autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: American
Američke zrakoplovne kompanije su dobile desetke milijardi pomoći kako za plaće djelatnika, tako i vrlo povoljne pozajmice za poslovanje. I sve bi to bilo u redu, govorimo o preteškim vremenima, koja su stvorila abnormalne gubitke od nekoliko milijardi EUR svakoj od tih velikih kompanija.
No, jel doista tako? Delta je tijekom Covida-19 investirala ogroman novac u Virgin Atlantic, LATAM i Aero Mexico. American je kupio dodatne avione, a eto sada investira i 200 milijuna u Dallas. Sauthwest je naručio 100 aviona od Boeinga. Pa se opravdano postavlja pitanje je li novac američkih poreznih obveznika usmjeren na dalju ekspanziju američkih prijevoznika, te je li Covid-19 samo izgovor da se „legalno“ još jednom pomognu mega-kompanije, te se učvrsti njihova predatorska i globalistička pozicija na tržištu.
Sramotno? O da, poglavito kada uzmemo u obzir da su isti ti predatori osporavali pravo Emiratesu, Qataru i Etihadu za pomoć njihovih država usprkos ogromnih problema i zastoja prometa koje su imali radi američke okupacije Iraka i Afganistana, radi građanskog rata u Siriji, „dešavanja naroda“ diljem Sjeverne Afrike i Bliskog Istoka, radi ISIL-a, radi četverogodišnjih sankcija Qataru od stran susjeda koje su proglašene nelegalnim, te radi američkih vojnog presinga i sankcija Irana. Ne samo da su osporavali to pravo nego su od američke administracije tražili najstrože mjere i sankcije za MEB3.
A ŠTO SE DRUGO MOŽETE OČEKIVATI OD UTJERIVAČA DEMPKRACIJE?
A da… bome ništa.
Alene šta je ovo? Potpuno nesredjen članak. Naslov nema nikakve veze sa sadržajem. Ako ste već naveli iznose gubitaka po godinama, bilo bi logično da se navede i na koje se godine odnosi.
nestao je članak o TradeAiru gdje su i bili ovi komentari, a sad vise na krivom članku
A da krivi naslov, je ostao uz drugi članak. Evo mijenjam. Razlog je što je Trade Air molio da privremeno povučemo članak jer još nije dogotovio pregovore, pa bi mu članak mogao naškoditi.
Na razumijem, pa što je bilo?
Ma bilo je ovako:
1. U utorak dobijem informacije o Trade Airovim projektima
2. Dogovorimo da će to ići van u petak jer do tada će oni sve potpisati
3. Ja to objavim u petak
4. Oni nazovu oko 11 sati i mole jako da to maknem, jer nisu još dovršili pregovore i potpisali ugovor, pa im ovo može ozbiljno naštetiti (aerodrom je inzistirao da se sa time ne ide van)
5. Ja navrat nanos idem to micati i staviti nešto što je već napisano za idući tjedan (uvijek imamo 3-4 dana prije napisane članke)
6. Pritome u žurbi stavim pogrešan tekst pod točan naslov.
Nepotreban čumez, nije moja greška, no eto…
naslov, text i komentari kao da su iz tri različite priče
Kad ne dozovljava komentare ispod svakog clanka i onda ispod jako bitne vesti o Gibraltaru, koja ima mogucnost komentarisanja, pises komentare o regionalnim kompanijama.
Kao mnogo bi bilo komentara za pracenje ali od banovanja Suade nemaju ni 20 dnevno i od sadasnjih 20 polovina su odgovori gosp.Alena.
20 komentara dnevno je više nego u redu, iako ih realno ima i više. U prošlih 7 dana (od kada je Suada banana) bilo je 227 komentara, što je prosječno 32 dnevno. Više nego OK.
Touchemduza:
Na žalost i jesu iz tri različite priče. Pročitajte objašnjenje gore.
S obzirom na cinjenicu da se mnogi rjesavaju A319 u korist A320, nije li bilo bolje da su uzeli A320?
Pa i ne:
1. Njima baš taj A319 treba za vrlo specifičan posao (ne smijem još pisati o tome)
2. Dobili su ga hiper povoljno jer je trebao ići na rezanje pa jer AirCap rekao “neka, hajde da ga ne razrežemo još tri godine, nego da na njemu još nešto prije rezanja i zaradimo”.
Od juče je vazdušni prostor Albanije zatvoren.Te su letovi iz Prištine morali da idu preko Grcke, Italije pa sve do Basela.Tako je juče letio TDR iz PRN – BSL.Razlog zatvaranja prostora navodno štrajk kontrolora letenja
Izuzetno zanimljiva informacija, hvala puno na njoj!
Zbog tog strajka je Rama doveo vojsku na strajkace.
“Albanska vlada poslala je sinoć vojsku i policiju da udalje kontrolore leta, koji štrajkuju, iz tornja za kontrolu letenja na međunarodnom aerodromu u Tirani.
Niko nije povređen ili uhapšen tom prilikom, objavio je AP dodajući da za sada nije jasno kako će se letovi odvijati pošto civilni kontrolori leta nisu zamenjeni vojnim, preneo je Tanjug.”
Uhapšene su tri osobe. I da, dovedena je vojska i policija.
Kakav sjajan posao rade u Trade Airu, stvarno svaka čast. Impresivno je kako su se odlično snašli u doba pandemije. Bravo!
Bome su oni cijele prošle godine prilično letjeli. A ovog ljeta. Ono woooow! Sva četiti aviona im lete full, a i pet će letjeti full ako dođe (a doći će). I još PSO. Više nego fascinantno.
U Prištini će imati posla cijelu zimu, a, obzirom na iskustva ove godine, uopće ne dvojim da će i iduće zime imati prilično ad hocova.