Oba proizvođača aviona su svoje tvornice za najveće aviona pretvorili u one za najmanje. Prvo je Airbus po zatvaranju projekta A380 2021. godine liniju u Toulouseu pretvorio u onu za proizvodnju A321. Da bi sada Boeing liniju za proizvodnju B747 u Everettu pretvorio u četvrtu liniju za proizvodnju B737MAX. Obije tvorničke linije su bile najveće na svijetu.
autor: Alen Šćuric, anaitičar (Zagreb), foto: Boeing
Koje bacanje resursa.
Pa da, ali što im je bila alternativa. Širokotrupci ne trebaju nove linije, uskotrupci trebaju.