Hong Kong je zabranio tranzitne letove za čak 153 države od 16.1. do 15.2. a kako bi spriječio širenje Omikron soja Covida-19. Tranzitni letovi za Kinu i Tajvan su i dalje mogući. Letovi za Australiju, Kanadu, Francusku, Indiju, Filipine, Pakistan, Veliku Britaniju i SAD su potpuno zabranjeni do 4.2., dok za ostale zemlje putnici mogu putovati u Hong Kong, ali ne i presjedati preko Hong Konga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Cathay Pacific

Air Malta će prepoloviti broj zaposlenih, te će umjesto 890 imati 420 zaposlenika. Kompanija će se više temeljiti na charterima i leisure linijama, nego na redovnim linijama, obzirom da je to za kompaniju isplativije. U ovom momentu kompanija ima samo 62 pilota, bitno manje nego prije Covida-19 kada je kompanija imala 131 pilota. Kompanija u ovom momentu ima tek 7 aviona, bitno manje nego je imala prije par godina, kada je imala i 17 aviona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Malta

Nakon političkih previranja na Maliju 2020, te Covida-19 aviokompanije su masovno otkazivale letove za Mali. No, sada je Vlada dala kompanijama smo 72 sata da se odluče hoće li letjeti na Mali ili ne, te ako se ne odluče, Vlada će slotove preusmjeriti na druge kompanije. Za Bamako su letjeli Air France, Turkish, Ethiopian, Kenya, Air Algerie, Air Burkina, Air Cote d’Ivore, Air Senegal, ASKY, Mauritania, Sky Mali, Tunisair  i Royal Air Maroc.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

Avion Badr Airlinesa Boeing 787 je 12.1. na letu za Istanbul iz Khartouma (Sudan) morao prisilno sletjeti u Luxor (Egipat), radi alarma na dim. Istim su egipatske vlasti uhapsile Hossam Menoufi Salama, putnika na letu kojeg traže od 2017. godine. Po slijetanju nije nađen ni dim, ni vatra na avionu. Sliči li ovo na slučaj prisilnog slijetanja Ryanaira u Bjelorusiju?

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Badr Airlines

Meksički Interjet ipak neće obnoviti operacije, već kreće u prodaju imovine. Ovime se završava ova saga, a meksiko je izgubila jednog dobrog prijevoznika. I pisac ovih redova je letio sa Interjetom između Mexico citya i Cancuna, odlično iskustvo, nevjerojatna kompanija. Ovime će i dalje profitirati Volaris, Viva Aerobus i Aeromexico.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric (Interjet)

Kompanija iz SAD-a Jet Airlines je dobila prvi konvertirani MD88F na svijetu. Kompanija planira u floti imati tri ova aviona. Avioni su stari 28,8 do 34,1 godina. Jet ima tri B727-200F, šest DC9F i dva MD83F.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia (Jet Airlines)

Qantas i njegov LCC Jetstar su odlučili smanjiti broj letova za 1/3 zbog Omikron soja Covida-19, a sve do III. mjeseca. Kompanija planira izgubiti 250 do 300 milijuna AUD. Kompanija planira koristiti 100% svog zdravog osoblja da nadoknadi one koji moraju biti u izolaciji radi Omikrona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qantas

Ethiopian je iskazao profit za 2021. godinu. Kompanija je imala izuzetno smanjen putnički promet ali je profitabilnost postigla cargo prometom. Kompanija ima devet B777F, 4 B737-800F, ali je privremeno konvertirala u preighter nekoliko A350, B787, 777, 767 i 737.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ethiopian