Konačno se i to desilo. Lufthansa i Ryanair su zajedno napali Njemačku zbog puno pretjeranih poreza, nameta i taksi zbog kojih je zračni promet u zemlji „neprivlačan“. Zbog takve politike Njemačke ista će u 2024. imati tek 87% prometa iz 2019, dok ostatak Europe ima 102%.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa
Ja mislio bit će Lufthansa napada Air Baltic…
Zašto ste, pobogu, to mislili?
Zaboravio čovjek stavit smajlić 🙂
Lufthansa je izgleda ozbiljno zainteresirana za udio u Air Balticu.
Da
Nemačkoj baš treba neka nova politika sa vizijom, zaglavili su se malo. Stigla ih birokratija, socijalne politike i politike migracija, neinovativnost… Merkel udesila, Šolc zacementirao. Treba samo pratiti da ne iskopaju nekog novog-starog slikara kao odgovor na sve to. Nemačka nema mnogo iskustva u privređivanju bez prejeftinih resursa i možda pođu u potragu za njima tradicionalnim metodama…
Pa krenuli su ka litijum u Srbiji..
?
Čekamo ih…
Njemačka kao i mnoge zamlje u njenoj okolici smatraju brzu željeznicu budućnošću. Po njima glavnina prijevoza bi trebala biti na elektrificiranoj brzoj željeznici.
Čisto ekološki gledano, to je opravdano.
Čak se prije 20g predlagalo da EU postupno prijeđe na širi Sovijetski kolosijek koji ima daleko veću nosivost te šire i više tunele.
Španjolska već ima veliku mrežu širokog kolosijeka, btw, Španjolska ima 3 vrste kolosijeka što je jako neobično.
Avio prijevoz zeleni Njemci shvaćaju kao nešto za povremenu upotrebu godišnji/hitan poslovni put.
Zato sto tako razmisljaju globalisti, zato propadaju. Kakva bre zelena energija, struja i emisija CO2 nula. Pustite te utopijske gluposti.
Zato je Beograd jedno od tri najzagađenijih područja u Europi i zato mi Srbi imamo jedan od najlošijih životnih vekova u Europi. Da ne govorimo o ekonomiji, neimaštini i ostalim problemima.
@anon 11.11: potpisujem!!
@anon 09.54: osim par nadobudnih, ne postoje “zeleni Nijemci”. To je glupost koju zeleni talibani propagiraju, ali se ni oni toga ne drže (zeleni ministri i zastupnici su oni s najviše letova u njemačkom parlamentu i vladi). Vic je da se toga ne drže ni ovi koji se lijepe po cestama i aerodromina, teroristi “Posljednje generacije”! Prije nekog vremena ulovili su njih dvoje kako ujutro lijepe na nekoj cesti a popodne lete na odmor za Bali!! Problem prosječnog Nijemca je da nema novaca češće letjeti od kada su cijene otišle u nebesa!!
Što je to prosječni, a što su onda podprosječni i nadprosječni nijemci i koliko kojih ima?
Razmatraju razvoj željezničkog putničkog saobracaja a nabrijali cijene. Pada im industrijska proizvodnja koja koristi teretni željeznički saobracaj a na koncu pada i profit željeznice. Putnički saobracaj se tu inače šlepa uz teretni.
Kad poprave industriju onda će i željeznicu, osim toga željeznički putnički saobracaj se inače subvencionise.
A sto se tiče avio saobracaja bas su nabrijali takse i uveli neke zelene takse da to nije normalno. Eto primjer Berlin Brandenburga.
Bilo je i vrijeme. Ali dok u vladi u Berlinu sjede polupismeni, biće tako
A sjede polupismeni?
bogme da! Pogledaj samo malo prosječnu obrazovanost zelenih talibana ili tamnocrvenih socijalista..
Nisu polupismeni, ali jesu jedna amorfna, nesposobna masa, bez ikakve vizije, i bez jednog radnog dana u privredi, i totalno odvojeni od realnosti. Slicno kao i ovde u Sloveniji. Najbitnije je da zadrze fotelje, a posle njih, moze i potop.
Pa sjede. Analena nema zavrsen fakultet, kao ni Rikarda. Analena ima neke kurseve koje je dobila ko zna kako. Gori su od naših ministara, naši bar kupe neku diplomu, ovi nece ni to