Premijer Crne Gore Milojko Spaić je odlučio da Aerodromi Crne Gore dobiju ozbiljan i maksimalno profesionalan Master plan. Nešto što Aerodromi nemaju već dugi niz godina. Ovaj Master plan dati će odgovore na sva pitanja širenja oba aerodroma, i to u fazama, pa do najsitnijih detalja. Intencija je da izvođač Master plana bude netko od etabliranih igrača na tržištu, jer planirani detalji Master plana sutra trebaju poslužiti kao jasan investicijski vodič i to bez obzira na cijenu ovog strateškog dokumenta, a ona neće biti mala. Crna Gora sebi doista ne bi smjela dopustiti da netko nereferentan određuje ovaj ključni dokumenta aerodromskog razvoja.
No, nije istina ono što su neki mediji prenijeli da će se Master plan raditi hitno, neće. Isto tako su objavili da će do iduće sezone Aerodromi imati proširenja terminala i produženje piste. Spaić je rekao da će se aerodromi maksimalno adaptirati, Podgorica će tako dobiti dva dodatna gatea, a i plan je da se proširi stajanka. Investicija u oba terminala desit će se tek po završetku Master plana koji će dati odgovore kako će se i u kojim fazama izvršiti dogradnja terminala.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodromi Crne Gore
evo vijesti , dakle krece MASTER PLAN https://www.dan.co.me/vijesti/ekonomija/francuzi-ce-ponuditi-vladi-master-plan-za-aerodrome/
Za sada je to ipak samo pretpostavka, nema potvrde ove vijesti.
Gopodine Alene, zar Vi stvarno mislite da ce ova Vlada uspjeti da napravi master plan do iduce sezone? Pa zar ne vidite da ih odmah stopira ne postojanje DUPa. Svake nedelje mediji i CG iznesu nesto novo uzasno za Tolica sto nismo znali, a za Vladu na zalost znamo kakva je… Zar i sami ne kapirate o kakvim je mutljavinama rijec
Ne vjerujem da će to napraviti do iduće sezone.
Idu izbori u Cg. Mora sad da se maše projektima
Dok im Scuric ne napravi plan aerodromi Crne Gore nemaju buducnost.
Treba im ga on sloziti.
Bas mi je drago sto su konacno odlucili da odustanu od koncesije, sto puta smo odje rekli da bi koncesija bila stetna i da mogu samo da se razvijaju.
Koliko je vremenski potrebno da se napravi kvalitetan Master plan ?
Ne malo. Bar godina do godine i pola.
Koliko sam shvatio iz medijskih objava, receno je da Aerodromi sljedecu sezonu nece docekati nespremno. Sto to znaci konkretno? Ok, radice se Master plan, ali ovo sto su naveli podrazumijeva i neka privremena rjesenja koja bi trebala da olaksaju funkcionisanje aerodorma u tok nekom medjuperiodu, je li tako?
Da, tako je.
Jedan teski OT: zna li se nesto o jucerasnjim kasnjenjima AirSerbije na Beogradu? Desetak polazaka sa vise od sat vremena kasnjenja.
Zvuci kao nacin za potrositi novce bez da se ista napravi.
Nije to intencija. Stvarno nije. Master plan je bitan.
Da li to znači da je Zamaaero u igri?
Nije.
A hoćete li se prijaviti?
Ne
Dok oni planiraju, procenjuju, evaluiraju, premeravaju, dogovaraju, putnici ce jos 2-3 godine da cekaju na suncu i vrucini. A bice ih svake godine sve manje, jer ne mozes istu osobu vise puta prevariti.
Bez Master plana nema smisla krenuti u ozbiljne izvesticije.
Ima smisla kad imas problema kao sto ih aerodormi u Crnoj Gori imaju.
Kakav master plan a sve puca po savovima, treba da se radi a ne da se besedi..
Bez Master plana ništa se riješiti ne može. Sve bez Master plana je kemijanje, improvizacija i trošenje novaca uzalud.
Alene master planovi za razvoj i rekonstrukciju aerodroma u Crnoj Gori su radjeni i ranije.Poslednji koji je usvojen radio je konsultant iz Italije.
Osnovno je da se krene od cinjenica koje zemljiste stoji na raspolaganju za sirenje i rekonstrukciju oba aerodroma,kakvi su hidroloski i geoloski uslovi,koji kapaciteti se zele dobiti nakon rekonstrukcije i sl.
A hoće li se ići u koncesiju?
Za sada neće.