zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

BREAKING-NAJAVE: Ryanair pokreće letove iz Osijeka

Zračna luka Osijek je, nakon šest godina truda, uspjela zakopati ratnu sjekiru sa Ryanairom, pa će kompanija ponovo pokrenuti letove za Osijek. Naime, ZL Osijek je bila dužna Ryanairu novac za udruženo oglašavanje. Tadašnji direktor ZL Osijek smatrao je da Ryanair nije ispunio obvezu reklamiranja Osijeka na svojim internetskim stranicama, pa je jednostrano raskinuo ugovor. Čudna odluka obzirom da svi znamo da je „oglašavanje“ samo izgovor, te da je taj novac zapravo prikrivena subvencija kompanije.

Prošli direktor (Davor Forgić) i sadašnji direktor Ivan Kos jako su se trudili riješiti ovaj problem i uspjeli su prikupiti novac kojim bi platili dugove Ryanairu, te nastavili subvencionirati nove letove. Istim su Ryanairu ponudili da će platiti sve dugove, no uz uvjet da Ryanair pokrene letove za Osijek uz novu subvenciju ZL Osijek. Ryanair je to odbijao i rekao da ZL Osijek prvo mora uplati novac koji je dugovala, pa će onda raspravljati o novim linijama i budućnoj suradnji. ZL Osijek se iskreno bojala ispuniti ovu obvezu bez garancija Ryanaira jer ima vrlo limitirana sredstva i kao što je rekao direktor Kos „mi imamo samo jedan metak i moramo biti sigurni da će pogoditi metu“.

Konačno, šest godina kasnije Ivan Kos je uspio razriješiti gordijski čvor i Ryanair kreće sa letovima za ZL Osijek. Prva linija biti će za London Stansted, koja će početi sa operacijama 2.6. i operirati će se sa Boeingom 737-800. Linija će prometovati dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom. Ryanair će ponedjeljkom iz Londona kretati u 17:00 i dolaziti u Osijek u 20:35, dok će se i Osijeka vračati u 21:00 i dolaziti u London u 22:35. Petkom će iz Londona kretati u 12:25 i dolaziti u Osijek u 16:00, te će se vraćati u 16:25 i dolaziti u London u 18:00 sati.

Zračna luka Osijek je izjavila za zamaaero da je ovo tek prva linija i da će vrlo skoro biti još linija Ryanaira za Osijek. Ovo je i te kako važno za konačnu revitalizaciju ove zračne luke. U slučaju tri linija Ryanaira Osijek bi u godinu dana imao preko 100.000 putnika.

Ovime će Osijek imati dvije inozemne linije sa po dva tjedna polaska (Minhen Croatie i London Ryanaira), te 6 domaćih linija (Zagreb, Pula, Zadar i Rijeka sa Trade Airom, te Split i Dubrovnik sa Croatiom Airlines), koje ukupno imaju 13 tjednih polazaka, dočim će Osijek imati ukupno 17 tjednih polazaka ljeti i 14 tjednih polazaka zimi.

ZL Osijek nije imao previše alternative. Wizz Air i Eurowings su prekinuli letove iz Osijeka, a obije kompanije su u lošoj financijskoj situaciji, pa je ekspanzija bitno slabija i usmjerena na veće zračne luke, dočim ne riskiraju sa manjim zračnim lukama. Istim je Ryanair ostao jedina realna opcija.

Ovo je svakako i izuzetno dobro rješenje za Osijek. Ryanair ima tek tri linije iz Tuzle, a ne leti iz Beograda. Kako London Ryanair ne leti iz okolnih aerodroma (Tuzla, Banja Luka i Beograd) za očekivati je da će putnici iz Vojvodine, sjeverne, središnje i istočne Bosne letjeti preko Osijeka.

Ova linija akumulirati će dodatnih 35.000 putnika godišnje, pa je za očekivati da će ZL Osijek ove godine dostići brojku putnika od 45.000 putnika. Naime, ZL Osijek je u 2022. imala 15.875. putnika, ali do 1.5. nije imala letova za Zadar koje će ovog ljeta imati, od 1.5. do 12.10. nije imala PSO letova Trade Aira, a liniju za Minhen je Croatia obnovila tek 2.5. Stoga je ove godine kada će cijele godine imati PSO i letove za Minhen za očekivati bar 25.000 putnika po ovim linijama. Konačno Ryanair će u 7 mjeseci ove sezone imati bar 20.000 putnika na svojih 118 letova (59 u jednom smjeru).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

 

126 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Kada ce biti let iz Osijeka za Stockholm?

Bravo Osijek.

Svaka čast. Konačno. I ogroman odmak. Pogotovo ako će biti još linija.

Baš dobre vijesti za Osijek

Rijetko kad mogu vidjeti ili nikako za Ryanair linije iz Stockholma (Arlanda) ili Stockholma (Skavsta) a da ne govorim Stockholma (Västerås) za Osijek makar jednom tjedno jer u tome dijelu Svedske ima veliki broj potencijalnih putnika !!

Već dugo se dovori o potencijalu Beča i to kao let Austriana preko kojeg bi presjedanjem bili povezani sa svim destinacijama Austriana i LH. Držim fige.

Pitanje je samo guzvi na granici. Bajakovo za vrijeme godisnjih odmora je pravi pakao, tako da nisam bas siguran u to koliko ce susjedi koristiti ovu liniju. Eventualno koristenjem manjih granicnih prijelaza, no sumnjam da je i tamo situacija nesto bolja u sezonama gužvi.

Ne znam bas kom ce se dat riskirati guzvu ili pak dolaziti xy sati ranije na aerodrom da izbjegnu eventualno kasnjenje. Pritom, cijena karte sigurno nece biti spektakularno jeftinija. Iskreno, mislim da ce jako mali postotak putnika biti iz Srbije. Ali…vidjet cemo 🤞

A putovali su? Kako sad to, pa zar nije ZAG najkonektovaniji aerodrom regije? Zasto bi onda putovali preko BEG, ako imaju te silne konekcije iz najelitnijeg aerodroma?

Biće i putnika iz sjeveroistočne Srpske i BiH pogotovo na letovima za London

Ovo će oteti putnike Beogradu ponajviše na letovima za London. Slavonci i vojvođani su koristili Beograd, a sada će koristiti Osijek.

Ovo ce samo naterati i W6 i JU da snize cene koje imaju za London. Hvala bogu!

Beogradu treba Ryanair. Mislim najviše na putnike jer bez obzira na sve, nema velike konkurencije. Ryanair bi tu došao kao šlag. Prašina bi se digla

Prašina

Napucali su cijene baš dobro

Pa ni pod razno.

Beograd ima i W6 i JU za LON i onda ce neko iz Vojvodine da ceka 3 dana da bi se ukrcao na FR let uz prelezak granice?

Ma nemojte biti neozbiljni. Beograd ovo ni slucajno nece osetiti.

Kad se uzmu u obzir troskovi benzina, troskovi parkiranja, granica, izgubljeno vreme, niska frekvencija letenja dolazi se do cinjenice da ni pod razno Beograd ovo nece osetiti. Ni pod razno.

Pa samo BEG ima 14 nedeljnih frekvencija ka Londonu, dakle 7 puta vise i to bez prelazaka granice.

A to sto ce FR biti mnogo jeftinije nije uopste sigurno. Pogledajte cene karata koje ima FR iz ZAG za London. Uzevsi prozvoljno za kraj marta pocetak aprila povratne karte su oko 300 EUR!

Dva leta nedeljno sa malenog OSI koji je u drugoj drzavi ce uticati na 9pw letove iz najveceg aerodroma ex Yu?

I Vojvodjani ce pre da lete sa nesrecnim ULCC nego sa JU sve uz prelazak granice?

Cestitam!

Pa nije jeftiniji, nemojte pisati neistine. OSI-STN u julu je izmedju 52e i 104e u tarifi sa rancem. BEG-LHR je u julu od 85e sa kofercicem, dok je BEG-LTN u julu od 55e. Dakle, nista FR nije povoljniji od W6 ili JU.

Pa eto ja pre neki dan trazih kartu za London iz Beograda. Razmatrao sam opcije iz ZAG, BUD, TSR, BEG, SOF, SKP. Kada sam sve stavio na papir (prevoz do drugog aerodroma, bilo autom ili kombijem) najjeftinija opcija me je izasla Wizz iz BEG.

Znaci da FR nije najjeftiniji. Bio sam spreman da se vozim do ZAG ili BUD zbog FR, ali nije bilo jeftinije.

Kome je aerodrom blize? Apatinu sa 17.000 stanovnika? Ma dajte molim vas. Ili Somboru kome do mnogo veceg izbora letova treba samo 1 sat vise voznje nego li do Osijeka? Nikakva dva sata blize, ni u ludilu.

Sombor – Osijek aerodrom 1h 7 min
Sombor – Beograd aerodrom 2h 8 min

Ovo je jos smesnije od price da ce BNX uticati na ZAG a koju ste vi zestoko svojevremeno demantovali a danas podrzavate pricu da ce mnogo manji Osijek imati veliki uticaj na mnogo veci Beograd?

Da li vi razumete da se ovde govori o 2 nedeljna leta. Dva naspram 14 beogradskih…

Zanemarivo.

Jedan izgubljen putnik među milijunima putnika jest zanemariv.

Nije riječ o tome da će putnici iz Beograda putovati u Osijek na te letove (taj broj je zanemariv kako i sami kažete).
Već je riječ o putnicima koji sada putuju preko granice u Srbiju da bi letjeli iz Beograda, a sada više neće morati jer žive kraj Osijeka. Prvenstveno su to putnici iz Hrvatske, nešto iz EU gdje nema granica (pogranična područja Mađarske), i nešto iz BiH, definitivno najmanje iz Srbije.

Beograd ce u prvom redu izgubiti na putnicima koji su prije letjeli iz Slavonije preko Beograda a sad vise nece. Uz to biti ce i nesto putnika iz Vojvodine koji ce radije koristiti Osijek nego Beograd. Tako da ovo svakako nije dobro za Beograd.

Dobrodošli svi iz Bosne i Srbije u Osijek na letove Ryanaira za London, Trade Air i Croatie za Jadran i Croatie za Munich.

Konačno nešto i konačno pomak! Svaka čast na uspješnim pregovorima. Ovi letovi će opet biti puni!

Vjerojatno će pokrenuti i Dublin s obzirom na veliku slavonsku dijasporu u Irskoj.

Dublin je sigurno slijedeća linija.

Super

Bravo za nase kolege iz OSI/LDOS..

Kakav ogroman posao?
Dali su Ryanairu novac koji su dobili iz proracuna.

Pa trajali su nekih 6-7 godina. Osijek se jako trudio, ali Ryanaira nije hito ni cuti.

Kako ce na ZAG uticati moguce otvaranje linija iz OSI?

Ne bih tako samouvereno rekao da bi to vise uticalo na TZL i BXN, nego na ZAG. Vreme voznje izmedju ZAG/BNX/TZL i OSI je manje-vise jednako, oko 2,5h, s tim sto iz BNX i TZL morate preci granicu sto produzava vreme putovanja. Ukoliko otvore jos linija iz OSI, siguran sam da ce neke smanjiti u sva tri aerodroma.

Znači, Beograd će propasti jer će sada cela Vojvodina leteti iz Osijeka na 2 nedeljna leta za London, a Zagreb neće ništa ni osetiti.

Koliko ste nerealni… kome je iz Vojvodine bliži Osijek? Zapadnoj Bačkoj-Somboru i Apatinu, opustelim gradićima od 30ak hiljada stanovnika? Odatle sigurno mnogo ljudi leti za London.. hahaha.. Novosađani, koji do Beograda stižu za 40 minuta i odatle imaju Wizz i Air Serbiu za London takođe neće u značajnom broju leteti iz Osijeka, do koga treba sat i po vremena uz prelazak granice.. Osijek je propali aerodrom bez budućnosti..

U pitanju je cijena karte.

Ivan Kos se bas mučio i bojao kiksa. Nadamo se još nekoj destinaciji. Bas mi je drago zbog momka koji je ipak imao petlje i dovoljno strpljenja da trpi, pati se i na kraju uspije napraviti pomak. Uslovi pod kojima je radio i šta je naslijedio a sa jakom željom i voljom je ipak napravio iskorak. Svaka čast

Fukas li? Znam da nećeš objaviti ali dan bez zafrkancije je izgubljen dan hahhha

Na Tuzlu nešto ali na BNX neće utjecati

Da, ali se linije ne poklapaju niti se poklapa nešto regija zahvatanja putnika. Sa BNX nema letova za London. Kako će onda da pogodi BNX

Ryan napada region iz sve snage

Iskreno ne vidim sta je tu dobro, vise bih voleo neku pristojniju kompaniju uz sav respekt za najveceg prevoznika Evrope.
P.S. Osijek nije u situacija bas da previse bira te je ovo svakako uspeh.

Odgovor ACC. Da naglasim.

Slazem se. Jos i dodje tu pod parolom da dize broj putnika i aerodromu a znamo kada ta kompanija dodje sta se desava sa finansijama aerodroma. Jos kad je jedina kompanija ili vrlo dominantna bukvalno ucenama dovodi aerodrom u propast.

Пишете као да су добили 20 недељних летова а не 2.
Неће из Бачке летети из Осијека јер има граница , лоши су путеви итд.
Ко не лети из Београда летеће из Будимпеште. Ова линија ће бити ту док има пара.

Nikada ne pisete vremena operacija. Samo eto ovde.

Pa zbog cega ste ovde odstupili od prakse? Zasto bas ovde, a ne na primer na liniji BEG-LIS?

@anonimac 10.58: vi fakat imate problem

Upravo sam mislio da na komentar anonimusa u 06.11.odgovorim na potpuno jednak način.Potpuno se slažem sa Vama.Čuj to,granica,loši putevi,baš bez veze.Pozdrav.

Iz koje Vojvodine? Možda iz Sombora i Apatina, opustelih i siromašnih gradova koji zajedno sa okolinom ukupno imaju 70 000 stanovnika.. nije to ništa..

Ovo je potpuno tačno. Procedure sve na malim aerodromima su brže i ne mora se mnogo prije doći. Sve ovo kompenzira granicu plus je povoljnija karta

Smatram da je Ryan u Osijeku pun pogodak i da otvara još linije za Dablin, Šarlota i Švedsku

100% se povlaci sa TZL
Vidite da nema novih linija

Pa ako oni otvaraju bazu na SJJ
TZL tu nema nista trazit
OSI+SJJ novi letovi
A TZL nema ni osnovne infrastrukture…
To se Ryanairu ne svidja
Do sad su trebali barem jedan let uvesti trebaju se razvijati nece letjeti 3 destinacije godinama

Nisam rekao da znam nego sam rekao “ako” otvore znaci ne znam ni da ce ni da nece

Ryanair je došao u Tuzlu da zeza Wizz. Ništa drugo. Leti na istim linijama kao Wizz

Kojih 7 mjeseci ove sezone, ako su letovi od 2.6 – 27.10?

To je samo 5 mjeseci i puno skromnija brojka od “20.000 putnika” i “118 letova”!

Kako znate da ce leteti 7 meseci? Linija je u prodaji samo do 27.10.

To apsolutno nije tacno! Evo random sam odabrao STN-BCN I u prodaji su letovi sve do 30.3.2024.

“…Ryanair nema letova nakon 26.10. ni za jedan aerodrom…”

Kako nema? Ima npr. Stansted – Berlin, Stansted – Budapest, Stansted – Warsaw…

kada če biti let za Malmo

Jel vam to FR rekao?

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!