zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

EKSKLUZIVNO-SMANJENJA: Wizz Air smanjuje letove za Beograd

Wizz Air smanjuje broj letova na liniji Dortmund-Beograd od 17.6. sa 6 na 5 tjednih letova. Linija će se od 17.6. operirati svaki dan osim ponedjeljka i petka. Kompanija planira liniju tako operirati do kraja ljetnog reda letenja, te u zimskom redu letenja.

Kompanija smanjuje i letove za London sa 5 na samo 3 leta tjedno od 5.6. Tri leta tjedno (ponedjeljak, srijeda, petak) će letjeti do 3.7. kada će povećati broj letova na 4 tjedno, da bi od 4.8. broj letova vratila na 5 tjedno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

104 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Ja imam 22.06let dali ce biti otkazan ili ne

Ja imam let 10og jula iz Beograda za Veliku Britaniju.Biće otkazan?

Jasno da ova rezanja nisu ni blizu onih Ryanaira u Zagrebu. Ali realno u zadnje vrijeme sve vise citamo o otkazivanjima iz Beograda. Pa Eurowings, pa Wizz, pa Air France, pa Air Serbia otkazala linije, pa Flynas i Tunisair. Nije dobro!

Da rezanja su ozbiljna. Mislim da se u Begoradu trebaju pitati zašto se dešavaju.

Nije to malo. I zabrinjavajuće je.

Da nema Air Serbie i njene enormne ekspanzija (plaćene od Vučića), zapravo bi bilo više otkazivanja i smanjivanja nego povećanja.

Ma stoji. Ali ipak ovo što im se dešava mogu zahvaliti Air Serbiji.

Wizz je jučer u zadnji čas i bez da obavijesti putnike stornirao let VIE-TFS-VIE. Čak niti u call centru nisu znali da je let otkazan… Nešto se gadno s njima događa…

A tek u Londonu. Otkazivanja neprestano, kašnjenja od više sati. Apsolutan kaos.

Fali im jednostavno radna snaga – danasnji novi fenomoen. Nema tko letit avione

Линија за Дортмунд није ни имала више од 6 недељних након јуна.
Све време је од јула имала 5 летова. Дакле није никакво смањење већ је било привремено повећање.

Sve vise citamo o rezanjjima za Beograd. Nije dobro, nije dobro!

Huh? Vama dobro?

Bogami mnogo ali mnogo manje nego za Zagreb. Samo Ryanair sta je porezao to nema nigde u regiji ni blizoj ni siroj.

I to neuporedivo vise nego u BEG.

JU opet dobija bitku protiv Wiz-a,napred ErSrbuja,

JU leti za Dizeldorf koji je udaljen samo 70 km od Dortmunda,tako da je to borba za iste putnike.Nije JU slučajno povećao DUS na 6X nedeljno.

Wizz se suočava sa velikim nedostatkom posade u UK, tako da je ovaj potez više nego očekivan.

Zanemarivo je to sta je Wizz uradio sa BEG u odnosu Ryanair sa ZAG. Ali zanemarivo. Cela dva leta za London.
Al zato JU povecala na 9x nedeljno i to za LHR tako da putnici nista ne gube.

I to su im letovi iz LHR u nedelju i ponedeljak rasprodati.

Zestok pocetak 6. meseca u BEG npr juce 209 arr/dep, u isto vreme Sofia 165, Zagreb 131, Tirana 113.

Јуче кренуо Трст, јутрос кренули Хановер и Лион!

ozbiljno iskusenje za VINCI

Bravo Beograde!

Evo zasto:

Juce BEG 209 arr/dep

Ovaj broj mogu biti samo vlazni snovi bilo kog drugog aerodroma u bivsoj Jugoslaviji.

Jos kad biste napisali sta je sve protiv Beograda mozda bismo mogli razgovarati o nepristrasnom novinarstvu.

U ovom komentaru ne.

Da baš….. Split često ima takvu brojku vikendom ljeti….

Само што их не смањује из комерцијалних разлога. Тако да то није због тржишта већ због оперативних рестрикција. Све линије које се возе са београдским посадама остају непромењене.

Da. Ovamo otvaraju Pescaru gde skoro ziv neko ne let al zato MAX nema za glavni grad EU drzavice… ccc

Kako to da ima avione za Pescaru i posadu a Zagreb gde se zahuktalo sve – nema?

U Zagrebu tri aviona? Zar nisu jedan povukli?

To je kod vas sve jednostavno. Daj tamo jedan avion, dodaj onu frekvenciju, promeni dane letenja i to sve bez da se zna finansijsko stanje kompanija, broj kabinaca, broj operativnih aviona.
Podseca me na ono da petkom stave ATR za TIA a oni po 3-4 operativna ATR imaju. Taman za OTP, SJJ, SOF, SKP. Cak ni za SKG nemaju. A kamoli da se salju u podnevnom terminu ATR za TIV i TGD a ono po 90-100 transfera. Dakle, pre nego da nekome solite pamet pogledajte vase strucne izjave.

Па летови које вози са посадом из Београда се не режу већ само они које вози из других база.

Лондон се само привремено смањује што указује да није до потражње већ до оперативних разлога. Дортмунд је повећан пре месец дана и то са авионом који није из Београда.
Друго за разлику од Рајанера у Загребу, Визер ови линије није продавао за €5 у једном смеру. Жао ми је Алене али ова смањења нису проузрокована лошом попуњеношћу колико год ви то желели.

Da, vrlo visoke. Bile 5€ a sada su 35€ pa stvarno sa strane statistike to je 700%.. woooowww

Ma dajte. 2x nedeljno sto reze Wizz uporedjujete sa Zagrebom gde Ryanair porezao milion posto vise.

Air Serbia ima onoliko aviona koliko moze da ima. Vama je lako, kuckate na tastaturi i pisete sta, gde, kako, koliko i kojim avionom treba da se leti. Zato ste i vi menadjer na tastaturi a kad bi radili u nekoj aviokompaniji sa svim izazovima koji nosi taj posao onda biste potpuno drugacije pisali.
Ovako daj 8 ATR, daj jos dva A320…

INI

05.2021: 5.015
05.2022: 34.440

01-05.2021: 12.377
01-05.2022: 119.280

Па наравно када није било додатних летова, ништа се није мењало.
Тек овог месеца ће се очекивати раст јер Рајанер враћа Крф а Ер Србија покреће чартере. У сваком случају скок са 5.015 на 34.440 је знатан.

А ко каже да попуњеност кабине није велика? Друго немају баш сви тако бајне резултате у поређењу са 2019. ето први ми Дубровник пада на памет.
Овде је ваша класика где опсесивно покушавате да умањите раст аеродрома као што су Ниш или Краљево. Ништа ново.

Не брините, имате и својих мегаглупости.

Ma koji bre rast u Kraljevu, o čemu pričamo

Колики год да је раст постоји а биће га и овог лета када крене Тиват и када се врати Солун.

Nemojte se šaliti, ozbiljni smo ljudi. Pričamo o trocifrenom broju putnika mesečno.

Za Dortmund ste vec pisali a zna se i razlog. Zbog radova na SKP da bi uposlili avion dodali su jedan let vise i receno je da ce tako biti do zavrsetka radova a da ce onda vratiti na 5 nedeljno.

И Лондон се смањује због хаоса тамо. Пре неки дан другарица летела са Визером са Гетвика, седели 4 сата у ваздухоплову!

А320 који вози Београд-Дортмунд долази из Скопља. Због носивости писте А321 не може ићи пун тамо, зато не могу користити капацитете из Београда.
За Лутон такође користе британски А320/321 тако да су операције подложене њиховим околностима а оне су тренутно крајње неповољне.

Не, А321 се не може профитабилно користити у Дортмунду.

Зато што А321 може ићи тамо када није претежак, дакле уколико није пун или уколико нема пуно пртљага. Велика већина летова са Дортмунда су са А320.

I dalje je većina letova za DTM sa A320, problem je bila pista, tj. produžetak touchdown zone i dužine koja se mogla koristiti (iako je pista sama po sebi dovoljna, papirologija je bila problem), no to je sad rešeno, tako da kreću polako sa A321.

Od nedavno su tek počeli slati A321 za DTM i što se tiče load-ova, mogu vam odmah reći da 321 može pun da ide, bez problema.

Čisto da vas obavestim da je let iz Podgorice za Dortmund sutra overbookiran, a na 321neo je 🙂 Ljep pozdrav!

Iz te vase Podgorice izgleda ispadaju putnici iz aviona 😂😂😂 sve neki overbuking, prepuni avioni a ono na slikama svako trece prazno sediste🙄

Probajte kupiti kartu za sutra 🙂

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!