Croatia Airlines daje 25% popusta na sve letove iz Splita, Dubrovnika, Zadra i Osijeka za letove od 1.11.2026. do 27.3.2027. Akcija traje do 9.10.2026. za sve jednosmjerne i povratne letove. Putnici moraju upisati kod: SKY25. Karta moraju biti kupljena preko web stranice ili mobilne aplikacije Croatie Airlines, a popust se odnosi samo na putovanja Croatie Airlines i nije moguć u kombinaciji sa nekim drugim prijevoznikom, te se odnosi isključivo na direktne letove. Popust se odnosi na cijenu aviokarte (prevozninu) bez pristojbi zračnih luka i ostalih naknada, koje se plaćaju u punom iznosu.
Air Serbia pak ima akciju „Ovo je znak da trebaš putovati“ za direktne letove na više od 100 destinacija. Akcija traje do 11.10. za putovanja od 1.11.2026. do VIII. mjeseca 2027, a za letove iz Beograda, Niša i Kraljeva. Sve cijene su promotivne iako kompanija nije objavila koliki popust daje. Karte se mogu kupiti preko web stranice, mobilne aplikacije, Kontakt centra ili poslovnica Air Serbie.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines
Zaposleni u Menziesu nisu zatvorili vrata na gejtu tako da je došlo do mešanja dolaznih i odlaznih putnika! Verovatno služba PRM!
Ponovo mešanje dolaznih i odlaznih putnika na beogradskom aerodromu! Višesatna kašnjenja! Bravo Vinci! Bravo menzies zbog nedostatka zaposlenih da se saobraćaj ubrza već doprinosi još većem kašnjenju!
Da.
Bas mi je palo na pamet, a zakaj ne bi i aerodromi sudjelovali u rezanju taksi kada Croatia daje popuste, recimo van sezone. Ajde, ovaj traje dugo, al ako bi bilo npr letovi iz Splita (ili Dubrovnika Osijeka, Zadra), u 11om mjesecu, ili drugom, svejedno, da se i oni pridruze Croatiji pa da daju 30-50% popusta na svoje usluge?
Mislim, i jedni i drugi su drzavni, pa da se pomogne kako domacima, tako i turistima koji mozda ne bi tada putovali.
Ima smisla.
To bi trebalo ici u suradnji sa TZ na svim razinama.
Ou vec dobija ogromne popudte od dvih aerodroma u hr
Van sezone ima da se hendlaju avioni takoreci za dzabe, il bar na nuli.
Kako da aerodrom preživi ako rade ni za šta?
Pa imaju prihode od parkinga, a oni bi bili i veci da vise ljudi putuje. Zatim, da povecaju prodaju i generalno razinu usluge. i naravno, to bi se moglo testirati jedne zime, pa da se vidi koliko to utjece na broj putnika, a najvaznije stranaca koji bi dosli iako nisu planirali, pa potrosili pare u turizmu, a onda nek TZ sufinancira malo aerodrome u tim mrsavim mjesecima. a ne “kad je mrsavo, ajmo bit skupi”.
Da aerodromi imaju prihode od parkirališta, ugostiteljstva, trgovine, mjenjačnica, banaka, pošta, rent’a’cara, taxija, autobusnog prijevoza, samoposlužnih aparata, masažnih fotelja, VIP loža, drugih usluga, reklama na i oko terminala. I da, sve te usluge su vezane uz broj putnika koji prolaze kroz aerodrom. No, ipak bez naplate taksi preživjeti ne mogu.
bit ce im na isto ako naplacuju 50% manje po putniku, a imaju 50% veci promet.
A to se neće desiti. Naplati će 30% ili 50% manje i time povećati 10% broj putnika.
Valjalo bi eksperimentirati sa time, bas me zanima kako bi to izgledalo.
Slažem se. Ponudit dodatne stvari na aerodromu koje bi nadomjestile nedostatak od par eura taksi na karti. Širi asortiman u duty free zoni, razna pića i hrane, masažne fotelje i raznorazne usluge.
SPU, ZAG, RJK, OSI imaju kriminalnu uslugu.
Nije istina za Zagreb. Moralo bi tu biti daleko više objekata poglavito ugostiteljstva i trgovina, ali nije kriminalno. Upravo suprotno bolja je ponuda nego u većini aerodroma regije.
ne znam da li ste bili u rijekom duty-freeju, ali on je skroz korektan, jaka ponuda lokalnih proizvoda za tak mali aerodrom. kafic s druge strane je jadan, mada je osoblje odlicno, u devetom mjesecu bila neka dva decka, po glasu i pristupu iz Bosne na onaj najbolji moguci nacin, brzi, usluzni, veseli.
Zagrebacki aerodrom je kriminalan, ne toliko zbog ponude i usluge, koja je uglavnom korektna (i nista vise od toga), nego je kriminalan bas zbog toga kaj se vidi da fali!
Koji duty free? Kojeg aerodroma?
a, sorry, rijecki duty free, nda RJK. za velicinu aerodroma je skroz dobar.
Aha ok.
Nije baš sasvim jasno zašto je Croatia izostavila Zagreb, a veličina ponuđenog popusta u odnosu na krajnju cenu karte nije previše značajna. Kod Air Serbije bih rekao da je potpuno drugojačija situacija, i po pitanju krajnjih cena, a i perioda za koji popust važi. Kod njih je popust veći gde je konkurencija veća. Evo nekoliko primera, cene su povratnih karata iz Beograd u Economy Light varijanti (samo kabinski prtljag 8+4kg) : Tivat, Podgorica, Ženeva, Larnaka, Barselona (!) 69€, Madrid(!), Malta 79€, Cirih 89€, Atina, Beč, Rim 99€, ali Pariz 139€, London 149€….
Da i meni je čudno da je izostavljen Zagreb. Jako glupo.
Meni nije, jer oni racunaju da je hub jedno, a ostatak aerodroma drugo.
ne bi im bilo lose da stave promo akcije kao AirSerbia, znaci nesto na foru: povratni let 99 eura, broj karata ogranicen.
Nosens.
a Croatia, kaj ces.
Ma da.