Iako je ovog ljeta Air Serbia bila potpuno dominantna na letovima iz Crne Gore prema Beogradu, te imala omjer 1:3 u broju letova, ove zime Air Montenegro će biti dominantan. Na liniji Beograd-Tivat Air Montenegro će letjeti 6 tjednih letova, a Air Serbia 7, no Air Montenego će pritom imati 696 sjedala tjedno, a Air Serbia 462 sjedala, dakle crnogorski nacionalni prijevoznik će imati čak 234 sjedala više (51%).
Za Podgoricu Air Montenego će letjeti 14 tjednih letova, a Air Serbia samo 12 tjednih letova. Air Montenegro će na ovoj liniji imati 1624 sjedala tjedno, a Air Serbia tek 1260 sjedala (6 letova je sa A319, a isto toliko sa ATR-72), tj. čak 364 sjedala manje. Sveukupno Air Montenego će imati 2320 sjedala, a Air Serbia 1722 sjedala, tj. Air Montenegro će imati 598 sjedala tjedno više prema Beogradu od Air Serbie.
Uz to Air Montenego ima svakodnevnu opciju da putnici otputuju iz Podgorice za Beograd i vrate se isti dan (odlazak u 7:30, povratak u 20:15). Air Serbia takvu opciju nema ni jedan dan osim petka. Air Serbia se tu jako čudno ponaša, kao da više nema konkurencije na liniji. Da Air Serbia umjesto šest letova sa A319 leti sve letove sa ATR-72 imala bi 19 tjednih letova, tj. po tri tjedna leta skoro svaki dan u tjednu i putnici bi se mogli istog dana vratiti. Evidentno će tu Air Montenegro uzeti gro putnika na liniji radi bitno boljeg reda letenja.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro
Alene koliko se meni cini Air Montenegro ce imati 14 nedjeljnih rotacija a ne 14 nedjeljnih letova oa je stoga broj sjedista dulplo veci od cifre koju navodite u tekstu.
Da 14 rotacija, i cifre su u jednu stranu. Naravno.
SpiceJet uvodi cartere za Beograd iz Amritsara!
Cool.
Pre bih rekao da je huge! Ovo je first time ever za nasu regiju
Da. No, OK to su chareteri.
Pa? Egzoticni su carteri koje niko nikada na Balkanu nije imao.
Stoji.
Obje kompanije će smanjiti broj letova. CG je uvela mjere koje važe od ponedeljka, obavezan PCR ili vakcinacija. Očekujem bitno smanjenje broja putnika tokom zime ovzirom na mali obuhvat vakcinacije. PCR košta kao avio karta na ovoj relaciji.
Mislim da ce se ljudi vakcinisati ukoliko moraju putovati
Pa da. Zato sam se i ja cijepio.
Stoji da će biti neusporedivo manje putnika. Ali stoji i da Air Montenegro ima bitno više kapaciteta.
Ja mislim da bi trebalo videti koliko ce letova MNE imati na kraju. Jedno je da unesete letove a drugo da ih napunite.
Stoji!
Mislim da nece biti problem da se odrade svi najavljeni letovi,logicno je oko Nove godine i Bozica da se uvedu cak i dodatni.Naravno pod uslovom da se korona ne razbukti a posto vakcinacija uzima zamah ne bi trebalo da se to desi.
Da ako se Covid-19 ne razmaše.
JU jos nije ni finalizirala red letenja za zimu tako da je preparno povlaciti bilo kakve paralele.
Ha objavili su red letenja. Hoće li ga mijenjati, ostaje za vidjeti.
Taj red letenja je objavljen jos pre godinu dana.
Bome nije
Ne postoji ni promil mogućnosti da će u bližoj, pa i daljoj budućnosti doći do bilo kakvog spajanja/preuzimanja. AM je državni projekat i država će servisirati sve obaveze, kao što je i prethodna vlast radila sa MA, samo se nadam da neće dozvoliti da proguta baš toliko para.
Mislim da ste u pravu. I ja se isto nadam. Ali nekako nisam optimista.
AS ima običaj da stavlja manji avion dok se ne napuni. Što znači da se ATR lako može zamijeniti za A319. Ako se bude punilo lako je dodati let. Ne vjerujem da u AS sjede ljudi koji ne mogu procijeniti.
OK; to naravno može napraviti i Air Montenegro. No, za sada je red letenja ovakav kakav piše.
Iskreno mislim da ovde ima i malo politike. Ovde je Er Srbija malo “povukla rucnu”. Na linijama iz CG ka BEG nece se pojaviti treci da leti jos ko zna koliko pa dogovorima mogu malo da “steluju” prihode. Znaju i u CG i u SR koliko zimi treba mesta i letova. Ako ce to Er Montenegru zaraditi malo para i pomoci AS je spremna da pomogne. Kada kazem politika mislim na dogadjaje u zadnjih godinu dana. U narednih par godina moze se ocekivati veci upliv para srpskih tajkuna i drzave u CG. Milo je doveo CG u jako podeljeno drustvo. Iz moje sire familije iz iste kuce dva rodjena brata jedan Srbin drugi Crnogorac. Sve van pameti. Sada i vlada u CG i u Beogradu pokusavaju da malo ispeglaju stvari. Iskreno mislim da ce sledeci koraci, unarednih 3 godine, biti kupovina luke Bar (zeleznicka pruga se rekonstruise potpuno do Bara, preko 50% je zavrseno, autoputevi se sa obe strane prave) a ne bi me cudilo da nekim aranzmanom Er Srbija i Er Montenegro udju u neko preuzimanje/spajanje. No, vreme ce pokazati.
Šta je s Vama? Jeste bolesni?
😂😂😂
????
ni jedan jedini metar pruge za bar se ne rekonstruise, autoput u crnoj gori sigurno nece dalje od ovoga kad zavrse, a i u srbiji tesko dalje od pozege, odakle nam bre pare za luku bar sve i da jeste na prodaju + politicki odnosi dve zemlje nikad gori, vratili poslanicu koja je isla babi na sahranu sa granice jer je imala visak bromazepama. ljudi stvarno veruju vise vucicu nego svojim ocima i to je tako
Mislim da ovakvim raspravama ovdje nije mjesto.
Nemojte biti naivni. Da je Air Serbia htjela pomoći Air Montenegru ne bi imala 11 letova dnevno za Crnu Goru tijekom ljeta.
Pa pomagala je. Cim ostane YM 2.0. bez aviona bez problema su slali svoje da pokupe putnike.
da za 20 hiljada po rotaciji
E da…
Jel ste sigurni da je 20.000 po rotaciji?
Za ozbiljnu lovu.