Wizz Air otkazuje čak 7 linija za Sarajevo ove zime. Kompanija neće letjeti za Charleroi (ovog ljeta letjela je 2 leta tjedno), Beauvais (2), Veneciju Treviso (2), Oslo Sandefjord (2), Gothenburg (2), Malmo (ovog ljeta letjela 3 tjedna leta) i Stockholm Skavsta (2).
Kompanija nastavlja letjeti za Copenhagen (4 tjedna leta), Billund (2), Basel (4), Cologne (3), Dortmund (3), Hamburg (2), Memmingen (3), Eindhoven (3), Abu Dhabi (4), London Luton (2), a uvodi se i linija za Saarbrucken (2 tjedna leta). Ovo znači da će Sarajevo imati 6 linija i 15 letova manje nago ovog ljeta. Tek treba vidjeti što ova rezanja znače, hoće li Wizz Air to napraviti i u ostatku regije (trenutno je u procesu upisivanja letova) ili se nešto dešava u Sarajevu.
Ostaje za vidjeti hoće li se Wizz Air predomisliti u idućim danima, ali za sada je plan ovakav. Otkazivanja i smanjenja za Sarajevo imaju još neke kompanije ove zime o čemu ćemo pisati idućih dana.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air
A Billund ukidaju iz Tuzle a lete iz Sarajeva. Stvarno čudno to što Wizz radi. Nadam se da će se razjasniti.
Prije ili kasnije će se razjasniti.
zna li se na kraju službeno jer otkazano ili su samo pretunbavanja letnog reda?
Čekam odgovor od CEO Aerodroma Sarajevo.
Da li ste zvali CEO MAT
Još ne. Prvo čekam odgovor Sarajeva.
Uredu
Da li neko ima iskustva ,naime otkazan mi je let Sarajevo -Basel navodno vrmenska nepogoda .. Novac mi nije vraćen niti zamjenska karta
airhelp, uzeće vam 25% od naknade ali vas poštedit živaca. Moje iskustvo s EW 2019., otkazan let, odmah ih kontaktirao, negirali su odgovornost u dva tri mejla, podnio airhelpu, u roku od dva mjeseca sam dobio 250 evra minus 25% (187.5 evra). Novac za kartu su doduše refundirali (EW) odma bez natezanja
zahtjev možete naravno online podnijet. pošto vam nije vraćen novac za kartu, ne znam da li će airhelp i na to lupit proviziju od 25% ili to ide u cijelosti. moj savjet je da ih kontaktirate (aviokompaniju) i zaprijetite airhelpom, meni je upalilo u slučaju Austriana u pandemiji kad su mi otkazali let pa ponudili povrat ili rebukiranje plus pedeset eura vaučer i ja odabrao ovu drugu opciju, e za taj vaučera su odugovlačili deset puta sam ih morao zvat i tek zadnji put nakon dobrih devet mjeseci sam im zaprijetio u razgovoru airhelpom, bilo je isplaćeno sljedeći dan. slučajnost ili ne, ne bih znao. Eurowingsu nisam ni prijetio nego samo nakon dvije ili tri odbijenice online podnio zahtjev airhelpu
Hvala na tipovima.
Hvala puno , rekli su da će vratiti novac u iznosu karte na karticu preko koje je uplaćeno .. Aa to sto sam s dvoje male djece provela 6h na aerodromu radi njihovog pomjeranja i na kraju otkazivanja ,ništa 🫣 Al opet bolje i nešto nego ništa ..hvala za ubuduće da znam 👍🏽
osim povrata novca koji ste platili za kartu pripada vam i ta naknada od najmanje 250 eura, ukoliko vam aviokompanija ne želi isplatiti, obratite se airhelpu ili nekom sličnom servisu
Da
Slažem se. To je najelegantnije rješenje.
E da… tako je to kad letite sa Wizz Airom. Ništa, sad vam predstoji krvava borba.
Alene ovo zahtjeva analizu i to sto prije
I to analizu o SJJ i TZL
Da li avion iz SJJ ide u TZL kao odgovor Ryanairu
Ništa dok se gejt ne završi na TZL
Kad ću imati sigurne odgovore napisat ću ih.
ODE jedan bazni u PM a sa njim i linije i to je taj 3ći bazni koji ide u TZ.. kao kontra Rajanu…. zivjela konkurencija.. “izgubismo Tuzly.. hvataj sto ima… dok moze”.. 😃😃
Dzabe… sve dzabe. Nema tu kruha… nema ni bekpekera ni sortbrejkera.
To zato što vi tako kažete? A moj bože!
Tuzla dobila ona 2 mili za parking i gejt
Sigurno ce napraviti taj gejt
Sve je ovdje ocigledno Sarajevu se oduzima jedan avion koji ide u Tuzlu
Steta. Bolje da je ostao u Sarajevu.
Polako
Trčite pred rudo.
Wizz se zaletio s Sarajevom
Otvorio bazu i kroz koji mjesec bazirao 2 aviona
Sta je dovelo do toga da ukinu 7 linija i Bog zna hoce li ove linije ikada vise biti.
Izgleda da Tuzla ostaje lider s Wizzom sa 2 bazirana aviona a mozda i 3
Isto kao Ryanair sa Zagrebom. Najave, najave, avioni, kamioni, razna cudesa i onda na reset.
Bas tako
Ryanair trenutno u Zagrebu ima tri aviona i još letova sa drugim avionima izvan zagrebačke baze. Trenutno ima 78 tjednih letova na 27 linija.
Trenutno bolje receno napokon. Alene, znamo kako je islo…
Da znamo. Ali sada ima istinski puno linija i letova. Jako puno.
Polako. Tek treba vidjeti što se dešava.
Iz Sarajeva će biti uklonjen jedan avion, tako da će u bazi ostati samo jedan avion Airbus A320. Na ovih šest linija nema planiranih letova ni za narednu zimsku ni za narednu ljetnu sezonu, što znači da će biti ukinuti…
Je li provjereno ? Koji je razlog ?
Verovatno nedostatak posade a izgleda i putnika i zarade.
Činjenica je da kompanija dobiva skoro 1 avion tjedno. Nije moguće da za nove avione nemaju posada. Ili mi hoćete reči da im novi avioni stoje prizemljeni?
A ako ima pedesetak aviona novih godišnje što rade sa njima? Trebali bi širiti baze, a ne ih smanjivati.
Taj avion prebacuju u Tuzlu , i tamo otvaraju još 8 linija .
Možda onaj treći bazni u Tuzli 😉
Nema razloga za ljutnju od SJJ …
Ja samo pišem info. koju znam …
Kad je Wizz air dodavo u SJJ destinacije bilo je dobro,tad je TZL ismijavan od SJJ …
Nada ti se boljem za vas i nas … 😉
Vidjet ćemo.
Mirza uvijek sa svjezim informacija. Samo ovaj put zeli da nas dezinformise i prenosi nam price zena iz brijacnice.
Mirza je sve to uradio i jos puno vise. Ali nam nije rekao iz kojeg izvora je dobio informaciju. Stoga sam pretpostavio da je sve to cuo od zena u brijacnici.
Niko vam izvor odat nece …
Jel Alen odo svoj koji izvor kad ?
Ja znam dosta ljudi koji pišu za avio portale i tako dobijem info.
Ja sam prvi objavio da RYANAIR ponovo kreće iz Tuzle ovdje ….
Da masu puta sam napisao izvore.
Miza napisali ste i brdo dezinformacija i dobro se nablamirali ovdje.
Nije prvi puta da je napisao nonsens.
Bojim se da je tako. Ne bi bilo prvi puta.
Nema nista od treceg avion u Tuzli ove godine, Wizzair mora konsolidovati svoje poslovanje. Tek nakon konsolidacije, ce razmotriti mogucnost baziranja 3. aviona u Tuzli ali ce tada odlucivati, 3 u Tuzli ili Sarajevu.
Bolje u Sarajevu. Kakva Tuzla… to proslo.
Nisam baš siguran. Ja ne bih Tuzlu tako lako odbacivao.
Upravu ste pogotovo ne sada kada je i Ryanair tu
Da, tako je.
3 u Sarajevu a 1 ce imati
Polako…
Mislim da je tako.
Odkud vam to?
Covek radi tamo. Secate da vas prepoznao po LH koferu. Ako mu se to da raditi zasto ne bi i druge vazne stvari saznao.
Covek radi na salteru kao i gosp Felgar i iznajmljuje automobile. Nema on mnogo veze sa avioindustrijom osim sto mu je salter na aerodromu.
nije Felgar nego Folgar, pa ne prodaje felge pobogu
Ja nemam takvu informaciju. No, rekao sam, provjerit ću.
Gdje ste to izmislili
Provjerit ću pa ćemo biti pametniji.
Tesko da je to moguce.
Da vidite sad kad smene i ovog direktora
Vjerovatno da hoće ,jer nema pomaka na TZL …
Pare stigle skoro a najave za tendere nema …
Mislim da se radi o direktoru Sarajeva, ne Tuzle. Ili?
Ja znam da ovi na MAT stalno se šaltju,pa sam pomislio oni.
Iskreno ako se tender za gejt ne objavi uskoro da bi i ovaj mogo kao HALID dobit otkaz…
Ne bi se čudio.
Sarajevskog?
Je li moguće da nema dovoljno putnika za Malme i Geteborg pa ti avioni su redovno solidno popunjeni
Ocigledno u BiH najbolju popunjenost za Malmo i Githenburg ima Tuzla
Iz Tuzle ostaju letovi
OK. Ili postoje neki drugi razlozi.
Ovdje neki deal imaju Tuzla i Wizz
Alene ispitajte ovo sto prije
Ispitujem
Hvala lijepo
Molim.
Zadar ima 63% vise putnika u srpnju nego 2019. godine u istom mjesecu.
237.327 putnika.
Očekivano.
Alene Wizz ne leti 4 leta iz Sarajeva za Basel
Daj vise razumite stranicu Wizza
Ponedeljak Srijeda Petak leti iz Tuzle
Srijeda Nedelja leti iz Sarajeva
Dakle 2 leta za Basel ima Sarajevo
Pogledajte kad kliknete na cijenu u Ponedeljak
Pise Tuzla TZL Basel BSL
u Srijedu imaju 2 leta u 18 25 je TZL BSL
A u 18 55 SJJ BSL u Petak opet TZL BSL 18 40
Isto je i za Skavstu. 2x iz Tuzle. Nema iz Sarajeva
Iskreno to je nefer, čak i bezobrazno, od Wizza da tretira Sarajevo i Tuzlu tako. Radi li to još neka kompanija?
Nitko ne radi ovakve cirkuse kao Wizz Air.
Samo Wizz izgleda ovo je krajnji bezobrazluk od njih
Vi kupite kartu Sarajevo Basel i let bude iz Tuzle a niko ih ne upozorava na ovo
Pa piše na stranici crvenim slovima sa žutom podlogom. Ali da je glupo je.
Da, je.
Je istina. Sorry, moja greška.
Ma nista svako pogrijesi
Ustvari to nije vasa greska nego bezobrazluk Wizza
Ma znam daje tako. I inače provjeravam. Ali godišnji… sorry…
Bojim se da ove destinacije nece biti ni u ljetnom redu 2023 godine
Vidjet ćemo.
Na svu sreću, Ryanair ima bazu u skoro svim gradovima za koje je Wizz letove ukinuo, osim Malmöa.
Nije isključeno da ga nećemo gledati već ove zime. Ako je tako, Ryanair će vjerojatno otvoriti prve letove za:
1. Brussels-Charleroi
2. Stockholm-Arlanda
3. Memmingen ili Göteborg
Karte bi se mogle staviti u prodaju između 15.8. i 15.9. i letovi bi krenuli u periodu od 1. do 5. novembra ili oko 10. januara iduće godine (ovo su dva vala u kojima Ryanair trenutno uvodi najviše novih linija u svojoj mreži). Jako sam optimističan i mislim da Ryanair i MAS neće propustiti priliku za suradnju. FR je sačekao pravi trenutak.
Isto tako, Wizz ukida letove iz Tuzle za: Billund, Vaxjo, Milano-Malpensa (potpuno povučena iz prodaje). Iz Banja Luke nema ukinutih linija.
Možda i je do procesa upisivanja i pravljenja reda letenja, ali možemo samo nagađati. Za sada nije dobro.
Govorite o Sarajevu.
Da, u prvom dijelu govorim o Sarajevu.
Vaše mišljenje ili imate neke pouzdane informacije?
Da
Billund je u Tuzli sezonska linija
Koliko znam, Billund je uvijek bio cjelogodišnja linija iz Tuzle, bar prije nego što su se uveli letovi za Sarajevo.
Da bio je. Prošle zime se Billund letio za Tuzlu.
Od kada?
Da za sada nije dobro. Ne vjerujem da će Ryanair sada doći u Sarajevo.
Nakon Tuzle sigurno nece
Ma doći će on prije ili kasnije, ali teško ove zime. Ako je uz Banja Luku došao na Tuzlu, onda će doći i na Sarajevo.
Ili ce uz Tuzlu na Beograd ili uz Tuzlu na Sarajevo
Prije ili kasnije doći će Ryanair i u Beograd i u Sarajevo.
Off topic :
U julu 2022. BEG po broju operacija 60. u Evropi sa prosecno 121 dep/per day, iz regiona Split je 94. sa 82 dep, Tirana na 108. mestu sa 70 polazaka i Zagreb na 124. sa prosecnio 61 polazak dnevno.
Jutros objavljeni podaci Eurocontrol-a.
Napomena : broj operacija ukljucuje pored komercijalnih letova i IFR letove biznis i cargo operatera. Broj prevezenih putnika nije poznat.
WOW! To je fantasticno!!
BEG 97.5 % u odnosu na 2019.
Slično kao prošli mjesec i pri istom lf je očekivati 660 hiljada.
Mislim da ste preterali – ne tvrdim
Moguće ali razmišljao sam na sljedeći način, prošli mjesec je bilo sličan broj avio operacija u odnosu na 2019 godinu i BG je imao 90% prometa iz 2019 e ako i u ovom mjesecu bude tako onda je to tih 660 hiljada, naravno da ništa ne tvrdim.
Vidjet ćemo.
Vidjet ćemo.
Pričekajmo mi brojeve putnika.
Split je bas podbacio
Split je baš učinio suprotno. 93% je odličan rezultat, a uz to su imali masovna otkazivanja SASa zbog štrajka.
Split je morao biti blizu 100%.
Nitko ništa ne “mora”… sutra će stići rezultati Splita za srpanj pa ćemo vidjeti točne brojeve.
Upravo tako.
To je blizu 100%. Osim toga zaboravljaš štrajk u SASu.
Prvo pričekaj da podatke izbace sve zračne luke na Mediteranu pa onda filozofiraj tko je kakav rezultat trebao imati.
Upravo tako.
Opet vi? U EU je rijetko koji aerodrom oko 100%. Pobogu!
Zašto Beograd nije preko 100%? Koji je tamo izgovor? Zašto to nikad ne spominjete? On nije u EU, morao je imati bitno bolje rezultate. Pogledajte Podgoricu, Sarajevo, Niš, Prištinu…
A odakle Vi znate da je OJTI iz Beograda i zasto se odmah hvatate Beograda ako diskutujete o Splitu?
Ma to EU ili NON EU okacite macki o rep. Videcemo uskoro broj putnika za jul pa onda skacite.
Da nonEU još uvijek ima više putnika nego EU. I tako je u regiji. Osim u Tivtu, Beogradu i Tuzli.
Cemu nervoza ?
Nema nervoze. Ni najmanje.
Ma dokad taj Beograd
Zar je to zabranjeno? Ili sam rekao nešto pogrešno? Ili zaboli tako što?
Da, SAS je dva tjedna otkazivao 7-14 letova dnevno.
Pričekajmo brojeve putnika.
INI:
„Tokom jula tekuće godine na aerodromu Konstantin Veliki opsluženo je 46.475 putnika što je za 78% više u odnosu na jul 2021 kada je opsluženo 26.130 putnika i 30% više od jula 2019. kada je opsluženo 35.646 putnika.
Jul 2022. godine je 2. najbolji mesec u istoriji aerodroma. Jedino je avgust 2019. godine brojao 49.898 putnika.“
Ovo je odlicno za Nis. Koliko bi tek putnika bilo jos vise da Wizz nije svakog drugog dana otkazivao po jedan let.
Da to su istinski odlične brojke.
Izvrsno.
SPU 93 %
Odakle vam ovo?
To su podaci Network Manager-a, Eurocontrol.
Tako je, bitno je i reci da se statistika radi u ime, odnosno po mandatu Evropske komisije.
I što zato je upitna?
Naprotiv, to je najtacnija statistika u Evropi
Zar netko tvrdi drugačije?
Slabo za turisticki aerodrom
A tko si ti da govoriš što je loše, a što dobro?
ZAG 88,4 %
Da, izgleda da je moja prognoza od 320 000 putnika tesko ostvariva, ali sacekajmo zvanican podatak MZLZ.
Zašto? Biti će sigurno 320.000, moguće i više.
Pre svega zbog slabih vikenda u ZAG. Mozda neka analiza weekdays vs weekends ?
Hm… pa zar backpackeri ne pune Zagreb najvise vikendom?
Ali Zagreb je najpopularnija turistička destinacija ikad.
U regiji je.
Turistčki definitivno ne. Po svim posjetima (što uključuje i poslovne putnike) da.
Zagreb je 2019. po broju turista bio broj 1 u regiji. I to više godina zaredom. Imao je više turista i od Dubrovnika.
Jer Zagreb broji svoje poslovne putnike.
S druge strane svakome je očito gdje ljudi najviše u Hrvatskoj idu na odmor.
OK, broji poslovnjake, i? Što oni smrde ili ne troše ili su jadni? Što njima nedostaje?
To što nisu turisti. Zato i ne možete reći da je Zagreb najpopularnija turistička destinacija kad očito to nije.
Poslovnjak koji je došao na kongres, simpozij ili seminar je turista kao i svaki drugi. Ostali poslovnjaci nisu turisti, ali je vrlo teško reči u statistiti koliko je poslovnjaka, a koliko turista.
Konačno to je potpuno nabitno. Obije kategorije koriste avione, obije kategorije koriste hotele, restorane, uzimaju rent’a’car… Osim što poslovnjaci troše više novaca.
Zagreb jednostavno nije najpopularnija destinacija za odmor i točka. U tu brojku se ubraja previše putnika koji ne dolaze u Zagreb na odmor.
Aha. Od 1,5 milijuna turisa, mora da je bar 1,2 milijuna businessmena. Ludilo kako Zagreb pliva u businessu.
Ne 1.2, ali ih značajan broj ima.
Što je po vama značajan broj? Koliko?
Ono što je i vama.
Pa i ne.
Ne, oni dolaze i svim danima tjedna i ostaju 4-6 dana u Zagrebu.
Shortbreakeri dolaze vikendom.
Aha, znaci nisu bekpekeri nego šortbrejkeri zakazali. Zna li se zasto?
Da nisu mozda bekpekeri postali predominantni pa se sad tu mozda osecaju ugrozenim šortbrejkeri…
Mislm da su bekpekeri vrlo invazivna vrsta i da pored njih sortbrejkeri nemaju sanse. Prakticno su bekpekeri istrijebili sortbrejkere. Otuda i slabiji rezultati vikendima u odnosu na ocekivanja.
Istina je dijametralno suprotna.
Backpakera ima daleko manje nego shortbreakera. Odakle vama ideja da su zakazali? To nije istina! Dezinformacija!
Ma odakle vam da su slabi vikendi u Zagrebu?
Eurocontrol kaze
Može link?
Ne moze, moracete verovati na rec. To je zasticeni deo dostupan samo top menadzmentu. Pokusajte sa CEO MZLZ ili HKZP.
Pa na riječ vam ne vjerujem.
Moji podaci su od MZLZ i HKZP i te informacije su potpuno drugačije.
OK, vasa odluka. A vasi podaci ili nisu tacni ili vam izvori nisu bas reprezentativni ili ne govorite istinu. Evo fer ponude : Iznesite slobodno vase brojeve, a ja cu vas javno demantovati sve sa dokazima. Moze ?
ja bi volio da Alen prihvati vašu ponudu, ali moram vas pitat, s koliko ste direktora aerodroma, aviokompanija ili kontrola leta popili kavu ili pojeli ćevape? Znači pitam OJTI-ja, da ne bi opet Alen odgovorio umjesto upitane osobe. Ja sam do sad u životu samo jednom bio na janjetini s vlasnikom jedne autopraonice i stoga ni izbliza nemam stručnosti i vještine da se na avijatičarskom polju nadmećem s gospodinom alenom. letački pozdrav! A vi Alene kad već morate odgovarat na svaki komentar, vama pitanje da li na sastancima s direktorima pojedete i ćevape ili druge balkanske specijalitete poput vješalice, gravče na tavče i sl. ili je ipak na tom nivou samo fine dining zastupljen poput brancina na pari i prepeličjeg jaja na posteljici od maslačka? Da li se otvaraju skupe butelje ili se pije kućno vino iz rinfuze?
Nikad nismo pojeli ćevape. Uvijek su to ozbiljni ručkovi. A kava se pije uvijek.
i ćevap može bit ozbiljno jelo ako ga napravi Dino galvagno ili njegov učenik Filip Horvat. A šta mislite jer OJTI pije i jede s direktorima?
Stvarno ne znam, niti me puno interesira.
ja mislim da je OJTI također kuhan i pečen s direktorima jel bi inače prihvatili njegovu ponudu, ovako se vidi jedan respekt prema jednakopravnom sugovorniku, možda čak pozna i više direktora nego vi
Možda…
Ha, ha, ha … covek se prosto tiho povuce kad dodje do argumenata. Dobro, da ne kvarim vise. A da, da odgovorim – mnogo u protekle tri decenije.
Hmm, vrlo tesko
No, pa vrlo skoro ćemo vidjeti.
Da to su brojke i business letova kojih Beograd ima izuzetno puno radi dvije velike business kompanija. Obije imaju velik broj feery letova iz Beograda.
Pa dobro. I 2019. je takodje BEG imao te dve velike business kompanije te veliki broj business letova.
Nitko ne kaže da nije.
Tako je
Cinjenica, nema se sta dodati
Wizz ne leti za Han
Da, ne leti. Ima letova iz Tuzle.
Znaci Wizz ce nastaviti i za Hahn i Saarbrücken da leti? Mislio sam da ce nakon uvodjenja Saarbrückena prestati za Hahn da leti.
Ne. Hahn je otkazan kad su počeli za Saarbrucken
Da, da, ovi izlistani letovi su preko Tuzle.
Da, hoće.
Skavsta također otkazano
Da NYO nece biti a trebao je
Da i Stockholm nije u prodaji.
Nije
Suludo da ovako nesto objavite bez provere. Ni jedna od ovih linija nije otkazana. Wizz Air trenutno tumba svoj zimski red letenja i kupovina karata za sve ove linije ce biti dostupna za koji dan.
gospodin Alen ima izvore unutar avio industrije, stalno je na sastancima s ceoima aerodroma i aviokompanija i sumljam da bi tako nešto objavio bez osnove. to ja kao laik tako mogu na osnovi internetskih stranica zaključivat šta je otkazano a on kao analitičar sigurno ima druge metode i alate kojima se služi. pa jučer je u komentarima na drugu temu rekao da će provjeriti, sumljam da je to značilo da će otići na wizzovu veb stranicu i provjeravati kupovinu karata za svaki pojedinačni let, pa to može svatko!
Coveka se zanima svetskim merdzerima dice da pise o nekom madzarskom poduhvatu.
?
Još su žalosnije ljudi koji dolaze redovno na ovaj portal, čitaju i komentiraju objave čovjeka za kojeg misle da je bolestan
Jasno.
to je za posumLJati…
da, to svi možemo, onda bi i ja laik totalni mogo otvorit portal, švrljat po stranicama za kupnju karata i pisat o najavama i otkazima. gospodin Alen ipak stavi nekakav added value u svoje pisanje
Moguće. Ali za sada je ovako. I da, čudno je da 3 mjeseca prije letova nema karata u prodaji.
Ma jel stvarno mislite da ce Wizz da odgovori Alenu Scuricu sta planira sa navedenim linijama?
Ono, uz duzino postovanje, dajte prizemljite se.
Ne sumLjajte, ne sumLjate…
Wizz neće. Ali Aerodrom Sarajevo hoće.
Bili ste u Sarajevu nedavno, a ništa ne znate o ovome. Volio bih da kontaktirate direktora i da porazgovarate zašto je Wizz Air ukinuo ove linije i da li će biti trajno ili samo preko zime otkazane.
Da nazvat ću ga. Dok sam ja bio u Sarajevu ovo se još nije znalo.
Hajde nazovite i nadam se kada vam kaže zašto i kako da ćete nas putem članka obavijestiti
Naravno.
Molim Vas napišite kakve ste info dobili. Ima osjećaj da je ovo dizanje jednog aviona do ljeta iz baze.
Biti će analiza o tome.