Mene osobno isto iritira ubabcivanje off topica, pogotovo u hijeroglofima koje ne razumijem. Smanjuje mi kvalitetu user experienca i demotivira čitanje. Kao neka osnovnoskolska parlaonica gdje se svatko moze ubacivati bez ikakvog reda.
Уз заиста мало труда, моја блиска рођака, Хрватица, рођена 1990, чита ћирилицу без икаквог Гугл преводиоца. Уистину, то је веома једноставно. Посебно на регионалном порталу, где је потребно да уважавамо једни друге и то прихватамо за нормално (да не помињем европске вредности).
Svaka čast za vašu rođaku. Ja eto imam doticaj sa ćirilicom preko ovog portala svakodnevno, u Srbiji sam jednom mjesečno. Pa ne čitam ćirilicu. Zašto? Jer mi u životu ne treba. Znam je slovkati, većina natpisa i u Srbiji su na latinicili ili uz ćirilicu i na latinici (npr. putokazi), ako baš nešto nije sporo ću poslovkati i to je to.
Ако знате да је “словкате”, онда знате и да је читате. Врло, врло једноставно- читај како је написано. Нема никакве забуне.
Ја, да сам у Хрватској једном месечно, научио бих и хрватске изразе. Чак мислим да би било неумесно да одбијам да их прихватим.
Ne to nije isto. Islovkati jedan grad sa 10-tak slova ili 3-4 rečenice nije isto. Za ovaj vaš komentar bi mi trebalo puno previše i dok bi slovkao izgubio bi smisao čitanja. Stoga je google translator jedino rješenje.
Kao što rekoh da moram naučiti ćirilicu naučio bi je. Ali ne moram. Jer u Srbiji sve piše i na latinici.
Da naučio sam enormno puno srpskih riječi. Govorim srpski da ne bi ni znali da nisam od tamo. Ali ćirilicu nemam potrebe učiti. Ničem mi ne služi.
Da, ne bi koristilo da se zna; treba odveć veliki napor da se to nauči i čovek je pametniji i širih vidika ako ne zna čitati jedno pismo više. Krasna logika. Ono, iz kasabe.
Ovo je vrh! Doslovno!
JU je htela pre kovida da ima 9 polaska ka LCA!
Zato se nikada ne plasim kad JU nesto smanji. Iskreno ne znam da li neka kompanija ovako brzo reaguje na promene.
Btw.danas je iz Splita preko BEG vise od polovine putnika bilo transfer ka OSL i ARN.
I? Time što je neko pismo službeno ima neku prednost?
U Hrvatskoj ćirilica nije službeno pismo. Znači li to da ako je ovaj portal sa sjedištem u Hrvatskoj da bi mi trebali zabraniti ćirilicu? Meni osobno ćirilica je identična kao i hebrejski. Ljudi je koriste, a u mojoj državi ni jedno od tih pisama nije službeno.
Nevjerojatna je vaša dvorličnost u kojoj inzistirate na ćirilici, a ne dozvoljavate hebrejski. Jako dvolično.
Апсолутно нејасни и неконзитентни су Ваши критеријуми. Поновићу, ћирилицу користи народ који је бројчано највећи У РЕГИОНУ. Подсећам Вас, овај портал се сам дефинише као регионални, зар не? На регионалном порталу (без обзира где је регистрован), а где није истакнуто да је забрањено користити друге језике сем хрватског и латинице, не видим у чему је проблем што користим писмо мог народа- Зар још нисте усвојили европске вредности?
Немам проблем да се пише и на бошњаћком, словеначком, македонском, црногорском.
Е да…..када је био коментар на македонском, ћирилицом, тад Вам није сметало.Ех, тај менталитет…..
Ах, те замене теза…ко је то “забранио” хебрејски?! Што се мене тиче, пошто пишете хебрејски, наставите.
Него је сасвим јасно због чега Вас иритира писмо највећег народа у региону. Пријатно вече!
Ma i posada. LCA realno moze svake noci a tada nisu svi A319 zauzeti. Tek par njih udarnim danima. Ona sitna otkazivanja sto su bila, bila su vise zbog kabinaca nego zbog aviona. Imajuci u vidu koliko letova imaju u toku dana i sa kojim se sve izazovima susrecu kako na BEG tako i na drugim cvoristima, odlicno se nose.
Bilo bi odlicno da iskoriste pad SAS-a i prevezu sto veci broj putnika kako do Hrvatske tako i do drugih destinacija ka jugu.
Ко не мора не иде ноћу, зато и додају летове током дана. Очигледно да је велика локална потражња чим се форсирају дневни летови. Могли су комотно 14х за Ларнаку у сезони
PEK-BEG је увелико у продаји а повратак још није унет иако га има у GDS-у. Кина ускоро укида рестрикције за путовање у Србију тако да не мора да се прави пауза у Далијану при лету ка Пекингу.
Iči će. Jednostavno ima drugih tema koje čekaju na red. Najave radimo jednom dnevno. Vidjeli ste koje smo najave imali, u ponedjeljak ide Korean (koji čeka već dva tjedna), a onda ide ta linija kao najava.
Verujem da ima puno tema ali zar nije to udarna vest nedelje, meseca? Jedna velika kompanija iz Azije otvara direktan let sa jednim aerodromom u regionu.
Prema podacima Eurocontrol-a, broj operacija u prvoj nedelji 7. meseca je losiji od vec loseg 6. meseca za ZAG. Nemam podatak o LF, velicini aviona i broju putnika. Mislim da ce planirana povecanja u drugoj polovini meseca doneti poboljsanje, ali ne nuzno i mnogo vece brojeve. Molim navijace i sendvicare sa obe strane da preskoce komentarisanje.
Unapred hvala
Ja to nisam rekao nikada. Samo sam spomenuo tako što jednom kada se radilo o koncesiji aerodroma Beograd. Mislim da sam ja člancima bio vrlo kritičan prema Vučiću, poglavito prema njegovim megabiserima u zrakoplovstvu.
Ali kako ste napisali “o predsedniku jedne države” kao da je u pitanju sami bog, a ne čovek kog plaćate da 4/5/6 godina radi u javnom interesu i da se onda vrati svom poslu. Ono što može da se kaže o nekoj starleti, fudbaleru ili nastavniku može i o predsedniku, shvatite to.
Ne bih vas ubedjivao. Po podacima koje Eurocontrol na dnevnom nivou dobija od MZLZ i HKZP znacajnog rasta u prvoj sedmici nema u odnosu na prosli mesec. Ukoliko stignem objavicu tacne podatke.
Evo ovako, Hrvatska Kontrola Zracne Plovidbe je prijavila Eurocontrolu 440 departure from LDZA/ZAG u prvoj nedelji juna, a u prvoj nedelji jula 419 ili oko 3 manje na dnevnom nivou. Dalje necu ucestvovati u raspravi, a vi proverite svoje izvore.
Naravno da broj letova stoji cak i malo pada radi silnih OTKAZIVANJA. Ali zato LF u lipnju oko 80%, cak i nizi, dok je u srpnju znatno veci.
Po broju putnika (ja imam za prvih 5 dana), ZAG ako ostane na tom broju imat ce 315.000, a zadnjih 10 dana ce se stvari popraviti i doci ce na 320.000, mozda 325.000. To ce biti za minimalno 30.000 bolje no lipanj.
Ovi brojevi letova ukljicuju i generalnu avijaciju (business jets) koja ima udjela oko 10%. Malo manji broj ukupnih operacija moze znaciti svasta. Poslovni letovi su u Zagrebu logicno manji tijekom 7. i 8. mjeseca. Vjerovatno je broj komercijalnih letova za sada isti (samo radi dodatnih otkazivanja), no na kraju mjeseca ce se to oporaviti. U 8. ce jos porasti broj operacija, bar za 10%.
Ne. vi ste rekli da je u julu se povećao bro letovaj zahvaljujući brdu kompanija pa vas ja pitam kakvo je to povećanje kad već 2 sedmice ima isti broj letova?
LF je u odnosu na 5. mjesec narastao za točno 5% iako su podaci koje imam točnosti unutar 1% i ne mislim pisati konkretne brojke jer zbog načina dobivanja i prikupljanja podataka nisu 100% točne, al su jako blizu tome. Rast LF-a možemo pripisati i otkazivanjima, naravno, jer oni koji si morali putovati, preselili su se na dostupne linije te su tako popunjavali avione i dizali LF.
I dolje sam komentirao da je rezultat broja putnika Zagreba dobar kad se gleda broj ponuđenih sjedala, a ne da je gopćenito neki “woooow” jer u regiji ima i boljih rezultata.
Bolji rezultati su u Istočnoj Europi nego u Zapadnoj. Još uvijek. Samim time sva tržišta koja su izvan EU u regiji još uvijek imaju bolje rezultate. Zagreb svakako ima bolje rezultate nego većina EUR, što je dobro i to svakako treba respektirati.
Da hoće. Madrid je važno čvorište za Zagreb. Naime, u Latinskoj Americi je velika hrvatska dijaspora (Čile, Argentina, Brazil), a i jako je velik broj turista iz Latinske Amerike bio 2019. (210.000 turista iz Latinske Amerike u Hrvatskoj).
Izvanredan trend rasta Zagreba. To niko ne moze osporiti.
Obnavljaju se linije otkazane u pandemiji, aviokompanije povecavaju frekvencije, jako brzo ce long-haul linije biti obnovljene, Ryanair nastavlja svoju ekspanziju a moguce je da Zagreb dobije bazu jos jednog LCC.
Zaista aerodrom ceka svijetla buducnost i vrlo brzo ce biti premasen broj putnika iz 2019. godine. Vjerovatno ce tada svi oni zlonamjerni prestati pricati o nekakvoj izmisljenoj “stagnaciji” i zavidno gledati na velike brojeve putnika na zagrebackom aerodromu. Povratak na 2. mjesto u regiji, MZLZ je ocekivati vec ove godine a onda je ocekivai, iz godine u godinu, smanjivanje razlike izmedju Beograda i Zagreba. A onda…
1. Neznam odakle vam da dolazi drugi LCC
2.Jako tesko ce Zagreb ove godine doci na drugo mjesto
3.Smanjivanje razlike spram Beograda? Nisam bas siguran.
Naravno da nisam u krivu. Radi se o zaista znacajnom trendu rasta i to potvrdjuje statistika koju vi sigurno znate mnogo bolje od mene.
Zagrebacki aerodrom je u pregovorima sa dva velika europska LCC operatora i mislim da ce jedan od njih vrlo brzo otvoriti bazu u Zagrebu. Prepoznali su ogromne potencijale Zagreba i nece prepustiti tako jednostavno Ryanairu taj veliki kolac. MZLZ zasluzuje 2. mjesto regiji a nakon sto Ryanair obnovi linije u ovom mjesecu, ocekuje se daljnja ekspanzija i nove linije sto ce uz dobar LF (iznad 95%) sigurno donijeti vise putnika nego u Pristini. Budimo realni i konstatirajmo ovdje da je Zagreb industrijska, financijska i turisticka prijestolnica regiona i sasvim je normalno da nakon pandemije slijedi peroiod fascinantnog rasta zagrebackog aerodroma i razlika u odnosu na Beograd ce se vrlo brzo istopiti.
Morate pod hitno naci bolje izvore u zagrebackom aerodromu. Pregovori sa LCC traju.
Ne sumnjajte u potencijal Zagreba, Ryanair ce sve izgubljeno nadoknaditi do kraja godine i dovesti jos brdo putnika tako da 2. mjesto nije upitno.
Sto se tice razlike spram Beograda, sve zavisi sta podrazumijevati pod pojmom “skoro”. Razlika ce se topiti svake godine i to zbog enormnog rasta Zagreba. Zao mi je sto vi to ne vidite.
Zbog enormnog rasta Zagreba? Beograd trenutno raste više.
Anonymous
08.07.2022. 06:37
Zagreb je zbog ovih silnih otkazivanja i smanjivanja jučer imao broj sjedala najmanji još od 25.5. što je tužno za špicu sezone, al govori samo po sebi kolko je rezultat Zagreba u ovo vrijeme zapravo dobar. U tom sivilu dobro zvuči vijest da neko povećava.
Dobro ja ne mislim s vama ulaziti u dječje prepirke, nije mi na kraj pameti. Ako je vama dobra fora ovo s Azijom, samo izvolite. Naravno da znam da ste ironični zbog jučerašnjih navoda da je to sve zbog Azije, tako da samo naprijed 🙂
Ja sam samo naveo podatak koji imam i koji me malo iznenadio.
Samo mi jednu stvar recite, juče 43, danas 52 i sutra 48 dolaznih letova dok evo uzećemo Beograd je juče imao 99, danas 110 a sutra 92 dolazna leta, to je po vama dobar rezultat za Zagreb? Zanemarimo sve ostalo, uslovi u svijet su isti i za Zagreb i Beograd, svakome nešto fali i pustimo to ali ovolika razlika između Zagreba i Beograda nije nikako dobar rezultat Zagreba, jednostavno ne postoji opravdanje. Nikada nije tolika razlika bila, ako izuzmemo 2021 godinu, nikada. Pa kako se to onda dobrim rezultatom Zagreba može nazvati?
NijeBEG jedina zračna luka u državi (istina, najveća je u regionu, što da se radi…), ne ponavljajte zlonamjerne neistine.
Inače, veoma nas veseli boom aviosaobraćaja u HR!
U usporedbi sa Beogradom Zagreb svakako nije u bananni. Obzirom koliko je Beograd veći grad morao bi imati bitno više putnika nego što trenutno ima Zagreb.
Kakve veze ima velicina grada sa brojem putnika na aerodromu? Znaci Zagreb po Vama treba da ima isti broj putnika kao Frankfurt ili Cirih jer ste jednom napisali da su ti gradovi reda velicine Zagreba. Besmisleno je porediti broj putnika sa velicinom grada. Ne znam onda kako se oseca Dubai kad se poredi sa mnogo vecim evropskim gradovima a ima mnogo veci broj putnika. Takvih primera je mnogo.
Dajte ne lupajte kad vam tako moram reči. Pobogu uspoređivati Zagreb i Frankfurt. Majko mila. Franfkurt je hub Lufthanse, pobogu. Ali u regiji je veličina grada i te kako bitna, pa i presudna.
Sarajevo čovječe danas ima 32 dolazna leta! Ni 1000 km obale, niti je u EU, niti je NATO, duplo manji od Zagreba, ima na tako malu zemlju još dva aerodroma koji nešto rade. Stvarno i dalje smatrate da je Zagreb dobar!?
Da, ali Crna Gora je bitno dalje od Hrvatske i ima katastrofalnu povezanost cestom, željeznicom i morem. Samim time putnici i nemaju baš neku alternativu.
U Zagrebu se masovno povećava. Vidjeli ste brdo članaka o tome. U VI. i VII. mjesecu u Zagrebu povećavaju: Aegean, Air France (za 100%), Air Serbia, Air Transat, Austrian, Croatia (u VII. mjesecu), El Al, Flydubai, Freebird, Iberia, Israir, LOT, Norwegian, Ryanair, TAP, Trade Air, Tunisair, Vueling. Svi oni su povećali broj frekvencija (neki i kapacitete aviona).
Koja otkazivanja i smanjenja u Zagrebu? Ma što je to tako izvanredno jučer imao Zagreb? Evo danas od 54 leta ne planira se samo jedno otkazivanje (noćna Lufthansa za Frankfurt).
Од 24.07 ЈУ повећава Ларнаку са 8 на 9. Три лета недељом: 06.20, 10.20 и 23.55.
То је уз онај нови полазак средом у 17.10.
Super.
Koga briga, nije članak o Air Serbiji
Na ovom portalu se objavljuju off topic vijesti i komentari. Vi slobodno preskočite, ako vam to smeta.
Mene osobno isto iritira ubabcivanje off topica, pogotovo u hijeroglofima koje ne razumijem. Smanjuje mi kvalitetu user experienca i demotivira čitanje. Kao neka osnovnoskolska parlaonica gdje se svatko moze ubacivati bez ikakvog reda.
Cry me a river, build a bridge and get over it.
Слажем се с Вама. Коментар ван теме ми је прихватљив једино ако је нешто заиста посебно и “хитно”.
Ma ne vidim ništa loše u off. Naravno ako je komentar glupost onda je glupost bio on off ili ne.
Onda to preskočite…
Istinski sam zbunjen i začuđen. To je potpuno suprotno sa privacy policy portala
Nije.
Kakva su ovo slova. . .?
Klinasto pismo iz Južnog Sudana. Pa dajte me nemojte…
Ozbiljno?
Korisna.
Eto pos uticajem ovog portala naucio sam mesece u godini na vasem jeziku. Kao i druge izraze i jos svakakve kajgotarije.
To je OK.
Неписменима не вреди објашњавати. Мада, увек је ту Гугл преводилац да помогне неукима.
Da eto ja ga redovno koristim za ćirilicu. I ovaj vaš komentar je prevo google.
Уз заиста мало труда, моја блиска рођака, Хрватица, рођена 1990, чита ћирилицу без икаквог Гугл преводиоца. Уистину, то је веома једноставно. Посебно на регионалном порталу, где је потребно да уважавамо једни друге и то прихватамо за нормално (да не помињем европске вредности).
Svaka čast za vašu rođaku. Ja eto imam doticaj sa ćirilicom preko ovog portala svakodnevno, u Srbiji sam jednom mjesečno. Pa ne čitam ćirilicu. Zašto? Jer mi u životu ne treba. Znam je slovkati, većina natpisa i u Srbiji su na latinicili ili uz ćirilicu i na latinici (npr. putokazi), ako baš nešto nije sporo ću poslovkati i to je to.
Ако знате да је “словкате”, онда знате и да је читате. Врло, врло једноставно- читај како је написано. Нема никакве забуне.
Ја, да сам у Хрватској једном месечно, научио бих и хрватске изразе. Чак мислим да би било неумесно да одбијам да их прихватим.
Ne to nije isto. Islovkati jedan grad sa 10-tak slova ili 3-4 rečenice nije isto. Za ovaj vaš komentar bi mi trebalo puno previše i dok bi slovkao izgubio bi smisao čitanja. Stoga je google translator jedino rješenje.
Kao što rekoh da moram naučiti ćirilicu naučio bi je. Ali ne moram. Jer u Srbiji sve piše i na latinici.
Da naučio sam enormno puno srpskih riječi. Govorim srpski da ne bi ni znali da nisam od tamo. Ali ćirilicu nemam potrebe učiti. Ničem mi ne služi.
Стиче се утисак да пркосно истичете колико је ћирилица безначајна. Али, добро….ствар Вашег менталитета.
Ne,nije tako. Ona je bitna vama u Srbiji,i to je u redu. No nama u Hrvatskoj ne sluzi apsolutno nicemu.
Da, ne bi koristilo da se zna; treba odveć veliki napor da se to nauči i čovek je pametniji i širih vidika ako ne zna čitati jedno pismo više. Krasna logika. Ono, iz kasabe.
Ja govorim 8 jezika. To mi treba. Ćirilica mi ne treba. Da mi treba naučio bi je.
8? Kojih 8???
Vec sam ih nabrajo,stvarno nemam volje ponovno.
Kako znate 8 jezika? Uz pomoc google translate, ili nekako drugacije?
Bez Google translate-a.
Tu racunate hrvatski, srpski, bosanski i crnogorski?
Naravno da ne.
Лако је убацити превођење на дугме.
Pa i nije bas tako lako,pogkavito na mobitelu. Uzme vremena.
Ovo je vrh! Doslovno!
JU je htela pre kovida da ima 9 polaska ka LCA!
Zato se nikada ne plasim kad JU nesto smanji. Iskreno ne znam da li neka kompanija ovako brzo reaguje na promene.
Btw.danas je iz Splita preko BEG vise od polovine putnika bilo transfer ka OSL i ARN.
Недељом ће бити четири лета за Ларнаку из Београда:
06.20
10.20
18.30
23.55
To je više nego OK.
OK
Da im posada nije problem ovo je moglo i na vise od 9. Ali i ovo je predobro.
9 za Larnaku pored W6 je prehuge.
Мислим да им је већи проблем недостатак авиона него посада.
אני לא מבין?
Ово није писмо које се користи у региону- ово је регионални портал.
מה אתה מדבר?!
Pa da. Židova ima i oni imaju pravo pisati na svom jeziku. Jednako kao i ćirilica, nema razlike.
Има, ћирилица је званично писмо у већини бивших република док хебрејски није ни у једној.
I? Time što je neko pismo službeno ima neku prednost?
U Hrvatskoj ćirilica nije službeno pismo. Znači li to da ako je ovaj portal sa sjedištem u Hrvatskoj da bi mi trebali zabraniti ćirilicu? Meni osobno ćirilica je identična kao i hebrejski. Ljudi je koriste, a u mojoj državi ni jedno od tih pisama nije službeno.
Nevjerojatna je vaša dvorličnost u kojoj inzistirate na ćirilici, a ne dozvoljavate hebrejski. Jako dvolično.
Апсолутно нејасни и неконзитентни су Ваши критеријуми. Поновићу, ћирилицу користи народ који је бројчано највећи У РЕГИОНУ. Подсећам Вас, овај портал се сам дефинише као регионални, зар не? На регионалном порталу (без обзира где је регистрован), а где није истакнуто да је забрањено користити друге језике сем хрватског и латинице, не видим у чему је проблем што користим писмо мог народа- Зар још нисте усвојили европске вредности?
Немам проблем да се пише и на бошњаћком, словеначком, македонском, црногорском.
Е да…..када је био коментар на македонском, ћирилицом, тад Вам није сметало.Ех, тај менталитет…..
Apsolutno nikada vam nitko na ovom portalu nije branio pisati cirilicom. NIKADA!!!
Ko ce o mentalitetu nego vi. Pre smjesno!!!
?ניסית להבין
?
Što je to region. . .?
prostor bivše Jugoslavnije.
Nikad čuo. . .
Eto sad jeste.
A u njemu i jedna zemlja u kojoj većinski narod piše samo ćirilicom: Makedonija.
Zato bi imalo smisla da to usavršite.
Pa i ne bi. To mi stvarno baš nikako ne treba.
Zato što Vas nije briga za Makedonce, očigledno. A Skoplje je velik aerodrom…
Dajte ne lupajte gluposti. Mene nije briga za Makedonce? Pa iz čega ste vi zaključili ovakvu megaglupost?
Ах, ти провокатори……из региона!
?
Kako nije. Pa ima židova u regiji.
Има и Мађара, Италијана, Румуна, Цинцара, Грка…. али неупоредиво, неупоредиво мање од већинских народа у овом делу Европе.
Dobro i? Kakve to veze ima?
Jevreji/Židovi u regiji su govorili jezik koji se zove ladino, a to je dijalekt španskog. Pardon – španjolskog(a).
Koji palanački rezoni ovde rade…
Hebrejski je jezik jednog od naroda koji živi na ovim prostorima. Dakle jednako pravo čovjek ima pisati na ćirilici ili na hebrejskom.
Koja dvoličnost je forsirati ćirilicu i nekome braniti hebrejski. Majko mila! Koja dvoličnost.
בבקשה אל תגזים
To apsolutno nije pretjerivanje. Nago je upravo tako.
Није било намењено Вама него на хебрејски коментар. Не знам како је завршило као одговор на Ваш коментар.
Одрастао сам у средини где смо Јевреје сматрали Србима Мојсијеве вере тако да хибру не треба никоме да смета.
Ах, те замене теза…ко је то “забранио” хебрејски?! Што се мене тиче, пошто пишете хебрејски, наставите.
Него је сасвим јасно због чега Вас иритира писмо највећег народа у региону. Пријатно вече!
Nikog ne iritira vase pismo,to je u vasoj glavi,kao i uvijek. Covjek ima jednako pravo pisat na hebrejski kao i vi na cirilicu.
Offirali ste se, čoveče.
???? Offirali????
Ma razumijete vi.
Ma i posada. LCA realno moze svake noci a tada nisu svi A319 zauzeti. Tek par njih udarnim danima. Ona sitna otkazivanja sto su bila, bila su vise zbog kabinaca nego zbog aviona. Imajuci u vidu koliko letova imaju u toku dana i sa kojim se sve izazovima susrecu kako na BEG tako i na drugim cvoristima, odlicno se nose.
Bilo bi odlicno da iskoriste pad SAS-a i prevezu sto veci broj putnika kako do Hrvatske tako i do drugih destinacija ka jugu.
Da bilo bi to odlično.
Ко не мора не иде ноћу, зато и додају летове током дана. Очигледно да је велика локална потражња чим се форсирају дневни летови. Могли су комотно 14х за Ларнаку у сезони
Mislim da nije.
Jasno.
Alene, zašto već danima ne objavljujete već i zvanično najavljenu liniju Hainana Peking-Beograd-Tjenđin?
Зато што се они у Хрватској не баве источним суседима.
Ne govorite gluposti. Ovaj portal ima više vijesti iz Srbije nego iz Hrvatske.
Полако. Нестрпљиво чекамо обећани текст о надмоћној повезаности Загреба са осталим аеродромима. Доћи ће на ред и Хајнан.
Tekst o cemu?
Hajnan ide danas.
Koliko su već puta to najavili?
Ovde najavili?
Nijednom.
Ma milijun puta. To je tema svakih par tjedana.
Ni jednom. Početak letova zakazan, karte stavljene u prodaju.
Jesu li Peđa? Na njihovoj stranici karte kupiti ne možete!
Лол можете!!!!
Bom ja danas nisam uspio.
PEK-BEG је увелико у продаји а повратак још није унет иако га има у GDS-у. Кина ускоро укида рестрикције за путовање у Србију тако да не мора да се прави пауза у Далијану при лету ка Пекингу.
Pa to i govorim. Dakle karta BEG-PEK se ne može kupiti.
Али може Пекинг-Београд, дакле карте су пуштене али за сада у једном смеру. Ви сте написали да нису у продаји а то није истина
Pa na legu BEG-PEK nisu. Ne možete kupiti kartu.
Evo sada am gledao za 30.7, karta se uredno može kupiti na Hainan stranici.
Iz Pekinga za Beograd da, nazad ne može.
Me, ne može niti jedan smjer. Niti direktno kod njih, niti preko Amadeusa… Iskreno: neće biti ništa od tih letova, barem ne u ljeti…
Kod njih može Peking-Beograd.
Ne može. Probao sam jučer navečer, probao samo ovaj trenutak (09.28) i ne ide.
I ja sam probao BEG-PEK i nije radilo, PEK-BEG je.
Bogami puno puta.
Iči će. Jednostavno ima drugih tema koje čekaju na red. Najave radimo jednom dnevno. Vidjeli ste koje smo najave imali, u ponedjeljak ide Korean (koji čeka već dva tjedna), a onda ide ta linija kao najava.
Verujem da ima puno tema ali zar nije to udarna vest nedelje, meseca? Jedna velika kompanija iz Azije otvara direktan let sa jednim aerodromom u regionu.
Pa i ne. Nismo i Air Transat stavili kao udarnu vijest. Linija je super, ali jedan tjedni let baš i nije nešto preogromno.
Хаинан свуда покреће по Европи 1х
Ma znam. To je radi limita koje je postavila Kina. No, ipak to nije neka značajna brojka za Beograd.
Али јесте импресивно да су изабрали Београд.
Je, apsolutno.
Air Transat je poceo da leti za Zagreb pre nego sto je ovaj portal postojao.
Je. I? Zadnjih dvije godine letio nije. I?
Prema podacima Eurocontrol-a, broj operacija u prvoj nedelji 7. meseca je losiji od vec loseg 6. meseca za ZAG. Nemam podatak o LF, velicini aviona i broju putnika. Mislim da ce planirana povecanja u drugoj polovini meseca doneti poboljsanje, ali ne nuzno i mnogo vece brojeve. Molim navijace i sendvicare sa obe strane da preskoce komentarisanje.
Unapred hvala
Da, tih 87 posto, uzimajući u obzir otkazivanja, rezanja i neobnavljanja pretpandemijskih linija, je nevjerojatno loše.
P. S. Vidim da je Vule danas i sendvič stavio više majoneze.
A šta Plenki stavlja? Kečap?
Plenki nikada nije davao sendviče ljudima. To je samo Vučićeva navika.
Ahahahaah, imate neki video gdje Vučić daje sendviče? Jeste li i vi u redu stajali?
Da ima. Bio je onaj iz predizbornog autobusa gdje Vučić dijeli sendviče i pritom se šali kako je to modus operandi stranke. Evo vam link:
https://twitter.com/BaukDesign/status/1464638072495259651?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1464638072495259651%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2Fdirektno.rs%2Fvesti%2Fdrustvo-i-ekonomija%2F384889%2Fvucic-sns-skup-sendvici-muzika-autobus-.html
Naravno da ja nisam nikada jeo te sendviče.
Ja pomislio da ste i vi u redu stajali jer ste govorili da Vučiću treba dići spomenik.
Ja to nisam rekao nikada. Samo sam spomenuo tako što jednom kada se radilo o koncesiji aerodroma Beograd. Mislim da sam ja člancima bio vrlo kritičan prema Vučiću, poglavito prema njegovim megabiserima u zrakoplovstvu.
Majko mila, nije Vas mrzelo da to iskopate?
Pa i nije bio neki probkem. Pola minute posla.
Kako vas nije sramota da pricate tako o predsedniku jedne drzave? Kako? Gledajte vasa posla i vase drzavnike….Vucic ne utice na vas, ni malo.
Naravno da Vučić utiće na mene, poglavito što dio svog businessa imam i u Srbiji.
Ali kako ste napisali “o predsedniku jedne države” kao da je u pitanju sami bog, a ne čovek kog plaćate da 4/5/6 godina radi u javnom interesu i da se onda vrati svom poslu. Ono što može da se kaže o nekoj starleti, fudbaleru ili nastavniku može i o predsedniku, shvatite to.
Štokholmski sindrom
Malo da.
Upravo tako.
Čubasti je sramota. Sram bi me bilo da sam građanin takve zemlje.
Zašto mi o njemu uopće raspravljamo ovdje?
Hahaha…
Значи сваки коментар који вама не одговара је ботовски? Која патетика
Broj putnika u VII. mjesecu će biti daleko bolji nego u V. i VI.
Iskreno se nadam, za sada jos uvek nije tako.
Već je, a tak će biti kada sredinom mjeseca Ryanair vrati svih 78 letova.
Po brojevima operacija jos nije, mozda su veci avioni i bolji LF.
Kako nije po brojevima operacija? Došao je Aegean, Norwegian, El Al, brdo kompamnija je povećalo broj letova. Dajte ne pričajte.
Ne bih vas ubedjivao. Po podacima koje Eurocontrol na dnevnom nivou dobija od MZLZ i HKZP znacajnog rasta u prvoj sedmici nema u odnosu na prosli mesec. Ukoliko stignem objavicu tacne podatke.
Ja podatke dobivan od MZLZ i oni ne govore isto što govorite vi.
pa dajte objavite uporednu analizu prve sedmice sestog vs sedmog meseca
Ovaj portal to ne radi. Ne radimo tjedne analize niti ćemo raditi jer one baš ništa ne znače niti su mogući racionalni zaključci.
a meni se po vasoj reakciji cini da je OJTI u pravu
Evo ovako, Hrvatska Kontrola Zracne Plovidbe je prijavila Eurocontrolu 440 departure from LDZA/ZAG u prvoj nedelji juna, a u prvoj nedelji jula 419 ili oko 3 manje na dnevnom nivou. Dalje necu ucestvovati u raspravi, a vi proverite svoje izvore.
Naravno da broj letova stoji cak i malo pada radi silnih OTKAZIVANJA. Ali zato LF u lipnju oko 80%, cak i nizi, dok je u srpnju znatno veci.
Po broju putnika (ja imam za prvih 5 dana), ZAG ako ostane na tom broju imat ce 315.000, a zadnjih 10 dana ce se stvari popraviti i doci ce na 320.000, mozda 325.000. To ce biti za minimalno 30.000 bolje no lipanj.
Bit će i više. Mislim da će biti 335.000, ili čak 340.000
Opet vi sa svojim euforicnum najavama.
Polako, sacekajte kraj mjeseca i zvanicne izvjestaje.
Ja do sada nisam pogrijesio u procjenama.
Majko mila.
Ovi brojevi letova ukljicuju i generalnu avijaciju (business jets) koja ima udjela oko 10%. Malo manji broj ukupnih operacija moze znaciti svasta. Poslovni letovi su u Zagrebu logicno manji tijekom 7. i 8. mjeseca. Vjerovatno je broj komercijalnih letova za sada isti (samo radi dodatnih otkazivanja), no na kraju mjeseca ce se to oporaviti. U 8. ce jos porasti broj operacija, bar za 10%.
OK
Brdo kompanija povećalo kažete? Prošli petak je aerodrom Zagreb imao 54 dolaska, pretprošli 52 a ovaj opet 52. Gdje se vide ta brda?
To za Zagreb uopće nije malo polazaka.
Ne. vi ste rekli da je u julu se povećao bro letovaj zahvaljujući brdu kompanija pa vas ja pitam kakvo je to povećanje kad već 2 sedmice ima isti broj letova?
Srpanj je do sada imao tek 8 dana. To svakako nisu dva tjedna.
LF je u odnosu na 5. mjesec narastao za točno 5% iako su podaci koje imam točnosti unutar 1% i ne mislim pisati konkretne brojke jer zbog načina dobivanja i prikupljanja podataka nisu 100% točne, al su jako blizu tome. Rast LF-a možemo pripisati i otkazivanjima, naravno, jer oni koji si morali putovati, preselili su se na dostupne linije te su tako popunjavali avione i dizali LF.
I dolje sam komentirao da je rezultat broja putnika Zagreba dobar kad se gleda broj ponuđenih sjedala, a ne da je gopćenito neki “woooow” jer u regiji ima i boljih rezultata.
Bolji rezultati su u Istočnoj Europi nego u Zapadnoj. Još uvijek. Samim time sva tržišta koja su izvan EU u regiji još uvijek imaju bolje rezultate. Zagreb svakako ima bolje rezultate nego većina EUR, što je dobro i to svakako treba respektirati.
Prvih 5 dana srpnja je bolje od lipnja, znam iz prve ruke. Jedino da su zadnja 2 dana bombala, u sto cisto sumnjam.
Apsolutno.
A otkud gosn. analiticar zna da je ovo apsolutno tocno?
Zato sto znam citati podatke.
Imate podatke za petak?
Za petak? Kakav petak?
petak 08.07.02022.
Što za taj petak?
Ovo vec u septembru pada na 3 nedeljna leta.
OK. Logično.
Фантастично! Овим ће се, ионако сјајна повезаност Загреба с летовима преко чворишта у Мадриду, знатно појачати.
Da hoće. Madrid je važno čvorište za Zagreb. Naime, u Latinskoj Americi je velika hrvatska dijaspora (Čile, Argentina, Brazil), a i jako je velik broj turista iz Latinske Amerike bio 2019. (210.000 turista iz Latinske Amerike u Hrvatskoj).
Свака част! Загреб је истински незаустављив!
Pa lijepo raste, to je činjenica.
Izvanredan trend rasta Zagreba. To niko ne moze osporiti.
Obnavljaju se linije otkazane u pandemiji, aviokompanije povecavaju frekvencije, jako brzo ce long-haul linije biti obnovljene, Ryanair nastavlja svoju ekspanziju a moguce je da Zagreb dobije bazu jos jednog LCC.
Zaista aerodrom ceka svijetla buducnost i vrlo brzo ce biti premasen broj putnika iz 2019. godine. Vjerovatno ce tada svi oni zlonamjerni prestati pricati o nekakvoj izmisljenoj “stagnaciji” i zavidno gledati na velike brojeve putnika na zagrebackom aerodromu. Povratak na 2. mjesto u regiji, MZLZ je ocekivati vec ove godine a onda je ocekivai, iz godine u godinu, smanjivanje razlike izmedju Beograda i Zagreba. A onda…
Ok,niste u krivu osim 3 stvari
1. Neznam odakle vam da dolazi drugi LCC
2.Jako tesko ce Zagreb ove godine doci na drugo mjesto
3.Smanjivanje razlike spram Beograda? Nisam bas siguran.
Naravno da nisam u krivu. Radi se o zaista znacajnom trendu rasta i to potvrdjuje statistika koju vi sigurno znate mnogo bolje od mene.
Zagrebacki aerodrom je u pregovorima sa dva velika europska LCC operatora i mislim da ce jedan od njih vrlo brzo otvoriti bazu u Zagrebu. Prepoznali su ogromne potencijale Zagreba i nece prepustiti tako jednostavno Ryanairu taj veliki kolac. MZLZ zasluzuje 2. mjesto regiji a nakon sto Ryanair obnovi linije u ovom mjesecu, ocekuje se daljnja ekspanzija i nove linije sto ce uz dobar LF (iznad 95%) sigurno donijeti vise putnika nego u Pristini. Budimo realni i konstatirajmo ovdje da je Zagreb industrijska, financijska i turisticka prijestolnica regiona i sasvim je normalno da nakon pandemije slijedi peroiod fascinantnog rasta zagrebackog aerodroma i razlika u odnosu na Beograd ce se vrlo brzo istopiti.
Ne znam odakle vam ovo za LCC, ja za tako što čuo nisam.
Da je Ryanair zadržao 76 letova u V. i VI. mjesecu, te 78 u cijelom VII. mjesecu imao je šanse biti 2. u regiji. Ovako jako teško.
Razlika spram Beograda se neće istopiti tako skoro. Nema šanse.
Morate pod hitno naci bolje izvore u zagrebackom aerodromu. Pregovori sa LCC traju.
Ne sumnjajte u potencijal Zagreba, Ryanair ce sve izgubljeno nadoknaditi do kraja godine i dovesti jos brdo putnika tako da 2. mjesto nije upitno.
Sto se tice razlike spram Beograda, sve zavisi sta podrazumijevati pod pojmom “skoro”. Razlika ce se topiti svake godine i to zbog enormnog rasta Zagreba. Zao mi je sto vi to ne vidite.
Imam ja odlične izvore u ZLZ. Bolji ne mogu biti.
Zbog enormnog rasta Zagreba? Beograd trenutno raste više.
Zagreb je zbog ovih silnih otkazivanja i smanjivanja jučer imao broj sjedala najmanji još od 25.5. što je tužno za špicu sezone, al govori samo po sebi kolko je rezultat Zagreba u ovo vrijeme zapravo dobar. U tom sivilu dobro zvuči vijest da neko povećava.
Azije nema pa zato je juče bilo samo 43 dolazna leta.
Dobro ja ne mislim s vama ulaziti u dječje prepirke, nije mi na kraj pameti. Ako je vama dobra fora ovo s Azijom, samo izvolite. Naravno da znam da ste ironični zbog jučerašnjih navoda da je to sve zbog Azije, tako da samo naprijed 🙂
Ja sam samo naveo podatak koji imam i koji me malo iznenadio.
Samo mi jednu stvar recite, juče 43, danas 52 i sutra 48 dolaznih letova dok evo uzećemo Beograd je juče imao 99, danas 110 a sutra 92 dolazna leta, to je po vama dobar rezultat za Zagreb? Zanemarimo sve ostalo, uslovi u svijet su isti i za Zagreb i Beograd, svakome nešto fali i pustimo to ali ovolika razlika između Zagreba i Beograda nije nikako dobar rezultat Zagreba, jednostavno ne postoji opravdanje. Nikada nije tolika razlika bila, ako izuzmemo 2021 godinu, nikada. Pa kako se to onda dobrim rezultatom Zagreba može nazvati?
A koliko su u tom istom danu imali Zadar, Pula, Rijeka, Split o Dubrovnik?
Ovde govorimo o Zagrebu, 2019 su takođe bili i Zadar i Pula i svi ostali pa Zagreb nije izgledao ovako loše.
?
Ako govorite o Zagrebu šta onda spominjete Beograd?
A zašto ne bi? Jel to zabranjeno? Ili je smao čitateljima iz Srbije dozvoljeno uspoređivat Zagreb kad im to odgovara?
Pa, onda ima smisla spominjati i ostale hrvatske zračne luke.
Uvijek ima smila spominjati sve zračne luke.
Da pokažem u kojoj je Zagreb banani.
A u kojoj je tek BEG banani. Jedini aerodrom u državi, a LH opako porezala.
AF-KLM u tragovima, British i Iberia ni na vidiku…
Da, to je stvarno jako loše.
NijeBEG jedina zračna luka u državi (istina, najveća je u regionu, što da se radi…), ne ponavljajte zlonamjerne neistine.
Inače, veoma nas veseli boom aviosaobraćaja u HR!
Nije jedini ali ima 93% prometa Srbije.
U usporedbi sa Beogradom Zagreb svakako nije u bananni. Obzirom koliko je Beograd veći grad morao bi imati bitno više putnika nego što trenutno ima Zagreb.
upravo tako
Brojke nisu točno. Napsiao sam vam točne brojke.
Beograd je duplo veći aerodrom od Zagreba i duplo veći grad. Logično je da ima i više letova. Bilo bi tragično da je drugačije.
Zagreb je 6 mjeseci imao daleko bolji postotak putnika u usporedbi sa 2019. od Beograda. Ne mogu vjerovati da uporno ignorirate tu činjenicu.
Brojke su tačne, obratite se MZLZ pa ćete vidjeti da vaše nisu tačne.
Obradio sam se.
Kakve veze ima velicina grada sa brojem putnika na aerodromu? Znaci Zagreb po Vama treba da ima isti broj putnika kao Frankfurt ili Cirih jer ste jednom napisali da su ti gradovi reda velicine Zagreba. Besmisleno je porediti broj putnika sa velicinom grada. Ne znam onda kako se oseca Dubai kad se poredi sa mnogo vecim evropskim gradovima a ima mnogo veci broj putnika. Takvih primera je mnogo.
Dajte ne lupajte kad vam tako moram reči. Pobogu uspoređivati Zagreb i Frankfurt. Majko mila. Franfkurt je hub Lufthanse, pobogu. Ali u regiji je veličina grada i te kako bitna, pa i presudna.
Sarajevo čovječe danas ima 32 dolazna leta! Ni 1000 km obale, niti je u EU, niti je NATO, duplo manji od Zagreba, ima na tako malu zemlju još dva aerodroma koji nešto rade. Stvarno i dalje smatrate da je Zagreb dobar!?
Apsolutno da.
Pa siromašno Kosovo ima vise avio putnika kad se gleda omjer od Srbije. I smatrate da je Srbija dobra?
Naravno da ne, upravo je to znak da Beograd mora bolje, upravo to.
Jasno.
Vidi se po omjeru broja putnika i stanovnika koliko je dobra. Zadnja u regiji
Nije zadnja, ali je predzadnja. Slovenija je zadnja.
Još je tužnije kad shvatiš da je CG u tom odnosu bolja od Hrvatske, turističke zemlje pa su uporedive.
Da, ali Crna Gora je bitno dalje od Hrvatske i ima katastrofalnu povezanost cestom, željeznicom i morem. Samim time putnici i nemaju baš neku alternativu.
To je stvar ogromne dijaspore, koja ne želi putovati vrlo daleko automobilom i to još preko Srbije.
Podatak koji ste naveli nije točan. Jučer su otkazana samo dva leta.
To nije istina. Jučer je bilo 50 letova, odkazana su dva leta Lufthanse.
U Zagrebu se masovno povećava. Vidjeli ste brdo članaka o tome. U VI. i VII. mjesecu u Zagrebu povećavaju: Aegean, Air France (za 100%), Air Serbia, Air Transat, Austrian, Croatia (u VII. mjesecu), El Al, Flydubai, Freebird, Iberia, Israir, LOT, Norwegian, Ryanair, TAP, Trade Air, Tunisair, Vueling. Svi oni su povećali broj frekvencija (neki i kapacitete aviona).
Koja otkazivanja i smanjenja u Zagrebu? Ma što je to tako izvanredno jučer imao Zagreb? Evo danas od 54 leta ne planira se samo jedno otkazivanje (noćna Lufthansa za Frankfurt).
Zagreb danas ima 52 dolazna i 51 odlazni sudeći po njihovoj internet stranici. Sjajan rezultat i ozbiljan rast.
Pa nije loše.
Pa, ako cemo iskreno – lose je. U odnosu na jun, rasta jos uvek nema, ali sacekajmo bice ga u nastavku meseca.
Rasta i te kako ima. Odakle, pobogu, vama informacija da ga nema? To nije istina.
Izvor – Eurocontrol. Proverite
Provjerit ću.
To je jedino ispravno.