Ryanar je otkazao letove na liniji Banja Luka-Frankfut Hahn. Linija se operirala dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom. Kompanija će zadnji let na liniji ostvariti 25.3. nakon čega se letovi otkazuju.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair
Kažu idu nove linije od aprila, čekamo…
April je za 23 dana. Teško da će netko pokrenuti letove bez najave već sada.
Mene interesuje sta ce biti sa avijacijom cijele evrope kad tona kerozina bude 2000EU,pa kad svi krenu rezati linije.Da li je uopste rentabilno letjeti sa ovako brzorastucom cijenom goriva.RYR i WZZ bi mogao ubrzo otici iz BiH ukoliko aerodromi ne budu mogli ispostovati zahtjevane cijene goriva!!!
Sve ovisi koliko će to trajati i kako će se situacija razvijati. Možda OPEC poveća proizvodnju, možda se otvori Iran i Venecuela…
Vrlo ste optimisticni,svaka cast
Nisam optimističan, uopće, samo govorim koje su mogućnosti.
Gorivo je berzanska roba u cijelom svijetu. Za vasu info na dosta aerodroma u EU je skuplje gorivo zbog eko taksi i koječega, nego na prostoru ex-JU.
A je?
Sta je sa Easy Jet u BNX
Nesto sam i ja načuo za Easy Jet, čekamo, pominju se 3 linije, vidjecemo sta će biti…
Vidjet ćemo.
EasyJet ne leti za Banja Luku.
Odlična prilika da krenu pregovarati s Lufthansom za Fraport. Stvarno bi trebao Banja Luci takav prijevoznik.
Šta je razlog otkazivanja ?
Ne znam. Pitao sam direktora Aerodroma Banja Luka, ni on ne zna.
Povećane takse Aerodroma u Hahnu, vjerovatno da će RYR ugasiti i bazu, tako se priča…
Tako mi je rekao i CEO Aerodroma Banja Luka. Vidjet ćemo.
To ce biti tesko u ovom trenutku, ne zele nijemci pregovarati sa bilo kime ko predstavlja trenutni rezim.
Banjalucani su izgleda osudjeni ili da lete sa tuzlanskog ili zagrebackog aerodroma prema Frankfurtu.
Bas tako
Tuzla pa Frankfurt
Ili Zagreb pa Frankfurt
Pa ni Sarajevo nije toliko daleko – manje od 4 sata voznje automobilom.
Nije.
Nažalost da.
Ubiće te mržnja
Nijemci kao i drugi će sve uraditi za interes i pare. A što se tiče režima, ljudi su ga izabrali, većina. Kome se ne sviđa, njegov problem. Neka čeka naredne izbore. A hejteri iz susedstva neka se bore protiv svojih režima
I Putina je izabrala vecina 🙂 a Njemacka ima puno vise interesa u Rusiji nego u RŠ. Pa ipak, sankcije se uvode.
Ipak…
Nema sankcija. To je samo propaganda stranaka zelene orijentacije koje plaćaju ameri
Nema sankcija? Ajde nazdravlje!
U pravu ste da se Zeleni u Njemackom parlamentu zalazu za ostre sankcije rezimu u RŠ. Medjutim, neke sankcije su vec nametnute. Ogromni grantovi za izgradnju autoputa na koridoru 5c su blokirani, izgradnja zeljeznicke infrastrukture je stopirana, govedo iz Lijevce polja ne moze u SAD…
Što je RŠ?
Bojim se da je tako.
Mani se avlijaske politike. Ovo je kapitalistički svjetski posao i samo se gleda profit. Aviokompanije će pregovarati i sa crnim djavolom ako ima profita za njih
Hahaha
Reci to AirCap-u i GECAS-u
Ne vidim ja da će oni imati nekih pretjeranih problema.
Ako se gleda samo profit, kako to sugerise anonimni strucnjak, zasto AirCap i GECAS ne iznajmljuju svoje avione ruskim avioprevoznicima?
Danasnja situacija pokazuje da ako postoji neki veci cilj, onda se profit stavlja u drugi plan ili se cak radi na vlastitu stetu (primjer Evrope koja trpi i trpice jos vece finansijske gubitke).
Dakle, nije sve profit.
AerCap iznajmljuje svoje avione ruskim avioprijevoznicima. Čak 5% svih aviona AerCapa je iznajmljeno u Rusiji.
Vjerovatno ste zeljeli reci da je 5% aviona AirCap-a BILO iznajmljeno ruskim kompanijama.
To vise nije moguce bez obzira sto su im ti ugovori donosili profit. Cak i kad bi AirCapove avione ruske kompanije koristile samo za unutarnji promet, AirCap bi profitirao. Vise to nece biti moguce na zalost ove kompanije.
Da bilo je iznajmljeno.
P.S.
Kompanija se ne zove AirCap nego AerCap
O da, to imate pravo.
Lufthansa bi rado pregovarala sa crnim djavolom, letila za Moskvu ovih dana i stvarala znacajan profit. Ali neko joj to brani. Znaci, ne gleda se samo profit.
Da, ne gleda se samo profit. Iako u konačnici se ovim sankcijama nastoji izvuči nešto za dugoročan profit.
Prilika da Wizzair otvori Frankfurt i Berlin, i vrati Eindhoven…
Don’t dream dreams.
Jel vi imate neki problem?
Ovde ima jako mnogo srbomrzaca koji ne mogu da podnesu ništa pozitivno u vezi BNX a kad se let jedan otkaže likuju do neba. Mislim da su promašili portal
Banjaluka je i muslimanski grad, nigdje toliko dzamija – tako da vam teza da neko ne podnosi BNX samo zbg Srba nikako ne stoji.
Nema veze, bio Banja Luka srpski ili muslimanski grad, ovdje se prenose vijesti iz avijacije, a konkretno o Aerodromu BL, vi ste promašili portal, niko nije likovao kao sto vi kažete, polemišemo o tome zasto je RYR, ugasio linije…
Hajde, ugasio je jednu liniju otvara drugi. Not a big deal i ništa čudno za Ryanair.
Ma na ovom portalu stvarno to nitko nije pokazao.
Ima mnogo SRBOMRZACA, koji ne vole ništa pozitivno u Banjoj Luci ? Liče, da ne znam ko živi u tom gradu, to je bosanskohercegovački grad. Paris ima više stranaca od Francuza, ali je Francuski grad i kraj
Pa to sto govorite Srbomrzci zapravo ste vi jedan od tih cemu rasprava ljudi Boziji
??????
Ma ne vidim mržnju na ovom portalu protiv Banja Luke. To jednostavno nije istina!
Ma ne vidim sa se itko ovdje naslađivao od ovog otkazivanja. Citirajte mi i jedno naslađivanje.
A da…
Da, to je prilika. Hoće li Wizz to napraviti?
Nadamo se…
Vidjet ćemo.
Zaista bi bilo dobro da LH leti 3 puta sedmično za BNX iz FRA sa CRJ 900
Nema tu kruha za LH, kako to kaze gosn. Alen.
Premalo i presiromasno je to trziste a izgleda da ce biti i izolirano prilicno. Culi ste da je Evropa blokirala ogromne grantove za izgradnju infrastrukture a ocekuju se i neki drugi potezi EU.
Da, vreme je da Mile ode u penziju. Svakako bolje nego u zatvor. Odradio je svoje, napravio je dva salta mortale, jedino još da promeni pol. Višak je, ne doprinosi ničemu dobrom, postao je dosadan, a sad i opterećenje građanima zbog sankcija. Što pre ode, to bolje.
Neka ga jos malo. Sad je najkorisniji.
Dosta o Mili. On nije predmet rasprave na zrakopovnom portalu.
Kakve veze to ima sa zrakoplovstvom?????
U prvom redu je to premalo tržište za LH. Pa LH ne leti ni za daleko veće gradove u regiji poput Skopja, Prištine, Podgorice…
Nije to tačno. To valjaju neki portali na balkanu
Bilo bi to odlično. Jel to realno?
Nema previše šanse da Lufthansa leti za Banja Luku.
Slazem se…
Nažalost.
Pa LH ne bi letjela ni u Ljubljanu da slovenačka vlada ne plaća LH
No to nije istina. LH je letjela bitno prije nego je Slovenija krenula sa plaćanjem.