Lufthansa već više od 20 godina pokušava ući u vlasništvo Alitalie. Istim Lufthansa je višekratno pokušala uči i u vlasništvo ITA-e, te je par puta pregovarala sa Italijom. Sada je kompanija ponudila da kupi 40% vlasništva ITA-e. Delta je već ponudila ITA-i da uđe u vlasništvo i ne želi kompaniju prepustiti Lufthansi. ITA je ekspresno ušla u SkyTeam (nakon samo 15 dana), a ima code-share se Deltom i KLM-om.
Veliki igrači se tuku oko ITA-e, a od toga će koristi imati samo ITA i Italija. Sa kim god uđe ITA u deal investitor će u kompaniju ubaciti ozbiljan novi kapital koji će kompanija iskoristiti za rast i razvoj.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa
Sukob dva totalno suprotna mentaliteta. Talijanskog mediteranskog “lako ćemo” (slično kao kod nas) i njemačke preciznosti i štedljivosti. Ako i preuzmu dio vlasništva te ubace značajnu lovu na drugoj strani će tražiti reorganizaciju, uštede i otkaze što se poslovično štrajkaški nastrojenim Talijanima neće svidjeti.
To ja govorim već godinama. Bože me sačuvaj njemačke kompanija u vlasništvu talijanske kompanije. Bio bi to smak svijeta.