijepo ovdje da raspravljamo

Trebali bi ste povuc clanak pa objaviti tek kad Wizz to bude potvrdio

Koji je smisao 3. aviona ako ni 2 nisu u potpunosti iskorištena?

OMG pa bit ce 22 destinacije od ljeta

Hoće hoće

šta naprsne do se zakrpi, šta se nakrivi to se podupre, uglavnom u bosni se ništa ne radi sa planom i smislom. citat ivo andrić
e tako i oni za ovaj dodatni izlaz

Koliko bezvezan komentar

Slažem se, ali ni onaj vaš “ko visoko leti, nisko pada” nije bio baš nešto srećan

Moj komenat se odnosio na to da je AirSerbia prebrzo uspostavila ogroman broj linija, a odjednom je krenula rezati. Ništa više

Andrićev citat se odnosio na to da Tuzla radi treći gejt navrat-nanos, a nije moralo tako. Ništa više.

Jest, bas je taj Ivo Andric bio bezveznjak. Ma ‘ko da je Nobelovac, eto tol’ko bezvezan. Al’ sva sreca pa ima u nas genijalaca koji to opazaju i komentarisu

ljudi se snalaze a vi nemojte iznosit gluposti

Stvar i jeste da se snalaze. a ne da se uradi unaprijed. I ja sam iz bosne.
ali je tako.

s ovim se slazem. Dokad vise improvizacija i snalazenje. Kad bas nekad mora i tako ok..svi znamo kakvo je stanje u Bosni i kakvog su bosanci mentaliteta. Treba raditi po planovima, strategijama itd. a n lomiti stvari preko noci. To nije nikakvo snalazenje to je odraz neznanja, nestrucnosti i neprofesionalnosti tako da..
mada i dalje ide jos jedna “yebes zemlju koja Bosne nema.. 🙂

Pa tu zemlju koja je imala Bosnu su izyebali do kraja, i vise je nema, a nema ni funkcionalne Bosne/BIH, tako da…..

Pa nijedna država bivše EX-YU nije funkcionalna. Svugdje vlada mito o korupcija, nezaposlenost, odlazak mladih itd. Čak i Slovenija u zadnjih par godina jako srlja, iako je za ostalih 5 Republika Njemačka.

Pa zato su Jugu i izyebali i razyebali. Nista sporno. Potpuno se slazem da su sve ex-yu banana partitokracije samo “drzave” a nikako drzave. Iz razloga koje ste naveli.

Nesto ovo fino krenulo u TZL
U Ponedeljak ide clanak o tom sastanku?

Pa kad ce bili smo u Tuzli clanak

Uskoro ili

A u Ponedeljak ide clanak o nekim kompanijama ili

Kad ponovo ide clanak za Tuzlu
Jer ste bili u Cetvrtak

Da to znam sta je sad s clancima o tome

Otkud odjednom takva vijest i sve i plus A321?

Wtf?
Mirza, znas li ti sta o ovome.
Sta kazu tvoji izvori?

Ovakve vijesti obicno idu na pressicama koje Wizz kao glavni akter organizuje a pozove i aerodrom na pressicu. Kada ovo aerodrom izjavi bez Wizza to nije dobro. Ili je neka dezinformacija ili ogromna greska menadzmenta ako su ovo stvarno izjavili (nije Alenu bas svaku ni vjerovati iskreno). Ovo moze naljutiti Wizz a koliko znam postoje i kazne za ovakve istupe u kojima je tema Wizz a prije toga izjava nije odobrena od Wizz PR. Taman razlog za smjenu izvrsnog za marketing kad padne vlada !!!

Direktoru MAT se ljulja stolica,pa ce …
Mujacic je isto ovako radio i na kraju …

Ryana otjerali a Wizzu prkaju..ne radi se to tako!

U pravi si, tacno je tako bilo i na odlasku Mujacica i to je pogresno tako raditi.
Ali nije to razlog da se aerodromu nanovi steta na taj nacin…
I dalje mislim da je ova izjava opasna jer Wizz je kao i svi LCC osjetljivi na ove stvari.
LCC kroz eksluzivne vijesti i pressice i najave ustvari rade besplatnu eklamu a ne da se hvale.
Za vijest koje se zove 3. bazni u TZL plan im je pokravio MAT i Alen.
To moze biti problem.
Ryan je svojevremeno prekinuo pregovore u Podgorici zbog slicnih istupa u medije.
Zato bi bilo najpametnije da Alen zasad izbrise vijest.
Znajuci njega, samo ce izbrisati ovaj post kao sto to redovno na dnevnoj bazi radi kad god mu ne godi neko drugo / argumentovano misljenje.

Za ovo moze i krivicna …

pa dobro ..toliko daleko nema potrebe ici sad !? ALi da je pogresan korak jeste..sigurno!
Placa se danak neiskustvu a Alen lovi exlusive i podize rating portalu, njega bas briga.

Alene povuci clanak.. nayebat ce coek!!

Ovakvu vjest NIKAD ne bih dao direktor BNX ,jer zna covjek za posljedice.

Sto se ovoliko krije za BNX sa kim pregovara i kako ,a o TZL se sve zna…

Direktor MAT je naivan i svima vjeruje jer zna da ce na kraju …

Direktor Mat tj Halid ce bit smjenjen

Hoce li?
Sad vas pitam

Direktor MAT najduze do 21.3 ako padne vlada

Sta vi mislite?

Po cemu mislite

Uredu vidim sad clanak za CAT III Nadam se da ce bit jos clanaka u ovoj sedmici kad ce ici slike i ostalo?

Uskoro?

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!